ТО в этом году не будет!, что дальше будет с тех. осмотром Опции

[gesel]

при покупке машины,ТО на одни номера,а поменял номера надо и талон ТО менять или можно не менять?,ведь в этом году проходить ТО не надо,так получается?

Возишь с собой ПТСку (в ней прописаны старые номера автомобиля, на которые выдавался талон ТО) и не заморачиваешься новым прохождением ТО или получением нового талона (за него ещё и заплатить придётся). Я так делал. Наши инспектора ГИБДД знают о том, что так можно.
Правда, якутские пограничники-таможенники-или-кто-они-там-у-них в Артыке, не могли понять как это так можно - пытались, наверное, взятку вымутить, но я попросил их письменно оформить претензии ко мне, и претензии сразу куда-то испарились.

Сообщение отредактировал gesel - 23.5.2011, 7:16

[Артур77]

Постановление правительства РФ: срок техосмотра,
истекающий в 2011г, переносится на год
ссылка доступна только зарегистрированным
Согласно подписанному проекту
постановления правительства, талон технического осмотра легковых и
грузовых автомобилей, разрешенная масса которых составляет менее 3,5 тонны, будет продлен еще на 12
месяцев. Как указано в пояснительной записке к документу, «зарегистрированные в
Госавтоинспекции МВД легковые и грузовые автомобили с разрешенной максимальной
массой до 3,5 тонны, срок предоставления которых на государственный технический
осмотр истекает в 2011 году, могут быть предоставлены на такой осмотр в течение
12 месяцев с даты, установленной на выданных на них талонах».

Пункт об
отмене техосмотра для новых автомобилей гласит: «ГТО транспортных средств, с
момента выпуска в обращение которых прошло не более 12 месяцев, проводится без
проверки их технического состояния при регистрации в Госавтоинспекции».


В то же время в МВД надеются, что контроль над проведением техосмотра до
конца не будет выведен из его ведения. В обсуждаемом документе говорится, что
помимо права ставить машины на учет, дилеры получат возможность проводить
техосмотр. При этом в ст. 11, устанавливающей требования к специализированным
торговым организациям, утверждается, что «порядок и условия получения и
прекращения статуса специализированной торгующей организации» будут
устанавливаться МВД.


Постановление от 24 мая 2011 г. №413Об особенностях проведения государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации
Постановление от 24 мая 2011 г. №413 Об особенностях проведения государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации
Правительство Российской Федерации постановляет:
Установить, что:
срок прохождения очередного государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, указанных в подпункте «б» пункта 4 Положения о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 31 июля 1998 г. № 880 «О порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации», истекающий в 2011 году, переносится на 12 месяцев, если иное не установлено законодательством Российской Федерации;
проведение технического осмотра указанных автомототранспортных средств и прицепов к ним, с даты выпуска в обращение которых прошло не более 12 месяцев, осуществляется без проверки технического состояния с использованием средств технического диагностирования при их первичной регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации.
Председатель Правительства
Российской Федерации В.Путин


ПОЛОЖЕНИЕ
О ПРОВЕДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА
АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПРИЦЕПОВ К НИМ
ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО
ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


4. Транспортные средства подлежат государственному техническому осмотру со следующей периодичностью:

б) легковые и грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны, прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны, а также мототранспортные средства (за исключением транспортных средств, указанных в подпунктах "а" и "г" настоящего пункта):
зарегистрированные в установленном порядке в Госавтоинспекции и прошедшие первый государственный технический осмотр до 31 декабря года, следующего за годом изготовления транспортного средства, - через 36 месяцев;
с года выпуска которых прошло не более 7 лет, включая год выпуска, - каждые 24 месяца;
с года выпуска которых прошло более 7 лет, включая год выпуска, - каждые 12 месяцев;


Сообщение отредактировал Артур77 - 26.5.2011, 8:40

[Kuzya_777]

Вообще-то насколько я понял - ТО на год отменили для новых авто, но не как не для Б/У автопрома....

[sergeyart]

Артур77, Объясни как для тупого, У меня истек техосмотр в апреле этого года , я еще его не успел сделать , мне надо его проходить ? и с какого числа вступает в силу данное постановление? и надо ли будет менять талон или можно будет просто ездить со старым?

[rusinchic]

в любом случае:стрховку надо,за аптечкой не следить-себе дороже,ну а о состоянии машины .я думаю обьяснять ни кому не надо.ни кто,я думаю не желает улететь в кувет из-за неисправности своего коня.так что ТО нужно им ,там на верху,а нам простым сертным за состоянием своей машины всё равно нужно следить.

[Артур77]

толком еще ничего не ясно,ни когда ПП вступит в силу,ни как работать будет.думаю просто прежний талон оставят,и если с апреля не прошли,то значит не надо,там же не указано в какой период 2011 года ТО должно закончится.но это-мое мнение!потерпите еще неделю и все будет точно известно.

Вообще-то насколько я понял - ТО на год отменили для новых авто, но не как не для Б/У автопрома....

я такого там не вижу.где вы это прочитали?

[GOLLANDEC]

Артур77, по ящику в новостях утром сказали, что на этот год отменили прохождение ТО, со следующего года будут этим заниматься страховые компании...
.я правильно ситуацию понял? прочитал документ который ты скинул, значит в этом году не надо проходить?

Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 26.5.2011, 9:04

[Авто-кто]

Давайте ка уточню...

У меня в июле закончится ТО.
Мне надо будет заморачиваться его прохождением?

Бусик 98 год.

[Артур77]

Бусик 98 год.

Авто-ктош,мне уже пора бежать,потом посмотрю напишу,но вроде бы автобусы не попали под амнистию,не могу точно сказать.

[Авто-кто]

Правительство объявило о годовой «амнистии» для прохождения техосмотра автомобилей. Срок действия талонов, действительных до 2011 года, продлевается ровно на год. Инструментальный контроль для новых машин отменяется.

Автовладельцы, у которых в 2011 году истекает срок действия талона техосмотра, смогут ездить еще год по старому документу. На новые автомобили талон можно будет получить при регистрации, без инструментального контроля. Соответствующее постановление № 413 от 24.05.2011 года за подписью премьера Путина размещено в среду на сайте правительства.

Как сообщается в документе, «срок прохождения очередного государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним, зарегистрированных в ГИБДД МВД РФ, истекающий в 2011 году, переносится на 12 месяцев, если иное не установлено законодательством Российской Федерации».

При этом «амнистия» объявлена только для мотоциклов, легковых автомобилей и грузовиков массой до 3,5 тонн, не участвующих в коммерческих перевозках людей, а также прицепов к ним.

Для автобусов и такси с желтыми спецномерами сроки прохождения контроля останутся прежними – раз в полгода. Такой же срок предусмотрен для машин и прицепов, перевозящих опасные грузы. Для грузовиков свыше 3,5 т, авто со спецсигналами и учебных машин сохранится ежегодный ТО.

Как сообщает пресс-служба правительства, «проведение технического осмотра указанных автомототранспортных средств и прицепов к ним, с даты выпуска в обращение которых прошло не более 12 месяцев, осуществляется без проверки технического состояния с использованием средств технического диагностирования при их первичной регистрации в ГИБДД МВД РФ».

Согласно действующему указу президента № 763 от 1996 года, нормативные акты правительства, затрагивающие права, свободы и обязанности человека и гражданина, вступают в силу через 7 дней после официального опубликования.

Местом такой публикации тот же указ предусматривает, в частности, «Российскую газету».

При этом в Госдуме на рассмотрении находится законопроект «Об обязательном техническом осмотре транспортных средств», который пока так и не прошел второе чтение. Рассмотрение документа, проходящего технические доработки, состоится не ранее 31 мая. О необходимости сделать процедуру техосмотра «беспроблемной для граждан» либо вовсе ее отменить 28 апреля заявил президент Дмитрий Медведев.

Ко второму чтению в законопроект планируется внести поправки, передающие контроль за техосмотром из ведения ГИБДД страховщикам ОСАГО.

Предполагается, что Российский союз автостраховщиков (РСА), будет аккредитовывать операторов, проводящих инструментальный контроль, а правила аккредитации установит Минэкономразвития. РСА будет вести реестр операторов ТО и проводить проверку их деятельности на основании поступивших жалоб.

Сам талон ТО предполагается упразднить, а сведения о прохождении контроля вносить в полисы ОСАГО. Согласно законопроекту, начиная с 2012 года будет действовать двухлетний переходный период, когда ТО можно будет пройти и у «старых», и у «новых» операторов

Читать полностью: ссылка доступна только зарегистрированным

*********

Ключевую роль в процедуре техосмотра отдадут автостраховщикам. Они аккредитуют операторов, проводящих инструментальный контроль. Талоны ТО упразднят, а отметка о техсостоянии автомобиля будет ставиться в полисе ОСАГО. При этом официальная стоимость ТО вырастет до трех тысяч рублей.

Власти определили судьбу техосмотра. Кремль, Белый дом, ГИБДД и депутаты Госдумы совместно подготовили поправки в законопроект «Об обязательном техническом осмотре транспортных средств», согласно которым ТО совместят с заключением договора ОСАГО. Ключевую роль в процедуре теперь будет играть Российский союз автостраховщиков (РСА), который аккредитует операторов, проводящих инструментальный контроль. Правила аккредитации установит Минэкономразвития.

Автовладельцы смогут проходить технический осмотр в любом аккредитованном техническом центре, а также менять его на любом этапе прохождения ТО.

Как рассказал глава РСА Павел Бунин, союз будет вести реестр операторов ТО и проводить проверку их деятельности на основании поступивших жалоб. Также страховщики могут начать вести учет бланков ТО, которые они будут распределять между операторами по аналогии с обеспечением страховых компаний полисами ОСАГО (сейчас каждый страховщик имеет определенную квоту на полисы).

Существующая форма талона техосмотра будет упразднена, а отметка о прохождении ТО будет ставиться в полис ОСАГО.

«Теперь страхователи при заключении договора ОСАГО будут передавать страховщику талон ТО, а информация о дате истечения срока его действия будет вноситься в полис ОСАГО», — уточнил Павел Бунин. Таким образом, автовладелец не сможет получить полис ОСАГО, пока он не пройдет техосмотр. В дальнейшем планируется, что информация о прохождении автовладельцем ТО будет передаваться страховщикам в электронном виде. При этом за ГИБДД останется задача вести базу данных техосмотра.

Вместе с тем законопроект предусматривает амнистию для всех автовладельцев, которые смогут не проходить техосмотр в 2011 году, пока не закончится действие их полиса ОСАГО.

Процедура инструментального контроля подорожает. Новую стоимость подсчитает Федеральная служба по тарифам, а за регионами останется право снизить базовую ставку ТО. По словам авторов поправок, цена за техосмотр вырастет и будет находиться в коридоре между госпошлиной (300 рублей) и размером взятки, за которую сегодня автовладельцы покупают талон ТО. То есть плата за прохождение техосмотра составит от 1,5 до 3 тыс. рублей (например, в Москве сейчас 690 рублей).

Кроме того, на новые автомобили — до 3 лет — владельцы будут получать талон техосмотра автоматически (сейчас на новом автомобиле все равно нужно ехать на пункт ТО). Для остальных регламент останется прежним: для легковых авто и легких грузовиков возрастом от 3 до 7 лет ТО будет проводиться один раз в 2 года, старше 7 лет — каждый год. Для пассажирского автотранспорта, осуществляющего коммерческие перевозки, техосмотр нужно будет проходить один раз в полгода, как и сейчас. Для грузовиков свыше 3,5 т, авто со спецсигналами и учебных машин — ежегодно, как и сейчас.

Вместе с тем ответственность за ДТП в случае неисправности автомобиля будет солидарно возложена на автовладельца и техцентр, проводивший осмотр транспортного средства.

В страховом сообществе говорят, что передача техосмотра страховщикам с ними самими предметно не обсуждалась. «Насколько мне известно, со страховщиками это активно не обсуждалось. Но я надеюсь, что сейчас, после того как об этом сказал президент, хотя бы Российский союз страховщиков будет привлечен к этой работе, и нам есть что предложить законодателям и исполнительной власти в плане модификации системы технического осмотра, — сказал «Газете.Ru» вице-президент «Ингосстраха» Илья Соломатин. — Скорее всего, за основу будет взят немецкий вариант, где функциями технического осмотра автомобилей фактически занимается страховая организация».

По его словам, страховщики в любом случае заинтересованы в снижении количества страховых случаев, а для практической реализации существует несколько вариантов.

«Это могут быть сертифицированные эксперты-автотехники в штате страховщиков, либо официальные сервисные центры и дилеры, которые тоже должны быть каким-то образом аккредитованы и связаны со страховщиком, либо какой-то третий вариант», — предполагает Соломатин.

Эксперты оценили вывод ГИБДД из процедуры техосмотра в позитивном ключе, однако появление в этой схеме страховщиков вызывает неоднозначную реакцию.

«Неизвестно, что хуже: мы хорошо знаем, на что способны страховщики, доверие к которым в России упало давно и уже безвозвратно, — считает президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. — Думаю, они и здесь сумеют сохранить не самый благоприятный имидж. Из всякого дела они стараются выжать деньги, потому что страховщик — это в первую очередь бизнесмен и его больше интересуют деньги, чем безопасность дорожного движения. Как он будет отжимать — пока неясно, но полагаю, что процедура сильно подорожает».

«Сложно понять целесообразность этого (передача функции ТО страховщикам) и полезность для безопасности дорожного движения, — соглашается научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. — Уровень профессионализма у автосервисов и дилеров больше, чем у любой страховой компании. Я не представляю, как сертифицированный дилер типа «Мерседес» или «Тойота» будет получать какой-то сертификат у страховой компании «рога и копыта».

Источник «Газеты.Ru» в Госдуме, знакомый с ходом подготовки поправок в законопроект о ТО, заявил, что передать функцию контроля страховщикам предложили сами гаишники. Согласно правилам РСА, каждая страховая компания ежеквартально отчисляет 1% страховых сборов на осуществление совместных с ГИБДД мероприятий по обеспечению безопасности движения. «ГИБДД давно работает вместе со страховщиками, и сам обмен финансами уже настолько хорошо упорядочен, что кому же еще отдавать, кроме как страховщикам», — говорит эксперт Виктор Травин. В ГИБДД поправки в закон о ТО оставили без комментариев.

По словам председателя комитета Госдумы по транспорту Сергея Шишкарева, законопроект планируется вынести на рассмотрение Госдумы во втором чтении 20 мая, а в третьем чтении он может быть принят 30 мая или 1 июня. Дмитрий Медведев должен подписать документ до 12 июня. Законом предполагается, что с 1 января 2012 года начнется двухлетний переходный период, когда техосмотр будут проводить и нынешние техцентры, и новые, прошедшие аккредитацию. По его завершении — только аккредитованные.

[GOLLANDEC]

Давайте ка уточню...

У меня в июле закончится ТО.
Мне надо будет заморачиваться его прохождением?

Бусик 98 год.

так наши бусы относятся к категории В и не используются для комерческой деятельности, не такси, значит нам тоже амнистия?

[Ksana]

Хм, а если у машинки просрочен ТО с того года, то в этом всё-равно надо будет делать или "повезло"?

[motk]

Авто-кто,
легковых и грузовых автомобилей, разрешенная масса которых составляет менее 3,5 тонны
Для автобусов и такси с желтыми спецномерами сроки прохождения контроля останутся прежними – раз в полгода.
нет не надо.
ПС вот так всегда второй ребенок не попал под "мат.капитал", ТО прошел в начале мая, тоже не попадаю... и че толку от ТО если уже рулевая стучит, а по талону машина значиться исправной.
Мне кажется, что ТО должны делать механики на СТО и выдавать талон ТО , кроме того они должны нести ответственность за исправность машины вместе с владельцем.
Это как "семейный доктор", он все знает о вашем здоровье, всегда придет на помощь. Так и тут, у многих автомобилистов есть свои постоянные механики, эти механики лучше знают авто чем спецы на ТО при разовом ежегодном осмотре. как то так...

[ДЮЙМ]

А кто-то обещал что МЫ что-то от этого выиграем? О_о
В нашем государстве, по-моему, нереально чтоб с подачи правительства что-то выигрывал простой народ (((
Будем деньги отдавать теперь в "другое окошко" , но в разы больше вот и все изменения по-сути ((

lisenok, пипедЗ , придется старым методом - нанести государству ущерб, втрое превышающий нанесенный нам.

Но перед этим предоставить машину на осмотр тому же гаишнику. Как правило это сводится лишь к сверке номера кузова или VIN.

Народ, тормози. Обмен в случае перерегистрации, а при продлении срока будете ездить с прежними. А то уже кипеж поднимаете.

[oag]

Да ничего от этого вообще не изменится... разве только гаишников освободят от возможности дополнительно заработать.

[Денис49]

Вчера на кольце останавливали. Инспектор спросил почему еще не прошел ТО (в мае заканчивается). Рассказал ему про постановление правительства. ИДПС ответил, что не слышал о таком и что мне видимо хочется расстаться с номерами и получить штраф... (их наверно самых последних уведомляют? )

В общем поеду сегодня узнаю про ТО на Транспортной.

Сообщение отредактировал Денис49 - 26.5.2011, 10:35

[Авто-кто]

А если таки захочется пройти ТО, это будет возможно?

[crazybubble]

... почему еще не прошел ТО (в мае заканчивается)....

Это зря ты.. Надо было в срок делать, т. к. всё ещё вилами по воде было.., да и есть. Сейчас репу чешут "июль-августовские"..

[ВолкOFF]

Денис49, так май-то еще не закончился, до 31-го есть время.
А вообще, в НПА должно указываться порядок вступления в действия его, там должно указываться на кого распространяется, на кого нет

[StalkeR]

Так а что делать с грузовыми автомобилями с массой свыше 3,5 тон?:

[andy]

StalkeR, проходить ТО. Или не логично?

[Торонага]

мля, полный бизьнесс...
кто-то может сказать а как теперь поступать хозявам ТС? у меня Карина закончилась в начале мая.. и что теперя делать, а диагностику надо пройти или как? и чтоименно (кроме5 500 руб) совать ИДПС при "случайной встрече"?

[motk]

Торонага, Чем на иголках сидеть, лучше сделать ТО и не париться, дешевле будет.
по крайней мере до тех пор (пройти ТО) пока не пошлют с осмотра

Сообщение отредактировал motk - 26.5.2011, 16:37

[GOLLANDEC]

motk, а чего они тебя пошлют? за станцию платишь, значит тебе надо, ну и проходи деньги то им не лишние

[DarkSky]

Артур77, Хотелось бы услышать твое мнение... на мотоцикле ТО нет вообще, если оно в этом году не нужно, то можно ездить спокойно и не ссцать, что впаяют штраф?!