Автономные отопители |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Автономные отопители |
15.11.2008, 22:40
Сообщение
#26
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2058 Спасибо: 1039 Авто: GX470 |
Насколько я в курсе вебаста питается бензином и аккумулятор ей по фигу, по крайней мере от тех, у кого она стоит никаких жалоб на аккумулятор не слышала, а машины на трассу ходят, а там морозы. Запитана она от аккума и чтобы завестись накалиться должна. Будет дохлый аккум, Вебаста не поможет))) |
|
|
16.11.2008, 16:20
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
а ещё помпа у Вебасты тоже мне кажется электрическая так и её и этак (не работает сц...)
-------------------- 私の愛
|
|
|
17.11.2008, 1:04
Сообщение
#28
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 985 Спасибо: 348 |
Насколько я в курсе вебаста питается бензином и аккумулятор ей по фигу, по крайней мере от тех, у кого она стоит никаких жалоб на аккумулятор не слышала, а машины на трассу ходят, а там морозы. Ну она не питается бензином . Подогрев идет за счет воспламенения бензина, а бензин чем поджигается? -------------------- Севши на джип, больше с него не сползешь...
|
|
|
17.11.2008, 1:10
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
все правильно.. аккумулятор в этом роцессе тоже играет не последнююю роль.. %)
|
|
|
17.11.2008, 2:41
Сообщение
#30
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4349 Спасибо: 1641 Авто: Nissan Presage 2001 |
как мне объяснял один мой знакомый "пользователь" вэбасты, саму машину она греет от бензина, а если надо прогреть салон, то подключается аккумулятор. я бы себе тоже с удовольствием такую штуку поставила, но дорого. хотя еще не известно, что дороже обойдется - вэбаста или бензин на постоянные прогревы
Сообщение отредактировал Basya - 17.11.2008, 2:47 |
|
|
17.11.2008, 9:55
Сообщение
#31
|
|
Группа: Участник Сообщений: 107 Спасибо: 53 Авто: Y60 PERPETUUM MOBILE / YAM XT250 |
При запуске вебаста сначала накаливает свечу -- я намерил ток около 7А в течение примерно 10 секунд. Потом свеча гаснет, горение солярки дальше поддерживается каталитически, и из "вебастовских" электропотребителей остается топливный насос и помпа ОЖ, это в сумме примерно 1,5-2А (тут еще надо учитывать, что у вебасты бесступенчатая регулировка мощности -- то есть, она в довольно широких пределах сама регулирует подачу топлива в котел и видимо скороть циркуляции ОЖ -- а от этого ток может быть больше или меньше, я измерял на примерно "средних оборотах"). Для сравнения, свечи накала в моем движке жрут около 40А, а двигатель передней печки на "единичке" - 3А.
Все приведенные данные для бортсети 24В. Для 12В умножайте токи на 2 по закону Ома -------------------- |
|
|
17.11.2008, 10:22
Сообщение
#32
|
|
Группа: Участник Сообщений: 107 Спасибо: 53 Авто: Y60 PERPETUUM MOBILE / YAM XT250 |
как мне объяснял один мой знакомый "пользователь" вэбасты, саму машину она греет от бензина, а если надо прогреть салон, то подключается аккумулятор. Это не совсем правильно. Все тепло, что для обогрева двигателя, что для обогрева салона, вебаста вырабатывает путем сжигания топлива. Электроэнергия аккумулятора используется для подачи топлива в котел (электронасос), для розжига топлива (свеча накаливания, кратковременно), для обеспечения циркуляции ОЖ по малому кругу через двигатель и радиатор печки (электропомпа), и -- в случае, когда происходит отопление салона -- для питания штатного двигателя печки. -------------------- |
|
|
17.11.2008, 11:26
Сообщение
#33
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
wenger
а есть у нас тут спецы по Вебастам в городе толковые? а то меня уже достала эта Вебаста (ставили в Хабаре) -------------------- 私の愛
|
|
|
17.11.2008, 11:29
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
ту да же.. речная 10.. только одно место %)
|
|
|
17.11.2008, 11:38
Сообщение
#35
|
|
Группа: Участник Сообщений: 107 Спасибо: 53 Авто: Y60 PERPETUUM MOBILE / YAM XT250 |
а есть у нас тут спецы по Вебастам в городе толковые? Не знаю :( Предположительно, на Речной должны что-то суметь сделать, но руку на отсечение не дам :) -------------------- |
|
|
17.11.2008, 11:54
Сообщение
#36
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
мы там были, человек сказал Вебаста не его, не его гарантия, помог вроде только советом
ещё раз надо будет съездить. и проблема ещё что у нас она должна запускаться с мобильного, а она не запускается, думаю может Курочкин сможет помочь?? -------------------- 私の愛
|
|
|
17.11.2008, 12:04
Сообщение
#37
|
|
Группа: Участник Сообщений: 107 Спасибо: 53 Авто: Y60 PERPETUUM MOBILE / YAM XT250 |
Цитата(HILANDER @ 17.11.2008, 10:54) ссылка доступна только зарегистрированным:
По комплектным изделиям "Вебасто" (подогревателям, отопителям, люкам, накрышным блокам кондиционеров), установленным авторизованными сервисами "Вебасто", срок гарантии составляет 2 года (24 месяца) с даты установки, но не более 3 лет (36 месяцев) с даты выпуска изделий. Гарантийные работы с такими изделиями производятся, как правило, установщиком. В случае, если установщик не в состоянии произвести эти работы либо транспортное средство эксплуатируется вдали от места установки, владелец вправе обратиться к представителю "Вебасто" на соответствующей территории (см. в разделе ссылка доступна только зарегистрированным), в том числе в г. Москве - ссылка доступна только зарегистрированным.Выходит, надо уточнить, что значит "не его гарантия"... -------------------- |
|
|
17.11.2008, 12:19
Сообщение
#38
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 724 Спасибо: 274 Авто: Terrano / VG30E |
К слову об автономных отопителях: есть ещё отечественный аналог, его цена с доставкой в Магадан обходится в 45 штук. Если говорить о городе, то лучше ставить вебаста (дешевле + гарантийное обслуживание + его вполне хватает), а если на трассе пользовать, то лучше отечественный. Ребята на лэндровер ставили вебаста и на ночь отапливали машину им, а вот в Хандыге он наипнулся от морозов. Отечественный работает даже на полюсе холода. Это охотникам экстремалам на заметку.
-------------------- "Всё фигня, кроме пчёл"... А если разобраться, то и пчёлы тоже фигня.
|
|
|
17.11.2008, 12:21
Сообщение
#39
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
ого! а мы и не знали!
она у нас и не циркулирует блин котел греет первые минуты и потом отключается вообще -------------------- 私の愛
|
|
|
17.11.2008, 12:33
Сообщение
#40
|
|
Группа: Участник Сообщений: 107 Спасибо: 53 Авто: Y60 PERPETUUM MOBILE / YAM XT250 |
она у нас и не циркулирует блин котел греет первые минуты и потом отключается вообще Если нет циркуляции ОЖ, вебаста отключается по локальному перегреву. Это нормально. -------------------- |
|
|
17.11.2008, 18:15
Сообщение
#41
|
|
Группа: Участник Сообщений: 107 Спасибо: 17 |
ага.. тоже интересно.. а то мне в прошлом году на сафаря насчитали на 70 штук вебасто.. как то не очень это гуд.. %) Да, если покупать 24 вольтовый, то слишком дорого. Я поставил 12 вольтовый, 5 киловатный. С установкой в 45 тыс уложился. Подключили питание на один аккум. Правда я потом переподключил через 30амперный адаптер 24-12вольт. Работает вторую зиму, доволен. |
|
|
20.11.2008, 22:48
Сообщение
#42
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1975 Спасибо: 672 Авто: MMC Delica 1996, 2.8 turbo Chamonix |
Коллеги - хочеццо услышать мнение компетентных людей, вычитал в интернете (http://teplostar.com.ur - сайт хохляцкий, но пишут, что являются представителями Российской фирмы) про подогрев двигателя - аналога Вебасты, но в цене соотвественно ниже. Говорят что у нас в области представителем фирмы Теплостар - является КамазЦентр.
собственно вопрос - может у кого уже стоит этот самый подогрев Теплостар, или может быть кто то может привести плюсы и минусы систем, тоесть что ставить? для наших суровых условий эксплуатации? -------------------- |
|
|
21.11.2008, 0:35
Сообщение
#43
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Для меня выбор очевиден
Вебаста надежнее: 1. более продуманая, долговечная, не загрязняющаяся свеча розжига (отчасти заслуга системы распыла топлива) 2. более долговечная помпа, в силу её конструкции в отличии от вечно текущей Газелевской, используемой в Теплостаре -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
21.11.2008, 0:41
Сообщение
#44
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
разница в цене невелика, бери Вебасто!
-------------------- |
|
|
21.11.2008, 0:46
Сообщение
#45
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 959 Спасибо: 484 |
Прошу прощения за неотписку! Но модель которую я заказывал из расчета характеристик терано уже не выпускается. На Камаз центре сказали, что приезжайте что то будем думать, может что нибудь соберем, но они не представители Теплостар. Пока не ездил. У теплостар в Хабаровске ближайшее представительство.
Разница в цене в 2-2,5 раза. Сообщение отредактировал крокодил - 21.11.2008, 0:47 |
|
|
21.11.2008, 0:56
Сообщение
#46
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
Прошу прощения за неотписку! Но модель которую я заказывал из расчета характеристик терано уже не выпускается. На Камаз центре сказали, что приезжайте что то будем думать, может что нибудь соберем, но они не представители Теплостар. Пока не ездил. У теплостар в Хабаровске ближайшее представительство. Разница в цене в 2-2,5 раза. если покупать в нашем городе то может быть и в три.. я под чайника искал разница там в 5тысяч -------------------- |
|
|
21.11.2008, 10:35
Сообщение
#47
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 264 Спасибо: 52 Авто: Toyota HiLux Surf SSR-X Limited `98 |
Ну я для себя решил, что беру вебасту однозначно... один раз потрачусь, но зато какой выхлоп
|
|
|
25.11.2008, 13:53
Сообщение
#48
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Вопрос к пользователям Webasto и автоэлектрикам. При эксплуатации Webasto какую лучше АКБ использовать: стандартную или ACM (гелевую) и стоит ли увеличивать ёмкость АКБ, если лучше увеличить, то на сколько % или Амперчас по сравнению со стандартной или лучше поставить доп. АКБ и поключить ч/з какой-нить адаптер (например 1 АКБ - на работу Webasto, 2 для заводки авто, которое не будет питать Webasto, при этом при поездках можно самому включить зарядку 1 АКБ) ?
Заранее благодарю. Сообщение отредактировал Shiko - 25.11.2008, 13:56 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
25.11.2008, 13:57
Сообщение
#49
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4751 Спасибо: 1374 Авто: Gelaendewagen |
Вообще хорошо первый раз пользую подобную штуку...полтора часа и садишься едешь ни прогрева тебе ничего:)и машина тёплая и экономия в деньгах получается
-------------------- |
|
|
25.11.2008, 14:06
Сообщение
#50
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2058 Спасибо: 1039 Авто: GX470 |
Вообще хорошо первый раз пользую подобную штуку...полтора часа и садишься едешь ни прогрева тебе ничего:)и машина тёплая и экономия в деньгах получается Насчёт экономии очень сомнительно, её окупить сначала нужно, а на это уйдёт не один год... Спасибо! — API
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 10:48 |