Следует ли мыть машину зимой, и как? Опции

[Екатерина Велика...]

а у меня есть "средство для защиты уплотнений от примерзания" фирма REX. вещь!! промажешь все резиночки перед мойкой и лепота!магазин спутник. по виду как крем для обуви с губкой.

[camry-club]

я на той-же автобане мыл ,потом не стекла не двери ни капот и лючок бензобака неоткрывался, притом выехал и стекла жестко запотели аж ппц какой-то,приехал к ним обратно набрызгали какой-то синей в замки вроде отошли но и потеки от них до порогов , больше зимой немоюсь, лучше у бате в теплом гараже тряпочкой с водой потихой

[K E N T]

мою с утра в те дни когда целый день езжу. вечером не мою, так как имею печальный опыт в юности: помыл, поставил ночевать, утром пришёл двери не открываются, ручник примёрз капитально, а при -30 это серьёзные проблемы=)

[KAMAZ]

Кроме резинок дверей, замков... имеются и резиновые пыльники, сайлент-блоки. В трещины которых попадает вода... Дальше все понятно? Тоже самое и с краской, неполированное лакокрасочное покрытие впитывает воду...

[Рамзес]

из-за немытой по зиме машины ни разу проблем не имел.
а из-за вымытой - сколько угодно. Вода замерзает во всех полостях и громыхает там до весны.
ИМХО - если нет возможности после мойки сутки отстояться в теплом гараже - лучше не надо.

[camry-club]

Кроме резинок дверей, замков... имеются и резиновые пыльники, сайлент-блоки. В трещины которых попадает вода... Дальше все понятно? Тоже самое и с краской, неполированное лакокрасочное покрытие впитывает воду...

это все теория , на практики пыльники и сайленблоки быстрее от наших магестралей ушатаются чем от распухшего льда а о краски ? ХМ особенно я думаю и неактуально говарить про тачки 10-и летней давности как у болшинства

[Екатерина Велика...]

Кроме резинок дверей, замков... имеются и резиновые пыльники, сайлент-блоки. В трещины которых попадает вода... Дальше все понятно? Тоже самое и с краской, неполированное лакокрасочное покрытие впитывает воду...

вы ее потомкам наверное собираетесь завещать. а еще если на ней и не ездить так она вообще как новая останется. только заламинируйте

[KAMAZ]

это все теория , на практики пыльники и сайленблоки быстрее от наших магестралей ушатаются чем от распухшего льда а о краски ? ХМ особенно я думаю и неактуально говарить про тачки 10-и летней давности как у болшинства

Ну тогда судя по твоим словам проще машину сжечь вообще. Я тебе говорю то что сам видел и изучал.

[Рамзес]

вы ее потомкам наверное собираетесь завещать. а еще если на ней и не ездить так она вообще как новая останется. только заламинируйте

отвыкайте от докризисного и допошлинного мышления.
теперя иномарки надоооолго покупаются

[Basya]

Я так думаю, что тут нужна золотая середина - если нет теплого гаража или возможности "отстоять" машину в тепле после мойки, то лучше делать это по-реже. В такую холодрыгу, как сейчас я машину на мойку не потащу, было б минус 5-7, тогда имело смысл. Собсно, меня больше всег волнует чистота стекол, посему мне было не в облом на прошлой неделе с ведерком теплой воды во двор выйти и все стекла помыть. Ессно, протерла я их от души любовно припасенным полотенцем, на утро ничего не замерзло.

[Рамзес]

я стекла "Секундой" мою или незамерзайкой.
Никакой воды зимой даже близко к машине!

[Basya]

Кстати! Секунда! Че-то я про нее совсем забыла

[Славентий]

я стекла "Секундой" мою или незамерзайкой.
Никакой воды зимой даже близко к машине!

А я покупаю Русский стеклоомыватель по 80р в 1,5литровой бутылке чуть смешиваю с водой (что бы расход был больше) и в опрыскиватель заливаю и така же "секунда" выходит. Стекла ей снутри и с наружи протераю. Когда снутри стекла начал мыть офигел от количества г...на и потом так стало приятно ехать на машине когда стекло прозрачное и не слепит от фар встречных машин.

[Redline]

отвыкайте от докризисного и допошлинного мышления.
теперя иномарки надоооолго покупаются

+100

Спасибо товарищам за наше счастливое детство.

[SaVa]

ээм... мою когда есть время и желание доехать до мойки.. Зимой нет пыли и темный цвет остаеца дольше чистым и как прелестно сверкает в свете ночных фонарей... ммм... моечка того стоит... плюс можно удалить скопившийся лед. Насчет примерзания дверей и стекол, есть такое дело, даже если протирать бывает примерзает, но не сильно, если поездишь еще часик, то вроде все потом норм открываеца и опускаеца... перепады температуры тоже понятно что вредно, ну а что делать? тем более зимой мойки редкие, ничего страшного, на грязной ездить то тоже не охота. Радует что не как летом - выехал и через пару часов уже пыль оседает потихой, на темной машине это сразу видно..

Сообщение отредактировал SaVa - 9.1.2009, 6:35

[MadMax]

Радует что не как летом - выехал и через пару часов уже пыль оседает потихой, на темной машине это сразу видно..

мда... эт верно... помню свою намоешь намоешь по лету, пообедать зайдешь, выходишь - а она уже в таком слое пыли, будто и не мыл... и по вечеру ещеееее разик мыть, чтоб откатать вечер "красиво"... и так на постоянку... утомляет мля

[keribas]

поддержу многих. мыть надо. но надо знать что перед мойкой надо чтобы машина чуть постояла в боксе(чтобы от перепада температур краска не лопнула). а после мойки все замки и уплотнители дверей тряпкой с вд 40 (прям по мокрому можно). про лючок бензобака обязательно не забудте. НЕЛЬЗЯ пользоваться для этих целей тормозухой и тосолом-обе эти жидкости гироскопичны(то есть сосут влагу из воздуха) и корозионноактивные(разрушают замки изнутри).НЕЛЬЗЯ пользоваться для помывки стекол секундой- она агресивна к резиновым уплотнителям и клею на который клеится лобовина.
п.с. перед зимой надо защитной полиролью натереть чтобы в мелкие трещинки вода не попадала и не разрывала их. а так же все пыльники вд-40 или силиконовой(литиевой) смазкой обильно.

[Oleg95]

Не знаю уж, как насчет мытья машины зимой на мойках, а вот двигатель мыть, точно не рекомендую и тем более на "V-max". Рассказываю.. Дождался я осенью понижения температуры, и решил осуществить свою давнюю мечту - помыть двигатель.. Поехал по рекомендациям на В-макс... Конский ценник не испугал.. Думаю, что раз люди дают гарантию на все электрооборудование, то можно и переплатить.. Приезжаю через 4 часа (по звонку).. Машина стоит заведенная на улице... Открываю капот, вроде все чисто и все на месте.. По салону и кузову тоже вопросов нет... Забираю машину.. уезжаю... Через какое-то время заметил, что тупит сирена сигнализации..Через день все прошло.. В это же время затупил сигнал..Прошло через 2 дня)) В это же время перестали гореть туманки..Лечил заменой предохранителей.. Ну эти все явления как бы объяснимые.. Заезжаю вечером в гараж, проверяю фильтр.. В бачке лед... Это каким нужно быть дятлом, чтобы при мойке машины направлять струю в раструб шноркеля?.. Полез дальше.. Вся конструкция воздуховода раскручена и не затянута...Один аккумулятор не подключен..
В общем, на будущее,я для себя решил - не доверять мыть двигатель никаким, нахрен, специалистам.. Либо, стоять рядом с ними все время.. Ну и, естественно, никаких экспериментов с зимней мойков двигателей))

[Lonely]

А я согласен с КАМАЗом - от мытья кузова зимой одни головняки. Такие вещи как двери примерзли, стекла не опускаются - это мелочи. А вот поподание водички в мааааааааленькие трещенки в краске - это головняк который потом выходит отвалившейся краской и ржавчиной. Я не мою машину принципиально (ну салон конечно драю). Один хрен машина быстрее не поедет да и вместо того чтоб тратиться на две - четыре мойки в месяц, я лучше лишний раз масло в ДВС сменю. А по поводу мойки ДВС - так этого нельзя делать даже летом (на собственном опыте) какой бы он грязный небыл - нехер ему мешать работать!!!

[Джам]

насчет мойки ДВС Камаз расписал вполне понятно почему это нужно делать! Прочитал тему и ужаснулся - какая грязная была прошлая зима, в эту зиму помыл перед снегопадом и до сих пор чистенькая! Надеюсь до весны не мыть

[Maledict]

В общем, на будущее,я для себя решил - не доверять мыть двигатель никаким, нахрен, специалистам.. Либо, стоять рядом с ними все время.. Ну и, естественно, никаких экспериментов с зимней мойков двигателей))

А я свой мотор в гараже мою. Самим все делается очень даже здорово. Глушим горячий двигатель,
спецальной пшикой обливаю все необходимые детали, туплю какое-то время пока жижа киснет,
а потом водичкой спокойно все проливаю. Можно так пару раз сделать. В итоге, под капотом
чистота и красотища!
Пару лет назад мыл заведенную движку обычной мойкой высокого давления, прям не глуша.
Грязь и масло отлетали просто на глазах, главное делать все без фанатизма. И не лить воду
прямо на генератор и датчики.


p.s. вот недавно авто помыл, тоже в гараже... стоит - сверкает, думаю наполировать

[Kimi Raikkonen]

Есть такая хрень называется Kangaroo вроде... ОЧень хорошо удаляет копоть,масло и т.д. побрызгал,покурил и смыл!Так же ею хорошо чистить потолок в машине.Единственный минус что дышать ею не желательно,потому как повреждает дыхательные пути!

[Silent]

мою авто примерно раз в неделю...

с вечера помыл, сутки она в гараже отстоялась и в добрый путь...

Движку тоже натираю...

[Maledict]

Есть такая хрень называется Kangaroo вроде...

Этих жиж вообще полно всяких разных, главное не перепутать и жижей
что для движки в салон не пшикнуть, также обращать надо внимание на
то можно ли пшикать на пластик, ремни и т.п.

[Kimi Raikkonen]

Maledict, Эту хрень можно использовать практически везде,но с пластиком да нужно быть осторожным потому как пластик может выгореть!!!