Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

98 страниц V  « < 53 54 55 56 57 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Охота и охотники, поездки,трофеи и т.д.
гим
сообщение 16.4.2012, 15:20
Сообщение #1351


Группа: Участник
Сообщений: 160
Спасибо: 350




Цитата(oxotnik @ 15.4.2012, 23:07) *
Переписывался с товарищем,он охотится в архангельской области,Гуся бьют безконтейнерным самокрутом дробью №3 на дистанции до 50м. Поделился секретом. если кому надо:порох сокол 2.2 или 2.3гр. составной пыж (продается в охотнике в пачке 25 или 50 штук точно не помню) дробь 33 или 35гр. Для интереса сам зарядил 5 штук,произвел отстрел по листу бумаги с подложенной сухой доской на дистанцию 40 метров, осыпь отличная,резкость 4 и 6 диаметров.

друг а ты не переписывался с друзьями из магадана? зря
все тоже самое только дробь 40 гр
и если налет до 50 то остальное зависит только от тебя
ну и ружье конечно нет бенелли стреляй с чего придется
Перейти в начало страницы
 
+
oxotnik
сообщение 16.4.2012, 20:39
Сообщение #1352


Группа: Участник
Сообщений: 24
Спасибо: 13

Авто: prado2000



ГИМ! Я с друзьями с Магадана не переписываюсь,а пью водку и выезжаю как бог даст время на охоту да на рыбалку wink.gif . и фишка вся в том,что ни один из моих друзей(кроме Малкочанцев)не бьет гуся мелкой дробью,минимум единица и я хочу сказать довольно успешно.Я просто кинул один из вариантов снаряжения патронов,тому кто может быть еще не нашел то что ищет, ну и конечно для поддержки темы. Сам второй сезон использую патроны клевер и в эту весну попробую фиочи,да дорого! но шанса у гуся нет.
Перейти в начало страницы
 
+
Leda
сообщение 17.4.2012, 12:59
Сообщение #1353


Группа: Активный участник
Сообщений: 684
Спасибо: 699

Авто: Suzuki Eskudo Goldwin 1994



Что-то до сих пор так никто и не написал, что с понедельника продаются путевки...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
VIN*49
сообщение 17.4.2012, 13:53
Сообщение #1354


Группа: Активный участник
Сообщений: 1333
Спасибо: 1204




Я вчера уже купил путёвочку. Очередь правда была не слабая.


--------------------
+7 908 227 98 28
+7 924 853 58 78 Виталий.
Перейти в начало страницы
 
+
Oleg95
сообщение 17.4.2012, 14:04
Сообщение #1355


Группа: Активный участник
Сообщений: 2686
Спасибо: 1573




Цитата(VIN*49 @ 17.4.2012, 12:53) *
Я вчера уже купил путёвочку. Очередь правда была не слабая.


Сколько путевка стоит? И сроки какие?

Сообщение отредактировал Oleg95 - 17.4.2012, 14:38


--------------------
__________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500).
Перейти в начало страницы
 
+
Dukalis60
сообщение 17.4.2012, 14:41
Сообщение #1356


Группа: Активный участник
Сообщений: 1107
Спасибо: 1547

Авто: Delica



Oleg95, Для обладателей билетов "Промохота"-900р., сроки с 05.05. по 20.05.(у Можарина)


--------------------
Настоящие рыбаки рыбу не едят,они ей закусывают
Спасибо! — Leda Oleg95
Перейти в начало страницы
 
+
Karat_V
сообщение 17.4.2012, 15:50
Сообщение #1357


Группа: Активный участник
Сообщений: 1181
Спасибо: 386




Dukalis60, а которые обновленные зелененькие корочки енто промохота ? ) или какие то другие ? тоже по 900 ?
Перейти в начало страницы
 
+
Dukalis60
сообщение 17.4.2012, 16:21
Сообщение #1358


Группа: Активный участник
Сообщений: 1107
Спасибо: 1547

Авто: Delica



[b]Karat_V[/b Если получал енту зеёненькую на Портовой,то она и есть "Промохота"!!! Охотимся мы на землях арендуемых "Можаринским Обществом", поэтому и путёвки у них приходится брать.


--------------------
Настоящие рыбаки рыбу не едят,они ей закусывают
Перейти в начало страницы
 
+
Oleg95
сообщение 17.4.2012, 16:51
Сообщение #1359


Группа: Активный участник
Сообщений: 2686
Спасибо: 1573




Цитата(Dukalis60 @ 17.4.2012, 13:41) *
Oleg95, Для обладателей билетов "Промохота"-900р., сроки с 05.05. по 20.05.(у Можарина)


А для обладателей Мажаринского билета (помимо зелененького) сколько стоит путевка не в курсе?


--------------------
__________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500).
Перейти в начало страницы
 
+
Dukalis60
сообщение 17.4.2012, 17:24
Сообщение #1360


Группа: Активный участник
Сообщений: 1107
Спасибо: 1547

Авто: Delica



Oleg95, Точно не знаю,но думаю как всегда половина,от той что нам продают("Промохотовцам")


--------------------
Настоящие рыбаки рыбу не едят,они ей закусывают
Перейти в начало страницы
 
+
_Вят-Н_
сообщение 17.4.2012, 21:07
Сообщение #1361


Группа: Участник
Сообщений: 124
Спасибо: 343

Авто: Land Crauser 2, Infiniti FX45



У Мажарина на кольце, обладатели их них охотничьих билетов, могут преобрести путевку за 450 рублей. Охотничий сезон с 5 по 20 мая включительно. Сегодня приобретал путевку в 12 часов, пробпем небыло.

 

Сообщение отредактировал _Вят-Н_ - 17.4.2012, 21:11
Спасибо! — Archangel Leda NOKIA зеркало
Перейти в начало страницы
 
+
Archangel
сообщение 17.4.2012, 21:55
Сообщение #1362


Группа: Участник
Сообщений: 114
Спасибо: 56

Авто: Escudo 94, TLC Prado 99



Shooter на твой вопрос про стоеджер - ударно спуссковой металлический, спусковая скоба пластик, ствольная коробка аллюминий, отдельные детали тоже аллюминий. Стрелял из магазинных (фабричных) патронов, ни разу не подвел. Пробовал самозаряд, но так как патроны были не прокатанные, не досылались, оставил затею стреляю по гусям фабричной 3 магнум. Ну и как настоящий русский одну ручку затвора потерял, а другую сломал об дверь при стрельбе из машины на ходу.
А вообще при выборе прочесал весь интерне. Остановился конкретно на нем так как подкупил контроль качества бинелли, да еще эта фирма производит М-16 для натовской армии в турции.

Цитата(_Вят-Н_ @ 17.4.2012, 20:07) *
У Мажарина на кольце, обладатели их них охотничьих билетов, могут преобрести путевку за 450 рублей. Охотничий сезон с 5 по 20 мая включительно. Сегодня приобретал путевку в 12 часов, пробпем небыло.

Подтверждаю. Сегодня в 11.00 тоже взяли путевки 450 руб. и народа вообще не было. Время работы конторы с 10.00 до 18.00 перерыв с 13.00 до 14.00
Перейти в начало страницы
 
+
lev 43
сообщение 20.4.2012, 11:50
Сообщение #1363


Группа: Активный участник
Сообщений: 1530
Спасибо: 19310




письмо из Анкориджа

"Привет, Лев!

Гусь пошёл и даже прилетел прямо к дому. Борзеет, шельма.
Ж. Черноног, Из Магаданских"
это канадский гусь

Сообщение отредактировал lev 43 - 20.4.2012, 12:05
Перейти в начало страницы
 
+
safari65
сообщение 20.4.2012, 12:00
Сообщение #1364


Группа: Активный участник
Сообщений: 2384
Спасибо: 1301

Авто: TLC LJ78 1992



Это канадский гусь?
Перейти в начало страницы
 
+
Dukalis60
сообщение 20.4.2012, 16:44
Сообщение #1365


Группа: Активный участник
Сообщений: 1107
Спасибо: 1547

Авто: Delica



да еще эта фирма производит М-16 для натовской армии в турции. Америкосов не зря называют "Пиндосами"или (Джульетовское прозвище)"Пластмассовыми, так что не всё что они делают Айс, тем более Турки!


--------------------
Настоящие рыбаки рыбу не едят,они ей закусывают
Перейти в начало страницы
 
+
Archangel
сообщение 20.4.2012, 23:06
Сообщение #1366


Группа: Участник
Сообщений: 114
Спасибо: 56

Авто: Escudo 94, TLC Prado 99



Цитата(Dukalis60 @ 20.4.2012, 15:44) *
да еще эта фирма производит М-16 для натовской армии в турции. Америкосов не зря называют "Пиндосами"или (Джульетовское прозвище)"Пластмассовыми, так что не всё что они делают Айс, тем более Турки!

Сколько людей столько и мнений. Не смотря на патриотизм, Совдепия с ГОСТами и тех контролями далеко уже в прошлом или ещё только в призрачном будущем.

Так для информации-советую посмотреть в интернете что предпочтительней при одинаковой ценовой категории и ТТХ оружия "пиндосовский" Турок или МР Российской "кованной нано сборки". Очень много сравнений и далеко не все в пользу МР.


Перейти в начало страницы
 
+
Dukalis60
сообщение 21.4.2012, 9:25
Сообщение #1367


Группа: Активный участник
Сообщений: 1107
Спасибо: 1547

Авто: Delica



Archangel, Ладно, закрываем тему. Каждый кулик своё болото хвалит. Мне сгодится и МРка. Раньше и того не было в Совдепии.


--------------------
Настоящие рыбаки рыбу не едят,они ей закусывают
Спасибо! — Archangel зеркало
Перейти в начало страницы
 
+
shooter
сообщение 21.4.2012, 13:05
Сообщение #1368


Группа: Участник
Сообщений: 89
Спасибо: 32

Авто: Jap



Сравнивать МР-153, стреляющее снарядами весом 53 гр. и 64 гр. (с патронником 89 мм) и Стогер не корректно! Кстати, из Мурки итальянцы за пять дней выпулили 50 000 (пятьдесят тысяч!) патронов. Статья называлась “попробуй, сломай ее”. Российская ствольная сталь Ст 40РА применяется также при изготовлении автоматов АК, карабинов СКС, пулеметов РПК, ПК и тд. и жалоб на ее не соответствие требованиям предъявляемым к ружейным сталям небыло ни в СССР, ни у зарубежных заказчиков! Кстати, Archangel попробуй сходи о стогером на медведя. Будеш чувствовать себя уверенно? А с Муркой никакого сомнения кто является хозяином положения (благодаря ее надежности ) не возникает!

Спасибо! — Dukalis60
Перейти в начало страницы
 
+
shooter
сообщение 21.4.2012, 15:24
Сообщение #1369


Группа: Участник
Сообщений: 89
Спасибо: 32

Авто: Jap



<H1 style="MARGIN: auto 0cm">БАЙКАЛ МР-153 “СИНТЕКС” КАЛИБРА 12. ПОПРОБУЙ, СЛОМАЙ ЕГО! (если сможешь)</H1>Статья из журнала "ARMI e TIRO", Август 2005, стр. 67–75
[b]Перевод с итальянского
[/b]

Почему бы не попробовать. В течение пяти дней мы отстреляли 50.000 патронов из российского "полуавтомата", и единственная деталь, которая вышла из строя, была пружинка ценой в десять чентезимо. Охлаждение водой, полировка тканью из шерсти ламы, нагрузка на оксидное покрытие. В статье дается хроника испытания на огневом рубеже.

Последовательное повествование Клаудио Бигатти, сотрудника журнала "Арми э Тиро". Чтобы уложиться в программу, которая предусматривала в среднем десять тысяч выстрелов в день, мы стреляли даже ночью.

Нам говорили, «охотничье ружье не создано для такого количества выстрелов». Нам говорили, «ни за что не успеть за пять дней». Нам говорили, «ни одна провинция вас к себе не пустит, да и где вы найдете столько патронов». Нам говорили, «вы рехнулись, что в это ввязались». Нам говорили все это и многое другое, но мы не поверили.

И решили тогда провести огневое испытание: произвести 50.000 выстрелов из полуавтоматического ружья Байкал МР-153, калибра 12, из которого год назад удалось преодолеть порог в десять тысяч выстрелов, однако на этот раз в модификации «Syntex», с полимерной ложой. Короче говоря, из пластика. Почему «Байкал»? Вызов предвзятому мнению, который нужно было развенчать. Вызов, который «Прима Арми», импортер российских ружей, приняла без колебаний.

В фазе подготовки к испытаниям, мы сделали два подсчета и заявили: молодой охотник, скажем двадцатилетний, обладатель лицензии, приобретает ружье «Байкал», стоимость которого невысока, и которое вначале ведет себя отлично. Он выстреливает где-то 100 патронов в год, ему это нравится и он продолжает стрелять по сотне патронов следующие 50 лет до заслуженной пенсии (охотника, разумеется). Фактически это составляет 5.000 выстрелов, плюс минус несколько патронов. Добавим, что иногда, чтобы согреть ствол перед открыванием, производится несколько выстрелов в поле, так сказать «влет». В конце «карьеры» ружья это вряд ли превысит 10.000 дополнительных выстрелов. По этой причине, мы стали думать, что в действительности охотничье ружье не проектируется для того, чтобы достигать определенных пределов. Но от идеи мы не отказались: «пойти» на пятьдесят тысяч.

Однако, нас было всего пятеро, и если подсчитать: десять тысяч патронов в день, тысяча в час, около пятнадцати в минуту. Плюс два часа на монтаж/демонтаж и несколько чисток, учитывая, что речь идет об одном полуавтоматическом ружье с отбором пороховых газов, в котором остаточные вещества горения могут вызывать нарушение нормального цикла перезаряжания. В итоге, получалось двенадцать часов в день в течение пяти дней. Осилить можно.

Практически все было готово, не хватало только ружья, стрельбища и 50.000 патронов. Ружье МР-153 прибыло через несколько дней, новенькое, искрящееся, с пожеланиями «успешной работы» от «Прима Арми». Что касается боеприпасов, мы “взяли курс” на фирму «Фиокки»: «выделите нам 50.000 патронов для испытания». Нас подняли на смех. Мы настаивали, и перед лицом такого «безумия», все согласились протянуть нам руку помощи «хорошо, возьмите то, что вам нужно». Заполучив ружье и патроны, осталось найти только стрельбище, в котором будет звучать музыка 50.000 выстрелов. Нам «подошло» Карисио. Предпочтение было отдано пьемонтскому полю - историческому владению семьи Лукьяри.

Итак, все было готово, и вскоре «там-там» безрассудного испытания подал сигнал к началу: дружеский звонок, электронное письмо от одного другому, мобилизация сотрудников журнала «Арми э Тиро» - в течение недели человек двадцать были готовы поддержать личным участием общее дело. Рабочая команда была сформирована. Оставалось лишь отправиться в путь.

Если повезет...

Невероятно: испытание началось в понедельник утром в конце июня, но когда мы добрались до поле в Карисио, наступила падуанская осень, совсем не летний ветерок и дождь, который шел с нарастающей силой. Я, Массимо, Энрико и Джанкарло, первая четверка отобранная для «крещения» Байкала, не скрывали своего разочарования, но желание «дать ход» операции взяло верх. Перед нами пять долгих дней и каждая неопределенность могла сорвать программу. Приступили к стрельбе: по правую руку от центральной трассы поддон, до краев наполненный дневной дозой в десять тысяч патронов, с другой стороны – ванна, полная воды, для принудительного охлаждения ствола. Эти особенности являются основным отличием от испытания на десять тысяч выстрелов, прошедшим год тому назад (см июльский выпуск «Арми э Тиро» за 2004 год), когда в первый же день мы обратились к естественному охлаждению, которое происходило крайне медленно, прежде чем перейти к принудительному охлаждению с помощью компрессора, эффективному, но недостаточно быстрому. После первых 200 – 300 выстрелов (плохая погода дала то преимущество, что температура окружающего воздуха была ниже), чтобы не доводить температуру ствола до красного каления, мы провели первое погружения ствола в течение пятнадцати секунд, после чего ствол можно было извлечь, не опасаясь обжечь руки. И этот режим повторялся снова и снова.

«Байкал» вел себя отлично, кроме того, опыт одного года научил следующему: применяя такие «спокойные» патроны как «Top Trap black» фирмы «Фиокки», 28 граммов свинца, лучше сначала произвести обкатку пятидесятью усиленными патронами, например – полу-магнумом с 42 граммами свинца. После этого проблем больше не возникало, учитывая, что МР-153 «стреляет» патроны от 28 до 56 граммов свинца и то, что с помощью простой операции регулировки клапана, расположенного внутри цилиндра отвода газа, ружье было в состоянии также «переварить» 24 грамма.

Время шло, начинала чувствоваться усталость, но улучшалось наше взаимопонимание с ружьем, и операции чистки проходили быстрее. В конце дня, после 20:00 мы сели и, считая коробки из-под упаковки, произвели небольшой подсчет: отстреляли ни много, ни мало 9.000 патронов и пока не достигли среднего значения. Грубо прикинули: при таком темпе в пятницу останется еще 5.000 патронов, или 10% от того пути, который еще предстояло пройти. Особых помех не было, ружье «Байкал» работало без остановки, мы также, даже во время обеда, для чего мы установили очередность. И все же счет не сходился. Мы тратили впустую немного времени утром, нам мешал дождь, но решение было в другом: на следующий день нужно начинать раньше и стрелять до тех пор, пока не стемнеет. Кроме того, время можно было выиграть на операции чистки.

Из-за нескольких монет.

Второй день испытаний начался с яркого солнца, но сюрпризы ждали «за углом». Со склада стрельбища в Карисио, мы привезли второй поддон на десять тысяч в составе четырех коробов по 250 патронов в каждом, и вспомнили про отставание по рабочему графику. Но этого было не достаточно, чтобы привести нас в уныние, и в начале восьмого мы приступили к огневой «операции»: ни много ни мало двести выстрелов, хорошая ванна для ствола и снова «в дело». Единственная предосторожность – не допускать попадания воды в полимерное цевье и газовую камеру, иначе это скажется на рабочем цикле, и темп стрельбы снизится. После 4-5 серий остановка на чистку: посредством бачка с пробкой, цевья и ствола, стараясь удерживать его в тряпке: более долгая ванна для восстановления, в то время, как проходила чистка газовой камеры, поршня и затвора. Патроны, которые мы используем, предназначены для «вертикалок» и для стрельбы «в лет», а в полуавтоматах они оставляют осадок, но чистка в четыре руки проходила быстро и через несколько минут «Синтекс» был готов к возвращению к работе. Действуя таким образом, подошли к середине утра, и когда ритм казался вполне подходящим, произошло то, чего не ждали: после «энной» чистки, после стольких разборок и сборок затвора и спускового механизма, ружье стало давать сбои, После выстрела затвор стал останавливаться посередине окна для выброса гильзы, потом еще и еще раз. Взяли МР-153 разобрали его и тщательно осмотрели, но никаких аномалий не обнаружили. Осторожно постучали по газовой камере и поршню, затем добавили немного масла и снова проверили, но «Байкал» вел себя не так, как раньше. Попробовали снова разобрать его, но все казалось было на месте. Тогда пригласили Массимо Гарбарино, совладельца с братом Энрико и с основателем «Прима Армии» папой Джузеппе: за плечами которого два года школы оружейников в Льеже, и спросили, что же «черт возьми» могло произойти. Разобрали еще раз до мельчайших деталей и с большим удивлением обнаружили причину: маленькая пружина кнопки деблокировки затвора сломалась и нарушила регулярный цикл перезарядки. Хорошо ее осмотрели, но почти невозможно, чтобы она могла сломаться под нагрузкой, в этой зоне ружья нет большого напряжения. Проще думать, что стараясь сократить потери времени, ее неправильно установили после чистки. И вот сейчас отставание от графика стрельбы, которое мы стремились сократить, выросло еще больше – не менее 1.500-2.000 патронов. Решив проблему путем замены пружины, которая стоит не более десяти чентезимо, испытание возобновилось еще с большей решимостью. Наступил вечер, мы произвели подсчеты, и счетчик показал около 17.000. Все упакованные патроны мы разложили внутри большей емкости, чтобы ускорить заряжание. Но цифры безжалостны: на тысячу меньше в первый день, плюс две во второй – это далеко не десять тысяч в день, согласно программе. И это всего лишь наш второй день.

Шоковая терапия.

Можно назвать их заложниками среды, потому что третий день испытаний явился поворотным моментом: присутствуют Массимо и Энрико, Клаудио, Джованни, Лука, Никола, Вито и, чтобы поддержать нас, прибыл даже директор Массимо Валлини. Пока что мы видим один вызов за другим – с одной стороны МР-153 должно достичь, невредимым, значения 50.000 выстрелов, с другой – мы, из журнала «Арми э Тиро», страстно желали соблюсти честолюбивую таблицу испытаний, которую мы сами на себя и наложили. Поэтому мы решаемся на шоковую терапию: проводить чистку реже, время охлаждения ствола сделать короче, а интервалы между чистками удлинить. Неизбежна первая жертва такого выбора: возле места отбора газа, где температура еще высока, не выдерживает пайка и отделяется перемычка прицельной планки. Чересчур опасно оставлять ее в таком состоянии – перемычка за перемычкой могли бы неожиданно не выдержать и попасть в лицо очередного испытателя. Лучше удалить планку (эту меру предосторожности мы применяли еще во время испытания на десять тысяч выстрелов) все в том же стиле «сломай его»: несколько ударов молотка и прощай планка. Сколько не смотри, а стрелять нужно...

Полимерное цевье также страдает от высокой температуры, выделяемой стволом, и когда начинаешь чистку, сразу видишь «клочок» материала, приваренный к трубке магазина. Ритм высокий, и все те, кто меняются на площадке, имеют большое желание «подстегнуть» «Байкал», чтобы наверстать время, потерянное во время предыдущих дней. Если продолжать стрелять после захода солнца, то при последних выстрелах мельком видишь яркие вспышки сгоревшего пороха, которые контрастируют с темнотой, «упавшей» на поле в Карисио. Уже прошло четырнадцать часов с тех пор, как мы стали стрелять - баланс впечатляет: на столе осталось лишь несколько коробок по 25 патронов от дневной порции 10.000 патронов плюс остатки от двух первых дней, всего 13.000 патронов минус какие-то мелочи. Другими словами, мы полностью наверстали упущенное, и вошли «в колею».

Четверг, никаких шуток.

Четвертый день вошел «в узкую колею»: я и Алекс прибыли на поле, когда Массимо уже приступил к стрельбе, но нам втроем было не до шуток. Вокруг нас жара, которая делает испытание еще более утомительным и которая, даже в разгар утра, казалось, плавит уши, защищенные наушниками. Сожалеем о дождях предыдущих дней. «Байкал» прошел блестяще середину испытаний, подвергаем его тщательному контролю с точки зрения максимально нагруженных частей, и прежде чем, приступить к стрельбе, контролируем также регулируемый клапан внутри газовой камеры. Дело в том, что «Байкал» при его довольной простой и быстрой работе, может быть «настроен» на легчайшие 24 грамма путем воздействия на спиральную пружину внутри резьбовой втулки. Для уменьшения числа техобслуживаний, важно, чтобы клапан был правильно отрегулирован, чтобы облегчить приток газа внутрь цилиндра и давление на поршень, который приводит в действие двойную ось перезаряжание.

После контроля, испытание возобновилось с большим темпом без каких-либо затруднений. МР-153 больше не останавливалось, даже когда мы были вынуждены иногда вручную убирать гильзу, т.к. количество осадков на трубке было таково, что не позволяло каретке осуществлять свой ход до конца. Во второй половине дня трое друзей из Турина, Франческо, Паоло и Умберто, помогая друг другу и продолжая стрельбу до заката, добились другого супер-результата: около 12.000 выстрелов. «Байкал», казалось, не пострадал от этого, хотя следы безрассудного испытания были очевидны. Но пострадала не механика, а отделка: от большей части оксидного покрытия ствола остались лишь воспоминания, надписи на цилиндре газовой камеры почти нечитаемые, внутри рамы очевидны следы от 80.000 прохождений каретки затвора.

Налейте нам шампанского.

В начале последнего дня испытаний, все так же ранним утром, не только в воздухе, но и под навесом, удовлетворение было очевидным - до цели рукой подать, какой бы ни был конечный результат. Было ощущение, что отныне «Байкал» пересек критический предел. А между тем, кто-то из нас еще хотел стрелять, другой, участвуя впервые, хотел оставить свой отпечаток на малом или большом предприятии. Немного под наплывом эйфории, почти забываем, что на фоне всего прочего нам еще осталось отстрелять восемь тысяч патронов «фиокка». Но теперь это уже не казалось таким большим делом. «Закусив удила» приступили к работе, достали «остатки из коробки» для чистки, попробовали «грубо» смазать, впрыскивая смазку “Birchwood casey” непосредственно в зону движения деталей. МР-153, отреагировав, фыркнул и послал избыток масла в лицо стрелявшего. Лучше не преувеличивать, а выполнять чистку как полагается. Незадолго до полудня коробок на стенде больше не было, остались лишь патроны россыпью в большом пластиковом контейнере. К трем часам пополудни мы подошли к эпилогу, измотанные, но довольные как «бамбино», и нашли время и желание, чтобы устроить особую церемонию в честь патрона номер 50.000. Честь этого выстрела выпала на Джованни. Сразу после этого, откупорили бутылку шампанского за всех, кто стрелял, и кто с интересом смотрел на тех, кто находился на поле и стрелял с частотой пулемета. И, конечно, был тост за «Байкал», который также беспокоился и который фактически был главным героем этих пяти дней.

Спасибо! — Бродяга
Перейти в начало страницы
 
+
shans2
сообщение 21.4.2012, 15:33
Сообщение #1370


Группа: Активный участник
Сообщений: 11910
Спасибо: 7496

Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo



Сказку не прочитал. По МР-153 самые частые неисправности - прежде всего утрата рукоятки взвода. Прям бич этой модели. Люди возят с собой по несколько штук. Часто ломаются выбрасыватель и извлекатель. Были случаи поломки затворной рамы. Ну и их кривые прицельные планки - это отдельный разговор. При чём у меня есть ответ официальных лиц завода по этому поводу. Кривизна планки допускается во все стороны и не является браковочным признаком. То есть брак изначально заложе и считается нормой. Можно упоминуть из "дерево", особенно на месте стыка со свольной коробкой. Тоже писали, что без этих лишних мм они не могут гарантировать что приклад не сломается. Все могу, они не могут. У всех стык незаметный, у нас с наплывом. Брюхатое цевье тоже заслуживает упоминания. Но тут надо отметить, что на пластиковых комплектах такого нет. Оно-то и понятно: их рисовали и запускали в производство итальянцы. Можно поговорить про соосность резьбы дульных сужений.

Сообщение отредактировал shans2 - 21.4.2012, 15:34


--------------------
Спасибо! — Бродяга
Перейти в начало страницы
 
+
shooter
сообщение 21.4.2012, 15:58
Сообщение #1371


Группа: Участник
Сообщений: 89
Спасибо: 32

Авто: Jap



"Потеря" рукояток была устранена к 2005г. У меня не выпадала ни разу, таскаю Мурку по тайгам все лето. Как "часто" ломаются извлекатели и выбрасыватели? Может причина в использовании металлических гильз? Ни у одного знакомого владельца Мурки ничего не ломалось, тем более "часто". Не выпадали и рукоятки (ружья у них до 2005 г выпуска). Вам как продавцу сообщаю что МР-153 в 2001? году было признано ружьем года в США.
Перейти в начало страницы
 
+
shans2
сообщение 21.4.2012, 16:19
Сообщение #1372


Группа: Активный участник
Сообщений: 11910
Спасибо: 7496

Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo



shooter Спасибо, конечно за ликбез smile.gif Только вот это "ружьё года" не нужно там никому, как и другая продукция под маркой Спартан. У меня в голове не укладывается почему нельзя просто делать ровную вентилируемую планку. Ан нет, надо её кривизну узаконить. Турки, ёмаё, могу. А у нас не могу sad.gif

П.С. Как-то странно, сам себе антирекламу делаю smile.gif

П.П.С Тяга в сборе деталь называется, не рама, да.

Сообщение отредактировал shans2 - 23.4.2012, 10:54


--------------------
Спасибо! — зеркало
Перейти в начало страницы
 
+
Димон и Анна
сообщение 21.4.2012, 18:27
Сообщение #1373


Группа: Активный участник
Сообщений: 2212
Спасибо: 3362




Не знаю что и сказать, моему МРу, 5лет. Из проблем-потерялась мушка, а после после дождя, на стволе выступает рыжий налет(сказали такое бывает), и ВСЁ. Ружьё насилуется по полной. Отказов не было.
Перейти в начало страницы
 
+
shooter
сообщение 22.4.2012, 9:01
Сообщение #1374


Группа: Участник
Сообщений: 89
Спасибо: 32

Авто: Jap



Димон и Анна, shans 2 даже приписал МР-153 поломку несуществующей в этой машине детали – рамы затвора. Видимо он перепутал МР-153 с АКМоидами. Хотя… в последнее время в “шансе” появилось много турецких ружей.… Со сталью у меня вышла опечатка: ствольная сталь не 40, а 50РА.

Перейти в начало страницы
 
+
Джигитт
сообщение 22.4.2012, 13:08
Сообщение #1375


Группа: Активный участник
Сообщений: 241
Спасибо: 236




уже видели гусей. вчера много шт 200, сегодня 3 гумяша. эх, летять, гусики))


--------------------
когда уже начнется серийный выпуск роботов-работников. +7-914-856-78-72..
Спасибо! — Dukalis60 oxotnik Бродяга
Перейти в начало страницы
 
+

98 страниц V  « < 53 54 55 56 57 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.5.2024, 0:14