Консультации по ходовке, Любой год, любой кузов, любые вопросы. Опции

[exPloZive]

K E N T, новые Maruichi

[K E N T]

exPloZive, подробней пожалуйста, какая цена за штуку, чьё производство, как отзывы?
сколько оригинал стоит?

б/у в джапан партсе.

мужик, я тебе благодарен за дельный совет=)))

[ТимиЧ]

Друзья подскажите ка с 90 куз на 81 стойки подходят??????????

[exPloZive]

ТимиЧ, Визуально определённое сходство имеют (задние), не помню как по чашкам....

[Rasputin]

Подскажите на рисунке это плавающий сайлентблок? В магазинах говорят что плавающий, нашел за 700 р, но сомневаюсь что поняли друг друга с продавцом.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[exPloZive]

Rasputin, в том месте с завода стоит плавающий, некоторые потом ставят простые за место них...

[Торонага]

Hurricane, полиуретан в этом месте не желателен! Слишком жёсткий.... Лучше TRD поставить ( по сути - это тупо оригинальный сайлент, ну только без рычага)

номер сайлента 48655-se100, в Тойоте должны быть, если нету - свисти - притащим!

Петя, ты сам пробовал на п/уретане в косых ездить? От замены одних только этих сайлентов увеличения жесткости ты и не заметишь, другое дело, когда на всю ходовку ставят полиуретан - тогда таки жестче.
А вот насчет "свисти" уже интересно Цена вопроса и срок?
TRD реально вещь, это ж сайлент из тюнинг-кита к подвеске 10-й Альтеззы и Лексу IS. на любого маркообразного пойдет без б.


exPloZive, апну темку. Простой шароблок чего, дольше ходит, чем плавающий что ли? или ставят из-за дешевизны? Ты же ответишь, правда?

Сообщение отредактировал Торонага - 14.10.2012, 14:45

[ASS]

Торонага, ТРД такой же как и оригинал, на профильном форуме обсасывалась тема про косые рычаги!!! Выход в оригинале для Марков кроунов нету сайлентов только китай, зато от Ипсума один в один их и ставят или полиуретан

Сообщение отредактировал Hurricane - 7.10.2012, 23:06

[Торонага]

ASS, мы о чем вообще? т.е. ты хочешь сказать, что на Марка ТРД не встанет, а ипсумовский встанет. Я тебя правильно понял?

[ASS]

Торонага, неее не правильно =))) в ТРД исполнении этот сайлент в принципе такой же как и оригинал резиновый с такими же прорезями только ценник уххх =(((( поэтому ставят от ипсум который судя по отзывам лучше ходит

[Торонага]

ASS, ну а я о чем?
кстати, не настолько он и дикий - я нашел по 1330 за сайлент, по сравнению с 900 за полиуретан.... или сравнить с 700 руб за Фебест. Вполне себе норм ценник. Поставил и забыл года на 4.
На турер_ви я тож читал ту ветку. Ипсумовский цельный, потому и ставят, типа рвется не так быстро. Но, ИМХО, это не может сказаться на знаменитой плавности подвески всех крауноподобных.

В прогрес/бревис-ветке на дроме уже года три как это обжевано. 3 с полтиной года выдерживает полиуретан, на год больше - альтезовский. Ипсума ставили, не рвется, но бьет в руль на неровностях - жестко. При возможности все ушли назад на Альтезу.

Единственное мне непонятно осталось, все отзывы о заднеприводных моделях, а про полный привод никто ни звукак. Порыл сейчас по каталогам... а сайленты-то у нас разные и не факт, что взаимозаменяемы. Придется мне полиуретана брать.

[exPloZive]

Торонага, если не ошибаюсь на 4wd идёт 48655-jx000 (но не точно)

[Торонага]

exPloZive, 48655-jx000 они номинируют на 80-90 кузова маркообразных. Ты когда нам сможешь озвучить ценник на TRD (48655-jx000 и 48655-se100)? я б тоже поменял, уже кузов постукивает об рычаг, дорвал значит. Сейчас еще покопаю по полному приводу


Hurricane, кстати, я маленько ошибся. 900 руб стоит п/у на полноприводной седан (мой), а на ваши сотые кузова идет другой - 720 руб. Т.е. рублей за 1600-1700 притащить пару реально (считай цена одного ТРД), ходят почти одинаково. За Ипсум не могу сказать с какого кузова ставят. Самому интересно.

Сообщение отредактировал Торонага - 6.10.2012, 12:36

[exPloZive]

Торонага, а точно это конкретно под марка 90/100 . Тогда почему они обособили Альтезу? - непонятно...

Сайленты будут не раньше чем через месяц в р-не 1500р/шт для всех маркообразных -only 2wd

я б тоже поменял,

с номерами озвученными ранее тебе 100% не пойдёт. Только Или фебест tab-184 или Точка опоры 106264...

Сообщение отредактировал exPloZive - 6.10.2012, 12:35

[Торонага]

exPloZive, Фебест валяется в гараже в заначке , Т.О. - жестковато, если чего не нарою, то возьму на Полиуретане 1-06-240, благо там и замена нашим жопным плавающим есть, да и набор конусов для перепрессовки сайлентов не будет лишним.

Давайте поделюсь миникаталогом, чего из TRD годится на маркообразные? авось кому сгодится.

 trd_mark2.doc ( 83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1045


Сообщение отредактировал Торонага - 6.10.2012, 12:53

[exPloZive]

Торонага, надо было видеть мой конус , когда я плавающие менял ))).... Выжимал не снимая ступиц используя стяжку пружины + много разных переходных шайб + (самое интересное) отломанное крепление черенка от лопаты в аккурат наш размерчик

[Торонага]

exPloZive, мы на Кроуне все же разобрали заднюю подвеску, сняли тягу. Спокойно на земле выбили останки плавающей и аккуратно заколотили новый Фебест, что у тебя покупали. Наставки подобрали под размер из всяческого хлама. А без снятия ступицы - это жесть.
Не проходит долго Фебест , я в начале лета себе ставил на левую сторону. че-то субъективно кажется, что его уже подразбило.

че мы по ходовке здесь завелись? ссылка доступна только зарегистрированным же спец. тема

[exPloZive]

Торонага,

че мы по ходовке здесь завелись? есть же спец. тема

не, здесь полезней будет )

А без снятия ступицы - это жесть

зато у меня типо запресованы они , а не забиты

че-то субъективно кажется, что его уже подразбило

родные оригинальные , вроде токорям отдают - они потроха меняют...

Кстати, Фебестовский плавающий идёт с резьбой на одной стороне и к потрохам легко можно подлезть...

Сообщение отредактировал exPloZive - 6.10.2012, 13:20

[Торонага]

родные оригинальные , вроде токорям отдают - они потроха меняют...

Кстати, Фебестовский плавающий идёт с резьбой на одной стороне и к потрохам легко можно подлезть...

поясни зачем? что я там реально могу сделать, подлезши к потрохам?

[exPloZive]

Торонага, ну так для сведения, меня улыбнуло что он резьбовой.... и если заморачиваться с постоянной заменой капролона, то, впринципе, практично...

[Торонага]

в общем, порешил я пока воткнуть в косые Фебест, раз СП не получилось. Авось на зиму хватит.
ТРДшек под полный привод не нашел, так что неспешно буду брать полиуретан в запас. Если кто надумает, то принимаю в долю. Децл сэкономим на доставке.

[Торонага]

еще подарок, партнамбер оригинальной верхней шаровой.
Она одна и та же на Краунах (кузова 15х-17х), на всех маркообразных (кузова 9х-11х), всех Прогресах/Бревисах. С любой приводностью.

43310-39045

Сейчас отдельно не поставляется, идет только в авторизованные тойотовские СЦ (гипотеза).

Если кто-то где-то нарвется на них, то берите на сколько хватит денег. Зверь крайне редкий в розничной продаже.

[Торонага]

радуйтесь, вышеуказанные шаровые наконец-то появились в розничной продаже.
В Экзисте доступны, по 3 тыра за штуку

[exPloZive]

Андрей. я пробывал их заказать-не получилось, проставили нет в наличии :-(... правда есть еще вариантец, но результат не известен пока

[machucha]

Торонага, в экзисте есть только неоригинал,и потом,у них теория очень сильно отличается от практики.