Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
тойота марк 2 блит или субару аутбэк, выбор коня
Лис
сообщение 26.1.2012, 23:38
Сообщение #51


Группа: Активный участник
Сообщений: 544
Спасибо: 204




melius, Про цены: для примера- новая рулевая рейка на сурфа стоит 65 тыс. (совсем недавно брал).
Любая новая оригинальная запчасть стоит дорого! На субару- не дороже чем на остальные.
В настоящий момент счётчик километража показывает за 200 тыс., ремонта пока не просит.
Мизинцем на любой машине с гидроусилителем рулевое колесо крутится (это к сведению, в т.ч. на УАЗ).
Про спортивную направленность машин вроде никто не говорил.. wink.gif

Сообщение отредактировал Лис - 26.1.2012, 23:50


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Лис (Midland GXT G9)

Запчасти покупаю на http://www.impex-jp.com
Спасибо! — Aberdin
Перейти в начало страницы
 
+
melius
сообщение 26.1.2012, 23:54
Сообщение #52


Группа: Участник
Сообщений: 138
Спасибо: 75

Авто: JZX 90 2,5



Цитата(Лис @ 26.1.2012, 22:38) *
melius, Про цены: для примера- новая рулевая рейка на сурфа стоит 65 тыс. (совсем недавно брал).
Любая новая оригинальная запчасть стоит дорого! На субару- не дороже чем на остальные.
В настоящий момент счётчик километража показывает за 200 тыс., ремонта пока не просит.
Мизинцем на любой машине с гидроусилителем рулевое колесо крутится (это к сведению, в т.ч. на УАЗ).
Про спортивную направленность машин вроде никто не говорил.. Комплексуешь? wink.gif


Имелись ввиду запчасти помельче.А новая рейка на сурфа стоит так....дай угадаю...через Тойота центр во Владе брал?


Можно ещё с новым двигателем сравнить.Ну мол что новые без пробега одинаково стоят.Я что-то думал что речь про всякие сайлентблоки,рулёвку,кузовщину,оптику идёт.Там утверждение что стоит одинаково немного голословно мягко говоря.

Про мизинцем рулится то я бы с удовольствием посмотрел как ты будешь на уазе мизинцем рулевое крутить.Только попкорна заранее с пивом куплю.Зрелище обещает быть незабываемым.А вообще советую поменять на своём авто рулёвку на тот же CTR корея.Потом расскажешь о впечатлениях.

И я на своём повороты в 90 градусов на скорости 90-100 пользуясь только рулём свободно проходил.Хотя у меня линков задних нет...комплектация не TOURER S.Те проходят пободрее.

Про спортивныю направленность машин никто не говорил?....а как расшифровывается SUV знаешь?

Перейти в начало страницы
 
+
Aurelius
сообщение 27.1.2012, 0:00
Сообщение #53


Группа: Активный участник
Сообщений: 8046
Спасибо: 4387

Авто: Toyota Verso 2010



Цитата
москвич-2140 ух. е
м-делика -85г.в.
н-санни-86
т-карина-89
с-импреза-00


Может Хонду попробывать?

А по сути согласен в Русланом, Опель Антара (однажды не купил), либо Додж Калибер (у коллеги такая тут).



--------------------
Переходи на темную сторону!
Перейти в начало страницы
 
+
melius
сообщение 27.1.2012, 0:05
Сообщение #54


Группа: Участник
Сообщений: 138
Спасибо: 75

Авто: JZX 90 2,5



Цитата(Aurelius @ 26.1.2012, 23:00) *
Может Хонду попробывать?

А по сути согласен в Русланом, Опель Антара (однажды не купил), либо Додж Калибер (у коллеги такая тут).

Лучше сначала узнать стоимость замены коробки на местных СТО на хонду.Ну так про ремонт по мелочи.Запчасти то ладно...можно притащить.Кузовщина на старые модели недорого.Ну коробки тоже.Желание может и пропастьsmile.gif))


Перейти в начало страницы
 
+
Лис
сообщение 27.1.2012, 0:09
Сообщение #55


Группа: Активный участник
Сообщений: 544
Спасибо: 204




melius, Хорошо. Давай на примерах.
Линки передние (углепластик), оригинал, Япония- 1200
Линки задние, оригинал, Япония- 950
Фильтр масляный, оригинал, Япония- 350 р.
ГТЦ, оригинал, Япония- 11 с копейками
Радиатор ДВС, от 15 до 27..
Это смотря где покупать. Здесь деталь стоит 17, через инет 10.
"Про мизинцем рулится то я бы с удовольствием посмотрел как ты будешь на уазе мизинцем рулевое крутить.Только попкорна заранее с пивом куплю.Зрелище обещает быть незабываемым."- опасно, т.к. велик тебе шанс подавиться попкормом- от удивления..
А про повороты- так ты их на любой скорости проходи, только чтоб невинные и непричастные не полегли при этом. Удачи тебе.


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Лис (Midland GXT G9)

Запчасти покупаю на http://www.impex-jp.com
Перейти в начало страницы
 
+
dgam
сообщение 27.1.2012, 0:15
Сообщение #56


Группа: Активный участник
Сообщений: 719
Спасибо: 180




Началось...споры опять...Обе бери и буждешь чередовать их как дежурства сутки через двое например wink.gif


--------------------
Из тени в свет перелатая...МЫ_МОЖЕМ_МНОГОЕ!!!
Зарабатывать в интернете легко и просто.
тел.:+7914 857 6077; +7924 851 0100 - Дмитрий
Перейти в начало страницы
 
+
melius
сообщение 27.1.2012, 0:23
Сообщение #57


Группа: Участник
Сообщений: 138
Спасибо: 75

Авто: JZX 90 2,5



Цитата(Лис @ 26.1.2012, 23:09) *
melius, Хорошо. Давай на примерах.
Линки передние (углепластик), оригинал, Япония- 1200
Линки задние, оригинал, Япония- 950
Фильтр масляный, оригинал, Япония- 350 р.
ГТЦ, оригинал, Япония- 11 с копейками
Радиатор ДВС, от 15 до 27..
Это смотря где покупать. Здесь деталь стоит 17, через инет 10.
"Про мизинцем рулится то я бы с удовольствием посмотрел как ты будешь на уазе мизинцем рулевое крутить.Только попкорна заранее с пивом куплю.Зрелище обещает быть незабываемым."- опасно, т.к. велик тебе шанс подавиться попкормом- от удивления..
А про повороты- так ты их на любой скорости проходи, только чтоб невинные и непричастные не полегли при этом. Удачи тебе.

Можно про линки и про фильтр ссылочку?Похоже таки пробел в моём знании этого рынка.

Про ГТЦ и радиатор....если это так же как на тойоту то я даже не знаю.Новых на тойоту радиаторов практически нет...только под заказ.А контрактные стоят куда подешевле.Что собственно актуально всех б/у и половины новых запчастей.Да и насколько мне известно под Субару очень мало кто чего делает.




И пожалуйста конкретнее на какую модель это линкиsmile.gif

Завтра возьму у дяди Коли и обычный и таблетку УАЗЫ и попробую рулить одним пальцем у нас на базе.Видимо просто дело в моём низком мастерствеsmile.gif))
Перейти в начало страницы
 
+
Лис
сообщение 27.1.2012, 0:25
Сообщение #58


Группа: Активный участник
Сообщений: 544
Спасибо: 204




melius, Вот здесь поищи ссылка доступна только зарегистрированным по этой ссылке

Сообщение отредактировал Лис - 27.1.2012, 1:38


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Лис (Midland GXT G9)

Запчасти покупаю на http://www.impex-jp.com
Перейти в начало страницы
 
+
melius
сообщение 27.1.2012, 0:34
Сообщение #59


Группа: Участник
Сообщений: 138
Спасибо: 75

Авто: JZX 90 2,5



Цитата(Лис @ 26.1.2012, 23:25) ссылка доступна только зарегистрированным


Спасибо.Завтра гляну.Сегодня топать в магазин ложить денег на инет уже вломsmile.gif
Перейти в начало страницы
 
+
hopter
сообщение 27.1.2012, 0:38
Сообщение #60


Группа: Активный участник
Сообщений: 706
Спасибо: 299

Авто: Subaru L. Lancaster, 99



да вполне реальные цены привели
понятно, чтоесть запчасти, которые можно только в оригинале купить, но всякая мелочевка особенно если в аналогах, стоит в среднем не дороже прочих
байки про дороговизну запчастей на субару тянутся лет 10, ситуация уже давно изменилась, машин больше возят и естественно запчастей стали возить больше
а в магадане надо запчасти брать только если не хочется заморачиваться с заказом и ждать

Сообщение отредактировал hopter - 27.1.2012, 0:44
Перейти в начало страницы
 
+
melius
сообщение 27.1.2012, 0:48
Сообщение #61


Группа: Участник
Сообщений: 138
Спасибо: 75

Авто: JZX 90 2,5



Хм.Новый виток конкурентных войн между торговцами новыми запчастями и б/у.Зашёл и правда...ценник упал почти до уровня тойот.Правда это вовсе не давно так.Буквально в конце лета прошедшего года ситуация была совсем иной.Это я про кузовщину и коробки с оптикой.
Перейти в начало страницы
 
+
hopter
сообщение 27.1.2012, 1:02
Сообщение #62


Группа: Активный участник
Сообщений: 706
Спасибо: 299

Авто: Subaru L. Lancaster, 99



кузовщина и оптика это не то, что людям постоянно нужно и приводить их в пример не совсем корректно
в стоимость владения обычно не закладывают, это уже форс мажор после дтп

а те же линки вообще можно на ибее покупать, рублей по 800 с доставкой выйдут smile.gif
Спасибо! — Aberdin
Перейти в начало страницы
 
+
melius
сообщение 27.1.2012, 1:07
Сообщение #63


Группа: Участник
Сообщений: 138
Спасибо: 75

Авто: JZX 90 2,5



Цитата(hopter @ 27.1.2012, 0:02) *
кузовщина и оптика это не то, что людям постоянно нужно и приводить их в пример не совсем корректно
в стоимость владения обычно не закладывают, это уже форс мажор после дтп

а те же линки вообще можно на ибее покупать, рублей по 800 с доставкой выйдут smile.gif

Ну если ты имел ввиду сайлентблоки,пружины,стойки и т.д то я вот не знаю.Чтоб не голословно завтра гляну что там с ценами на субу.Тогда смогу сравнить.С ценами на новые разумеетсяsmile.gif


Перейти в начало страницы
 
+
Aberdin
сообщение 27.1.2012, 1:19
Сообщение #64


Группа: Активный участник
Сообщений: 747
Спасибо: 457




Читаю и улыбаюсь. И это нам об управляемости говорит человек, у которого в инфе написан задний привод. Я на маркуше товарищеском в повороты и под большим углом закладывал, правда тормазами приходилось вписываться, благо тогда и машин столько не было. А так, банально, взять к примеру, любую Тойоту переднеприводную и субарь любой ну и естествено для чистоты эксперемента жопупривод. и попробовать паркануться в неудобных местах во дворах сейчас, когда лед и куча всяких упырей рядом и подснежников+ желательно в горку и под горку с калдобинами и колеёй, и только после этого о чем то говорить. Когда то и я думал, что мой идеал это маркообразное. Сев за Субару понял - молод был и глуп.
Про расходники и железо - уашпе укатайка.

Сообщение отредактировал Aberdin - 27.1.2012, 1:21


--------------------
так и знай, я вернусь!!!


Перейти в начало страницы
 
+
melius
сообщение 27.1.2012, 1:42
Сообщение #65


Группа: Участник
Сообщений: 138
Спасибо: 75

Авто: JZX 90 2,5



Я вроде вполне по русски написал что не закладывал а входил спокойно,без тормозов и судорожного руления.И по своей полосе без выхода на встречку.И не зимой.Не самоубийца я.

Для чистоты эксперимента возьми вэдовый марк.А то здесь что-то часто солёное с зелёным одинаковым называют.

Что касается проблем с парковкой то здесь в Магадане я их не замечал вообще.Советую съездить в любой крупный город и сравнить.

Да и у меня проблем с парковкой ни на каком приводе ни зимой ни летом не возникает.И в тех условиях что ты описал тоже.Мне на работе и Хаммеры парковать/загонять/выгонять приходится и прадики и много чего ещё.Чёрт...вчера LEXUS GS 430 приезжал.Жаль не я парковал егоsmile.gif)

И про расходники.Полей в свой автомат на субе не оригинал.Потом расскажи как впечатления.

Перейти в начало страницы
 
+
Лис
сообщение 27.1.2012, 2:05
Сообщение #66


Группа: Активный участник
Сообщений: 544
Спасибо: 204




melius, Замечательно автомат себя чувствует, уже как полтора года на ATF американском, очень не дорогом. D2E (декстрон 2Е) ссылка доступна только зарегистрированным


Сообщение отредактировал Лис - 27.1.2012, 2:15


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Лис (Midland GXT G9)

Запчасти покупаю на http://www.impex-jp.com
Спасибо! — Aberdin
Перейти в начало страницы
 
+
melius
сообщение 27.1.2012, 2:10
Сообщение #67


Группа: Участник
Сообщений: 138
Спасибо: 75

Авто: JZX 90 2,5



Цитата(Лис @ 27.1.2012, 1:05) *
melius, Замечательно автомат себя чувствует, уже как полтора года на ATF американском, очень не дорогом. D2E (декстрон 2Е)


Не слышал о такомsmile.gifИ что...не пинается и не тупит совсем?smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 27.1.2012, 10:21
Сообщение #68


Группа: Активный участник
Сообщений: 27001
Спасибо: 13259

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(melius @ 26.1.2012, 22:15) ссылка доступна только зарегистрированным
И ещё про надёжность субару пишут люди владельцы форестеров с ресурсом мотора до капиталки в 120 тыс. пробега.

Пробег моего субаренка на сегодняшний момент - 136 тыс. км. И ни один из механиков или мотористов и тем паче сам ДВС не говорят, что ему пора на кап. ремонт.

Цитата(melius @ 26.1.2012, 22:15) ссылка доступна только зарегистрированным
Хотя у меня линков задних нет...комплектация не TOURER S.Те проходят пободрее.

Это 5, но в юмористический раздел.


Цитата(melius @ 27.1.2012, 0:42) *
И про расходники.Полей в свой автомат на субе не оригинал.Потом расскажи как впечатления.

Субару не выпускает жидкость для АКПП!

Сообщение отредактировал Shiko - 27.1.2012, 11:23


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Спасибо! — Aberdin Leon miki
Перейти в начало страницы
 
+
TeamON
сообщение 27.1.2012, 10:50
Сообщение #69


Группа: Активный участник
Сообщений: 2059
Спасибо: 837




Немного флуда - я за АУТ. За новый аут. В живую так сильно понравился.
А из классики - за мерседес Цэшку, или Ешку... Тока денех пока не хватает
по теме....
О чем вообще спор? Был форестер, тойота, хонда, сузуки - примерно равная стоимость расходников. КПП, турбины и ДВС - не смотрел. Да и зачем?
Спасибо! — Shiko
Перейти в начало страницы
 
+
davvar
сообщение 27.1.2012, 11:09
Сообщение #70


Группа: Активный участник
Сообщений: 3380
Спасибо: 1005




Я сам любитель тоет, у меня ниссан, а тебе советую субару))


--------------------
Тут целый мир, живой, разнообразный

Волшебных звуков и волшебных слов


О! Этот мир так молод и прекрасный


Он стоит тысячи миров
Перейти в начало страницы
 
+
Leon
сообщение 27.1.2012, 13:19
Сообщение #71


Группа: Активный участник
Сообщений: 2058
Спасибо: 1039

Авто: GX470



Цитата(melius @ 26.1.2012, 22:15) ссылка доступна только зарегистрированным
И я на своём повороты в 90 градусов на скорости 90-100 пользуясь только рулём свободно проходил.

Цитата
Я вроде вполне по русски написал что не закладывал а входил спокойно,без тормозов и судорожного руления.И по своей полосе без выхода на встречку.И не зимой.Не самоубийца я.

Что ж тогда за мегаширокий перекрёсток, чтоб на ста км такое можно было вытворить?
Спасибо! — Aberdin
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 27.1.2012, 13:38
Сообщение #72


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




Скорее всего наоборот =))) найти такой мотор в хонде исключение а вот найти 3с-ге в тойоте как правило можно


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
exPloZive
сообщение 27.1.2012, 13:46
Сообщение #73


Группа: Активный участник
Сообщений: 3523
Спасибо: 1425

Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250



melius, молодца, тойота рулит всё равно. Ну так поддержу тебя. Т.к. в полемику вступать бесполезно.
Перейти в начало страницы
 
+
ma1oy
сообщение 27.1.2012, 13:48
Сообщение #74


Группа: Активный участник
Сообщений: 1237
Спасибо: 469

Авто: R33



особенно если сказать то толком нечего smile.gif


--------------------
+79644579908
+79148650493
Спасибо! — Aberdin Leon Shiko
Перейти в начало страницы
 
+
Leon
сообщение 27.1.2012, 13:54
Сообщение #75


Группа: Активный участник
Сообщений: 2058
Спасибо: 1039

Авто: GX470



Цитата(Muskul @ 27.1.2012, 12:38) *
Скорее всего наоборот =))) найти такой мотор в хонде исключение а вот найти 3с-ге в тойоте как правило можно

Тут как бы про вообще, а не наш Зажопинск была речь.
Перейти в начало страницы
 
+

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 10:57