лёгкий тюн подвески, цедрик. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
лёгкий тюн подвески, цедрик. |
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2721 Спасибо: 2345 Авто: SKY ![]() |
Muskul, Не совсем так.У меня на НИСМО два регулятора,без доп.резервуаров.Нижний на отбой.ХУЛИГАН, Мускул сов.верно сказал-один окажется косячный и ты попал.
Спасибо! — ХУЛИГАН
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 ![]() |
Может и так но такие обычно имеют одну регулировку одновременно на сжатие и отбой.
в любом случаи это только под трек или кольцо, в городе от них пользы 0 Сообщение отредактировал Muskul - 31.1.2012, 10:51 -------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 3523 Спасибо: 1425 Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250 ![]() |
Спасибо! — ХУЛИГАН
|
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2136 Спасибо: 603 ![]() |
exPloZive вот такие я и ставил на субарика только БИЛЬШТЕЙН, хозяин сам привез их с джапан-партса ,когда его с подьемника сняли то у него пачка сигарет только пролазила и колёса в арки ушли, но самое весёлое было в том ,то что тот парень в прямом смысле возил картошку в мешках с зади
![]() ![]() ![]() на этих стойках рекулировка на чашках передних по градусам присутствует или есчо чего то. вобщем можно удалять тему так как и в правду кота в мешке брать как то не очень=((( да и продаван уворачивается от ответов=((( удаляйте тему! спасибо всем ! Muskul обычно арабы и японцы цедро-глорий подготавливают под дрифт,на ростояния не гоняют. Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 1.2.2012, 8:27 |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 533 Спасибо: 140 ![]() |
где ты там это увидел??? такиие стойки обычно идут уже со внешними резервуарами и прочей фигней а тут простые койлы Там и увидел(опыт пользования колами имеется),а вот то что ты называеш "резервуарами и прочей фигней" называется "Компенсирующим энергоблоком и редукционным клапоном" Сообщение отредактировал ma3x/sti - 31.1.2012, 21:43 |
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2753 Спасибо: 604 ![]() |
откуда заказать хочешь? я давно такие присматриваю =)) RS*R TI 2000
-------------------- .
|
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 ![]() |
век живи век учись =) думал это просто высота регулируется.
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2136 Спасибо: 603 ![]() |
вот дали посматреть сайт, но моих там неть=(
ссылка доступна только зарегистрированным |
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2136 Спасибо: 603 ![]() |
и вобщем пояснения получил от покупателя который в лот заглянул к тому продавану , говорит что стоят у него такие же но на 32 цедре ,сказал что на 18 тапках и низко профиле будет убийственно жестко у самого стоят 19 камушки и все трещенки чувствуются сильно, единственый плюс так это то что поднимают эти стойки на 4 см. выше стока и опустить можно на брюхо полностью есчо чашки стоек регулируются можно в бока колёса ставить но нужно проставки делать на рулевую рейку. пружины сами жесткие держит как вкопаный. но минус говорит то что и вы написали они бу и гарантий никаких=( потекут и всё ,жопа. вобщем вам и ему спасибо
![]() Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 31.1.2012, 23:48 |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#35
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2136 Спасибо: 603 ![]() |
вот ребята эта подвеска! стойки разборные идут уже сразу с завода. так что проблем нет никаких вообще с этими кайловертами
![]() стоят 19 тапочки. вобщем стойки без проблемные оказалися=) это пояснения владельца этого авто! нашол есчо такие но сайт московский и цена за бу уж через чур залуплена 33тыра без доставки без ступиц те отдавали за 12тыр со ступицами. эх жаль что не взял я их=))) ну ни чего потом возьму, если будут=))) вас не вкоем случае не упрекаю, так как сам должен выносить решение брать или не брать ![]() ![]() КРАСАВЕЦ ЦЕДРОН!!! УХ СИЛИЩА!!! вот стойки на 34 цедрон новые 86 гульдонов ![]() Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 4.2.2012, 19:24 Спасибо! — exPloZive
|
|
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 ![]() |
а стойки которы с кнопочки поднимаются и опускаются существуют в продаже и на какие марки машин
-------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt ![]() |
у них цена как машины
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
![]()
Сообщение
#38
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2136 Спасибо: 603 ![]() |
Цитата(_мастер_по_изг._ключей_ @ 4.2.2012, 20:51) ссылка доступна только зарегистрированным вернёшся на первую страницу и юзай=)
Спасибо! — exPloZive
|
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#39
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2136 Спасибо: 603 ![]() |
на Y33 Cima стойки как у меня стоят? это они? ну в смысле мои?
кто может подробно сказать, по размеру чашки да и вообще на вид? мои это или нет. есчо это для INFINITI Q45. Condition: Brand New in Box Manufacturer: Megan Racing Part Number: MR-CDK-IQ97 Application: - 1997-2001 Infiniti Q45 All Models Spec: - 32 Levels of Damper Force Adjustment - Pillow Ball Upper Mounts w/ Camber Adjustment. (most vehicles) - Rubber Dust Boots - Adjustable Ride Height - Aggressive Spring Rates - Single-Cylinder Design - Aluminum Brackets - All Hardware is Included 32 Levels of Adjustment: 1-8: Suggested for track use. 9-16: Suggested for mountain/aggressive use. 17-32: Suggested for common street use. - All Hardware is Included - SPRING RATES: F: 62mm ID; 180mm length; 8 kg/mm R: 62mm ID; 220mm length; 7 kg/mm - DAMPER SPECS: F: 120mm stroke; 280mm length; M2 valving code R: 135mm stroke; 240mm length; A1 valving code Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 5.2.2012, 22:22 |
|
|
![]()
Сообщение
#40
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2136 Спасибо: 603 ![]() |
вобщем белеберды написал что аж сам не понял.=)))
нашол вот эти стойки идут они на INFINITI Q45 Y33 CIMA VH41 VH41DE Q 45. вопрос, на симе стоят такие же стойки ,чашки как у меня? и есчо, нужны пояснения на вот это, а то я в английском не шарю=((( - SPRING RATES: F: 62mm ID; 180mm length; 8 kg/mm R: 62mm ID; 220mm length; 7 kg/mm - DAMPER SPECS: F: 120mm stroke; 280mm length; M2 valving code R: 135mm stroke; 240mm length; A1 valving code Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 5.2.2012, 22:24 |
|
|
![]()
Сообщение
#41
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt ![]() |
вроде у 33 симы одинаковая подвеска с твоим цедроном
перевод(из того что понял) пружины: перед 62 мм(что такое ID не знаю ![]() зад 62 мм, 220 мм длина, жесткость 7кг/мм стойки перед (я так понял это ход или длина штока) 120мм, длина 280 мм, далее хз...что то с клапанном связано зад 135 мм, длина 240мм ХУЛИГАН, на ebay-e посмотри как выглядет 33 q45 или ты на инджапане смотришь? -------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 Спасибо! — ХУЛИГАН
|
|
|
![]()
Сообщение
#42
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 ![]() |
Жесткость в 7 кг это настолько жестко что ты себе представить это не сможешь.
не морьчь себе и нам голову =) купи новые стоковые пуржины с новыми стоковыми стойками поставь и радуйся дивану и еще посмотри внимательней, пыльник помойму на них никак не наденешь Сообщение отредактировал Muskul - 5.2.2012, 23:51 -------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#43
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2136 Спасибо: 603 ![]() |
x34 смотрю на ebay-e, это сьемные стойки те что из ступиц вытаскиваются, есть койловерты JIC такие же как золотистые и койловерты TEIN зеленые ,они намертво стоят со ступицами, вот только я свои стойки не снимал и не знаю вытаскиваются у меня стойки из ступиц или нет, или они тоже намертво заварены=((( на ин-джапане нет нифига кроме сгнившик койлов фирмы JIC=(( судьбой они побиты конкретно. а вот эти новые те что на фото выше. вот кстати эта сима Y33
Muskul почему это я морочу голову? скажи пожалуста. я же не тебе собераюсь койлы ставить или дяде пети, это стойки мне нужны и мне их устанавливать. спрашиваю у людей потому как сам не знаю некоторых нюансов, а как там дальше будет это не важно главное чтоб они подошли мне. если ты смотрел фото то стойки уже с установленными пыльниками идут(это новые стойки) ну а стоковые у меня только с переди стоят а с зади спорт установлены вот мне и нужен комплект стоек спорт чтоб всё было одной марки,не скажу что жопа у авто скачет вполне терпимо. =)) екорный бабай, так это получается что INFINITI Q45 Y33 CIMA одна и таже тачка просто слов много в названии ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#44
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 ![]() |
это стойки мне нужны и мне их устанавливать что ты хочешь ими добится??? жесткость в 7 кг это такая зубодробилка что и не снилась. ты хочешь гонять на своем цедрики чтобы она в повороте вела себя более менее или просто хочется воткнуть чтото цветное и красивое??? -------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
![]()
Сообщение
#45
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2136 Спасибо: 603 ![]() |
Muskul=))) а кто сказал что в 7 кг заказывать буду? это на фото такие а по каталогу есть и по меньше жесткость. щас стоят тоже жесткие (с зади) и я не жалуюсь.
а вот стоковых стоек для нашего города не напасешся,летят они будь здоров, будеш менять пока не найдеш хорошую пару, вот тем самым я и возьму себе койлы, мне они мешать явно не будут=)) будет хорошо. |
|
|
![]()
Сообщение
#46
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 ![]() |
Что значит будешь менять пока не найдешь хорошую пару. заказал НОВЫЕ обычные стойки можно какойнить sv-sport каяблу
Сообщение отредактировал Muskul - 6.2.2012, 18:56 -------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Спасибо! — exPloZive
|
|
|
![]()
Сообщение
#47
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2136 Спасибо: 603 ![]() |
Muskul да у меня и стоят каяба спорт. я про размер,и сами стойки спрашиваю а не про то чтоб сток ставить=))) понимаеш слово Х О Ч У .
![]() вот ты чего хочеш от машины своей? то что ездить боком это понятно=)))) я в плане рестайлинга,прокачки двигла и тд и тп? у тебя же нет на прокаченый скай? вот и у меня нет на всё и сразу,по тихоньку соберу авто и остальное. всё со временем. вот этот цедрик строился 6 лет и вот результат. у человека тоже нет папы багатова,всё сам и каждую копейку в неё. но он себе поменял койлы на рессиверные стойки. у меня восторг и восхищение от машины, а за идею и упорство к хозяину увожение. Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 6.2.2012, 23:28 |
|
|
![]()
Сообщение
#48
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 ![]() |
ну так вот и я спрашиваю что ты хочешь =)) если хочешь чтобы на машине было приятно ездить спокойно с запасом мощности это одно а если тотже погонять боком позакладыать это другое. так вот эти стойки которые ты хочешь по мне только для второго. если хочешь просто сделать машину ниже купи заниженных пружин, машина станет и пожоще и пониже. и можно всегда вернуть все наместо
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
![]()
Сообщение
#49
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2136 Спасибо: 603 ![]() |
да на заниженых пружинах я протру дно, а так отрегулироваться можно,стойки возьму маленькой жесткости из16 настроек можно выбрать оптимал=)
жосткость подобрать и настроить высоту не снимая стойки. Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 6.2.2012, 19:36 |
|
|
![]()
Сообщение
#50
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt ![]() |
Q45 и cima это одно и то же
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 Спасибо! — ХУЛИГАН
|
|
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19.6.2024, 7:23 |