Ребята! насоветуйте пожалуйста!, Система охлаждения Опции

[Nokla]

Уважаемый знатоки!

Вобщем в один из прекрасных дней я открыл капот своего шмаксика и очумел от увиденного! Моему взору предстал раздутый верхний патрубок! Ну все подумал я заклинил термостат в закрытом виде, т.к неделю назад я имел неосторожность смешать зеленый антифриз с синим. (Пришлось немного долить синего т.к у меня прохудился верхний патрубок. Патрубок я замотал и подлил тосола.) Посмотрев под капот я недолго думая погнал в магаз купил термостат,антифриз 4л, крышку радиатора и патрубок. Загнал в гараж , слил антифриз заменил термостат, патрубок,залил антифриз, поменял крышку, завел , все четко, патрубки не дуются. Ездил пару дней , не заглядывая под капот. Потом решил все же взглянуть. И опять надулся патрубок, тока уже не верхний а тонкий такой на печку вроде. Верхний патрубок с трудом продавливается, нижний тоже, а в расширительный бачек ниче не поступает. И еще когда крышку радиатора открываю от туда гейзер горячий , слаадкий такой вырывается так что давление там огого а в расширитель всеравно ниче не идет. трубка в расширитель чистая, продувается .Ваапрос! В чем дело ?

Сообщение отредактировал Nokla - 23.2.2013, 18:08

[Shiko]

Nokla, в той самой крышчечке бачка радиатора, которую ты открываешь, чтобы забил "сладковатый гейзер"

[Доктор Франкеншт...]

Nokla, первая версия - клапан в крышке радиатора...

[Nokla]

Попроюую еще пробку купить

[Axel]

а промывал систему от старой смеси? может хлопья образовались и забили еще где чего, и теперь не продавливается, а давление растет в радиаторе. А крышку я проверял на заведомо рабочей машине, оказалось что новая с нерабочим клапаном, а со старой все в порядке. И на крышке еще написано давление обычно, может взял что держит слишком много, хотя больше 1.1 не встречал...

[Nokla]

Систему не промывал, все патрубки горячие,давление крышки 0.9. Купил новую поставил, буду наблюдать.

[Nokla]

Темпер в норме

[Димон и Анна]

Может патрубки расслоились? И позабивали выходы? Ну, гипотетически может же такое произойти?

[Nokla]

в общем доездился, лопнул патрубок. я его обрезал, опять натянул, поставил крышку без прокладки, ну чтоб сто пудов в расширитель лишняя жидкость поступала. Потом взял трубку расширительного , опустил в бутылку с водой, газую, а шланг пузырит . че это? прокладка гбц?

[Гидр]

Nokla, то, что шланг пузырит - не говорит ни о чём, скорее всего у тебя полно воздуха в радиаторе, он и выходит. Тем более что крышка без прокладки - без какой прокладки кстати?

Возьми на разборке нормальную японскую крышку за 100 рублей. Не Масуму там никакую, а обычную нормальную японскую, только смотри чтобы обратный клапан был не выломан (они если пластиковые, бывает отламываются... видимо от неосторожного обращения.).

П.С. Назвал бы тему как-нибудь по-другому, например "проблемы с системой охлаждения". Я когда прочитал "автомагия" - думал реклама совместных покупок каких-нибудь

Сообщение отредактировал Гидр - 23.2.2013, 17:52

[KAMAZ]

Наверно, он имел в виду не прокладку, а клапан.

[Nokla]

крышку родную поменял на масуму (не помогло), потом купил нормальную японскую-тож нет изменений. пришлось со старой крышки снять вот эту резинку чтоб давления не было

[s-mx]

Nokla, Прокладка головки могла прогореть и газы давят в систему охлаждения. У меня лично так было. по крайней мере симптомы те же.

[power_dv]

ну продуло прокладку гбц и че? ремонт однако. а вообще когда продувает - весь тосол уходит через расширетельный. может просто патрубки прохудились?

[Murlokotam]

У меня тоже как то было такое. Прогорела маленькая дырочка в прокладке ГБЦ и газы заполняли систему охлаждения, выталкивая тосол. И ещё вот что - когда поршень останавливался в нижней точке, тосол подсасывало в цилиндр. Посмотри на щупе, не меняет ли цвет масло - от коричневого ближе к кофе с молоком, грязно серого или просто светлее, и не так какой цвет бывает обычно у масла.

[KAMAZ]

Murlokotam, и уровень мала повышается

[Defined]

Nokla, проверь состояние и количество масла ( как выше уже писали), выкрути свечки и сравни их - если одна или 2 (реже больше) чистенькие, то копи на ремонт замены прокладки ГБЦ. У меня тосол в масло не уходил, а вот на поршнях его было много. Если б продолжил ездить так и дальше, то новый двигатель точно купил бы.
Ещё можно проверить так: воронку в радиатор ( пластиковая бутылка+тряпка подмотать, чтоб плотно было) и залить туда тосола, погазовать . Если газы - прокладку ГБЦ меняем.

А ещё лучше начни с: заехай на горку мордой вверх, чтоб радиаторная пробка оказалась в высшей точке, сними пробку и погазуй, чтоб лишний воздух вышел. Если приходилось доливать тосол, то и система завоздушилась. Вот воздух и выходит по-тихой и ему нужно помочь.
Мне на морозе лень таким было заниматься (после замены прокладки ГБЦ!!) и просто долил в расширительный тосола и прокатился в перевал ( Ольский или Арманский не важно). По приезду тосола в расширительном убавилось да и печка греть нормально начала. Тебе ехать так не посоветую, т.к. не ясно что с машиной, а стоять на перевале в случае ЧП - мало приятного.

В-общем удачи с машиной!

[ХУЛИГАН]

нужно разьяснения по тосолу. двигатель VQ30DE . с расширительного бачка исчезает тосол,ничего не подтекает,газов в расширитель при прогазовке не поступает,свечи кирпичного цвета,цвет масла как обычное масло,в радиаторе всегда горловина полная. именно исчезает с расширителя и много парит авто с выхлопной-прям тумаааанище,при прогазовке очень много конденсата вылетает метров так на 6-7 распыл (водички)-водичка белая как из под крана=) ну всмысле не темная ,не грязная что за дела?

чел приезжает уже 3-й раз доливать тосол за неделю,купил недавно авто. я что смог то проверил,симтомы описал,куда рыть и чем помоч больше не знаю.

а чють не забыл. печка работает отлично. теперь всё.

Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 4.6.2013, 0:33

[Muskul]

тосоло падачу на турбину смотри. может запросто отдуда уходить

[KAMAZ]

Турбина есть? Если есть - охлаждается?

[ХУЛИГАН]

а DE это разве турбо мотор?

[owl]

у DE турбины быть не должно)))

[Muskul]

Затупил ) значит смотрите течь или прокладку.

[ХУЛИГАН]

течи вообще нет. я ему советовал картонку подстелить под двиг что б увидеть может где капает,но ничего не капает.

а если бы прокладка прогорела то наверняка газы бы шли в расширитель ну или масло цвет сменило бы.-уровень масла стоит на месте.

на расширительном бачке лопнута крышка. но я чет не думаю что атифриз с таким бы темпом испарялся из бачка. он же жирнючий (зеленый)

обстегался с названием жидкости=))) не тосол а анифриз залит зелененький=))))

Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 4.6.2013, 0:47

[KAMAZ]

не думаю что тосол с таким бы темпом испарялся из бачка

леГко такое может быть. Тосол это такая тварь, что всегда найдет себе дырочку.