7A-FE LB, 1.8л Опции

[owl]

dissector, давай........ я его вертел во всех пространственных измерениях десяток раз.... не увидел больше одного винтика....

Торонага, беру! и благодарствую

кстати забрал бы с клапаном шланг, да же два, там рядом просто шланчик с хомутами

Сообщение отредактировал owl - 11.1.2012, 19:09

[Торонага]

owl, теперь уже завтра. Возьму со шлангами. Наверное 150 слупят, барыжники Завтра часов в 8 вечера буду в вашем финиш-тауне, привезу. Телефон скинь мне.

[dissector]

owl, СЕрега, скинь в л\с телефон , не нашел его у себя

[Murlokotam]

Murlokotam, на сколько я понимаю твой 7A без lean burna?

Я не знаю что это, и не могу сказать, есть оно на двигателе, или нет.
Снимал заслонку, снизу воздушный клапан холостого хода. Витой биметаллический элемент управлят заслонкой в зависимости от температуры. Также имеется электромагнит, который с другой стороны управляет клапаном ХХ. Никаких регулировочных винтов не обнаружено.
Термостаты грел в банке (3 штуки), тот который стоял - в норме. Но я поставил другой, который открывается немного попозже. Двигатель заводил в тёплом гараже - 1500 оборотов, и он долго не сбрасывал обороты. Холостые всё равно завышены. И где должна быть стелка указателя температуры? У меня чуть ниже середины.
А ещё на проогреве или после того, как ненадлго заглушил, бывает так: набрал обороты, потом как бы споткнулся и бороты сбросил.
Лямбда, это та, которая на фотографии стрелочкой указана? Это сразу после выхлопного коллектора, снизу под двигателем.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[owl]

лямбда, она самая

после чистки БДЗ, обороты могут прийти в норму не сразу!

LB или нет определянтся по нескольким признакам, один из них - форсунки в блоке, а не во впускном коллекторе как у обычного

[dissector]

[elmont33]

elmont33, с тобой немного сложнее. уверяют, что двух видов на 5А-ФЕ ставились БДЗ, невзаимозаменяемы. Поэтому надо образец бы, но договорился, что определятся по фотографии. Так что скидывай фото своего блока. По цене сказали так: БДЗ в сборе - 1000руб., клапан ХХ отдельно - 500 руб.
Сообщи тоже свое решение.

Правильно говорят...разные бывают....мой на фото...
Хотелось бы уточнить на счет " в сборе ". Очень хочется, чтобы на БДЗ не трогался датчик угла поворота дроссельной заслонки...
А по ценам я согласен...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Торонага]

elmont33, я проконтролирую, чтоб не сдвинули. Лишь бы оно самое оказалось.Посмотрел цену на БДЗ с Короллы 5А-ФЕ на материковских разборках - 3500 рупий и не чешись, скока же наши бы слупили, интересно. Ты не спрашивал?

А вот глянь (я просто для общего развития...), это разные дросселя или одинаковые?


и



Сообщение отредактировал Торонага - 12.1.2012, 0:34

[dissector]

одинаковые, на старых вместо шагового двигла-термостат ический клапан хх

[Торонага]

dissector, а старые - это кто? есть фото?
как я понимаю, elmont33 нужен именно такой БДЗ, как на моих фото? а то я не сильно в машинах разбираюсь.

Сообщение отредактировал Торонага - 12.1.2012, 1:54

[elmont33]

Торонага, да я тоже не спец...просто помню, что обращал внимание, что вроде королла и тоже 5а-фе, а впуск не такой, как у меня....

А с пробегом у авто ? Я тут еще про форсунки думаю...может заберу...

Сообщение отредактировал elmont33 - 12.1.2012, 10:45

[owl]

Правильно говорят...разные бывают....мой на фото...
Хотелось бы уточнить на счет " в сборе ". Очень хочется, чтобы на БДЗ не трогался датчик угла поворота дроссельной заслонки...
А по ценам я согласен...

я свой ДПДЗ настраивал сам с мультиметром и комплектом щупов по книжке.... ничего правда не изменилось )

[elmont33]

owl, я тоже пытался...но что-то уверенности, что получилось нету....

[dissector]

dissector, а старые - это кто? есть фото?

старые стоят на ае-90,95 на ае-100 и дальше стоят такие как на фотке
и еще, парни проверьте оммометром реостат датчика положения заслонки, чтоб плавно менял сопротивление, у меня на сотой королле была трещина на дорожках реостата, жрала много и ехала непонятно, код ошибки не высвечивался.

[Торонага]

elmont33, хех, на форсунки я и сам посматриваю.

PS. нет, на 7А эти инжектора не идут, только на 5А-ФЕ. Пробег не знаю, но ИМХО, бери. В любом раскладе из 4-х три будут нормальные. Значит всегда заменишь дефектную. Я бы брал.

Сообщение отредактировал Торонага - 12.1.2012, 12:10

[elmont33]

Итак вот фото с короллы 1991 года 5а-фе. Как видно, БДЗ отличается от моего....У этого две трубки подходят сверху...у меня одна....

Сообщение отредактировал elmont33 - 12.1.2012, 14:11

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Торонага]

elmont33, ага, понял... насчет форсунок я взял на себя наглость им сказать снимать тоже. Берешь? Сказали отдадут недорого, цену пока не придумали, но верить можно. Пробег в районе 200-220 тыс. км., как и все они.
Но до перевертывания бегала бодро, точнее сказать, если б не бегала шустро, то и не перевернулась бы.

[Торонага]

так, мужики. Не могу вас обрадовать.
БДЗ - не тот, у них с двумя шлангами сверху, т.е. от старых движков.
Клапан картерных газов отсутствует, кто-то его уже запионерил.

Завтра посветлу пороюсь еще в их складе, может что-то и найдется. Сейчас там темно и холодно, блин. Фигово, что движки уже пораскиданы по узлам, и ни хрена не подписаны, трудно понять где гей, где чей.

[elmont33]

ну ладно...не судьба, знать...

[Торонага]

elmont33, до завтра еще надеемся. я до последнего бьюсь. хотя бы клапан ХХ урвать.

[elmont33]

Торонага, тогда с прогревочным узлом с обратной стороны....там где биметаллическая пружинка стоит...

[owl]

вдруг кому пригодится Регулировка БДЗ_КХХ_ДПДЗ_БиметаллПружины.doc

 ________________________________________.doc ( 41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 363


Сообщение отредактировал owl - 13.1.2012, 10:51

[Торонага]

Мужики, облом по всем позициям.
Движок 5А-ФЕ старый (год 92-93) и расколхоженый уже. Там один из работников подсуетился для своего Кариба. Больше ничего подходящего нету.
Простите, что дал ложную надежду - был сам введен в заблуждение.

owl, Серега, а ты по городу еще не искал клапан?

[owl]

смотрел на разборке на речной, больше пока нигде

[owl]

купил таки в магазине этот клапан вентиляции с резинкой под него 800руб.