ETCS-i, ай нид хелп Опции

[Lonely_Madness]

сабж такой - разобрали впуск. дросель, все почистили, собрали! глюк-педаль газа не реагирует не как, обороты повышенные, работа этой системы понятна, он не понятна ее диагностика, не понятно почему не работает, все померили - вроде не поступает напряжение именно на ETCS-i, но как что точно там не понятно. у кого какие опыты, знания есть ?

[Muskul]

сколько тем не читал. всегда возникают траблы когда полезли в дроссель. нафиг туда лазить вообще =)

[Lonely_Madness]

нет проблем лазенья в дросель!!! есть проблема тока с ETCS-i и все) я свой дросель вдоль и поперек- и все ок! а тут....

[Маленький_Апельс...]

Начни с малого - проверь 10-амперный предохранитель в блоке под капотом для этой системы.

[Lonely_Madness]

блин а вот чтото малое та и не подумали)

но чесно не в этом проблема точно...напряжение приходит на датчик тока очкень маленьеок как нам показалось 0.4...

[Аццкий]

Камелот тут на форуме - пиши ему.

[Буржуй]

А зачем туда вобще полез?

[Lonely_Madness]

Буржуй, засрано все, очень очень...работает все не правильно...

[Буржуй]

А клему скидывали с акума перед разбором?

[ХУЛИГАН]

походу сбили датчик положения дросельной заслонки=(( обычно когда чистят стораются не трогать эти части, чистят не разберая его чтоб не сбить положение, используют жидкость для карбюраторов в болончике ,отшелушивает всё и даже разберать не нужно. а так только выстовлять заново. kamelot-4 тебе скорей всего поможет.

[machucha]

надо выставить правильно TPS и обучить заслонку.Если есть книга,то там должно быть всё написано

[Hurricane]

Клемы с акума снимали, изначально просто сняли заслонку и впуск, почистили, снимали крышку с 6 болтами где находится моторчик около датчика положения заслонки. Собрали - обороты повышенные.

Кто у нас в деревне может настроить холостой ход на такой заслонке?

[machucha]

Hurricane,
могу скинуть книгу на флэшку

[exPloZive]

machucha, да книга должна быть у них.

Lonely_Madness, Hurricane, крышка с 6-ю болтами и моторчиком это видимо шаговый двигатель Холостого хода , может он и стегает? TPS вы не трогали я так понял?


Первое , что приходит на ум, может снять его опять( мотор холостого хода) и проверить...

Сообщение отредактировал exPloZive - 20.2.2012, 10:37

[Hurricane]

machucha, книга есть
exPloZive, TPS это и есть датчик положения или другой?
там их всего 3 к заслонке идет

[exPloZive]

Hurricane, TPS -это throttle position sensor - должен на 2 болта крепится


Залез в прогу.... вот там намудрено.... так что мои знания и посты бесполезны!



Хотя... перечитав ещё раз посты и сравнив потом с картинкой, чисто теоретически приходим к выводу, что сбит всё-таки TPS , т.к. он стоит на той самой крышке, которую снимали





Сообщение отредактировал exPloZive - 20.2.2012, 11:16

[exPloZive]

Hurricane,

Победит ли наша деревня эту электронную заслонку

видимо скоро узнаем )

[machucha]

Hurricane,
нормальный электрик исправит всё.

[Hurricane]

machucha, Найти бы его еще.

[machucha]

Hurricane,
на марчеканском переулке,выше хабаровской сто ,второй или третия ряд гаражей,18 бокс Виктор.

[Hurricane]

Вообщем интересного мало, сканер показывает код 41 (P0120) "Throttle Position Sensor", после осмотра выявлено, что напряжение у датчика положения неправильное, показывает он 1,3 с копейками, а должно быть 0,4 по книге. Датчик оригинальный заказали, теперь только ждать и надеяться что обойдется малой кровью.

[machucha]

Hurricane,
он же регулироваться должен???

[Hurricane]

machucha, конечно, но дело в том, что отрегулировать его надо так, чтобы он выдавал напряжение 0,4 (без нажатой педали газа, по книге), а сейчас комп его просто не понимает, включает режим Fail-Safe, блокирует механизм к которому тросик газа идет (газ кое-как работает только в режиме "тапок в пол") и вылетает чек, все симптомы 1 в 1.
Вообщем похоже что TPS был залит при чистке, в интернете такие проблемы решаются, абсолютно аналогичные ситуации, надо ждать когда привезут датчик, правильно его выставить и заслонка обучится. Лезть туда бы всеравно пришлось, т.к. обороты на холодную плавали и прогревочных оборотов вообще не было никогда. Другого способа их отрегулировать нет.

Сообщение отредактировал Hurricane - 22.2.2012, 13:21

[machucha]

Hurricane,
вы по сопротивлению проверяли его?если оно в норме,то он не причём,сколько у него контактов?

[Vov@n 1.6]

Есть мнение, что дело будет не в бобине...