Совместный выезд поджиповать Опции

[KAMAZ]

В целях развития джиперского движения... да и так, развлечься. Начинаем серию автомобильных соревнований. В классе "Джип" само собой

Первый пробный заезд состоится в воскресенье 30-го ноября. Общий сбор участников 30.11.2008 в 12 часов на а/д Магадан-Талон.... короче говоря на улице Речной, за водохранилищем, на подъеме и повороте к Зеленой роще.

При себе иметь:
1. Автомобиль с полным приводом
2. Штурмана
3. Лопату
4. Веревку
5. Хорошее настроение.

Не забываем теплые вещи, соответсвующую обувь, фотоаппараты, видеокамеры.

Приглашаются все желающие вне зависимости от степени подготовки автомобиля!
Трассы будут специально готовиться для стандартных джипов, нет цели вас загнать, утопить в сугробе. Цель вылазки - совместное покатушки с целью хорошо провести время.


На данный момент изъявили желание сунуться в сугробы:

Estonec - ММС Галлопер
'Cаня' - ТЛК Прадо
Dracula - Т Сурф
Военком - Исудзу Бигхорн
Ника - Т Ками
Megavolt(второй пилот-jey) - ММС Делика
svch - Т Сурф
inteceptor - C Джимини
usver - ММС Паджеро
Deny - Т Хай Люкс
Kelt - ТЛК ПРадо

[KAMAZ]

Огромное спасибо всем, кто приехал!!!

Отдельное спасибо клубу Nord-trophy за активное участие и помощь в вызволении автоклубовцев из сугробов!!!


Когда в следующий раз едем? обещаю в следующий раз интересную программу, призы лучшим и так далее.

Погода исключала любую упорядоченную гонку. Получилось все достаточно весело, съехались, порезвились, разъехались.
Зимой, конечно, шибко не посоревновайничаешь, ибо нужны монстры, а монстры нужны далеко не каждому джипперу.

ну как видишь, мы и сами кой пробиваться могли. Сурфы то смогли!!!

Конечно, не все имеют опыт внедорожной езды и нужный уровень подготовки. Но боевой дух все-таки делает своё дело. Даже разутое колесо не остановило экипаж Паджерика. Браво

[owl]

я в 14-00 поехал...никого не нашел, прокатился мимо высохудожественной стройки до ворот камацу, понял что не туда, развернулся,нашел ответвление, по нему до шлакбаума проехал опять глухо

[KAMAZ]

Ну до пригорка доехали? Доехали, по крайней мере мы с Кельтом очень даже мило понаблюдали как Норд-трофи пытаются штурмануть подъем, прямо из "первых" рядов. А это значит, что вся та долинка, в принципе, нам подвластна.

[riko]

погода не подвела. Эмоций море.

Вот фотки. Снимал на сотовый. Пришлось посайгачить по сугробам..
Дружно кушаем попкорн, восхищаемся нашим культурным времяпровождением.









народ, отпишитесь.....ещё 15 фоток ждут.

Сообщение отредактировал riko - 30.11.2008, 17:12

[KAMAZ]

Потому что Норд-трофи называет дорогой то место, через которое собирается проехать ("Мы не ищем легких путей"), а Сурфы просто нашли дорогу...

[KAMAZ]

Один из героев Дракула - пусть он и расскажет.

Кстати, все видео просто скидывать мне.

[PaWELL]

Ух ну нифига себе тут! На покатухи опаздал, в доваль не накопался и тут смотрю, подзадержался а народ уже бычится друг на друга .

Вобще не вижу смысла спорить о том кто лучше. Как будто в царь - горы там игрались! Так вы бы тогда опаздавшим цель обозначили, а то я думал просто так буксуем, кто где пристроился))). А БОрис на горку заехал только с целью испытания своих новых колес).

В целом мне понравилось. Не ожидал что столько народу будет. В сдледующий раз надо по погоде ещё подгадать, что бы столик поставить да поговорить гуртом. А то сегодня так и не познакомился ни с кем лично(.

Сделал для себя полезный вывод о новой резине. Подобрал манеру езды и оказывается пырзик едет немного. Благодарю Deny, за предоставление своего авто в качестве якоря для лебедки. Вот кстати и ещё один вывод - при включеных фарах, люстре и работающей лебедке у меня акум кончился через 10 минут! Генератор надо все-таки поменять. К сожалению не знаю как зовут форумчанина на черном Сафаре - также благодарю за выдержанность в тот момент, когда я пытался в милиметрах объехать застрявшего коня . А в итоге все как всегда, ехал только БОрис на 44 Бугере, но и тут опять же как всегда, для мамонта и ямка по размеру нашлась)).

[PaWELL]

Радик, где коллективное фото сделанное в конце заездов?

[KAMAZ]

Ну понеслось. Ты посмотри форум внимательно. У нас тут на каждую марку найдется по недовольнику. И Сафарики не едут, и Крузаки гавно, Пахерики вообще отстой, Эскудики - балалайки, УАЗики - ведро с гайками, Ленд Ровер и тот опустили.

А тот факт, что нырнул - ничего не значит. Ты не видел, к сожалению, как гопку джипов Калдина пыталась объехать. Дело не в том у кого правильный или неправильный джип. Надо просто ехать насколько позволяет машина. У Сурфоф возможностей не хватило ехать со всеми. Они покумекали, поработали лопатами и тоже нашли выход. К счастью он был, но они потратили в 2 раза больше времени и сил, у них по 3-4 человека в машине было, и их счастье, что была дорога.

Считаю конфликт исчерпанным. Продолжить разговор предлагаю в реале на следующей вылазке.

[riko]

продолжаем....

[Gagenn]

Да, был бы на вершине горы мангал с шашлыком да бочка пива... энтузиазизма было бы поболе

[Deny]

Я тож немного пофотал!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[KAMAZ]

Да, я рублю сообщения. Как я уже сказал - дальнейшее продолжение разговора в реале.

Фотографии моего штурмана.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Pajero959]

короче говоря товарищи нужно работать над созданием автомобилей.

мое мнение надо такими поездками заняться летом выбрать какойнибудь карьер как в старые добрые времена

[ДЮЙМ]

Ну что товарищи джиперы теперь надеюсь нет среди вас людей которые скажут что машина в стандарте может все или тех кто скажет мол МЫ НА ЖИГУЛЯХ ДОЕДИМ ДАЛЬШЕ ЧЕМ NORD-TROPHY

Серый, хорош, не заводись. В клубе тоже далеко не каждый пуперездок. Мне тоже не удалось самостоятельно далеко пролезть. Да и некрасиво выпендриваться перед стандартами. Ребята собрались побуксовать, воздухом подышать, познакомиться. А по твоим высказываниям будут в целом о клубе судить. Джиперская жизнь для нас - болезнь. Ты себя вспомни год назад.

Всё прошло для первого раза замечательно. Спасибо за помощь всем. Такие вылазки нужны. Сразу начинаешь понимать что ещё надо подделать в машине.

[svch]

 Господа, чтож вы на нас то взъелись? Знал бы, не ехали бы наверх!:)) Мы между прочим часа 2 там копались в подъем, хотя и по 2 чел в машине было! Но желание подняться было сильнее. Думаю машины Трофи бы там прошли гораздо быстрей! А вообще все было СУПЕР! Понравилось очень! Сейчас фотик зарядится и выложу фотки.
Всем спасибо.

[riko]

и напоследок..




Благодаря Дюйму, Сергею 959 и темному паджерику (пардон, ник не знаю) кажется мы нашли нефть...

[svch]

Кстати, позже даже ролик будет, думаю завтра.
Таким бы составом на мелководку в январе!

[SirFisher]

Еще чуток.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[gesel]

Ещё пара фотографий:

Видео позже, на неделе (кто б ещё сказал как его выложить, я пробовал один раз - ничего не получилось, а хотелось бы, например, о том, как меня "дюйм" из болота вытаскивал на "Чёрном ключе")

Сообщение отредактировал gesel - 30.11.2008, 19:23

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Nordphil]

Сурфы уехали дальше чем норд-трофи. В стандарте. На липучках.

Nord Trophy заехали дальше всех,т.е. до конца одной сопки, потом другой сопки (где карьер). Затем развернулись и помогали другим, кому нужно было. А сурфы.. да, молодцы, нашли траекторию, но мы там уже были, давно. подготовка авто даёт свои плоды. не на какой липучке и никогда стандарт впереди не будет.

[Kelt]

Народ, надо планировать следующий выезд, я на своей crv мож тоже прорвусь?? 

Прорвешься конечно. Если нет - мы поможем: где толкнем а где дернем. А если колесо разбортируешь - тоже не проблема

[Nordphil]

предлагаю следущую поездку выбирать на местности без подьёмов, спусков и т.д. т.к. штурм подьема это одно из самыж сложных препятствий на бездорожье, отнимающие много сил, времени и настроения, что не интересно больштнству участникам (сегодня это было очевилно). как вариант можно освоить дорогу на сердях (орбита - 15 км.клёпкинской трассы). там снега не по горло ещё.

[usver]

предлагаю следущую поездку выбирать на местности без подьёмов, спусков и т.д. т.к. штурм подьема это одно из самыж сложных препятствий на бездорожье, отнимающие много сил, времени и настроения, что не интересно больштнству участникам (сегодня это было очевилно). как вариант можно освоить дорогу на сердях (орбита - 15 км.клёпкинской трассы). там снега не по горло ещё.

+1


первая дорога, как впрочем и вторая оказалась для обычных машин не под силу ... по этому многим было не интересно. ИМХО нужно что нить попроще

[Kelt]

Мое мнение: покатуха ради покатухи это одно, и совсем другое когда есть некая интрига и дух соревновательности. Отличие - в цели. В первом случае цель размыта донельзя, и каждый извлекает из поездки свое, кроме того, тут нужно по крайней мере хорошее знакомство большинства катающихся. Во втором случае цель конкретна - нужно проехать быстрее, получить причитающиеся лавры и раскланяться на подиуме. Именно второе будет иметь успех, ибо с какого рожна человеку ехать куда-нить в компании незнакомых людей просто ради того чтобы пожечь соляр...
План в принципе достаточно прост - тремя-пятью сильными машинами пробивается кольцевая трасса (изгибы, извивы и все такое) и участники по одному выпускаются на трассу под секундомер. Кто быстрее того и тапки.
Проблема в том что нужны вешки и четкая координация происходящего - у атамана должен быть мегафон и план в голове и на карте.
С ориентированием все сложно - там на стандартах ловить нечего. Вот посмотрите фрагмент зимнего ориентирования: ссылка доступна только зарегистрированным Разве такое под силу стандарту? Да тут не всякий монстр справится. А у нас зима и условия будут примерно такие, сегодня каждый мог наглядно прочувствовать до чего тоскливо ездить зимой на джипе если снег глубокий а колеса не зубастые.

Я предлагаю кольцевую гонку по накатанной трассе. Можно на сегодняшнем месте. Нарисовать на бумаге затем раскатать в реале.