дезертир, где-то в 9.30 буду ехать с работы, могу подвезти. При необходимости СМС на тел в подписи. Здесь до утра врядли появлюсь.

Отписался в личку.

Prikoki, могу порекомендовать отличного мастера, а он скажет где лучше заказать. Он у меня и правлял то, что было сделано одной фирмой. Исправил так что придраться не к чему.

В общем бесит уже, что всех всё бесит, и особенно бесят те, кто бесят тех, кто пишет в этой теме, что их это бесит... всё... пошёл за узбагоительным!

Как говорил один мой знакомый грузин: дед мой был заслуженным военным врачом лечил раненых русских солдат, отец мой был академиком и поднимал советскую медицину, и я еще 10 лет назад был просто хорошим хирургом, спасшим не одну жизнь, не деля их на национальности... а теперь стал хачиком и понаехавшим... Это я к тому что, оно конечно всё понятно, но зачем использовать националистические понятия, оскорбляющие всю нацию в целом (хоть вы ув. Cust, и написали, что не обобщаете.)

belyi, смотря какие. Самсунги, например, в сервис центре на пролетарской, напротив уюта.

Filmor, позвольте с Вами не согласиться! Есть ситуации, в которых экипажу дано право принимать решение, на свое усмотрение. Как и в данном случае. Он не был ограничен малым остатком топлива и запасной у него был в пределах допустимого. А дальше только мнение экипажа и никакие документы не помогут..

p.oleg, боковой ветер, минимально допустимый коэффициент сцепления и нерешительность экипажа.

Поиском по теме найти ничего не удалось, поэтому предлагаю обсудить данный вопрос. Сразу поясню, интерес не праздный, по весне планирую обзаводиться данным девайсом (последние вылазки показали, что пора ). Единственное так как в спортивном плане джипперством не занимаюсь, то отсюда и желание иметь возможность избавляться от лебедки по необходимости (например при поездках на запад мне ни к чему 60-70кг железа на морде). Так же из плюсов видится возможность использования на штатных проушинах как в направлении вперед, так и назад. Как показывает практика (во всяком случае моя, любительская), в 50% случаев лебедка нужна назад, соответственно встает вопрос о двух лебедках, а это вообще не вариант при моем использовании авто. В интернете на эту тему информации не сильно много, что мне кажется довольно странным. Ведь не все же у нас кто имеют лебедки являются заядлыми "покатушниками". Конструкция видится мне довольно простой: стандартная лебедь (в моем случае думаю, наверное, 12000lbs, модель под вопросом), упакованная в каркас из стальных уголков, с цепями, закрепленными с одной стороны и рамкой для троса с другой. Принцип: достал из багажника, положил перед авто, зацепил за стандартные проушины в нужном направлении, зацепил трос и далее все как обычно.
Надеюсь на конструктивную критику и предложения по реализации, желательно основанные на опыте.

Возможно смогу помочь, если эта БД войдет в поверх спальника в 80-ку. Но точно смогу сказать ближе к субботе.

Коллега там отдыхал, море восторженных отзывов. Ездил в основном ради дайвинга, говорит очень понравилось. Ценник, в общем и целом, немного дороже, чем в Тайланде. Если интересует что-то конкретно, спрашивайте, уточню, отпишусь. Так с ходу даже и не знаю на чем стоит акцентировать внимание.

NOKIA, papa-pizza 89148652424 666678 (на мой взгляд самая вкусная в городе), Pronto 661543 (доставка есть или нет не знаю), пицца Buffet которая на кольцевой 210119 89248558508

еще есть какой-то номер пиццы, не знаю кто это 210355, но помню заказывал, доставка была.

Перевожу :
Адресная часть (интереса не представляет), НОТАМ (извещение для авиационного персонала),
Магадан, от 00.00 02.01.2014г, действует на постоянной основе,
коэфф.прочности покрытия полосы равен 64.
полоса пригодна для приема самолетов с обоими курсами захода, следующих типов... (далее все понятно, думаю)

Лететь сюда нужно, например в случае отказа в полете транзитных самолетов. Когда Магадан будет единственно возможным запасным, примем кого угодно

То это что??? Не хочу никого обидеть, но когда страховая контора в течение 40 (!!!) минут решает все вопросы между Москвой и Магаданом, а потом еще и без вопросов возвращает деньги в течение установленного срока, то тут действительно только спасибо можно сказать страховщику, уж не сочтите за рекламу (особенно при том какая у меня любовь к этой конторе после ОСАГО )

Во-первых большое человеческое спасибо to: tpavel, за подробное и доходчивое объяснение маршрута!! Ну а теперь для интересующихся: дорога (путик) на островной от шлагбаума водохранилища отличная, как и говорили почти как асфальт, радовало, что практически нет подъемов и спусков, почти весь путь в горизонте. Дорога шагом выше среднего, туда заняла 2.5 часа, обратно после сытного перекуса 3 часа. Виды вокруг сказочные поэтому идется легко...туда Расстояние по GPS 18.4 км в одну сторону от шлагбаума. Про красоты островного рассказывать не буду, фото скажут лучше всяких слов!!!


Да, кто-нибудь знает кому там установлена на скале мемориальная плита с 4-мя фамилиями?

Это были ключевые слова. Сожалею, но мебель уже отдана.

Собственно, мини поход состоялся, если кто желает туда же, состояние дороги (не автомобильной, от снежиков, конечно) отличное, просто асфальт, идти одно удовольствие. Дорога в каждую сторону от ост.Старая веселая занимает где-то 1ч40мин если идти шагом чуть быстрее среднего. ну и несколько видов:

http://surgut.drom.ru/toyota/land_cruiser/12556916.html и это даже не самый дешевый вариант из предлагаемых (если кому лень лезть смотреть, там 200ка за 1млн 550тыр), так ли это фантастически дорого для руководителя среднего звена в МЧС и даже для просто спасателя со стажем, чтобы исключать вариант что человек осуществил мечту и купил в кредит...??? Думаю тех состояние ТС не успел определить на глаз пока машина ехала мимо, если даже погоны остались незамеченными...

marshal, неужто задерживали только когда на вим-авиа летали?

Два года езжу с трещиной, проблем никогда и ни с кем не было. Два раза на запад. С этой же трещиной прошел ТО в Новосибе всем вообще пофигу. )





Два года езжу с трещиной, проблем никогда и ни с кем не было. Два раза на запад. С этой же трещиной прошел ТО в Новосибе всем вообще пофигу. )

Incognito, Это вы имеете ввиду при повороте с Болдырева направо на переходе?
^Crown^, а если так: водители подъезжающие к переходу и не сбрасывающие скорость, я так понимаю имеют страховку от тюрьмы? Все тут на АВТОфоруме так любят спрашивать не жалко ли пешеходам жизнь, но почему-то никто не спрашивает, а водителям свободы не жалко???

Знать бы где вся эта куча 30 летних самолетов с МАЛЫМ налётом лежит... еще и не используется наверняка, ведь даже лоукостеры на них не летают... ) Кстати что надежнее машина 1983г.в с пробегом 100тыс (у самолетов его не скручивают ), или 2003 после пары дтп и после работы в такси с пробегом под 300тыс км?

P.S.:а новые в лизинг они берут потому что условия лизинга позволяют это сделать, хоть и не всем. А цены на билеты у них ниже не потому что самолеты новые, а потому же, почему продукты у них дешевле, машины, квартиры и всё остальное... но это тема отдельного разговора.
P.P.S.: И не надо повторно вводить в заблуждение людей, борт 73003 действительно приобретался Сатэйром и был 68-го года выпуска, а затем был возвращен в 98 году в США из-за финансовых проблем компании, где успешно завершил свою эксплуатацию. А в 2005 году бортовой номер RA-73003 был присвоен повторно борту 1983г.в. так же приобретенному в США.

shans2,
когда их уже спишут...
[/quote]

В России самолеты списывать, к сожалению, не принято... их перепродают более мелким и удаленным от центра авиакомпаниям, и так до тех пор пока.... (

Снежная долина работает, прокат порядка 150 руб час. Лыжня за энергетиком. Тел снежки 644108, 8 (914) 862-67-40. Если покупать то порядка 3-4тыс за комплект на человека, это естественно низ цен, вверх сколько позволят финансы... есть почти во всех магазинах со спорттоварами.

НАТКА, в доме мебели (на первом этаже), только недавно видел, деревянная резная складывающаяся ширма. Гляньте может то что надо.