Авиакомпания "Якутия", обкуренные пилоты |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Авиакомпания "Якутия", обкуренные пилоты |
9.11.2011, 15:17
Сообщение
#26
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3149 Спасибо: 2366 |
Да ладно вам... ну покурили, ну не прошли комиссию, но ведь к полёту не допустили... Пора бы уже привыкнуть, что в России всё делается на авось. Летал я и с пьяным экипажем и на явно не исправном самолёте и не раз... Здесь уж кому что на роду написано. И что самое интересное, я не припомню не одной катастрофы, по вине экипажа, когда кто-то был не трезв.
-------------------- Спасибо! — Shiko
|
|
|
9.11.2011, 16:02
Сообщение
#27
|
|
Группа: Участник Сообщений: 158 Спасибо: 30 Авто: Toyota Noah Si 2008 |
... И что самое интересное, я не припомню не одной катастрофы, по вине экипажа, когда кто-то был не трезв. например: Боинг - Пермь 14 сентября 2008 Ту-134 - Петрозаводск 20 июня 2011 Спасибо! — Рамзес
|
|
|
9.11.2011, 16:33
Сообщение
#28
|
|
Группа: Участник Сообщений: 165 Спасибо: 58 Авто: Toyota Passo 2004 |
|
|
|
9.11.2011, 17:09
Сообщение
#29
|
|
Группа: Участник Сообщений: 165 Спасибо: 58 Авто: Toyota Passo 2004 |
А сейчас сказали, что "Якуты" опровергают, а Росавиачегототам ведут проверку по этому делу.
|
|
|
9.11.2011, 17:11
Сообщение
#30
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3149 Спасибо: 2366 |
например: Боинг - Пермь 14 сентября 2008 Ту-134 - Петрозаводск 20 июня 2011 Официальные заключения будьте добры... Хотя, с другой стороны мёртвые всё стерпят, проще же на них всё повесить... -------------------- |
|
|
9.11.2011, 17:21
Сообщение
#31
|
|
Группа: Участник Сообщений: 158 Спасибо: 30 Авто: Toyota Noah Si 2008 |
Цитата(Alex_gunn @ 9.11.2011, 17:11) ссылка доступна только зарегистрированным
ссылка доступна только зарегистрированным Сообщение отредактировал OlegL - 9.11.2011, 17:27 Спасибо! — Shiko
|
|
|
9.11.2011, 17:40
Сообщение
#32
|
|
Группа: Участник Сообщений: 173 Спасибо: 65 Авто: Tayota Cresta |
09.11.2011, Магадан 08:07:16
По результатам проведенного впоследствии исследования установлено наличие следов употребления марихуаны в моче командира воздушного судна и бортпроводника. Самолет должен был выполнять рейс по маршруту Магадан-Москва со 192 пассажирами на борту. По указанному факту Дальневосточным следственным управлением на транспорте проводится процессуальная проверка, в ходе которой будет дана оценка наличию в действия членов экипажа признаков состава преступления, предусмотренного ч.1 ст. 238 Уголовного кодекса РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности). rbc.ru |
|
|
9.11.2011, 18:09
Сообщение
#33
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2148 Спасибо: 1329 |
|
|
|
9.11.2011, 18:10
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
Цитата Я же пишу именно опровергли, по их словам наркоты не было. "...ложки то мы потом нашли, но осадок неприятный остался..." -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Спасибо! — Perchinka
|
|
|
9.11.2011, 19:23
Сообщение
#35
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 967 Спасибо: 990 Авто: UAZ PATRIOT 2012. |
|
|
|
9.11.2011, 20:55
Сообщение
#36
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1180 Спасибо: 429 |
Хлтелось бы отписаиться после отпуска. по поводу Якутия... уточнять не стану кто тут её защищал... но кормёжка.. говно... сиденья сдвинули летел хуже чем в Тушке ноги можно викинуть вместе с ботинками после полёта, задержка в Москве это был вобще стёж........такое ощущение что экипаж опкурился.., половина оборудования в салоне не работает....(ну это так..заморочка.... в наших вобще нихрена нет).... но в следующем году я триста раз подумаю стоит ли гнаться за дешёвыми билетами... не Боинги а дрова... я ещё в самом начале темы это подозревал пока сам не столкнулся... усмотрел пару и не одну лихих заплат на плоскостях....не..е..е... в трынду я боле на этих апаратах летать не хочу..
Сообщение отредактировал Bravo68 - 9.11.2011, 20:59 -------------------- Не бегай от снайпера....умрёшь уставшим
Спасибо! — Ласковая
|
|
|
9.11.2011, 21:03
Сообщение
#37
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Цитата(Bravo68 @ 9.11.2011, 19:55) ссылка доступна только зарегистрированным .... но в следующем году я триста раз подумаю стоит ли гнаться за дешёвыми билетами... ... усмотрел пару и не одну лихих заплат на плоскостях....не в трынду я боле на этих апаратах летать не хочу.. Да даже если купишь билет дороже, то самоль то всё тот же будет! P.S. а заплатки ... это абсолютно нормальное восстановленние поверхности ..., ибо лучше делается только при кап. ремонте ... - не с дырками ж в крыльях летать -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — Бродяга
|
|
|
9.11.2011, 21:05
Сообщение
#38
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2425 Спасибо: 975 |
Мерзкая история … а мне так нравилась а/к Якутия да и удобно было до Внуково добираться через любимый Европейский
-------------------- "Дорога может закончиться, но путь - никогда"
|
|
|
9.11.2011, 21:36
Сообщение
#39
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1180 Спасибо: 429 |
А других ... увы/ура и не будет! Неоткель им взяться! Да даже если купишь билет дороже, то самоль то всё тот же будет! P.S. а заплатки ... это абсолютно нормальное восстановленние поверхности ..., ибо лучше делается только при кап. ремонте ... - не с дырками ж в крыльях летать Как я уже пмсал в начале....славных дел...мой отец всю жизнь прослужил лётчиком испытателем сначало военных... далее гражданских самолётов...ЗАПЛАТКИ да это нормально... на военных самолётах прифронтовой полосы...еоторые кроме экипажа опять же вонного и груза...относящегося к военному ничего боле не везут... но ни как не на гражданских самолётах...нормальным это ожет считаться где нибудь в африке в ново-е......во.. -------------------- Не бегай от снайпера....умрёшь уставшим
Спасибо! — -Aleks-
|
|
|
9.11.2011, 21:37
Сообщение
#40
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1760 Спасибо: 1840 Авто: Mistral 96 |
недавно довелось побывать в Африке, страна Марокко. Обратно должен быть лететь чартером российской компанией "Красные крылья". По каким то причинам перед вылетом произошла замена на компанию Якутия. Ну вылет задержали часа на два, ерунда. Заходим в самолет, рассаживаемся. У меня 10 ряд, передо мной еще ряд сидений и дальше небольшой пятачок у входной двери. И на этом пятачке происходит непонятная суета, толкутся люди. Стюардессы все как с перепоя опухшие и с красными глазами, не сразу понимают, что им объясняют пассажиры. Оказывается -у пассажиров места в посадочных талонах на 7 и 8 ряд, а этих рядов в самолете НЕТ. То есть после 6 сразу 9. Тут же эти представительницы нашего экипажа начинают громко наезжать на представителя аэропорта- щупленького марроканца французского вида- типа аэропорт сволочи, не выяснили, что нету этих рядов и продали билеты на них. Марроканец недоуменно хлопает глазами на бирки над рядами и загибает пальцы на руках- 6,7,8,9- не понимает за что на него орут , в чем его вина и куда делись два ряда... В общем людей рассадили на свободные и мы благополучно улетели. Соседи правда попались два педика, но это уже другая история... Отоно че, Михалыч Еще год назад звоночек был -------------------- Спасибо! — Cayman
|
|
|
10.11.2011, 1:25
Сообщение
#41
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2148 Спасибо: 1329 |
|
|
|
10.11.2011, 8:34
Сообщение
#42
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1237 Спасибо: 469 Авто: R33 |
Пилоты курнули и решили улететь
-------------------- +79644579908
+79148650493 |
|
|
10.11.2011, 14:37
Сообщение
#43
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13489 Спасибо: 10071 Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012 |
И это... заголовок исправьте. А то Авиакоипания несколько раздражает.
-------------------- Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill © "Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности. Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит". С.Б. Иванов © Еду на Yedoo! |
|
|
10.11.2011, 14:43
Сообщение
#44
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6321 Спасибо: 6401 |
И это... заголовок исправьте. А то Авиакоипания несколько раздражает. Ту ысчё скажи, что тебя руские буквы раздражают... -------------------- Самый надёжный план: -Фигня! На месте разберёмся!!!
Спасибо! — ma1oy
|
|
|
13.11.2011, 20:19
Сообщение
#45
|
|
Группа: Участник Сообщений: 108 Спасибо: 52 Авто: Nissan Bluebird 1998 |
А сегодня утром по новостям сказала представитель, что МАГАДАНСКОЙ экспертизе верить нельзя, и что экипажу давали какие-то таблетки в больнице (кажется, в наркологическом центре, но могу соврать), от которых подобные результаты. причем экипаж, по ее словам, не был уведомлен о том, какие именно таблетки получает (непонятно, зачем пили тогда).
Хотя я не удивлена. Не раз наблюдала как на 3-м,4-м,5-м часу рейса стюарты уже еле ворчоают языком (трижды на трансаэро, 1 раз - на Якутии), а в этом году мама 1м классом летела, говорила, в сторону кабины трижды за полет проносили бутылку коньяка. -------------------- т 2 0 1 в у
|
|
|
13.11.2011, 20:31
Сообщение
#46
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5659 Спасибо: 3219 Авто: Toyota |
в октябре возвращался из москвы на Якутии, мне показалось командир неадекватный. Например, сказал так: "Мы пролетаем над городом Ульяновск. Это колыбель революции, где родился так называемый вождь мировой революции - В. Ленин. Тогда город назывался Симбирск. Можете посмотреть на город сверху". Ну и в таком духе. И запинался при этом.
Сообщение отредактировал Рамзес - 13.11.2011, 20:32 -------------------- Если вы считаете, что можно все, не удивляйтесь, когда это сделают с вами
|
|
|
13.11.2011, 20:40
Сообщение
#47
|
|
Группа: Участник Сообщений: 108 Спасибо: 52 Авто: Nissan Bluebird 1998 |
Можно обратить внимание, как командиры корабля обычно разговаривают по прилету. Особенно на английском. Все сразу понятно станет.
Правда не хочется в это верить -------------------- т 2 0 1 в у
|
|
|
13.11.2011, 21:24
Сообщение
#48
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1333 Спасибо: 1204 |
Не знаю, но мне почему то хочется выступить в защиту пилотов.
Я не думаю что лётчики несущие на себе такую ответственность, будут рисковать ради стопки, и потом как вы думаете пьяный пилот смог бы посадить самолёт на старый заброшенный аэродром с короткой полосой или в условиях нулевой видимости совершать посадки. На счет стюардов и стюардес, любой из наз за пять часов уматается так, что на ногах еле стоять будет. Конечно есть случаи, не без этого, но мне кажется это не выдет за пределы авиакомпаний, кому нужна репутация пьяных пилотов. И это моё ИМХО!!! Кстати мне рассказывали на счёт обкуренных лётчиков, что это полный бред и не стоит выеденного яйца. -------------------- +7 908 227 98 28
+7 924 853 58 78 Виталий. |
|
|
13.11.2011, 21:46
Сообщение
#49
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Цитата(VIN*49 @ 13.11.2011, 20:24) ссылка доступна только зарегистрированным и потом как вы думаете пьяный пилот смог бы посадить самолёт на старый заброшенный аэродром с короткой полосой Это ты про якутских алроссовцев ... так коли экипаж смог сам загубить АКБ и систему бортпитания, то кому же ещё если не им же самим было исправлять сей косяк!? Они конечно справились ... но и свезло им достаточно хорошо ..., а так бы был опять пресловутый "чало-вече-ский факкк-тор"! или в условиях нулевой видимости совершать посадки. ни один пилот не имеет ни прав, ни возможностей, ни безумия совершать такое ... ... хотя преценденты и есть (польский самолёт с президентом Л. Качински) Сообщение отредактировал Shiko - 13.11.2011, 21:48 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
13.11.2011, 22:12
Сообщение
#50
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 571 Спасибо: 396 Авто: LC Prado-95, Surf-185 |
Можно обратить внимание, как командиры корабля обычно разговаривают по прилету. Особенно на английском. Все сразу понятно станет. Правда не хочется в это верить Когда летишь из Москвы в Магадан даже пассажиром, по прилету чувствуется изрядная усталость. А пилот все время полета, помимо управления и контроля за системами ВС, постоянно ведет связь с диспетчером, при которой используется и многократно повторяется можество чисел и сложных наименований геоточек. Будь Вы на его месте, было бы интересно оценить Ваши дикцию и адекватность. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 17:51 |