Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

125 страниц V  « < 66 67 68 69 70 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Обсуждение Suzuki Escudo
BETEP
сообщение 24.5.2013, 1:55
Сообщение #1676


Группа: Активный участник
Сообщений: 8652
Спасибо: 4716




dissector, не путай людей, у крузака 5*150 либо 6*139,7...


--------------------
Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра)
Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить)
Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону...
Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru

Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!!

Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей

Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex)
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 24.5.2013, 7:59
Сообщение #1677


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




Цитата(BETEP @ 24.5.2013, 0:55) *
dissector, не путай людей, у крузака 5*150 либо 6*139,7...


есть и 5*139,7


спорим?



--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
BETEP
сообщение 24.5.2013, 11:37
Сообщение #1678


Группа: Активный участник
Сообщений: 8652
Спасибо: 4716




dissector, дык наверно на Прадо, а не на Ландкрузере? или ты имеешь в виду Близзарда?)


--------------------
Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра)
Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить)
Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону...
Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru

Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!!

Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей

Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex)
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 12.6.2013, 20:45
Сообщение #1679


Группа: Активный участник
Сообщений: 22197
Спасибо: 18281




Эскудоводы, объясните пожалуйста один казус, а то я в тупике. Есть Эска с двигом G16A 96-97 года (двиг меняный, год точно неизвестен). Я выставил метки на шестернях ГРМ вверх как в книжке - т.е. метка на шестерне коленвала вверх смотрит и метка "Е" на шестерне распредвала тоже смотрит вверх напротив ёйной канавки на крышке клапанов. При этом по факту двигатель находится в состоянии ВМТ такта сжатия ЧЕТВЁРТОГО цилиндра, и бегунок трамблёра повёрнут на четвёртый цилиндр. Штифт распредвала при этом находится точно внизу.

Это как так? ohmy.gif Это так и надо?

Шестерня распредвала имеет и другой паз и другую метку "I", но она находится не напротив метки E, а градусов эдак на 140. Т.е. я не думаю, что шестерня должна стоять в другом положении...


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 12.6.2013, 21:31
Сообщение #1680


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




вверху метка е на шестеренке грм- напротив метки на крышке, шестерня внизу пазом вверх точно на выступ . G16A MPI , с расходомером, 16 клапанов.
не правда ли - логично. wink.gif


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 12.6.2013, 21:45
Сообщение #1681


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




в любом случае потом колено от руки крутани(легонько), там клапана встречаются с поршнями, если че.

Гидр, ты написал - Штифт распредвала при этом находится точно внизу. я те и пишу - вверху.


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 12.6.2013, 21:50
Сообщение #1682


Группа: Активный участник
Сообщений: 22197
Спасибо: 18281




dissector, я тебе ещё раз говорю - не прочитал ты мой пост.

Шестерня КОЛЕНВАЛА находится меткой ВВЕРХУ напротив выступа.

Шестерня РАСПРЕДВАЛА находится меткой "Е" вверху, паз под штифт РАСПРЕДВАЛА смотрит ВНИЗ.

При этом мы имеем ВМТ такта сжатия ЧЕТВЁРТОГО цилиндра, а в ПЕРВОМ в этот момент закончился ВЫПУСК и начинается ВПУСК.


Я не знаю, может нарисовать?


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 12.6.2013, 21:55
Сообщение #1683


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




нарисуй.
посмотри на мотор - фишка мафа - если 3 провода, то это ж16а после 1996 года октября, если 5 проводов-то до.
отличия есть.


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 13.6.2013, 11:29
Сообщение #1684


Группа: Активный участник
Сообщений: 22197
Спасибо: 18281




dissector, а если МАФ и всё навесное, включая впускной коллектор и трамблёр, оставлено с родного двигателя? Родной 96-го года, серийный номер нового - больше, т.е. он выпущен позже, но когда - известно одному создателю.


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Перейти в начало страницы
 
+
АРС
сообщение 25.6.2013, 18:39
Сообщение #1685


Группа: Участник
Сообщений: 119
Спасибо: 17

Авто: Escudo 1998



Кто-нибудь откручивал КОРПУС датчика положения коленвала (не сам датчик) на G16A 1998 г.? Кроме откручивания нескольких болтов, есть
там какие-то сложности? В книге по ремонту нет описания. Масло протекает из-под корпуса.
Перейти в начало страницы
 
+
Faust
сообщение 25.6.2013, 18:46
Сообщение #1686


Группа: Активный участник
Сообщений: 6319
Спасибо: 4042




датчик же в трамблере...или ты крышку трамблера имеешь ввиду?


--------------------
8 914 860 93 (99)

"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..."
Перейти в начало страницы
 
+
АРС
сообщение 25.6.2013, 18:54
Сообщение #1687


Группа: Участник
Сообщений: 119
Спасибо: 17

Авто: Escudo 1998



В книге написано "корпус датчика положения коленвала". То, к чему прикручен на болт сам датчик.

Сообщение отредактировал АРС - 25.6.2013, 18:57
Перейти в начало страницы
 
+
Faust
сообщение 25.6.2013, 18:58
Сообщение #1688


Группа: Активный участник
Сообщений: 6319
Спасибо: 4042




ну так если я не ошибаюсь, масло обычно течет из-под трамблера на наших движках лечится герметиком, сам датчик трогать не надо.

кто обладает более точной инфой, поделитесь


--------------------
8 914 860 93 (99)

"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..."
Спасибо! — АРС
Перейти в начало страницы
 
+
Faust
сообщение 25.6.2013, 19:08
Сообщение #1689


Группа: Активный участник
Сообщений: 6319
Спасибо: 4042




всм? на двигателе? smile.gif распределитель зажигания?


--------------------
8 914 860 93 (99)

"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..."
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 25.6.2013, 22:53
Сообщение #1690


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




Цитата(Faust @ 25.6.2013, 18:08) *
всм? на двигателе? smile.gif распределитель зажигания?


1998 года -катушечный, трамплера нет.


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Спасибо! — Faust
Перейти в начало страницы
 
+
АРС
сообщение 25.6.2013, 23:23
Сообщение #1691


Группа: Участник
Сообщений: 119
Спасибо: 17

Авто: Escudo 1998



Метки чего? Что метить? Корпус прикручен несколькими болтами, его по другому не прикрутишь.
Перейти в начало страницы
 
+
АРС
сообщение 26.6.2013, 21:34
Сообщение #1692


Группа: Участник
Сообщений: 119
Спасибо: 17

Авто: Escudo 1998



Дмитрий......., не поворачивается корпус у меня, такая модель) Открутил сёдня.

Сообщение отредактировал АРС - 26.6.2013, 21:35
Спасибо! — Дмитрий.......
Перейти в начало страницы
 
+
крокодил
сообщение 26.6.2013, 23:33
Сообщение #1693


Группа: Активный участник
Сообщений: 959
Спасибо: 484




Уважаемые владельцы эскудо подскажите пожалуйста: как только вытаскиваешь ключ зажигания руль сразу же становится на замок. Что это может быть? И отключается ли данная функция? Последнее время на ходу начинае руль подклинивать. Заранее благодарен!
Перейти в начало страницы
 
+
BETEP
сообщение 26.6.2013, 23:45
Сообщение #1694


Группа: Активный участник
Сообщений: 8652
Спасибо: 4716




крокодил, руль может подклинивать из-за рулевого карданчика, проверь его состояние...


--------------------
Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра)
Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить)
Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону...
Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru

Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!!

Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей

Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex)
Спасибо! — крокодил
Перейти в начало страницы
 
+
rusinchic
сообщение 27.6.2013, 7:25
Сообщение #1695


Группа: Активный участник
Сообщений: 5840
Спасибо: 2343




можно ещё глянуть блокировку замка,но это снимать замок.
Спасибо! — крокодил
Перейти в начало страницы
 
+
Letti
сообщение 30.6.2013, 10:18
Сообщение #1696


Группа: Активный участник
Сообщений: 831
Спасибо: 497




Ребят, вопрос?? Какую эску взять лучше 1.6 или 2.0? год до 1999. Отличия какие? Что лучше? Вобщем жду совет 01.gif


--------------------
Я как кабриолет, такая классная, а крыши нет =)


Перейти в начало страницы
 
+
rusinchic
сообщение 30.6.2013, 11:10
Сообщение #1697


Группа: Активный участник
Сообщений: 5840
Спасибо: 2343




1.6 для круглой 5-дверки мало,для 3-дверки нормально.ну,а там дело хозяйское.
Спасибо! — Letti
Перейти в начало страницы
 
+
Mango1890
сообщение 30.6.2013, 12:58
Сообщение #1698


Группа: Активный участник
Сообщений: 2885
Спасибо: 2461

Авто: Mazda Atenza Wagon 2.3, 2006,4wd



rusinchic, Саня,а че мало то?


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+
Letti
сообщение 30.6.2013, 13:10
Сообщение #1699


Группа: Активный участник
Сообщений: 831
Спасибо: 497




Я хочу 5дверный и думаю 2.0 лучше взять


--------------------
Я как кабриолет, такая классная, а крыши нет =)


Перейти в начало страницы
 
+
Mango1890
сообщение 30.6.2013, 13:12
Сообщение #1700


Группа: Активный участник
Сообщений: 2885
Спасибо: 2461

Авто: Mazda Atenza Wagon 2.3, 2006,4wd



Letti, а там смотри - рядный или V-образный.


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+

125 страниц V  « < 66 67 68 69 70 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.5.2024, 0:31