1JZ-FSE (D4), HELP! Опции

[exPloZive]

скормить ему весь баллон

ЕСТЬ такое слово - детонация называется, я бы не увлекался с эфиром, ничего не сдёргивайте (фишки), машина то в тёплом гараже стоит? Или промёрзшая вся?

пару раз брызнуть эфира при снятом патрубке радиатора ( прям в дроссель) предварительно приоткрыв его отвёрткой. Ну а если перелили уже, то выкручивать свечи... сушить / закручивать и к началу поста.

Я своего когда заводил, секунд 20-30 он вообще признаков жизни не подавал ( в тёплом гараже) , на 2-м, 3-м подходе стал похрюкивать.... ещё чутка погодя стал подхватывать... тут я ему газом помог - завёлся, сначала не ровно работал, потом выровнялся и долго-долго не глушился после 2-х дней ТАНЦЕВ

Сообщение отредактировал exPloZive - 10.2.2012, 13:45

[Maledict]

ЕСТЬ такое слово - детонация называется, я бы не увлекался с эфиром,

Само собой это не рецепт на каждый день, но чтобы завести авто вполне норм. К тому же детон на ХХ не так опасен как на 5000рпм, а вообще там датчик детонации как бы есть, даже если мне не изменят память два, основываясь на которых комп углами будет бороться с детоном.... это же не жигулевский мотор...

[exPloZive]

Maledict, может и так, я бы никогда (по крайней мере в свою тачку ) целый балон за раз не вдул.

Может я опасаюсь его? Шоб не рванул??

Сообщение отредактировал exPloZive - 10.2.2012, 13:53

[Торонага]

я бы еще добавил, что бенз из цилиндров лучше убрать ручками - там такая гидота на поверку оказывается. Я на электрод тряпки мотал и вытирал все. Иначе закрутив чистые свечи при первом же запуске они вновь засираются.

Подачу топлива отрубается элементарно. На крышке коробаса с предами в подкапотной все написано.

[Maledict]

я бы еще добавил, что бенз из цилиндров лучше убрать ручками - там такая гидота на поверку оказывается.

Из своих историй по запуску, помню когда в котел залитый бензином через свечной колодец, тыкали горелкой газовой и выжигали бензин из котла. Бахало пламенем прям из свечного колодца понятно что я очень не рекомендую этого делать т.к. это не совсем безопасно, но мы так не один мотор на улице оживили...

[Торонага]

Maledict, мы тоже горелкой бахали , но свой мотор я пожалел.

[K E N T]

фишку EFI вынуть Игорь знает где, и покрутить стартером- бензин выкинет через выпуск. Вынимать бенз руками это опять снимать коллектор.

[ASS]

K E N T, если снять фишку с насоса которые под задней сидушкой то можно спокойно крутить стартером высушивая котлы

[K E N T]

K E N T, если снять фишку с насоса которые под задней сидушкой то можно спокойно крутить стартером высушивая котлы

зачем так далеко лезть? в блоке придурков стоит реле стартера прям посередине блока чёрная размером 2х3см обозначение на крышки указано как EFI

[Торонага]

а реле стартера зачем дёргать???
там сбоку реле Fuel Pump стоит (у меня розовое).

[davvar]

та же самая проблема.. .в гараже отогрели, но так и не завелась

[exPloZive]

Arvike, ну что с тачкой? завели? Может пора консилиум собирать, блин не зря говорят про D4 , что эти моторы живут сами по себе )))

Особенно после заморозки.

[davvar]

у меня NEO DI походу он тож обиделся, что не прогревал))))

[Автогонщик]

ГРМ по точкам проверяйте.

[davvar]

а если там цепь?))

[Arvike]

спасибо большое Игорю Hurricane, за консультации, теоритическую помощь, психологическую поддержку!

Денису ASS, за то, что бросил все, сразу приехал, за сдачу нормативов по разборке - сборке впускного коллектора, неполную разборку салона, проверку элементов, за посаженный аккумулятор , потраченное время, ах**нное настроение Дэн, родина тебя не забудет

Вчера не стали мучать двигатель, опять все разобрали, пусть просушится, сегодня после обеда будем добивать.. Дэн, Игорь, я вас наберу




Сообщение отредактировал Arvike - 11.2.2012, 9:16

[Торонага]

Arvike, лишь бы этим все и ограничилось. Пожелаю успеха. Давайте заводИтесь.

[K E N T]

а реле стартера зачем дёргать???
там сбоку реле Fuel Pump стоит (у меня розовое).

тфу, ёлки палки... конечно же бензонасоса а не стартера, оговорился
EFI- впрыск

[davvar]

EFI везде обозначает впрыск? на ниссанах тоже...?? ато все заливает и заливает.. толку ноль от выкручивания свечей

[Торонага]

davvar, если речь не идет о персональном компьютере, где бывает свой EFI - Extensible Firmware Interface,
то EFI - Electronic Fuel Injection на любом импортном (японском, по крайней мере) автомобиле называется электронное управление впрыском топлива.

Сообщение отредактировал Торонага - 11.2.2012, 20:27

[davvar]

ну у меня просто та же проблема не могу завести в даже в теплом гараже... заливает и заливает свечи...

[Hurricane]

Верка спасена =))
Пол дня маслали его, грели двс, свечи накаливали, сушили колодцы и эфир пробовали и тд. Все оказалось проще - проблема была не в D4, а в топливном насосе, который в баке. Как-то только поменяли сразу завелась. ASS молоток )))

Сообщение отредактировал Hurricane - 11.2.2012, 21:33

[ASS]

Hurricane, а я еще вчера предлагал насос другой воткнуть =)))

[Торонага]

обмыли?

[Maledict]

и эфир пробовали и тд

и как на эфире ? заводилась, хватало или как ?