МЕХАНИКА И АВТОМАТ - Магаданский автофорум М49

МЕХАНИКА И АВТОМАТ, Я езжу на мкпп,акпп или как хочу

Я езжу на мкпп,акпп или как хочу

акпп	[ 36 ]	[40.91%]
мкпп	[ 14 ]	[15.91%]
и то и другое	[ 38 ]	[43.18%]

Всего голосов: 89

Гости не могут голосовать

shans2 Просмотр профиля	5.2.2013, 14:41 Сообщение #76
Группа: Активный участник Сообщений: 11915 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo	dissector Шлем есть только прыжковый и меховой спецназа. Ну и каска армейская металлическая Вру...ещё есть шлем тканевый, в просторечьи "будёновка" Ориджинал и новодел. Сообщение отредактировал shans2 - 5.2.2013, 14:43 -------------------- Спасибо! — dissector

KAMAZ Просмотр профиля	5.2.2013, 14:44 Сообщение #77
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100	Shiko, как ни странно, но действительно лучше всего ездить на заднем сиденье автомобилем. Я вот удовольствие от вождения получаю при исправном авто, мягкой подвеске, удобном сиденье, мощном моторе... Но не из-за дергания ручки КПП -------------------- 89148508740

Shiko Просмотр профиля	5.2.2013, 14:50 Сообщение #78
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic	Цитата(KAMAZ @ 5.2.2013, 13:44) Shiko, как ни странно, но действительно лучше всего ездить на заднем сиденье автомобилем. Я вот удовольствие от вождения получаю при исправном авто, мягкой подвеске, удобном сиденье, мощном моторе... Но не из-за дергания ручки КПП Кому-то авто - это Ролс-ройс Фаэтон, а другому - Порше 911РС -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души.

KAMAZ Просмотр профиля	5.2.2013, 14:52 Сообщение #79
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100	Shiko, в общем, можно сказать, что механику приобретают по собственному желанию лишь любители этого агрегата и ощущений, связанных с манипуляциями с ним? -------------------- 89148508740

dissector Просмотр профиля	5.2.2013, 14:52 Сообщение #80
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415	Цитата(KAMAZ @ 5.2.2013, 13:44) Но не из-за дергания ручки КПП а я акпп всевремя ширяю .... -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с)

KAMAZ Просмотр профиля	5.2.2013, 14:54 Сообщение #81
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100	dissector, ты вообще dissector, существо, наукой не изученное -------------------- 89148508740

Shiko Просмотр профиля	5.2.2013, 14:57 Сообщение #82
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic	Цитата(KAMAZ @ 5.2.2013, 13:52) Shiko, в общем, можно сказать, что механику приобретают по собственному желанию лишь любители этого агрегата и ощущений, связанных с манипуляциями с ним? Нет. Я повторюсь, но всё же: машину с МКПП покупают те, кто любить управлять авто, а машину с АКПП покупают те, кто любит ездить или ему просто нужно ездить. -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — ВолкOFF

dissector Просмотр профиля	5.2.2013, 15:04 Сообщение #83
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415	Цитата(Shiko @ 5.2.2013, 13:57) Нет. Я повторюсь, но всё же: машину с МКПП покупают те, кто любить управлять авто, а машину с АКПП покупают те, кто любит ездить или ему просто нужно ездить. кто тогда жигули покупает? -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с)

dissector

5.2.2013, 15:23

Сообщение #84

Группа: Активный участник
Сообщений: 34720
Спасибо: 20415

пи.си. парентал адвизори.

Эскизы прикрепленных изображений

--------------------

наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)

Voldemar Просмотр профиля	5.2.2013, 15:26 Сообщение #85
Группа: Активный участник Сообщений: 4935 Спасибо: 5238	Цитата(Shiko @ 5.2.2013, 13:57) ...а машину с АКПП покупают те, кто любит ездить или ему просто нужно ездить. Странно... у меня АКПП, но машиной тоже я управляю... может что-то не так делаю? -------------------- И только когда жизнь его стала клониться к закату, человек понял главную истину. Жизнь не имеет смысла. Смысл – это жёсткие рамки, в которые мы загоняем друг друга. Говорим – смысл в деньгах. Говорим – смысл в любви. Говорим – смысл в вере. Но всё это – лишь рамки. В жизни нет смысла – и это её высший смысл и высшая ценность. В жизни нет финала, к которому ты обязан прийти – и это важнее тысячи придуманных смыслов. (С) Спасибо! — Торонага

Shiko Просмотр профиля	5.2.2013, 15:33 Сообщение #86
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic	Цитата(dissector @ 5.2.2013, 14:04) кто тогда жигули покупает? тот, кому не хватило на жигули с АКПП -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души.

Торонага Просмотр профиля	5.2.2013, 15:52 Сообщение #87
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082	вы так до пятницы иссякнете, поберегите себя Спасибо! — Гидр

Shiko Просмотр профиля	5.2.2013, 16:03 Сообщение #88
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic	Цитата(Voldemar @ 5.2.2013, 14:26) Странно... у меня АКПП, но машиной тоже я управляю... может что-то не так делаю? Всё так, но у авто с АКПП реакция авто на положение акселератора замедлена (дискретна), т.е. "смазан" один из аспектов управления. Да и педалью сцепления не поиграешь, ловя порог сцепления шин с поверхностью дороги. -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — dissector

KAMAZ Просмотр профиля	5.2.2013, 16:06 Сообщение #89
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100	Shiko, ловя порог сцепления с поверхностью дороги можно прекрасно играть с педалью газа на автомате. -------------------- 89148508740 Спасибо! — Торонага

Shiko

5.2.2013, 16:15

Сообщение #90

Группа: Активный участник
Сообщений: 27001
Спасибо: 13259

Авто: Manual Twinatmo Fostic

Убедили.

Клею сзади ...
Обе ...

[attachment=161916:cut_no1_...ne032237.jpg]

Цитата(KAMAZ @ 5.2.2013, 15:06)

Shiko, ловя порог сцепления с поверхностью дороги можно прекрасно играть с педалью газа на автомате.

... ещё расскажи что без сцепления, одним газом можно пригрузить переднюю или заднюю ось стоящего авто.

Эскизы прикрепленных изображений

--------------------

«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.

KAMAZ Просмотр профиля	5.2.2013, 16:18 Сообщение #91
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100	Shiko, как ты пригрузишь переднюю или заднюю ось сцеплением? -------------------- 89148508740

delegat Просмотр профиля	5.2.2013, 16:24 Сообщение #92
Группа: Активный участник Сообщений: 3269 Спасибо: 1902 Авто: Japan	для удовольствия иногда в кайф покататься на механике, но ежедневно по работе, по городу, включая пробки - предпочитаю автомат. Кстати в бездорожье тоже предпочитаю автомат ...но это уже совсем другая история... -------------------- 8 924 690 9939 Анатолий Чем меньше человек что-то делал, тем больше он всезнайка...

Shiko Просмотр профиля	5.2.2013, 16:32 Сообщение #93
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic	Цитата(KAMAZ @ 5.2.2013, 15:18) Shiko, как ты пригрузишь переднюю или заднюю ось сцеплением? раскачивая кузов авто ... -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души.

Voldemar Просмотр профиля	5.2.2013, 16:37 Сообщение #94
Группа: Активный участник Сообщений: 4935 Спасибо: 5238	Цитата(Shiko @ 5.2.2013, 15:03) Всё так, но у авто с АКПП реакция авто на положение акселератора замедлена (дискретна), т.е. "смазан" один из аспектов управления. Да и педалью сцепления не поиграешь, ловя порог сцепления шин с поверхностью дороги. ИМХО, но данный недостаток АКПП если и актуален, то только для любителей гонок... Что же касается ловли порога сцепления шин с поверхностью: мне почему-то всегда казалось, что на АКПП тронуться более плавно и без пробуксовки даже на ледяной поверхности и в горку - гораздо легче, чем на механике... -------------------- И только когда жизнь его стала клониться к закату, человек понял главную истину. Жизнь не имеет смысла. Смысл – это жёсткие рамки, в которые мы загоняем друг друга. Говорим – смысл в деньгах. Говорим – смысл в любви. Говорим – смысл в вере. Но всё это – лишь рамки. В жизни нет смысла – и это её высший смысл и высшая ценность. В жизни нет финала, к которому ты обязан прийти – и это важнее тысячи придуманных смыслов. (С)

dissector Просмотр профиля	5.2.2013, 16:43 Сообщение #95
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415	Цитата(Voldemar @ 5.2.2013, 15:37) Что же касается ловли порога сцепления шин с поверхностью: мне почему-то всегда казалось, что на АКПП тронуться более плавно и без пробуксовки даже на ледяной поверхности и в горку - гораздо легче, чем на механике... так и резиновая женщина тож легче. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с)

Voldemar

5.2.2013, 16:54

Сообщение #96

Группа: Активный участник
Сообщений: 4935
Спасибо: 5238

Цитата(Shiko @ 5.2.2013, 15:15) ссылка доступна только зарегистрированным

так и резиновая женщина тож легче.

Ну, тут тоже свои нюансы имеются - сколько любителей драйва реальными сиськами уже задушено... )))

Сообщение отредактировал Voldemar - 5.2.2013, 16:49

Эскизы прикрепленных изображений

--------------------

И только когда жизнь его стала клониться к закату, человек понял главную истину. Жизнь не имеет смысла. Смысл – это жёсткие рамки, в которые мы загоняем друг друга. Говорим – смысл в деньгах. Говорим – смысл в любви. Говорим – смысл в вере. Но всё это – лишь рамки. В жизни нет смысла – и это её высший смысл и высшая ценность. В жизни нет финала, к которому ты обязан прийти – и это важнее тысячи придуманных смыслов. (С)

Shiko Просмотр профиля	5.2.2013, 16:59 Сообщение #97
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic	Цитата(Voldemar @ 5.2.2013, 15:37) ссылка доступна только зарегистрированным Что же касается ловли порога сцепления шин с поверхностью: мне почему-то всегда казалось, что на АКПП тронуться более плавно и без пробуксовки даже на ледяной поверхности и в горку - гораздо легче, чем на механике... Легче, если нет опыта езды на авто с МКПП. -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души.

Voldemar Просмотр профиля	5.2.2013, 17:06 Сообщение #98
Группа: Активный участник Сообщений: 4935 Спасибо: 5238	Цитата(Shiko @ 5.2.2013, 15:59) Так я же и писал, что АКПП для тех, кому ехать, а МКПП для тех, кому управлять... Боюсь, придётся создать параллельный опрос: что есть для каждого - управление автомобилем? Я не спорю с драйвом от скорости, но назвать полёт по прямой управлением - не могу... Для меня управление - это когда по лесу, между ёлочками, независимо от типа КПП... ) Сообщение отредактировал Voldemar - 5.2.2013, 17:08 -------------------- И только когда жизнь его стала клониться к закату, человек понял главную истину. Жизнь не имеет смысла. Смысл – это жёсткие рамки, в которые мы загоняем друг друга. Говорим – смысл в деньгах. Говорим – смысл в любви. Говорим – смысл в вере. Но всё это – лишь рамки. В жизни нет смысла – и это её высший смысл и высшая ценность. В жизни нет финала, к которому ты обязан прийти – и это важнее тысячи придуманных смыслов. (С)

KAMAZ Просмотр профиля	5.2.2013, 17:19 Сообщение #99
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100	Цитата(Shiko @ 5.2.2013, 15:32) ссылка доступна только зарегистрированным Легче, если нет опыта езды на авто с МКПП. А что, если на механике поездил, то всё? Зараженный?? -------------------- 89148508740

Shiko Просмотр профиля	5.2.2013, 17:35 Сообщение #100
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic	Цитата(Voldemar @ 5.2.2013, 16:06) ссылка доступна только зарегистрированным Я не спорю с драйвом от скорости, но назвать полёт по прямой управлением - не могу... Абсолютно также никогда "полёт по прямой" не назову управлением. Цитата(Voldemar @ 5.2.2013, 16:06) ссылка доступна только зарегистрированным В чем проблема раскачать машину с автоматом? В автомате. На стоящем авто с МКПП отпуская педаль сцепления легко добиться, что авто приподымет перед и пригрузит заднюю ось. А если резко бросить газ, то задняя ось разрузится, а передняя ось наоборот загрузится Как это сделать на авто с АКПП я не ведаю. Цитата(KAMAZ @ 5.2.2013, 16:19) А что, если на механике поездил, то всё? Зараженный?? Нет, просто не испытываешь проблем с троганьем с места. -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души.

« Предыдущая тема · Пекло · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0