Обогреватели Эбешпехер, Обогреватели Эбешпехер Опции

[Oleg95]

Продам новый дистанционный пульт к Эберу, полный комплект, ни кому случаем не надА?

А на пульте видно запустился гидроник или нет? Цена?

[Аццкий]

вопрос по эберу (бензин). раньше не пользовался автономками.
Когда минуса давят - ставить на ночной прогрев надо (например 23-00 вечер, 3-00 ночи, 8-00 утра) или только утром достаточно минут на 40, перед поездкой?

Сообщение отредактировал Аццкий - 16.9.2012, 21:36

[lllanson]

Достаточно только утром прогреть и в путь.

[Olegg911]

все правильно сказано выше. У меня стоит Эбер, и даже после стоянки в минус 20-25 на протяжении недели или двух, достаточно за час до выезда прогреться и в путь.

[KAMAZ]

Только при все этом есть одно неудобство - нельзя ответить на звонок "да, я сейчас приеду через 5 минут"...

[TIM]

Второй год ржом над водителем Форварда.. У него уже стоит подогрев с Японии на 110 вольт, 3,5 кВ. Сейчас опять умоляет его подключить к сети Машинка видите ли холодная -1 -3 на дворе, а она заботится, разговаривает с ним, предупреждает Хорошо, что то вроде переводчицы есть недалеко, так бы всю голову сломали, что машина хочет, что за чорный коробка в двигателе стоит

[shans2]

Только при все этом есть одно неудобство - нельзя ответить на звонок "да, я сейчас приеду через 5 минут"...

При установки подогрева теряется возможность заводить авто как обычно? Я не понял что-то. Ну надо через 5 минут, взял да завел.....или у меня лыжи не едут?

[Shiko]

shans2, у тебя "гранаты не той системы"

[Гидр]

Только при все этом есть одно неудобство - нельзя ответить на звонок "да, я сейчас приеду через 5 минут"...

Ужасы какие. Прогрев - зло! Срочно выкидываем прогревы! [attachment=149288:21.gif]

[Shiko]

Гидр, ага и подогревы и всякие провода, розетки. Лучше будем кумарить коксом свечи, камеры сгорания и т.д.

[Гидр]

Shiko, а провода с розетками ваще зло, машина ж к дому привязана, уехать невозможно! Караул!!!

[KAMAZ]

shans2, на улице давит тридцатник, солярка представляет из себя твердый предмет, ты сидишь в домашних вязаных носках и смортишь телевизор. Тут звонок "ааа, тут столько еды, приезжай". А машина говорит "я не могу откусить солярку". И ждешь, пока прогреется. А на прогревах с сигналки машина постоянно прогревается. Если твоя машина заводится в любую погоду - отлично, но такое могут не все. По крайней мере грузовые не заведутся... Это я уже понял.

[shans2]

KAMAZ Ну так в такие морозы тогда оставлять на прогрев. Да и насосик тоже может не откусить солярку За зиму у меня такое бывает раз-два-три Надо комбинировать сигналку-предпусковой подогреватель-розетку-тёплый гараж и т.п.

[Shiko]

shans2, на улице давит тридцатник, солярка представляет из себя твердый предмет, ты сидишь в домашних вязаных носках и смортишь телевизор. Тут звонок "ааа, тут столько еды, приезжай". А машина говорит "я не могу откусить солярку". И ждешь, пока прогреется. А на прогревах с сигналки машина постоянно прогревается. Если твоя машина заводится в любую погоду - отлично, но такое могут не все. По крайней мере грузовые не заведутся... Это я уже понял.

Перефразирую ...

ты сидишь в домашних вязаных носках и смортишь телевизор. Тут звонок "ааа, тут столько еды, приезжай". А машина говорит "я не могу я ночью не завелась"/ "я не могу, солярка/бензин кончился"/"я не могу свечи закопчёны и уже залиты бензином" (варианты можно приводить долго). И ты спускаешься к машине и начинаешь танцы с бубном в надежде завести двигатель. И ни имеешь никакой возможности согреть двигатель кроме вызова "теплодува" или путешествия околевшего авто в теплый бокс. Это я уже понял.


P.S. и конечно же не беря в расчет расход топлива и т.д.

[KAMAZ]

shans2, лучший вариант вообще это бензиновая автономка. Но есть сложность - нужен отдельный бак. А так машина может стоять без надобности несколько дней вдалеке от розетки. И бак сожрет на прогревах с сигналки.

Shiko, не надо мою речь перефразировать, особенно про носки. Я имею в виду, что у автономного подогрева есть недостаток в виде долгого прогрева. Но при этом достоинство - запускать можно именно тогда, когда надо, а не гоняешь всю ночь.

[Shiko]

Я имею в виду, что у автономного подогрева есть недостаток в виде долгого прогрева.

При -30 гр. на улице, через 10 минут после запуска предпускового подогревателя температура ДВС моего авто +5 - +10 гр.

10 минут ожидания в тепле не сравнимо с 2 часами на морозе, необходимыми на отогрев замерзшего авто.

Наморозил я не раз сопли. И не только со своим авто. Не горю желанием повторять


У предпускового подогревателя есть только один недостаток - цена!



P.S. но если надо, то "надо".

Сообщение отредактировал Shiko - 19.9.2012, 12:58

[KAMAZ]

Shiko, так как работаю с грузовыми авто, то привык к другим цифрам. А нагреть около 400 килограмм стали и чугуна, нагретого до -30, -50 можно не менее чем за 15 минут. Плюс одновременно фурычат подогревы в баке, на фильтрах. Кроме того, после окончания прогрева, нужно все равно погонять дизель для окончательного двигателя, дизтоплива в баке, а ещё греть трансмиссию.... Но это другая песня.

[DEN]

а в магадане где-нибудь продают Эбешпехер ?

[Аццкий]

Перед зимой решил погонять эбер (бензин).
Вобщем неделю назад все оке - по таймеру 20 минут отработал и остановился (разогрел ОЖ до 70 градусов примерно).
Вчера через 10 минут выключился (разогрев ОЖ - стрелка на нуле и не дрогнула).
Сегодня с утра через 5 мин отключился.

Чего с ним случилось? (новый)

[Начальник]

Перед зимой решил погонять эбер (бензин).
Вобщем неделю назад все оке - по таймеру 20 минут отработал и остановился (разогрел ОЖ до 70 градусов примерно).
Вчера через 10 минут выключился (разогрев ОЖ - стрелка на нуле и не дрогнула).
Сегодня с утра через 5 мин отключился.

Чего с ним случилось? (новый)

4-3-2-1-0 Умирает по ходу.

[shans2]

shans2, лучший вариант вообще это бензиновая автономка. Но есть сложность - нужен отдельный бак. А так машина может стоять без надобности несколько дней вдалеке от розетки. И бак сожрет на прогревах с сигналки.

Не раз читал на форумах, что при экстремально низких температурах не запускался бензиновый Вебасто.

[Shiko]

Аццкий,

описанные на форумах наиболее вероятные причины:

- бензин;
- АКБ;
- ошибка розжига из-за свечи или непродувки камеры сгорания.




P.S. вот у моего авто АКБ при смерти. После двухсуточного простоя тоже сбоил, но после заводки авто с ключа подогреватель запустился.

[Аццкий]

Нашел мануал вывода кодов ошибки на дисплей - блин у меня не хватает одной кнопки на пульте-часах! Чтоза...!

[Shiko]

Не раз читал на форумах, что при экстремально низких температурах не запускался бензиновый Вебасто.

на моем авто запускался при самой низкой температуре - 47 гр. цельсия после 10-часового простоя автомобиля.

Меньшие температуры ему не доводилось встретить.

[Аццкий]

Проблема решена - эбер запитан на второй бак, который в данный момент пустой ) Включил - наблюдаю за топливной трубкой - не тянет топливо (отсутствует). 5 минут и отключается. )