Двигатель RB25DET "турбо", Глохнет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Двигатель RB25DET "турбо", Глохнет |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Группа: Участник Сообщений: 3 Спасибо: 0 Авто: Lexus GX470 2006 ![]() |
Авто просто глохнет на ходу, либо заводил, поработает 2-3 минуты, и снова глохнет, единственный совет давали, вызывать автомеханника со сканером, и пускай прозванивает, и находит ошибку.
в чем может быть проблема? |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3634 Спасибо: 536 ![]() |
Топливо не тянет с бака?
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 3523 Спасибо: 1425 Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250 ![]() |
GX470, как вариант датчик MAF ( сразу за воздушным фильтром)
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2727 Спасибо: 1022 Авто: VITZ 2005 ![]() |
Смотри соеденения впуска , может где то воздух сосет до МАФа
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 3523 Спасибо: 1425 Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250 ![]() |
sergeyart, скорей МАФ просто умер от несвоевременной замены воздушного фильтра, это ж "конек" более менее свежих ниссанов
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 ![]() |
Смотреть нужно.
поменять маф. глохнет как после подгазовки или просто работает и заглохла? как вариант Клапан ХХ -------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 ![]() |
Сколько ещё вариантов предложить?
Могу 10, могу 20. Езжай к спецам. (не ко мне) Местные советы ты ж не будешь все пробовать? -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1778 Спасибо: 437 ![]() |
зато какая практика, попробовав все советы
-------------------- Ремонт авто - 89644550281
Спасибо! — ma1oy
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
Группа: Участник Сообщений: 3 Спасибо: 0 Авто: Lexus GX470 2006 ![]() |
зато какая практика) и какие деньги за диагностику у каждого спеца .... ладно ребят, спасибо за советы.
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 3523 Спасибо: 1425 Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250 ![]() |
лоюGX470, ПРО мАФ ТЕБЕ несколько человек сказали - дельный совет и по признакам очень похожий, ... решать тебе, Но посоветованое, можешь и сам вполне продиагностировать!!!!!
Нет необходимости паниковать и бабки впуливать в никуда.. Сообщение отредактировал exPloZive - 25.12.2012, 8:54 |
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 ![]() |
Вот кстати не турбовый без мафа работает. а турбовый почемуто не хочет, хотя должен..
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 ![]() |
зато какая практика) и какие деньги за диагностику у каждого спеца .... ладно ребят, спасибо за советы. А ты договаривайся со спецами про оплату по результату ремонта, а не за понты корявые. -------------------- |
|
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2024, 10:00 |