поездка на материк в июне 2012 Опции

[сталкер]

собираемся в июне в отпуск подскажите как ехать когда начинает ходить паром ищем попутчиков

Сообщение отредактировал сталкер - 27.10.2011, 23:28

[Димон и Анна]

на запад 1000-1200 без проблем. обратно- день короче. приходиться ехать по темноте. отсюда усталость. но по 1000 все же ехал.

[анд]

Я тож. 1000 км. в день , но это мы вдвоём с женой. Километров 200-300 я, потом она 100-200 км.. и т.д.. А вы товарищи "монстры", в день 1000 км. в одного и это не НАПРЯГАЯСЬ ? Я пойму если поездка на 1день, но 2-3 недели в таком режиме это чудо. Представляю сколько можете пройти если напрячься, но это не для меня я в отпуск отдыхать езжу. У меня средняя скорость в движении 100-120км., жена 80-100.

Сообщение отредактировал анд - 24.2.2012, 19:51

[magadanec]

Думаю, что мерить пробег в килоеметрах не совсем коректно. Все зависит во сколько встал, умылся, позавтракал начал движение и лег спать. Состояние дороги и трафик, наиболее большие пробеги, это, Невер-Чита-Улан Уде, но там сопки, более 800-900 км за 12 часов, трудно. Можно и больше, но повышается риск. Место начевки, нужно искать за час до захождения солнца. Красноярский край, то же самое. После Новосибирска большие пробеги (более 1000 км) это Среднесибирская низменость,

[Димон и Анна]

Я тебе говорю, Краснодар-Магадан, 10 дней. не уставая. в одного. Вот и считай.

Больше всего изматала Якутия. Хотя туда прорвались по сухому и уже на четвертый день в 17 часов въехали в Читу.

[magadanec]

Магадан-Чита, это более 4000 км, и не напрягаясь....... за четыре дня (это самый трудный участок Магадан-Невер)........учитвая переправу через Алдан...

Сообщение отредактировал magadanec - 24.2.2012, 21:29

[magadanec]

Даже очень быстро, это героизм. Мршрут неизменен, Магадан- Усть Нера, Усть Нера - Переправа (если успели на вечернюю, через землю Олонхо, ночью, это большой риск), Переправа - Томмот, это сдохнуть можно, учитывая дорогу Кичикатцы-Амга, А далее получается, что до Читы к 17-00 Один день, скорее всего, один день Вы где то потряли.

[s-mx]

Я тебе говорю, Краснодар-Магадан, 10 дней. не уставая. в одного. Вот и считай.

Больше всего изматала Якутия. Хотя туда прорвались по сухому и уже на четвертый день в 17 часов въехали в Читу.

Точно робот какой то,

[Димон и Анна]

если желаете убедиться, есть копии чеков с АЗС. там даты и время. и я не робот. просто очень люблю ездить за рулем. очень. да и работа такая как уменя приучила не уставать, долгое время.

[magadanec]

Димон, нам не надо чеков, мы не в ментовке и не в налоговой. Просто опиши маршрут. Лично у меня самый быстрый и трудный был такой Магадан- Делянкир, Делянкир - Переправа (Алдан), (ночевка на леом берегу переправы) Переправа-Амга (я просто выпал из машины, и еще полчаса качало) Амга - Федералка (место начевки искал в темноте)......

[s-mx]

Димон и Анна, Да я и не спорю с вами. Просто цифры вещь упрямая. Зачем мне убеждаться, я работаю водителем и постоянно на трассу езжу , знаю скока время надо чтоб пройти 1000 км . В среднем 15ч а то и больше, удивляет что вы не устаете, вы железный человек.

[Димон и Анна]

самый очковый переезд, через р. Рассомаха. Вода поднялась почти по воздухозаборник(хайс), потом Тампонский район.Метеостанция. А потом, смешно вспоминать-выезд на Федеральную трассу. проехали км 50, ни одной машины, думал. что дорогу еще не открыли официально и типа щас упремся где нибудь в строительство и придется возвращаться. А топливо было на нуле. а до Тахтомыги еще пилить и пилить. Но все обошлось. вроде все.

[motk]

5-10 июля до Калуги, Тулы, с заездом на Байкал и может быть во Владик. не торопясь, ибо отпуск, дети малые. обратно 15 августа, по прямой т.к. в школу детям. Предварительно с нами еще одна машина, коллеги с работы. они до Красноярска.

[s-mx]

Димон и Анна, Этим летом Якутию проскочил в начале Августа, везде сухо было, самая большая глубина в ручях была пол колеса на патриоте. Счас в марте во Владивосток поеду . в это время ни разу не ездил, если есть опыт поделитесь.

Сообщение отредактировал s-mx - 25.2.2012, 0:31

[Димон и Анна]

А еще я заметил, что легко едется когда из динамиков звучат аудиорассказы. Музыка надоедает быстро. Даже которая нравится.

весной, когда еще лежит снег и уже довольно тепло, ехать одно удовольствие. 5000 км, за пять-шесть дней как два пальца об асфальт. Что интересует конкретно?

[s-mx]

А еще я заметил, что легко едется когда из динамиков звучат аудиорассказы. Музыка надоедает быстро. Даже которая нравится.

весной, когда еще лежит снег и уже довольно тепло, ехать одно удовольствие. 5000 км, за пять-шесть дней как два пальца об асфальт. Что интересует конкретно?

Состояние перевалов, подсыпают , как чистят , вобще переметает их, метели бывают в это время?

[magadanec]

Все как обычно, но время не лучшее. Якутия по привычке, все как обычно, Тында, лучше есть в кафе напротив УВД, слева на против УВД, дом с колоннами (незаметно), заправвка перед мостом, налево, свернуть почти до конца, дешевле, на счет качества не знаю, там же СТО, но ........... алкоголь, присутствие хозяина обязательно. Мне колесо делали пости час, с объяснением, какая у него ЖЕНА (вставка жгута, без балансировки).

[s-mx]

magadanec, Насчет еды и заправок я как бы не парюсь и жгутов полный бардачек, если что серьезное то да , надо знать где эти станции.

[Димон и Анна]

Питаться в пути лучше в кафешках, возле которых стоит много машин. Возле них же и ночевать можно. А вообще лучше всего ночевать возле постов ГАИ. Это если предполагается ночевка в машине. Нам было проще. Хайс очень удобен для путешествий.

Ольчанский перевал коварен. днем идет подтайка, ночью замерзает превращаясь в каток. не увлекайся скоростью.

[s-mx]

Не нравятся мне ихнии кафешки, неуютно в них , одни якуты и годят громко вечно чета пялятся. както сковано себя чуствуеш. А ночевать в якутии в гостинеце остановились только раз в усть нере, а так все в машине так что не привыкать, спальные места сделаны нормально.

[magadanec]

В это время (март-апрель), опасайтесь обочин. Дорога наст (скользко), а обочины подтаившие, закусывает на раз два. После Кичикатц, уже будут лужи, очень сильно обмерзают арки колес. У меня приятель, занимается перегонами, так он этот участок (Бестях-Тында) едет ночью.

[Leon]

В это время (март-апрель), опасайтесь обочин. Дорога наст (скользко), а обочины подтаившие, закусывает на раз два. После Кичикатц, уже будут лужи, очень сильно обмерзают арки колес.

Да уж, намерзает некисло:


У нас в среднем выходило по 900-950 км в день, по Якутии 600км, и только по трассе Амур 1250км было. В одни руки, с завтраками, обедами и фотосессиями.

[maldyak]

5-10 июля до Калуги, Тулы, с заездом на Байкал и может быть во Владик. не торопясь, ибо отпуск, дети малые. обратно 15 августа, по прямой т.к. в школу детям. Предварительно с нами еще одна машина, коллеги с работы. они до Красноярска.

Костя, мы обратно примерно в это же время поедем, можем состыковаться.

[glory]

Бывалые, подскажите, сколько км в день реально проезжать (после Якутии) без особого напряга и гонок?

Тут действительно зависит от человека.Еду в одного за рулём. Лично мне по асфальту 1200 - 1300 км. нормально.Самое большое проходил 1500 с копейками и просто вываливался из машины.При этом старт с началом расвета и остановка в кромешной тьме, но есть участки когда и после 1000 просто вываливаешся овощем. Сложно по Уральским горам идти, по м5 в колеях. Я пользуюсь легендой перегонов с drom.ru до Красноярска. Далее как получается и испльзую сайт eluoru.ru. Выезжая из Магадана первая ночевка за Артыком вторая на переправе в Кескиле третья на р.Лена в Н.-Бестяхе(отдых и набор сил) и последняя перед Амурской трассой в Алдане.Обратно в обратной последовательности(отдых на переправе). Свидетелем всего выше описанного является Анд с нашего форума.

[Leon]

Тут действительно зависит от человека.Еду в одного за рулём. Лично мне по асфальту 1200 - 1300 км. нормально.

Андроид? Средняя скорость движения по асфальту выходит порядка 75 км/ч(включая населённые пункты, заправки, кафе, трафик, радары, остановки и пр.), что бы проскочить 1300км, надо ехать 17 часов, а 1500км- 20 часов. Тут либо гнать под 150км/ч, либо ехать на износ, и спрашивается нафига это надо?

Сообщение отредактировал Leon - 26.2.2012, 20:09

[DeniskaYo]

По Магаданской трассе реаально 800-900 км, то же самое по САХЕ, дальше 1100-1300 в зависимости от настроения и погодных условий...