Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

49 страниц V  « < 5 6 7 8 9 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Радиосеть клуба
Радиосеть
Готовы ли вы приобрести радиостанцию для участия в работе радиосети?
Да [ 183 ] ** [69.85%]
Нет [ 79 ] ** [30.15%]
Всего голосов: 262
Гости не могут голосовать 
K E N T
сообщение 25.1.2009, 21:57
Сообщение #151


Группа: Активный участник
Сообщений: 3866
Спасибо: 1547




Цитата(Shiko @ 17.1.2009, 13:22) *
Заказал Midland 500, менеджер звонил, сказал, что в понедельник уже отправят ...



пришёл комплект?
включайся на 433.475


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 26.1.2009, 10:39
Сообщение #152


Группа: Активный участник
Сообщений: 27001
Спасибо: 13259

Авто: Manual Twinatmo Fostic



K E N T,

Пока не пришел... sad.gif


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
Mggkp
сообщение 26.1.2009, 22:23
Сообщение #153


Группа: Активный участник
Сообщений: 483
Спасибо: 284

Авто: Nissan Caravan 95'



Некоторые форумчане, желающие обзавестись радиостанцией, очень переживали по поводу необходимости пользоваться автомобильными антеннами, для того, чтобы иметь качественную связь.. Для того, чтобы было понятно, о каких антеннах идет речь, выкладываю фото рабочего экземпляра (переделана из обычной антенны для автомобильного радиоприемника за 130 руб. + ~200 руб. за кабель и разъемы, и час потраченного времени)


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Собака лает - ветер носит, а Caravan идет ...деньсуркаденьсуркаде...
Спасибо! — maldyak
Перейти в начало страницы
 
+
K E N T
сообщение 27.1.2009, 15:28
Сообщение #154


Группа: Активный участник
Сообщений: 3866
Спасибо: 1547




класс!
похожа на антенну для сотового, с такси никак не перепутаешь.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
K E N T
сообщение 27.1.2009, 23:33
Сообщение #155


Группа: Активный участник
Сообщений: 3866
Спасибо: 1547




Руслан. я включен на 443.475
зови, ном. тел твой не найду ни как


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Mggkp
сообщение 29.1.2009, 12:20
Сообщение #156


Группа: Активный участник
Сообщений: 483
Спасибо: 284

Авто: Nissan Caravan 95'



Вчера вечером, вместе с K E N T проверили как работает связь на LPD диапазоне между автомобилем с внешней автомобильной антенной и стационарным абонентом в здании (тоже с внешней антенной на крыше) Т.е. в перспективе это может быть связь между любым подвижным абонентом и диспетчером или репитером.
Стационарная антенна находилась на здании в р-не областного УВД на Дзержинского.
Устойчивая связь между абонентами была получена начиная от Солнечного и до конечной остановки 3 маршрута на Новой Веселой, а так же от стеллы на въезде в город до рыбного порта на Марчекане. Таким образом, в нашем случае, вся территория города (за исключением разве что Старой Весёлой) поподает в зону уверенного приема...
Сегодня планируем повторить заезд с целью проверить связь уже между двумя машинами..


--------------------
Собака лает - ветер носит, а Caravan идет ...деньсуркаденьсуркаде...
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 29.1.2009, 13:35
Сообщение #157


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Цитата(Mggkp @ 26.1.2009, 21:23) *
Для того, чтобы было понятно, о каких антеннах идет речь, выкладываю фото рабочего экземпляра

Хмм получается, что если убрать магнитный башмак, то антеннку можно спрятать скажем в бампер или под ветровичок ?


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 29.1.2009, 13:46
Сообщение #158


Группа: Активный участник
Сообщений: 27001
Спасибо: 13259

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Отлично ... что такая большая зона покрытия получается..., как приедет моя Midland GXT-500... тоже включусь ..


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
K E N T
сообщение 29.1.2009, 15:12
Сообщение #159


Группа: Активный участник
Сообщений: 3866
Спасибо: 1547




Цитата(Maledict @ 29.1.2009, 13:35) *
Хмм получается, что если убрать магнитный башмак, то антеннку можно спрятать скажем в бампер или под ветровичок ?


спрятанные антенны не работают...
это как сотовый в холодильник положить=)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 29.1.2009, 15:20
Сообщение #160


Группа: Активный участник
Сообщений: 27001
Спасибо: 13259

Авто: Manual Twinatmo Fostic



K E N T,

Вопрос конечно дилетантский, но если прятать в корпус материал которого проницаем для радиоволн, тоже не будет работать. Помню в твоём рассказе о радиосвязи с борта самолета во время полёта ты сел возле иллюминатора. А он изготовлен из плексигласа (акриловое стекло). Получается что он проницаем для радиоволн. Подскажи другие известные тебе материалы, через которые проходят радиоволны ...

Просто лень каждый раз дёргать антену ... А лень как известно дрыгатель "прогресса"

Сообщение отредактировал Shiko - 29.1.2009, 15:25


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
K E N T
сообщение 29.1.2009, 15:53
Сообщение #161


Группа: Активный участник
Сообщений: 3866
Спасибо: 1547




Тут проблема в том что разместив в корпусе бампера или ветровика антенну она попадает под влияние металла кузова автомобиля, и параметры её ухудшаются на столько что работать она не может.
Радиопрозрачно всё, кроме металла, даже кирпичная стена, а вот плиты армированные уже работают как экран.
Сама антенна работает в вертикальном положении, излучает в стороны, и добиться максимального приёма можно если она будет по центру на крыше, на крышке багажника уже хуже будет работать, но вполне достаточно для связи по городу.
Сегодня буду проверять с Русланом связь, буду ставить на крышу, мож сфотаю...


Кто ещё имеет возможность, включайтесь


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 29.1.2009, 16:00
Сообщение #162


Группа: Активный участник
Сообщений: 27001
Спасибо: 13259

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Спасибо за ответ, буду думать как изготовить корпус, или буду через окно ставить на крышу и также убирать, благо у моего авто двери без рамок для стекол - а-ля "американ полисмен" выбрасывает проблесковый маячок при срочном выезде "на задание" ...


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
K E N T
сообщение 29.1.2009, 16:09
Сообщение #163


Группа: Активный участник
Сообщений: 3866
Спасибо: 1547




думаю проблем с этим не будет, у меня тоже такие двери.
был печальный опыт, на морозе кабель встал колом и когда при закрытом окне закрываешь дверь ломается ветровичёк...
осторожней.
Теперь кабель выходит через заднее боковое стекло, там где стекло соприкасается с задней стойкой, ветровику не мешает.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 29.1.2009, 16:16
Сообщение #164


Группа: Активный участник
Сообщений: 27001
Спасибо: 13259

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Спасибо что предупредил ...


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 29.1.2009, 17:25
Сообщение #165


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Цитата(K E N T @ 29.1.2009, 15:09) *
думаю проблем с этим не будет, у меня тоже такие двери.
был печальный опыт, на морозе кабель встал колом и когда при закрытом окне закрываешь дверь ломается ветровичёк...
осторожней.

Хмм, а если антенну приклеить на нижнюю сторону антикрыла? Оно пластиковое, да и антенну можно сделать во всю длину антикрыла.
Прикрепленное изображение


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
K E N T
сообщение 29.1.2009, 17:55
Сообщение #166


Группа: Активный участник
Сообщений: 3866
Спасибо: 1547




Антенна должна быть 15см. это критично, вертикальной, и не иметь по близости хотябы 30 см. по сторонам от полотна никаких металических предметов, даже волосок тонкого провода сведёт всю настройку на нет.


--------------------
Спасибо! — maldyak
Перейти в начало страницы
 
+
K E N T
сообщение 30.1.2009, 21:51
Сообщение #167


Группа: Активный участник
Сообщений: 3866
Спасибо: 1547




а помните была ссылка на Саратовский автоклуб, там в форуме они обсуждали нужна ли им СВ связь....?
вот к чему они пришли ссылка доступна только зарегистрированным
к LPD диаппазону!
цетата с темы :
LPD-АвтоСаратов: радиосвязь одноклубников

--------------------------------------------------------------------------------

В тестовом режиме запущена радиосвязь автосаратовцев.

Радиосвязь осуществляется при поддержке volgaradio.ru

Зона покрытия - 90% Саратова и окрестностей (возможно, работает и дальше - не проверяли). Рации - носимые (не автомобильные).

Цели проекта:
- он-лайн информирование о ситуации на дорогах;
- оказание быстрой своевременной взаимопомощи;
- скорое донесение важной информации до одноклубников.

Ориентировочный бюджет для вступления в сеть "LPD-АвтоСаратов" - 3500-4000 руб. Сюда входит стоимость рации, настройка и расходы на поддержание Сети.

Для вступления в Сеть и получения более подробной информации следует связаться с Oleg-ом посредством Личных сообщений / ICQ 195315109 / телефона 90-99-27 / oleg@autosaratov.ru или со мной: ICQ 279454302 / mail@autosaratov.ru

Вступившие в Сеть получают доступ к закрытой ветке, где обсуждаются тонкости работы Сети.

так что мы на правильном пути, будем развиваться в этом направлении.



--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
interceptor
сообщение 30.1.2009, 21:54
Сообщение #168


Группа: Активный участник
Сообщений: 2025
Спасибо: 886

Авто: Nissan Safari 1997



Деньги за станции Ктоше отдайте!
И на сколько я понял, рации здесь нахрен не нужны.

Сообщение отредактировал interceptor - 30.1.2009, 23:22


--------------------
Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей.
Куплю Volvo tgb13.
Перейти в начало страницы
 
+
K E N T
сообщение 30.1.2009, 23:12
Сообщение #169


Группа: Активный участник
Сообщений: 3866
Спасибо: 1547




так... для информации....

Диапазон 433 МГц (433.075-434.775 MHz) разрешен к применению в России в 1999 году, его второе, «неофициальное» название - LPD (от сокращения класса устройств - Low Power Device - устройства малой мощности), т. к. допускаются лишь маломощные переносные радиостанции этого диапазона, без регистрации и разрешения до 10 мВт. Реально все р/с имеют большую мощность, т.к. даже исходя из очень грубого соотношения 1Вт=1км, то при 10мВт связь была бы только на 10м в прямой видимости.

Частота 433 МГц не подлежит лицензированию, т.е. не надо получать специальное разрешение на частоту, и согласно Постановления Правительства РФ от 25.07.2007 N 476 регистрацию этих р/с отменили. То есть купил и пользуйся. Никуда ходить не надо. Нужно только будет запрограммировать р/с на наш автосаратовский канал и на каналы для прямой связи, в качестве которых могут использоваться любые из LPD диапазона. Прямые каналы нужны, например, при движении в колонне или для частного разговора между машинами, находящимися недалеко.

Радиоволны этого диапазона обладают неплохой проникающей способностью, что позволяет использовать его в районах плотной застройки, например в городских условиях, в помещениях или в лесу. Что касается открытой местности, то радиус действия радиостанций достигает 2-5 километров при мощности в 0,5-2 Вт и «идеальных» окружающих условиях. На воде устойчивой связи можно добиться на расстоянии до 5-15 км (в зависимости от характеристик радиостанции).

Для передачи вашего голосового сообщения достаточно нажатия кнопки PTT (Push-to-talk - нажми и говори). Важно помнить, что после окончания передачи, кнопку PTT необходимо отпустить, иначе Вы не услышите ответа Вашего собеседника. Что касается настройки радиостанции - то от Вас требуется выбрать канал, на котором Вы будете общаться. Если Ваша радиостанция позволяет использовать и тональные субканалы или субкоды (CTCSS), то Вам необходимо выбрать и номер текущего субкода (от 0 до 38, где 0 - отсутствие кодирования). При одновременном использовании более 2-х радиостанций, настроенных на один и тот же канал (и/или субкод) Вы сможете услышать, что говорит каждый из Вас, так, как если бы Вы общались, находясь в одной комнате. Как правило, современные портативные рации имеют 8 или 69 частотных каналов.

В автомобиле желательно использовать внешнюю антенну. Самый простой вариант это по центру крыши на магните. Есть несколько вариантов антенн. Двудиапазонные 144/433. Высота 40-50см. Есть покороче, порядка 16-20см. Дальность связи практически одинаковая. Так что тут только на свой вкус. Врезные в крыло будут работать значительно хуже, как и на магните, но установленные на багажник. Самое правильное размещение антенны – геометрический центр крыши.

При вызове абонента по радиосвязи сначала внятно называется его позывной, потом свой позывной. К примеру «Марс Венере» или «Марс ответь Венере». Вызываемый абонент, услышав это в эфире отвечает: «Марс на связи» или «Марс на приеме». После уже идет обмен сообщениями. Очень желательно после нажатия на тангенту (это такая кнопочка на боку р/с, которая переключает ее на передачу) выдержать небольшую паузу, порядка полсекунды, и после этого говорить. Иначе часто первые буквы слова пропадают. Так же не забывать отпускать тангенту после окончания сообщения. Желательно выдерживать паузу 2-3 секунды между сообщениями.
Если кому-то нужно срочно вклиниться в идущие переговоры, то он в момент этой паузы говорит в эфир слово «Брек». Возможно придется повторить, если кто-то в этот момент был на передаче и не слышал. После этого необходимо сказать свой позывной и сообщить причину выхода в эфир, например, нужна срочно помощь в каком-то вопросе.

Слова произносить в эфир внятно. Держать р/с при разговоре надо на расстоянии около 10 см от рта. И выбирать выражения, т.к. все сказанное в эфир слышно всем работающим на этом канале, и рядом могут находиться дети, женщины, сотрудники милиции… То есть никакого мата и ругательств в эфире быть не должно.


предварительные равила общения в сети (мож что пропустил или перегнул, поправляйте, дополняйте) :

1. Для вступления в Сеть необходимо приобрести рацию, отвечающую требованиям.
В результате тщательной проработки вопроса выбора р/с остановились на Midland GXT-500.

Позывной каждый выбирает себе сам. будь то его ник на форуме или регистрационный № его авто. Свой позвывной неоходимо зарегистрировать в теме "Позывные на LPD" (появится позже)

2. Во время обращения обязательно называть свои позывные и тех к кому вы обращаетесь. Иначе другие пользователи не будут знать кто говорил, к кому обращался и кому надо отвечать.

3. Говорить коротко, внятно, не тихо (шопотом) и не слишком громко. Сеть не для монологов, а для общения большого количества людей. Другим тоже есть что сказать.

4. Делать паузы в 3-5 секунд между корреспондентами при длинных беседах.

5. Слово "брэк" означает, что надо СРАЗУ перейти на прием! Бывают чрезвычайные и экстремальные ситуации, когда человеку необходимо срочно выйти на связь.

6. Приоритет - дальним и слабо слышимым корреспондентам.

7. Быть вежливыми и терпеливыми ко всем, агрессия и ненормативная лексика - недопустимы!

8. Радиостанция, первая занявшая вызывной канал для направленного или общего вызова, не является "хозяйкой частоты". В промежутках между ее вызовами канал может и должен использоваться для вызовов и другими радиостанциями.

9. Не следует проводить связи с появляющимися в канале радиостанциям и без радиолюбительских позывных. Нужно только потребовать от них прекратить работу в эфире, а в дальнейшем игнорировать их вызовы.

10. Если вам не отвечают, это не значит что вас , ни кто не слышит – подумайте над своим поведением в эфире!


--------------------
Спасибо! — maldyak Shiko
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 31.1.2009, 11:15
Сообщение #170


Группа: Активный участник
Сообщений: 27001
Спасибо: 13259

Авто: Manual Twinatmo Fostic



... весьма, весьма неплохие правила ... На их основе можно сформировать и правила для нашей сети ...

... жду не дождусь свои р/с ... smile.gif


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
DarkMage
сообщение 31.1.2009, 13:13
Сообщение #171


Группа: Активный участник
Сообщений: 1958
Спасибо: 554




Так чего решили, покупать станцию LPD диапазона?


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба: 883 (Joker TK-450S)

[size="2"][/size]


Перейти в начало страницы
 
+
K E N T
сообщение 31.1.2009, 15:18
Сообщение #172


Группа: Активный участник
Сообщений: 3866
Спасибо: 1547




да, именно LPD. как выяснилось что дальность и качество связи на этом диаппазоне практически такое же как на VHF 145MHz при мощьности 5 ватт. приимущесво что антенны короче в два раза, есть возможность работать на станциях без регистрации, цена раций минимальна, проникающая способность излучения выше чем на 145 за счёт повышения частоты, то есть в городе эфективней.
В Саратове конечно сложнее, там город в десять раз больше, они договорились до того что вступая в сеть платят 3000-4000 рублей для того что бы окупить репитер и поддерживать его тех состояние, сюдаже включена стоимость рации, они используют Вектор, в этой рации есть репиторный сдвиг., но нам репитера не нужно. 5 ватные рации с автомобильными антеннками вполне перекроют Магадан.

Цитата(Shiko @ 26.1.2009, 9:39) *
K E N T,

Пока не пришел... sad.gif


дай ссылку на сайт где заказывал, необходимо централизованно закупить рации для желающих, по одиночке мы до лета сеть не сделаем.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 31.1.2009, 16:23
Сообщение #173


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4344




Я тоже уже заказал LPD-шку (Midland 500). Через недельку должна прийти. Щас антенну на китайском присмотрю.

Заказывал на shop.midland.ru отправляют наложеным платежом по почте, консультанты весьма вежливые и общительные люди.



--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Перейти в начало страницы
 
+
K E N T
сообщение 31.1.2009, 18:40
Сообщение #174


Группа: Активный участник
Сообщений: 3866
Спасибо: 1547




так как фирменные атенны стоят 1,5 т. р думаю, быть может закупить антенны на рынке которые оптимальны к переделки на LPD и настроить их штук 5-7 что бы не гонять вас по магазинам и рынкам за кабелем и разъёмами?
кто за?..., буду под заказ делать

Сообщение отредактировал K E N T - 31.1.2009, 18:43


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 1.2.2009, 2:35
Сообщение #175


Группа: Активный участник
Сообщений: 27001
Спасибо: 13259

Авто: Manual Twinatmo Fostic



K E N T,


... Я ЗА ... обеими руками ... нохгами ... да и мозгами... особенное огромное спасибо, что продвигаешь нас к цели создания радиосети автоклубовцев .... и готов помочь нам с изготовлением радиоантен ...
У меня кстати уже есть несколько идей радиопроницаемых корпусов для антен (облазил порядка 40 сайтов и форумов ...., но нашёл идеи по этому поводу .... "кто ищет тот всегда найдёт").

Я заказал комплект Midland GXT-500 (2 рации и зарядное устр-во) и дополнительно к ним ёщё 1 зарядное ... для того, чтобы 1 стояло дома, а другое в авто ... и для популяризации радиообщения хочу отдавать своим приятелям-автолюбителям на прбу (знаю, что как минимум % 50-60 заразяться и присоединяться к сему очень нужному движению ..) ... Хотя сейчас авто оборудовал блоком питания- преобразователем 12-220 В и могу обойтись 1 зарядным устройством (... просто пришлось "ночевать" в авто, а тв-тюнер сжирает ноутбучную батарею за 3 - 3,5 часа ...).
Жаль отказываться от Кенвудов китайских, которые нам заказал Jazz... не охота его расстраивать, ведб он искренне хотел нам помочь ...

Р/станции заказывал там же, где написалmaldyak, www.shop.midland.ru... очень внимательные консультанты - сами перезвонили, уточнили заказ, единственное чем расстроили ... срок доставки по почте в Магадан 15-21 день ...


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+

49 страниц V  « < 5 6 7 8 9 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.6.2025, 8:55