Заправка бензина в пластиковые канистры, Почему отказывают на заправке? Опции

[DarKKKK]

Всем здрасте,собсвенно имею вопрос,почему на АЗС оказываются заправлять бензин в пластиковые канистры?Их ответ,что  может пробить статика и загориться меня удивляет,заправлял очень много раз пластиковые канистры топливом и ни чего не произошло,да и вообще ещё недавно они не имели ни чего против пластика,хоть в ладошках унеси этот бенз.В общем сам вопрос,как может пробить статика на пластик,ведь пластмасс по умолчанию диэлектрик,т.е.не проводит электричество?Или я чего-то недопонимаю?  

Сообщение отредактировал DarKKKK - 22.6.2011, 0:42

[Barma]

рубашку синтетику снимал в темноте? Искры есть. Я сам видел в Чебоксарах на лодочной станции летом в жару мужик переливал бенз из пластиковой канистры в стеклянную банку-пыхнуло так, что в момент стал лысым негром.
Другое дело почему соляру в пластик нельзя, она то точно не пыхнет.

[marshal]

так же ссылаются на какие-то хим. реакции, топлива с пластиком.

[DarKKKK]

А я вот что скажу своими глазами видал видал как пыхает соляра от одной искры,т.к. пары соляры тоже легковоспломеняемы,но это редкие случаи и почему раньше можно было,а сейчас нельзя?или только недавно они об статике узнали?

[Estonec]

Слухи ходили что у кого-то из наших бензобаронов пыхнуло когда заливал,оттого и не наливают теперь,хотя уже помоему год как в пластик не наливают.Я себе приобрёл две 20-ки железных и заливаю где хочу.

[motk]

ссылка доступна только зарегистрированным

Почему на АЗС не обслуживают клиентов со стеклянной тарой, понятно – материал хрупкий, не ровен час разобъется. А вот почему отказываются заправить пластиковую канистру, специально предназначенную для перевозки ГСМ? По словам представителей компании «ЛУКОЙЛ», большинство пластиков накапливает статическое электричество, что чревато «молнией» в канистре и взрывом паров бензина. А поскольку заправщик не может оценить качество пластика, то стоит запретить все сделанные из него на канистры. Правда, народ считает, что владельцы колонок просто не любят просвечивающую и прозрачную тару, позволяющую отследить объем залитого топлива. Но, в любом случае, если не хочется проблем при заправке, лучше остановить свой выбор на металлической емкости.

иссылка доступна только зарегистрированным

по личному опыту,на глазах оптимист-пенсионер-колхозный заправщик наливал из пластмассового бочонка в пластмассовою канистру из под тосола, результат --ожоги верхних конечностей 23%, чуть заправочною не сжог, пердун старый сцуко!!

[DarKKKK]

Я бы может и заправлялся в железо,тем более что 2 железяки по 20 литров я имею,но надо залить 170 литров,поэтому только пластик,а как с точки зрения физики,т.е. научно  объяснения хотелось бы услышать.

[STARый]

" с точки зрения физики"
Займись самообразованием! Советую... "Занимательная физика" Перельман.

[KV2008]

По поводу статики. С месяц назад заправлялся на объездной (которое теперь Магаданское шоссе), и как-то так получилось, что одной рукой коснулся за кузов, а второй за корпус колонки (скорее-всего за металл "пимпочки" для запуска колонки). Долбануло прилично...

Сообщение отредактировал KV2008 - 22.6.2011, 2:02

[KAMAZ]

В пластике сохраняется статическое электричество, которое может произвести искру. А от искры будет большой барабум.

А вообще работники АЗС должны ссылаться на Правила технической эксплуатации автозаправочных станций РД 153-39.2-080-01
пункт 14.3. Запрещается выдача нефтепродуктов в пластиковую и стеклянную тару.

[Торонага]

В пластике ничего сохраняться не может, он диэлектрик (как справедливо сказано выше), статическое электричествор - суть заряд поверхностный, и на пластике копится из внешней среды замечательно. Получается эффект конденсатора. Впрочем, я совсем забыл современный уровень преподавания физики где бы то ни было, поэтому напомню. Проводящая пластина (поверхность пластика со статикой) и вторая проводящая проверхность (корпус автомобиля, бензоколонки и т.п.), между ними диэлектрик = конденсатор. Причем кондюк получится заряженный (разница потенциалов есть и существенная). При замыкании обкладок (проводящих поверхностей) кондюка происходит что? Правильно, разряд с искрами, эл. ударами, световыми эффектами (криками тоже).
Годится вам такая физика?

[Filmor]

Торонага,
в дополнение добавь, что разность потенциалов может составлять десятки тысяч вольт…

p.s. сила только подкачивает

[crazybubble]

...добавь, что разность потенциалов может составлять...

Я тебя зауважал ещё больше...
...
По теме: всем спасибо за подробные разъяснения! Знал, что нельзя, но почему..
.. разность потенциалов...

[Торонага]

crazybubble, а потому что.
она есть ВСЕГДА, сам смотри, за нулевой потенциал по дефолту берется потенциал Земли на уровне моря. любое удаление от поверхности планеты вызовет увеличение потенциала вследствие работы магнитного и силового полей планеты. Вот тебе и разница в потенциалах. Канистру поднял на полметра, уже жди, что будет копиться статика на ее поверхности, более того, если канистра пуста, то статика копится на обоих ее поверхностях, т.е. ты уже в руках держишь кондер. - имеем две заряженых поверхности + диэлектрик (пластик) промеж них.

Сообщение отредактировал Торонага - 22.6.2011, 10:04

[ASS]

Может я чво то не понимаю, но обьясните - если канистра пластиковая стоит в Багажнике или в нутри авто то заправляют без проблем!!! Это как так?

[Lonely_Madness]

это типа безпалева))

[crazybubble]

Торонага, Никола Тесла знал всё это... и даже больше... Чудеса где-то рядом.

[Faust]

хорошо, а как тогда: чтобы разрядить от статики пластик нужно приложить его к железу (как самый простой пример, расческу к батарее, когда она уже трещит от статики)
Если поставить пластиковую канистру на железо(например я в кузове вообще катаю), то и заряда не будет?
И еще одно, сейчас стали продаваться везде вообще специальные канистры под топливо, темно-красные двадцатки с насадкой, их тоже нельзя?

[Lonely_Madness]

когда разряжаешь об железо вроде искра пробивает в этом весь и сахар

[DvK]

с пластиковыми канистрами случаи возгорания довольно редки, а вот со снегоходами было несколько случаев возгорания и взрыва именно из-за статики... но почему-то только снегоходы одной модели SKIDOO SWT V-800
у них там бак пластиковый. компания проводила отзыв именно этой модели, проблема решалась заменой топливного шланга на какой-то спциальный, который снимал статику..

[Johny]

Почему-то запомнилось с занятий на военной кафедре: танк перед заправкой надо заглушить. Причина - в той же статике.

[Торонага]

по всей вероятности спецканистры имеют типа нечто вроде гасящего электродугу при разряде устройства, возможно насадка просто тупо из антистатического материала. Когда в багажнике, то во-первых не везде без проблем запрвляют, во-вторых таки-да, учитывается, что статика снимается металлическим кузовом авто (я бы посопротивлялся, для эфтого авто обязано иметь заведомо исправное заземляющее прриспособление, ИМХО.). А заправщице откуда знать исправно оно у вас или нет, точно ли антистатик на горловине канистры или китайское неизвестночто. Поэтому, ссылаясь на указанный КАМАZ'ом пункт Правил, чаще отказывают, страхуются. Наорешь, нажмешь...ну скорее всего заправят.

[Рамзес]

заправлял очень много раз пластиковые канистры топливом и ни чего не произошло,

достаточно одного раза.

читал реальную историю. Сидит мальчик с ожогами у травматолога, а в коридоре ждёт папа мальчика. Травматолог заботливо спрашивает у мальчика:
Т.: - Расскажи, как так получилось?
М.:- Ну мы с другом нашли канистру с бензином. Решили посмотреть, много ли в ней осталось - подсветили зажигалкой...
Т.: - И как?.. увидели?..
Папа из коридора:
- Весь квартал нах увидел!!!

[Александр Иванов...]

В пластике ничего сохраняться не может, он диэлектрик (как справедливо сказано выше), статическое электричествор - суть заряд поверхностный, и на пластике копится из внешней среды замечательно. Получается эффект конденсатора. Впрочем, я совсем забыл современный уровень преподавания физики где бы то ни было, поэтому напомню. Проводящая пластина (поверхность пластика со статикой) и вторая проводящая проверхность (корпус автомобиля, бензоколонки и т.п.), между ними диэлектрик = конденсатор. Причем кондюк получится заряженный (разница потенциалов есть и существенная). При замыкании обкладок (проводящих поверхностей) кондюка происходит что? Правильно, разряд с искрами, эл. ударами, световыми эффектами (криками тоже).
Годится вам такая физика?

Не годится:-)
Статическое электричество (читай заряд) может сохраняться в объёме (эл. поляризация внутренних микроструктур).

В конденсаторах разноимённые зяряды накапливаются и сохраняются за счёт взаимного электростатического (кулоновского) притяжения. И на ёмкость влияет взаимное расположение проводящих обкладок (чем ближе, тем лучше, но до пробоя) и их площадь. А на канистре заряд разве так же держится?

И ещё вопросики: почему не бывает полностью диэлектрических конденсаторов?
Поверхность заряженной диэлектрической канистры точно является проводником?
И если канистра извлечена из автомобиля(в которой находилась длительное время) стоящего на резиновых колёсах в сухую погоду, то откуда между ними появляется "существенная разность потенциалов"?
Если шёлковым платком потереть эбонитовую палочку то получится конденсатор?

[Торонага]