Блог Гидрогаража, Sunny B12 1989, Bluebird U11 1983 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Блог Гидрогаража, Sunny B12 1989, Bluebird U11 1983 |
8.8.2012, 2:41
Сообщение
#451
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 839 Спасибо: 1177 Авто: Nissan Bluebird 1984 |
Гидр, реактивная тяга точно не при чём, работает она лишь тогда, когда ты резко на педальку газа нажимаешь. У меня родные резинки разрушились полностью, так я туда подходящие с жигулёвской ходовой воткнул, и ничего, дискомфорта не наблюдаю. А вот когда ты маховик ставил вместе с сцеплением, ты ничего не намудрил?
|
|
|
8.8.2012, 3:11
Сообщение
#452
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 839 Спасибо: 1177 Авто: Nissan Bluebird 1984 |
Гидр, а всё-таки тормоза точно не при чём? Холодные суппорта- не показатель.Поршни в них нормально ходят? Бывает ещё и такой прикол: тормозные резиновые шланги внутри расслаиваются и жидкость плохо проходит, от главного тормозного она идёт под большим давлением, а назад её едва толкает скрученная резинка на поршне суппорта. Система ниппель, однако. От этого тормозные колодки растормаживаются не сразу, вот тебе и нагрев.
|
|
|
8.8.2012, 8:47
Сообщение
#453
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
я вот тоже че-то на тормоза думаю, вибрейшн на низких оборотах + нагрев ступиц.. напрашивается вывод: не растормаживаются.
|
|
|
8.8.2012, 12:29
Сообщение
#454
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22233 Спасибо: 18303 |
Так... я не про реактивные тяги, а про... ну блин, я просто не слишком удачно назвал так подушку двигла - "реактивная", она массу-то держит, но к тому же фиксирует блок от проворота при нагнрузке/торможении. Крепится к боковой части блока со стороны моторного щита. Короче. Вот картинко, рамочкой номер обвёл:
[attachment=145218:Bush.jpg] Она очень хитрой формы, просто так аналог не найти. Старая была полностью порвана. Та, что нашёл - очень жёсткая. Вот может она тупо и передаёт всё через траверзу на кузов. Вибрацию я имел в виду - на холостом ходу. Насчёт маховика. Вибрация была точно такая же и до замены сцепы. После проточки маховика и установки новой корзины Экседи - ничего не изменилось. Насчёт тормозов. Шланги новые. Всё прокачено. Суппорта, конечно, старое стыдобище, но если колёса вывесить, они вращаются достаточно свободно. Выбег нормальный. -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
8.8.2012, 12:37
Сообщение
#455
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Гидр, анал-лог за борт. Дафай оригинал купим!
Иль не выпускают? -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — dissector
|
|
|
9.8.2012, 23:33
Сообщение
#456
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22233 Спасибо: 18303 |
Гидр, анал-лог за борт. Дафай оригинал купим! Цена кусь-кусь. Только сразу говорю - давайте не надо про скинемся. === Сегодня доделал рамки номеров, сзади устроена подсветка, чтобы не было бо-бо, сделаны дворники. Поехали через 13-й, думаю - посмотрим, докопаются до чего-нибудь или нет. Абсолютный игнор - и в городе затем то же самое. Так что вот: [attachment=145404:____005.jpg] П.С. Кстати сразу перед тем, как сфотать, пощупал передние ступицы - еле тёплые. Похоже, действительно этого всего лишь притирались колодки и находили своё место суппорта.... Сообщение отредактировал Гидр - 9.8.2012, 23:57 -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
9.8.2012, 23:55
Сообщение
#457
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Гидр, мы не будем про скидываться, может мы тебе просто подарим.
|
|
|
9.8.2012, 23:59
Сообщение
#458
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22233 Спасибо: 18303 |
Торонага, какую-то подушку? Не, я чё-нибудь позаковыристее придумаю
-------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
10.8.2012, 0:06
Сообщение
#459
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Гидр, а я был бы рад передней подушке двига на мою Акулу, вхлам разорваны обе продольные. коробка буквально отрывается при включении скоростей. Заказывать - ждать две недели минимум.
Сегодня по мокрой трассе она так стелилась, хочет бегать, но два пассажира в салоне убивают всю интригу езды. В след. раз никого не возьму. |
|
|
11.8.2012, 0:34
Сообщение
#460
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22233 Спасибо: 18303 |
Обещанные фотке салона:
[attachment=145499:IMG_4438.JPG][attachment=145500:IMG_4460.JPG] =========== Иии.... спэшл фор Диссектор! Дезигн дворовый, исполнение бай маркер! [attachment=145501:IMG_4462.JPG] -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
11.8.2012, 0:45
Сообщение
#461
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
Гидр, иди ко мне дизайнером???!!!
в жоп. эти твои провода!!!!! -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
11.8.2012, 0:59
Сообщение
#462
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22233 Спасибо: 18303 |
dissector, художник из меня никакой, максимум - это вот такая, слегка плесневело-совдеповская, шрифтовка
П.С. По теме. Движок после экспериментов с трамблёром ведёт себя по-прежнему а-ля дизель. До 1,8 тыс.об. тащит кисло, хуже чем Санюха даже. Выше трёшки кисловато разгонятеся, правда я обкатываю, поэтому гари сильно на даю. Около 2 тысяч, плюс-минус 200 об., тащит как е@анутый: в подъём трогаюсь, врубаю 1-ю до 2,5 тыс, - 2-ю, точно так же 3-ю, 4-ю, 5-ю в конце на 2 тыс.- тащит и всё! Что у вас там на уме - усилок да монитор? - лучше ты послушай, как ревёт наш дизельный мотор! © Сообщение отредактировал Гидр - 11.8.2012, 1:03 -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
11.8.2012, 7:33
Сообщение
#463
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 839 Спасибо: 1177 Авто: Nissan Bluebird 1984 |
Гидр, ничего дверка, зачёт! А на капоте будет что - нибудь ?
|
|
|
11.8.2012, 12:04
Сообщение
#464
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22233 Спасибо: 18303 |
HUNTER23, об этом будем думать после покраски.
Есть и ещё проблема... отсутствие гидрача, ну а состояние рейки - на 3 с минусом. Товарищи подсказали, что в таким режиме усилие на руле прикладывается к алюминиевому корпусу рейки, в то время как при наличии усилителя все нагрузки концентрируются внутри самой трубы, а этот корпус лишь воспринимает усилие срабатывания золотника управления, которое значительно меньше. То есть сейчас я рискую в один прекрасный момент этот корпус просто выломать. По разборам ничего уже нет, есть только рейка от Блюба в кузове U12 у Ниндзи, но... как раз корпус золотника у неё другой по виду, видимо не состыкуется. Это уже не говоря о том, что удобство руления сравнимо с УАЗиком. -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
11.8.2012, 13:33
Сообщение
#465
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
Гидр, а почему нет Гидрача? Насос или сама рейка?
-------------------- 私の愛
|
|
|
11.8.2012, 16:22
Сообщение
#466
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22233 Спасибо: 18303 |
HILANDER, ну как бы без рейки я бы ездить вообще не смог Нет насоса и трубок, ну а рейка уже в хлам, т.е. она механически работает, но состояние внешне такое, что у меня большие сомнения, можно ли запустить туда масло. Ну, половина отверстий не заглушены, соотвественно туда годами вся пыль и грязь летела... можно представить состояние золотника и сальников...
-------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
11.8.2012, 17:34
Сообщение
#467
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
Гидр, а куда же делся насос и рвд? ну рейку конечно надо делать как то...
-------------------- 私の愛
|
|
|
11.8.2012, 17:58
Сообщение
#468
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3523 Спасибо: 1425 Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250 |
Гидр, Если память меня не подводит, то есть у мну такая лампа.... чёт выпал из темы со своими головняками... в понедельник гляну...
Спасибо! — Гидр
|
|
|
12.8.2012, 3:51
Сообщение
#469
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 839 Спасибо: 1177 Авто: Nissan Bluebird 1984 |
Гидр, У тебя должна стоять рейка с обозначением R2. а на U12 была R3, Внешне она выглядит массивнее, но по размеру подходит. Размеры сальников на штоке - 24\34, похожие стоят на рулевой М - 412(23,5\35), или на стволе перфоратора Hitachi PC3 (24\34)- смотря что тебе ближе. Наружный сальник начинает течь тогда, когда гнётся шток рейки( на ямку наскочил).Ещё одна характерная причина течи- разрушение нижнего подшипника( аналога не нашёл). Насос подходит от многих Ниссанов, разные только шкивы. P. S. На капот тебе бы подошло что-нибудь из обложек IRON MAIDEN, поднятая тобой тема "Восставший из ада" мне понравилась.
Спасибо! — Гидр
|
|
|
13.8.2012, 1:58
Сообщение
#470
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 451 Спасибо: 230 |
как же сделать чтоб в сообщении была цитата? На цитату жму там появляется "-" или "+" капец короче((
-------------------- - Ничего, по пятницам я добрый.
- Но сегодня же четверг... - Вот именно, тупое ху.ло! 89248543028 |
|
|
13.8.2012, 8:13
Сообщение
#471
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22233 Спасибо: 18303 |
mihanicus, вот жмёшь, чтобы появилось "- Цитата", после этого кнопку "Ответить", цитата у тебя будет в окошке редактирования между тэгами с квадратными скобками, под ней и пишешь. Можно несколько цитат вставлять.
P. S. На капот тебе бы подошло что-нибудь из обложек IRON MAIDEN, поднятая тобой тема "Восставший из ада" мне понравилась. Мне тут уже Napalm Death насоветовали Так можно стать как подъезд в 90-е - сплошным Продиджи и Пургеном -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
13.8.2012, 12:42
Сообщение
#472
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22233 Спасибо: 18303 |
Катаюсь уже напропалую... пугайтесь в городе
-------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
13.8.2012, 17:29
Сообщение
#473
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 839 Спасибо: 1177 Авто: Nissan Bluebird 1984 |
Гидр, а у тебя под капотом наклейки не сохранились(правая верхняя)? Есть вопросы к двум вакуумным трубкам, данных нигде нет, а свою наклейку я кёрхером смыл.
|
|
|
13.8.2012, 18:07
Сообщение
#474
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22233 Спасибо: 18303 |
HUNTER23, наклейки выцвели, но я могу посмотреть в электрокаталоге, если напишешь мне полный номер кузова и надпись MODEL с подкапотной таблички. Ну или можешь сам глянуть здесь (тот же электрокаталог) - ссылка доступна только зарегистрированным , там выбираешь кузов, далее комплектацию, далее в раздел "Двигатель". Там ищешь раздел C1402 - " vacuum control system (engine) ", жмёшь на него - выскочат все нужные схемы.
Есть, правда, нюанс. Если тройники вакуумных трубок с жиклёрами в отводах - картинка не покажет, какой стороной его ставить. Это вот на Санюхе с такой проблемой столкнулся, в итоге вышел из положения топорно: заказал саму наклейку - и она, однако, пришла П.С. А я тож Кёрхер хочу Сообщение отредактировал Гидр - 13.8.2012, 18:08 -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
Спасибо! — HUNTER23
|
|
|
13.8.2012, 19:04
Сообщение
#475
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 839 Спасибо: 1177 Авто: Nissan Bluebird 1984 |
Большое спасибо за информацию, сам нарыть не сумел(может, не те вопросы в Инете задавал?), а 9 из 10 мастеров предлагали всё упростить и поставить карбюратор с Нивы. ЩАЗ! У меня всё стоит родное, я такой же реставратор как и ты. На новом моторе наблюдается непонятное подёргивание после резкого сброса газа, есть подозрение на вакуумное опережение зажигания. А может это второй ряд свечей включается - отключается(это тоже управляется вакуумом),но чтобы проверить, надо все трубки по местам поставить правильно. Сейчас выйду на улицу, гляну точно модификацию своего кузова, авось со схемкой повезёт. P. S. Своего Кёрхера у меня тоже нет, просто помимо радиоэлектроники, на жизнь я зарабатываю ремонтом электроинструмента.
Спасибо! — Гидр
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 18:12 |