Каяки, морской каякинг |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каяки, морской каякинг |
20.7.2012, 18:46
Сообщение
#1
|
||
Группа: Активный участник Сообщений: 3773 Спасибо: 1955 |
В этой теме я буду писать свои впечатления от пользования морским каяком и размещать фотографии. Лодка, которую я сегодня получил — Prijon Kodiak, красненький.
Цель мы пока придумали такую — неспешные морские прогулки вдоль берега в Нагаево, Гертнера, походы вокруг п-ова Старицкого на несколько дней, исследование Ольского лимана, походы в сторону Мелководной, отдых на Соленом и Глухом. Спускать на воду планировали завтра, но Владимир, владелец второй лодки - двухместного Prijon Excursion, заболел, и мы решили подождать еще недельку. Постараюсь держать вас в курсе событий, этот вид отдыха для города достаточно новый и многим будет интересно, мне кажется. Сообщение отредактировал Ruiner - 1.8.2012, 15:03 |
|
|
||
20.7.2012, 18:53
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7479 Спасибо: 8780 |
Я видел как в Советские времена на Днепре тренировались спортсмены олимпийцы на байдарках. Но думаю даже бы чемпионы не рискнули выйти на такой в море.
Сообщение отредактировал MIB - 20.7.2012, 18:55 -------------------- «Если к дверям не подходят ключи – Вышиби двери плечом» (В. Цой) |
|
|
20.7.2012, 19:08
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3773 Спасибо: 1955 |
На морских каяках обычно ходят в прибрежной полосе, не дальше мили от берега, иначе опасно и черевато.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
20.7.2012, 19:53
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1760 Спасибо: 1840 Авто: Mistral 96 |
Поздравляю с получением каяков, Володе привет и скорого выздоровления.
Жаль не смогу присутствовать при первом испытании. -------------------- Спасибо! — Ruiner
|
|
|
20.7.2012, 20:29
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7479 Спасибо: 8780 |
Ruiner, На резиновой лодке ты тоже на милю от берега уходишь?
-------------------- «Если к дверям не подходят ключи – Вышиби двери плечом» (В. Цой) |
|
|
20.7.2012, 21:55
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1783 Спасибо: 1693 |
Интересно как на нём выходить в море с берега если присутствует мало мальский накат(а он присутствует почти всегда) или только от пирса очень интересно увидеть
-------------------- Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
|
|
|
20.7.2012, 22:17
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2384 Спасибо: 1301 Авто: TLC LJ78 1992 |
Это не совсем новое, а скорее забытое старое. В начале 80-х двое жителей п.Ола довольно активно бороздили просторы Ольской лагуны, з.Одян на байдарках.
|
|
|
20.7.2012, 22:24
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1760 Спасибо: 1840 Авто: Mistral 96 |
На Аляске, на Сахалине и Камчатке давно есть клубы морских каякеров, люди ходят на каяках десятки километров за день. А морская обстановка там не лучше нашей. Один в одиночку около 150 км за световой день прошел
-------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
20.7.2012, 22:28
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Это не совсем новое, а скорее забытое старое. В начале 80-х ... Сдаётся мне, что каяк был задоооолго до 80-х... И как-то же ходили на них... -------------------- |
|
|
20.7.2012, 22:30
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1783 Спасибо: 1693 |
Ждём фотоотчётов от владельца .
-------------------- Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
|
|
|
21.7.2012, 10:45
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3589 Спасибо: 1831 Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt |
Цитата(MIB @ 20.7.2012, 17:53) ссылка доступна только зарегистрированным Это не совсем новое, а скорее забытое старое. В начале 80-х двое жителей п.Ола довольно активно бороздили просторы Ольской лагуны, з.Одян на байдарках. Саша, поздравляю с прибытием долгожданного груза! Тебе, по-моему, я уже рассказывал, но для многих будет интересным факт: в городе до сих пор проживают энтузиасты, которые с Эвенска до Ямы прошли на каркасных байдарках "Таймень". Да, накат, да погода переменчивая и вообще, "очко лом перекусывает"... Но вспоминают свои приключения с теплотой, еще хранят свои байдары. Рассказывают, что иногда и "ночевали" на воде, когда накат был. Вокруг Коней они по какой-то причине не пошли, по родственному сошли с маршрута вертолетом. Тоже в 80-х было. Мне показалось, что с открытой декой судно более обитаемо, если вот так вот непогода застанет на рейде. Хотя, и в этом шиле, в кружку поссать удасться и выплеснуть, если на клапан придавит. Возьмите ziv'а с собой, у него надувной с открытой декой каяк простаивает. Сообщение отредактировал tpavel - 21.7.2012, 10:47 |
|
|
21.7.2012, 11:02
Сообщение
#12
|
||
Группа: Активный участник Сообщений: 3773 Спасибо: 1955 |
Забыл совсем, двойка выглядит вот так (собака не прилагается):
tpavel, спасибо! Как только мы соберемся на воду, я предупрежу |
|
|
||
21.7.2012, 13:31
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
Цитата вокруг п-ова Завьялова ? Сообщение отредактировал p.oleg - 21.7.2012, 13:33 -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
21.7.2012, 14:23
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3773 Спасибо: 1955 |
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
21.7.2012, 15:32
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5365 Спасибо: 3532 |
Ruiner, а он как по устойчивости?
я в каяке, выдолбленном из дерева, через реку переправлялся. боишься пошевелится.. понимаю, что разные материалы и т.п. но все же -------------------- Наш велосипедный ключ смотрит на швейцарский нож, как на говно.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
21.7.2012, 15:46
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 684 Спасибо: 700 Авто: Suzuki Eskudo Goldwin 1994 |
Погуглите, сейчас каяки довольно устойчивые. Перевернуть его довольно сложно, как правило, это происходит в категорийный местах (пороги, бочки и т.п.). Потому, если каякер решается лезть в опасные места, должен хорошо освоить эскимосский переворот (в инете есть очень путёвый ролик, на котором подробно показывают технику переворота, типичные ошибки и т.п. Есть он у меня в DC). На мой взгляд, на море можно кильнуться только в зоне наката, развернув каяк бортом к волне.
-------------------- |
|
|
22.7.2012, 0:09
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 290 Спасибо: 47 |
Отрывок из «оды «о морском переходе»
Морской поход! О нем давно мечтали! Давно продуман план в деталях был, Тянуло нас в таинственные дали… И вот слышны щелчки последних кадров, байдарки колыхнулись от гребка, причал уходит в сторону куда-то несет нас в море мощная река. Идем все дальше- дальше по Таую, А ветер дует вовсе не игрив… и вот под нами не речные струи- мы в Амахтонский врезались залив… Н. Вепринцев. Мой дед работал в СВКНИИ и будучи заядлым туристом предпринимал небольшие походы на байдарках вдоль побережья, он дважды обходил полуостров Старицкого, ходил через Ольский лиман, за мыс Харбиз и далее за мыс Речной, это были его походы выходного дня.И вот в 1975 году под его руководством группа туристов в составе 6 человек (5 М и 1 Ж) (Трунов Н.Д. Бакалов Л.А. Вепренцев Н.П. Пламс Т.А. Седов Б.М. Мартыненко А.А.) на 3-Х байдарках «Салют – 4» и «Салют – 7» они совершили следующий морской поход, по маршруту: п. Балаганное – залив Мотыклейский – пролив Лихачева – залив Шельтинга – п. Шельтинга – залив Ушки – озеро без названия –р. Кава – п. Талон – п. Балаганное. Общая протяженность морской части похода составила 325 км. Суммарная протяженность маршрута 530 км. Маршрут был намечен и осуществлен в конце августа и вначале сентября 1975 г (23 августа по 11сентября). Следующий поход был осуществлен в августе 1985 года, но уже по другому маршруту. Написал вкратце, есть полные отчеты об этих походах, вплоть до количества продуктов, карты и тд, осталось огромное количество слайдов и фотографий. Прилагаю несколько фотоснятых с ч/б фотографий из альбома на цифру. Фотки не загружаются. Сообщение отредактировал Tour - 22.7.2012, 0:19 |
|
|
22.7.2012, 0:19
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
ну как каякнитесь-звоните спасем.
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Ruiner
|
|
|
22.7.2012, 0:35
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3773 Спасибо: 1955 |
Tour, очень интересуют отчеты для истории, ребята с форума sea-kayak.ru спрашивали, думаю всем было бы интересно почитать эту информацию. Если надо, готов помочь.
Сообщение отредактировал Ruiner - 22.7.2012, 0:36 |
|
|
22.7.2012, 21:26
Сообщение
#20
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1530 Спасибо: 19311 |
Tour
Мой дед работал в СВКНИИ и будучи заядлым туристом…….они совершили следующий морской поход, по маршруту: п. Балаганное – залив Мотыклейский – пролив Лихачева – залив Шельтинга – п. Шельтинга – залив Ушки – озеро без названия –р. Кава…… «озеро без названия» -это озеро Сборное (Хаб.кр.) из него вытекает ручей и впадает в р. Кава . Глубина ручья позволяет проходить на моторной лодке. На карте показан предполагаемый маршрут туристов, на линии связи дом (монтёрский пункт Кава). Сообщение отредактировал lev 43 - 14.8.2012, 23:11 |
|
|
28.7.2012, 21:57
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3773 Спасибо: 1955 |
Сегодня мы погрузили лодки на автомобиль, привязали покрепче и поехали на ольскую лагуну. Там мы надели на себя каякерскую спецодежду: непромокаемые куртку и штаны, водное термобелье, неопреновую обувь, юбку и спасжилет, и потом полтора часа гребли в разные стороны, приноравливались к технике, дошли до выхода из лагуны в море, чуть-чуть насладились свежим морским бризом и вернулись на берег.
Впечатления отличные, лодка очень ходкая и устойчивая. Никто не каякнулся. Сообщение отредактировал Ruiner - 28.7.2012, 21:59 |
|
|
29.7.2012, 0:08
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
где номера маломерных суден?
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
29.7.2012, 11:56
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3773 Спасибо: 1955 |
Не тот случай
И это еще одно преимущество каяка перед всем Сообщение отредактировал Ruiner - 29.7.2012, 12:02 Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
29.7.2012, 12:22
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1267 Спасибо: 1055 Авто: TOYOTA IPSUM '03 |
Ruiner, спортинвентарь?
-------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
29.7.2012, 12:37
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3773 Спасибо: 1955 |
Грузоподъемность маленькая.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 11:54 |