Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Турбо авто
zui
сообщение 17.12.2011, 2:56
Сообщение #1


Группа: Участник
Сообщений: 183
Спасибо: 63

Авто: Nissan Gloria eny34/RB25DET



Хотелось бы знать, список турбовых авто.. В просторах инета не нашла)

Ниссан Глория/Цедрик/Стейдж/Скайлайн
Бентли Континентал
что еще есть?


--------------------
Nissan - превосходи ожидания!)
Перейти в начало страницы
 
+
ТимиЧ
сообщение 17.12.2011, 2:59
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 3851
Спасибо: 1507




zui, для какой цели такая информация то нужна??? бред перечислять все!!!
Перейти в начало страницы
 
+
zui
сообщение 17.12.2011, 3:07
Сообщение #3


Группа: Участник
Сообщений: 183
Спасибо: 63

Авто: Nissan Gloria eny34/RB25DET



ооочень сомневаюсь, что таковых много, т.к. на том же дроме сейчас искала в каталогах и ничего не нашла. Нужно для выбора авто.


--------------------
Nissan - превосходи ожидания!)
Перейти в начало страницы
 
+
ТимиЧ
сообщение 17.12.2011, 3:10
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 3851
Спасибо: 1507




zui, поверь их очень много!!! Минуя Хонду!!
Перейти в начало страницы
 
+
Bumaika-Magadan
сообщение 17.12.2011, 3:15
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 729
Спасибо: 227




субарики, (форик, ипреза, легаси (В4), аут, и т.д,)тоеты (просто полно тоже, марки, сарика, чайзеры, кресты , из нисанов про скай зыбыла и сильвию, я пишу самы распространенные) да блин реально полно, плохой каталог смотрела


--------------------
Флокирование деталей различной поверхности, бытовой техники, украшений,подарочных упаковок и т.д
Спасибо! — zui
Перейти в начало страницы
 
+
ТимиЧ
сообщение 17.12.2011, 3:20
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 3851
Спасибо: 1507




Да и вообще теоретически турбину можно установить на любую машину всмысле ДВС.
Спасибо! — shiri никА
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 17.12.2011, 3:24
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




да и турбы разные бывают. всякие джунироы 0.6 с турбо


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Спасибо! — shiri никА
Перейти в начало страницы
 
+
zui
сообщение 17.12.2011, 3:33
Сообщение #8


Группа: Участник
Сообщений: 183
Спасибо: 63

Авто: Nissan Gloria eny34/RB25DET



Muskul blink.gif


--------------------
Nissan - превосходи ожидания!)
Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 17.12.2011, 3:44
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



если по бырику
тойота: старлет,супра, целика, соарер, марк/чайзер/креста, краун, хайлюкс,хайс,сурф,прадо,крузер,гранд хайс/гранвия, териос
ниссан: пульсар,примера/авенир,сильвия, скай/лаурель/цефиро(заднеприводный), глория/цедрик, сафари,патрол,террано
мицубиси: мираж,лансер,галант/легнум/эмерауд,рвр,гто,паджеро/монтеро,челленджер/Л200,джуниор 0.6

это кто сразу вспомнился. есть еще куча всяких
если что надо спрашивай


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Спасибо! — zui
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 17.12.2011, 4:24
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 34719
Спасибо: 20415




x34, ты еще лит айс мастер сурф забыл, 2ст - турбомикроб!
еще американцы любят турбину на 5-8 литров поставить.


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
sparco
сообщение 17.12.2011, 14:44
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 361
Спасибо: 83




Цитата(zui @ 17.12.2011, 2:07) *
ооочень сомневаюсь, что таковых много, т.к. на том же дроме сейчас искала в каталогах и ничего не нашла. Нужно для выбора авто.

может будет проще назвать марку машины которая тебе нужна и икать такую турбовую ?? а то устанем перечеслять




--------------------
Toyota Hilux Surf 1998 / Nissan skyline 2000г ER34 RB25det МКПП



Перейти в начало страницы
 
+
dgam
сообщение 17.12.2011, 17:51
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 719
Спасибо: 180




zui, Как это не нашла в просторах инета?В поиске набери и всё увидишь.


--------------------
Из тени в свет перелатая...МЫ_МОЖЕМ_МНОГОЕ!!!
Зарабатывать в интернете легко и просто.
тел.:+7914 857 6077; +7924 851 0100 - Дмитрий
Перейти в начало страницы
 
+
qweqweqwe
сообщение 17.12.2011, 18:01
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 3138
Спасибо: 469

Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte



Цитата(x34 @ 17.12.2011, 2:44) *
если по бырику
тойота: старлет,супра, целика, соарер, марк/чайзер/креста, краун, хайлюкс,хайс,сурф,прадо,крузер,гранд хайс/гранвия, териос
ниссан: пульсар,примера/авенир,сильвия, скай/лаурель/цефиро(заднеприводный), глория/цедрик, сафари,патрол,террано
мицубиси: мираж,лансер,галант/легнум/эмерауд,рвр,гто,паджеро/монтеро,челленджер/Л200,джуниор 0.6

это кто сразу вспомнился. есть еще куча всяких
если что надо спрашивай


тойота: аристо v300 vertex edition> супра только американская версия, целика gt four, калдина gtt, марк\чайзер - tourerV (креста другой комплектаций), crown athlete V

а воопще..если интересует турбо диван то аристо + бустап или же если интересует именно гонка с 4 калитками марк\чайзер\креста

напиши в личку чего ты хочешь от машины..сколько денег.. посоветую чонить))

Сообщение отредактировал qweqweqwe - 17.12.2011, 18:03


--------------------
2jz sengle turbo
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 17.12.2011, 18:05
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




Цитата(qweqweqwe @ 17.12.2011, 17:01) *
супра только американская версия

что за бред


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
qweqweqwe
сообщение 17.12.2011, 18:59
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 3138
Спасибо: 469

Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte



Muskul, вот такой вот бред=) у американской в добавок еще крыша снимается

Сообщение отредактировал qweqweqwe - 17.12.2011, 19:00


--------------------
2jz sengle turbo
Перейти в начало страницы
 
+
Wurx
сообщение 17.12.2011, 19:27
Сообщение #16


Группа: Участник
Сообщений: 74
Спасибо: 20

Авто: Toyota JZX90 Mark II TourerV, Mazda Demio 1st



qweqweqwe, Тарга(с снимающейся крышей) - это вообще отдельная комплектация супры, турбо было и в американке и в японке(330л.с. и 280л.с соответственно), так что либо ты о предыдущем поколении супры(о котором я мало чего знаю, и неплохо было бы подметить, что ты о нём, если так), либо ты не шариш smile.gif

Сообщение отредактировал Wurx - 17.12.2011, 19:28
Перейти в начало страницы
 
+
Аццкий
сообщение 17.12.2011, 19:35
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 3634
Спасибо: 536




Цитата(zui @ 17.12.2011, 1:56) *
Хотелось бы знать, список турбовых авто.. В просторах инета не нашла)


запостите на яплакал ком )))

аффтар, ищи список двигателей с турбонагнетателем.

Сообщение отредактировал Аццкий - 17.12.2011, 19:36
Спасибо! — zui
Перейти в начало страницы
 
+
zui
сообщение 17.12.2011, 20:13
Сообщение #18


Группа: Участник
Сообщений: 183
Спасибо: 63

Авто: Nissan Gloria eny34/RB25DET



Аццкий блондинко фигли...

и спасибо ребят)


--------------------
Nissan - превосходи ожидания!)
Перейти в начало страницы
 
+
motk
сообщение 18.12.2011, 2:28
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 7639
Спасибо: 3886




Цитата(Аццкий @ 17.12.2011, 19:35) *
аффтар, ищи список двигателей с турбонагнетателем.


кстати да! турбинки то разные бывают smile.gif ! Диссектор тему делал.



--------------------
куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина.
Перейти в начало страницы
 
+
ХУЛИГАН
сообщение 18.12.2011, 2:40
Сообщение #20


Группа: Активный участник
Сообщений: 2136
Спасибо: 603




=))) есть вопросы. почему турбо? что тебя привлекает в турбине,чего ты ждёш от турбированого двигателя. и готова ли ты к прихоти турбины?=) интерес чисто личный, хочеться знать для чего девушке турбо. а не простой 3х-3,5-4-4,5 литровый двиг без турбо?

Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 18.12.2011, 3:28
Перейти в начало страницы
 
+
qweqweqwe
сообщение 18.12.2011, 13:14
Сообщение #21


Группа: Активный участник
Сообщений: 3138
Спасибо: 469

Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte



ХУЛИГАН, ну типа это... турбо это типа круто biggrin.gif у меня типа твин турбо... у меня круче laugh.gif

Сообщение отредактировал qweqweqwe - 18.12.2011, 13:14


--------------------
2jz sengle turbo
Спасибо! — marshal shiri ХУЛИГАН
Перейти в начало страницы
 
+
Аццкий
сообщение 18.12.2011, 14:17
Сообщение #22


Группа: Активный участник
Сообщений: 3634
Спасибо: 536




Цитата(qweqweqwe @ 18.12.2011, 12:14) *
ХУЛИГАН, ну типа это... турбо это типа круто biggrin.gif у меня типа твин турбо... у меня круче laugh.gif


думаешь твинтурбо лучше одной турбины?
Спасибо! — ХУЛИГАН
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 18.12.2011, 14:30
Сообщение #23


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




В некотором смысле однозначно лучше, если расматривать стоковые авто, все таки момент и мощь по ровнее будет и с самых низов.


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
qweqweqwe
сообщение 19.12.2011, 0:50
Сообщение #24


Группа: Активный участник
Сообщений: 3138
Спасибо: 469

Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte



Аццкий, намного лучше.. для городского авто.. и для дрифта.. турбины легче раскрутить и быстрее... темболее у меня все переделано..и я одной кнопкой управляю системой турбо надува секвентальнныый режим\парарельный режим... на парарельном я стреляю на прямую.. встал с такойже аристой и выстрелил сразу вперед))

Сообщение отредактировал qweqweqwe - 19.12.2011, 0:50


--------------------
2jz sengle turbo
Перейти в начало страницы
 
+
zui
сообщение 22.12.2011, 19:40
Сообщение #25


Группа: Участник
Сообщений: 183
Спасибо: 63

Авто: Nissan Gloria eny34/RB25DET



Цитата
=))) есть вопросы. почему турбо? что тебя привлекает в турбине,чего ты ждёш от турбированого двигателя. и готова ли ты к прихоти турбины?=) интерес чисто личный, хочеться знать для чего девушке турбо. а не простой 3х-3,5-4-4,5 литровый двиг без турбо?


Турбина(урчит гораааздо приятней атмосферников)+энное кол-во лошадок под капотом+пустая трасса=останавливаться не хочется. Ощущения трудно передать словами)) ..
а прихоти есть абсолютно у всех авто, и это не проблема.



и почему
Цитата
турбо это типа круто
?

Сообщение отредактировал zui - 22.12.2011, 19:41


--------------------
Nissan - превосходи ожидания!)
Спасибо! — ХУЛИГАН
Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.5.2024, 4:15