Работа в ТАКСИ, Для таксистов и им сочувствующих Опции

[M101]

Много читал на данном форуме про таксистов, о том какие они и плохие и хорошие и т.п. Но в данной рубрике хотелось бы обратиться непосредственно к самим таксистам, дабы донести свою мысль до них, а также до директоров диспетчерских служб - для которых слова Маркетинг и Демпинг являются синонимами.
Здесь на форуме не раз уже звучало о поднятии расценок проезда по нашему городу. На сегодняшний день в городе проезд стоит от 100 до 150 рублей по центу города. И вот недавно по телевизору смотрю бегущая строка Такси «Такое то» снизило проезд до 110 рублей. Господа директора одумайтесь, ОСТАНОВИТЕСЬ. Не надо наступать на одни и те же грабли. Ведь было уже такое когда из-за подобных вещей все фирмы опускали ценник на один уровень. Если Вы думаете, что снижением цен Вы подымете себе заявки, то Вы глубоко ошибаетесь. Ведь когда ценник опустят все, ни кто от этого не выиграет, а пострадают водители. Далее приведу несколько простых математических расчетов. Я сам таксую не первый год и знаю о чем говорю. С середины января до середины февраля во всех такси падают заявки.
Для примера представим:
1. Одни возят по 110 другие по 120. в среднем делают по 20 заявок за смену. Разница в заработке в день 200 рублев, 20 дней – 4000. А это уже как минимум половина коммуналки. Или Вы в машинах живете? Ну ни ужели неохота сводить своих детей в кафешку, купить игрушку и прочее? Ась?
2. А Вы случаем не забыли как все оправдывали повышение цен налогами которые надо платить?
3. А то что бензин в январе стоил 25 рублей, а сейчас 31 рубль. По всем каналам нашего СМИ только и идет речь о том, что начиная с июня-июля стоимость на энергоносители вырастут на 15%. Ась? А следовательно вырастут цены на все, на продукты, на коммуналку, электричество и т.д.
4. Кто нибудь слышал о режиме труда и отдыха водителя? Поясню 8 часов за рулем при пятидневной рабочей неделе. А 69 закон ни кто не отменял. То, что ГИБДД сейчас ни кого толком не трогает, не говорит о том, что транспортная, налоговая и прочие контролирующие органы тупо спят. Кто проходил тех.осмотр под такси - Вас не спрашивали в каком такси Вы будете таксовать? А это есть прямая подготовка аналитики для шмона в будущем (после президентских).
Это коротко о том что хотел сказать. Господа таксисты Вашим директорам глубоко начхать на Ваши проблемы, так как несли Вы им деньги так и будете нести.
И вот ещё пример: Один мой знакомый в прошлом годе по весне делал ходоку и отдал за работу и запчасти 16000, сейчас второй делает тоже самое на такой же машине и уже отдал 16000 только за запчасти, а за работу ещё 7000 нужно.
Если Вы со мной не согласны то работайте на дровах, ешьте объедки, и загоняйте себя далее в нищету.
По возможности готов ответить на любые вопросы только по делу. Всем спасибо.

[delegat]

Firwalle, да машинки там гораздо лучше!!!! джипов куча, микроавтобусов тоже

[Murlokotam]

а что потом происходит с фирмой? обратно цены снижают до общей планки, потому что, как выясняется это самое "быдло" и приносит основную часть дохода...а то я что то не вижу рекламных роликов типа "элитное такси, проезд от 300р"

Нет, это демпинговые войны. Город даёт определённое колличество заявок в сутки. Вопрос в том, кто себе перетянет больше. Директор тасофирмы сбивает цену, с тем, чтобы увеличить колличество заявок и набрать больше машин, с которых собирать оплату. Когда директор таксофирмы говорит "Мы думаем о пассажире" он лукавит, ибо думает он только о своём кармане. Цель набрать как можно больше машин: в результате мы и получаем уличных гонщиков, по стилю и культуре вождения отбор не ведётся. Да и в погоне за заработком на дешманском тарифе о ПДД водители как то забывают.
Из последнего: 2009 год тариф был 80. в 2010 - 70. в 2011 - 100. Откуда эта просадка?
Открылась новая фирма, часть наших водителей убежала туда. Да и другие фирмы летом сбили цену. Наш директор объяснил красиво: "Зачем вы бежите туда, где по 70? Вот вам 70!" Но тот же "Талисман" возил по 100! Но начался 2012 год, и директор "Талисмана", котрой дали прозвище"доярка", и которая разговаривала с водителями: "Кому что не нравится можете уходить" держит эту сотку против остальных 120-150. Потому как заявки там упали, и водители частично разбежались.
Или вот ещё: подняли базовый тариф со ста до 130. Оплата в офис 3 заявки. То есть было 300, теперь 400. Но тариф то: 130 руб. до 3-х киометров, последующий километр 10 рублей! и вот эти 10 рублей за последующий километр держатся уже 10 или 11 лет! И поднимать оплату последующего километра никто не торопится! Потому как значительно увеличится оплата поездок в отдалённые районы, что может резко сократить пассажиропоток. Директору проще сливать наш заработок.

Сообщение отредактировал Murlokotam - 3.2.2012, 19:56

[Рамзес]

Я просто хочу нормально жить, кормить семью, не ездить на дровах

знаете почему вы плохо живёте? Не потому, что мало зарабатываете. А потому, что цены растут быстро. А знаете, почему цены быстро растут? Потому что любой ларёчник, лавочник, парикмахер, шофёр, фермер и т.д. и т.п. стремится задрать ценник, обосновывая всё примерно так, как вы своей темой. Какой-то порочный круг. Мне смешно, когда я читаю у Маркса: "капиталист за прибыль в 200% пойдёт на всё". В России капиталист за 200% даже пальцем не пошевельнёт. Нашим подавай 500%, 700% - тогда они начнут работать. Вот простейший пример: в прошлом году был проезд 100 рублей, инфляция у нас кажется 6%, почему в этом году проезд стоит не 106 рублей, а 120 (а то и 150)? Вы вообще хоть где-нибудь видели чтобы цены росли на 2, 3, ... 10 рублей? Почему у нас любое повышение - минимум полтинник?.. Почему мастер, который делал вам ходовку в прошлом году за 10 тыр, в этом просит сразу 16 тыр, а не 10400 рублей, к примеру?...
Не работает у нас экономическая теория, ни монетаризм, ни кейнсианство, вообще никакая модель. Ни конкуренция не работает, ни любые другие механизмы. У нас видимо своя, рассейская модель, для которой ещё не написаны учебники. Я вспоминаю своего преподавателя экономики, он когда начинал объяснять, почему у нас всё через жопу, через какое-то время вдруг замолкал, махал рукой и молча уходил. И вся аудитория сидела в тишине.

Теперь что касается конкретно такси. Лично моё мнение - дох@ра фирм. Конкуренция минимальна, сервис везде один и тот же, только одно неудобство - обзваниваешь утром 10-15 телефонов вместо одного-двух, и везде слышишь "Машин нет". Ну это уже мое мнение как клиента.

Сообщение отредактировал Рамзес - 29.2.2012, 18:12

[Ex3me]

Рамзес, большинство фирм снова снизило проезд до 100, максимум 120 рублей... так что таки российский выкидыш рыночной экономики действует, конкуренция...

[Murlokotam]

Ex3me,

Нет, это демпинговые войны. Город даёт определённое колличество заявок в сутки. Вопрос в том, кто себе перетянет больше...

И далее по тексту.

[Ex3me]

Murlokotam, угумс, демпинг как следствие высокой конкуренции на рынке... из простых можно еще качество улучшать или допуслуги вводить, ну да эти методы неведомы большинству магагданских предпринимателей...

[Voldemar]

Ex3me,

Нет, это демпинговые войны. Город даёт определённое колличество заявок в сутки. Вопрос в том, кто себе перетянет больше...

И далее по тексту.

Не исключаю возможность демпинга вобще, но в данном случае, предполагаю, причины в другом...


В нескольких случаях, по стандарту уже, подавал 120 - мне возвращали 20 р просто без объяснения причин...

В одном случае - вернули те же 20, со словами: да тут всё равно до трёх не дотягивает...

ИМХО, основа всё-таки - индивидуальность размеров аппетита, и, опять же, индивидуальность представления о рентабельности тарифов...

Ну и совесть, наверное, не последняя составляющая......

Сообщение отредактировал Voldemar - 29.2.2012, 19:18

[Рамзес]

Рамзес, большинство фирм снова снизило проезд до 100, максимум 120 рублей... так что таки российский выкидыш рыночной экономики действует, конкуренция...

я не думаю что это следствие конкуренции. Скорее всего, фирмачи нащупали предел покупательной способности: люди просто стали меньше ездить. Даже фирма-монополист не может бесконечно задирать ценник.

[Firwalle]

Чего толку от снижения? У меня коллега по работе каждое утро ездит на такси, вроде и 100р проезда, а с простоями на светофорах 150 выходит.

[Ирми]

Чего толку от снижения? У меня коллега по работе каждое утро ездит на такси, вроде и 100р проезда, а с простоями на светофорах 150 выходит.

А зачем вообще за эти простои платить?

[Firwalle]

А зачем вообще за эти простои платить?

А затем что таксометр показывает. =))

[Ex3me]

Firwalle, боюсь оскорбить твоего коллегу, но он - лох, в классическом понимании этого слова... ни разу не платил за простои, зачем такие такси люди выбирают, а потом жалуются?

[Firwalle]

Firwalle, боюсь оскорбить твоего коллегу, но он - лох, в классическом понимании этого слова... ни разу не платил за простои, зачем такие такси люди выбирают, а потом жалуются?

Дурак ты. С утра в 8-30 есть выбор такси? Ни до одного не дозвонишься, перебираешь кучу телефонов только чтоб машина приехала. Таксист может мотивировать таксометром на котором 150р а пссажир чем? Своим субъективным мнением? С секундомером ездить? Таксисты настраивают таксометры так как им удобно, кто-то берет за простои, ктото нет. Такси - это лохотрон. Я смотрю вы языком болтать все тут на форуме "реальные пацаны" а в реальной жизни? думаю такие же.

[Ex3me]

Firwalle, "лох - это судьба"... если у твоего коллеги постоянное время выезда, что мешает ему договориться с одним и тем же таксистом с адекватным ценником, а не с лохотроном?

а я - дурак, так и буду ездить за 100-120 рублей...

[Firwalle]

Firwalle, "лох - это судьба"... если у твоего коллеги постоянное время выезда, что мешает ему договориться с одним и тем же таксистом с адекватным ценником, а не с лохотроном?

а я - дурак, так и буду ездить за 100-120 рублей...

А нахера тогда такси нужны если можно с любым водилой договориться? Нахрена вообще честный адекватный сервис? Зачем контроль над таксистами? Зачем вообще общественный транспорт если можно договориться?

Мой коллега нормальный пацан, и в рожу дать может и поспорить, но не всегда с говном связываться охота. А если девочка скромная, хрупкая ребенка в садик везет и постоять за себя не может? она тоже лох? у нее тоже такая судьба? а если старая бабка, которая ходит с трудом, такси себе вызвала раз жизни и не в курсе кто из них сколько берет? тоже лох. Не надо делить людей на лохов и "реальных пацанов", надо пороть таксистов и ужесточать к ним требвания настолько, чтоб в этом бизнесе оставались только профессионалы.

[Ex3me]

Firwalle, мда... если единственное такси, которое твоя гипотетическая хрупкая скромная беременная бабушка-инвалид с ребенком вызывает берет 150 рублей за 3 км, то может ну его нафиг такое такси... так ты их и накажешь...

честный адекватный сервис берет 100-120 рублей до 3 км... все остальное - барыги...

самый простой способ не платить больше - оговаривайте стоимость поездки заранее, с диспетчером...

[Firwalle]

Ты еще с ними ГПД заключи и нотариально заверь. Потом по суду на них за моральный ущерб + по 5000руб. штрафа за каждое матерное слово + штраф за орущий блатняк из магнитолы, на лечение из-за прокуренного салона, жопу отбитую лечить на убитой подвеске. Чего пургу несешь? Ты вобще в этой стране живешь?
Такси в Магадане - это не профессия, а образ жизни, а должно быть наоборот.

[Ex3me]

Firwalle, вот то что ты говоришь и есть аналог платы за простой... он тебе - 10 рублей за светофор, а ты ему - 2 рубля за каждую кочку на убитой подвеске...

я живу в России, конкретно, в Магадане... где - ты , не знаю, но если мне диспетчер говорит, что поездка стоит 100 рублей, а таксист - 150, то можно просто решить сразу, кто лох, а кто нет...

спать пойду, ну его нафиг, дальше с троллями общаться...

[Firwalle]

Пи...дишь что ты на такси регулярно ездишь.А про моего коллегу ты зря сказал, ты ведь его лично знаешь. Я ему пожалуй скажу как ты его назвал, не знаю, будет ли он с тобой за руку здороваться. =))

Сообщение отредактировал Firwalle - 29.2.2012, 23:03

[Ирми]

Где-то читала, что плату за простои берут неправомерно. надо поискать.

[Firwalle]

Где-то читала, что плату за простои берут неправомерно. надо поискать.

Конечно неправомерно, у нас в городе такси вобще работают полулегально. Меня например достали все эти проблемы и неудобства и я купил себе автомобиль. Лучший способ борьбы с беспределом такси - это покупка личного автотранспорта. =)

[Виставод]

а еще я знаю есть таких таксистов которые могут угашеные или выпившие выйти на линию...имен не скажу...пусть будет капелька адреналина....а еще лучше примите за сказку

[Firwalle]

а еще я знаю есть таких таксистов которые могут угашеные или выпившие выйти на линию...имен не скажу...пусть будет капелька адреналина....а еще лучше примите за сказку

А ты их номера в тему про самых злостных нарушителей =)) И названия такси туда же =))

[Ирми]

Конечно неправомерно,

В таком случае, зачем люди платят?

Сообщение отредактировал Ирми - 29.2.2012, 23:31

[Виставод]

не-а..несмотря на то они мне бабла торчат...все равно не сдам)))) собственно я сказал к тому что вы тут 10рублей жмете за проезд, а ведь еще и такое бывает! лучше расскажите людям как угашенного баджиста вычислить с первых секунд. лично я таксовал 4года...с мая из принципа не таксую (но рация с усилком лежит....)))