Дизельный двигатель(проблемы с заводом), Сизый дым Опции

[dissector]

ДиссектоияЯЯЯ!!!

я ненавижу дизеля, получите у меня.

[XPLOD]

Бродяга, зажигание крутани чуть пораньше и всё будет ровно!!!

[Karat_V]

победил сизый дым регулировкой клапанов, но не полностью, стал значительно меньше, но и клапана выставили не до заводского прям .. как то так, сегодня промыл Лавром скормил ему две банки и сменил фильтр топливный + подтянул 3 форсунку, почему то намокла (может какую нить гадость вымыло из под шайбы) работать стал как то ровнее и подхват появился в диапазоне от 1800 до 2500 оборотов ровный без рывков, посмотрю что будет завтра с утра, хотя воткнул подогрев, но думаю если меньше 15 минуса будет то включать не буду .. и проверю как с дымностью будет ! .. кстати вчера скотская соляра без антигеля перемерзла паскуда (сутки в теплом отстаивал его грел ), и самое главное что порадовало что завёлся с пульта со второй попытки !! при минус 16 на улице, обычно до ентого только с ключа !

Сообщение отредактировал Karat_V - 5.11.2011, 19:10

[Oleg95]

Были следующие симптомы. Сизый дым под нагрузкой. На оборотах начиная с 1500 дизель троИл. Стоп-тест показывал 1500 оборотов. Машина не ехала в горку. Регулировка клапанов не помогла. Воздух нигде не сосет (наверное))). Топливный фильтр менял. Отремонтировал топливку у Шарова. Был разрегулирован насос и засраны форсунки. Теперь езжу и наслаждаюсь. Никакой очереди. Снимал насос у людей по его рекомендации. Тоже вполне адекватные. Короче рекомендую.

Сообщение отредактировал Oleg95 - 13.1.2012, 9:11

[Karat_V]

Oleg95, телефон Шарова бы еще в личку а то регулировкой победил сизый дым но лучшее враг хорошего всё таки хочу узнать более детально что с топливкой .. и мало ли может скажут чего ждать да и расход что то не фонтан !

[Estonec]

Так ты же вроде загонял тачку на ремонт???

[VITOLD]

Тема актуальна как никогда.


Barma, вы поменяли сальник на ТНВД? Проблема ушла?

[ASS]

А в чем собственно проблема то?

[VITOLD]

Первое сообзение темы и далее по тексту...

[Barma]

Тема актуальна как никогда.


Barma, вы поменяли сальник на ТНВД? Проблема ушла?

Сальник поменял, проблема не ушла.Сальник копеечный, но головняк снять его был, прикипел. На холодную все равно колбасит. Погазуешь минутку, сизый дым, троит, потом все нормально. Кто говорит форсунка льет. Еще ставят перед ТНВД электрический топливный подкачивающий насос,в ТНВД давление поднимается и проблема уходит. Так то все устраивает и расход и динамика, поэтому не стал заморачиваться с поисками причин. Поставил Бинар, перед запуском прогреваю двигатель минут 20 , завожу и еду. Езжу уже лет семь на этом Мистрале, по зиме проблема вроде с самого начала была.