ДВС 4G15 GDI, Стучит |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ДВС 4G15 GDI, Стучит |
5.8.2011, 7:05
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1998 Спасибо: 1190 |
Привет всем. На моем "Динго" на холодную стучит , наверное, клапан. Раньше было так: с утра прогреваешь минут 15, пока темпер наполовину (как положено) поднимется - стучать перестает. Сейчас все тоже самое, но уже перестает, когда проеду километров 5-7.
Машину мне продавали "на горячую" - чтобы не стучало. Говорят разное. В инете тоже ссылаются на GDI. Кто на топливо грешит. Мол надо ездить на октане, не менее 95. А еще лучше - на 98м бензине. Кто говорит, что там какие-то клапана в воздуховодах есть...... сам не полезешь - надо спеца, чтоб послушал.....Куда и к кому можно обратиться, чтобы дали точную информацию и спопбы устранени? Заранее спасибо. =Виталя= -------------------- SUZUKI ESCUDO 2005 г
тлф/WatsApp 8-914-869-2018 Витал. **Диагностика автомобилей. **Монтаж и обслуживание охранно-пожарной сигнализации стационарных объектов, с выводом информации на мобильное устройство клиента, видеонаблюдение...(гаражи, квартиры, магазины и т.п.) Быстро, оперативно и недорого!!! С последующим обслуживанием. |
|
|
5.8.2011, 20:40
Сообщение
#2
|
|
Группа: Участник Сообщений: 32 Спасибо: 17 |
Масло в движке поменяй на более густое.
Спасибо! — Bubuka
|
|
|
5.8.2011, 23:00
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
Bubuka, на каком масле ездишь?
-------------------- 私の愛
Спасибо! — Bubuka
|
|
|
5.8.2011, 23:24
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2136 Спасибо: 603 |
если цоконье с низу,то наверно компенсаторы побрякивают смени масел на погушче и усё должно нормалезоваться.
у меня на легнуме такая бяка была. и невздумай присадки лить в бак для повышения октана, потому как наш бенз бодяженый, а что купиш в флаконе тоже непонятно что там вообще налито=( Спасибо! — Bubuka
|
|
|
6.8.2011, 11:48
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1998 Спасибо: 1190 |
Зимой менял - 10W40 пять тыс. еще не проехал. А как определить - какое масло гуще? Хочу сменить на более густое, чем 10W40, послушать - может стук исчезнет.
-------------------- SUZUKI ESCUDO 2005 г
тлф/WatsApp 8-914-869-2018 Витал. **Диагностика автомобилей. **Монтаж и обслуживание охранно-пожарной сигнализации стационарных объектов, с выводом информации на мобильное устройство клиента, видеонаблюдение...(гаражи, квартиры, магазины и т.п.) Быстро, оперативно и недорого!!! С последующим обслуживанием. |
|
|
6.8.2011, 12:02
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3523 Спасибо: 1425 Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250 |
Bubuka, ну летнее залейте 15W-40 , тоже хотел предположить , что это компенсаторы стучат.... и смена масла это временная мера, т.к. скоро зима и особо на таком масле в наши морозы не поездишь... компенсаторы снимаются и проверяются (наполненные маслом) должны сжиматься при определённом усилии (в мануале уточнять)
|
|
|
6.8.2011, 16:18
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
Bubuka, ну ты ответил - 10-40.
фирмы хотя бы какой? -------------------- 私の愛
|
|
|
6.8.2011, 16:40
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
Привет всем. На моем "Динго" на холодную стучит , наверное, клапан. почему клапан, а почему скажем не шатун ? -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
8.8.2011, 21:40
Сообщение
#9
|
|
Группа: Участник Сообщений: 119 Спасибо: 18 |
это компесаторы, у меня такая же беда на паджеро ИО. На СТО сказали что надо менять компенсатор. Стоить будет где то 10 т.р.
|
|
|
8.8.2011, 23:40
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6827 Спасибо: 2540 |
если что у меня есть ТНВД на этот двигун.. да и вообще з\ч на него
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2024, 11:55 |