Почему водители не пристегиваются? Опции

[ДЮЙМ]

Английская компания TRL (Transport Research Laboratory)провела очень серьезное исследование и выяснила, почему же люди не пристегиваются ремнем безопасности, передает «Газета.ру». Эти данные позволят гораздо эффективнее пропагандировать использование этого нехитрого, но весьма эффективного средства спасения жизни.

Оказывается, многие водители не пользуются ремнем, потому что… боятся его. Значительная часть автолюбителей считают, что ремни приносят больше вреда, чем пользы. Водители, которые не пользуются ремнями, уверяют, что при боковом ударе ремни безопасности могут задушить водителя, а во время фронтального столкновения они ломают ребра. А еще водители верят, что если человек не пристегнут, то при сильном лобовом столкновении он просто-напросто вылетит через лобовое стекло, упадет на мягкую травку и останется в живых.

Силен также страх сгореть в машине в случае ДТП – считается, что пристегнутый ремнем водитель при возгорании автомобиля не сможет быстро выбраться из салона и в итоге зажариться заживо. А вот если не пристегиваться, то пожар будет не страшен. Да и при падении машины в воду пристегнутый человек обязательно должен будет захлебнуться и утонуть. И не пристегнутый – выплывет.

У таксистов и дальнобойщиков есть свои страхи. Многие из них считают, что пристегиваясь ремнем они имеют больше шансов погибнуть от рук бандитов. Таксисты уверены, что при нападении грабителей они успеют быстро открыть дверь машины и выбежать на улицу. А если они пристегнуты, то их убьют.

Однако самое опасное заблуждение касается другого. Огромная часть шоферов искренне считают, что использование ремня не обязательно, если их машина оснащается подушками безопасности! А ведь при ДТП подушка способна нанести очень серьезные травмы не пристегнутому ремнем человеку.

Исследователи выяснили, что чаще всего ремнями безопасности не пользуются мужчины, особенно молодые. Кроме того, редко пристегиваются ремнями пассажиры задних рядов. Они почему-то искренне верят, что на втором ряду гораздо безопаснее при аварии, чем на передних сиденьях. Интересно также и то, что обычно водители отказываются от ремней в вечернее и ночное время. В этом случае автолюбители говорят, что на дорогах мало машин и, мол, можно расслабиться (при этом водители забывают, что в этом случае скорость автомобилей становится выше, и в результате тяжесть ДТП увеличивается).


// auto.mail.ru

[Ballance]

Пристегиваться - я за!!! Но блин так мешают эти ремни, особенно зимой! Сидишь себе в шубе, и так не удобно, а тут еще ремнем перевязана. Вот летом будет проще, хотя сама уже пристегиваюсь, пока не всегда, но стараюсь не забывать.

[ДЮЙМ]

Пристегиваться - я за!!! Но блин так мешают эти ремни, особенно зимой! Сидишь себе в шубе, и так не удобно, а тут еще ремнем перевязана. Вот летом будет проще, хотя сама уже пристегиваюсь, пока не всегда, но стараюсь не забывать.

А может шубу на вешалку?

[`Саня`]

 я не пристегиваюсь,а Еду я знач седня мимо восхода вниз к автовакзалу  и думаю вруг на импереале стоят , 500р та не лишнии ,ну вот накинул ременеь держу ево в руке а во второи руль и смарю дядя в зеленои накидке стоит падьежаю ближе а он палку сваю на меня направил,ну я остановился  проверил доки все норм  ,счастливава пути пажелал

[Caff]

пристёгиватся просто лень...на случай если менты... просто проезжаю чуть дальше их, останавливаюсь и выхожу сам

[Legolas]

у меня пристегиваться уже вошло в привычку, хоть и вожу не так часто как хотелось бы!)))
мне ремень помогает, прижимает так не вольно к сидению, и спина прямая) для меня с ремнем удобнее!
не зря ж его придумали!

[sokal]

Ремень придумали не зря, я был очевидцем аварии, когда в рейсовый автобус влетела т. Карина время было ранне - машин на дороге не было. Парень сидел за рулем, а рядом девушка. В общем оба улетели на заднее сиденье, оба получили тяжелые ЧМТ итог летальный. Сам я пристегиваюсь, потому, что так действительно удобнее.

[klofelin]

как они на заднее сидение улетели?? ониж вперед ехали? должны по инерции вперед впаяться в лобовое?
нипанятно...

пристегиваешься если, значит :
1- боишься гайверов и вообще положено
2- видел аварию с последствиями
3- сам ударялся головой в лобовое

а все остальные пока непристегнуты...
где то статистику видел - в год около 35 тысяч на дорогах погибает. около 80% смертей водителей - от непристегнутых ремней.
тупо статистика- против нее не попрешь

[N300ZX]

Буквально на прошлой неделе погиб знакомый. Молодой парень. Погип тупо и безтолково. Причина просто банальна, ехал на джипе по трассе, скорость довольно большая, лопуло колесо. машину стало вертеть по дороге, его выкинуло в окно и следом налетела груда металла. 

Хороший был человек.......................







Друзья, пристегивайтесь! Жизнь, она одна.

Сообщение отредактировал N300ZX - 14.9.2008, 8:38

[Gagenn]

Земля пухом...

Я пристегиваюсь еще до того как ключ в замок зажигания вставлю...

Вот только жену на заднем сиденьи не могу заставить - "не удобно, видите ли".

[StalkeR]

Забываю про ремень постоянно , да и лампочку не пристёгнутого ремня всё время выкручиваю  из ноаых машин... а вообще тут 50 на 50 разные аварии и по разному может помоч реемнь ,может усугубить , может и спасти ..

[Джам]

пристегнутым ездить - крута!

[Виставод]

хехе я заставил себя приучиться пользоваться ремнем))))))) ко мне пассажиры когда садились (было дело в таксе гоняли))) так они не хотели даже спереди пристегиваться.. ну я им и говорил что ваши трупы могут далекооооо вылететь из машины!.......дорога..... кароче они все у меня пристегивались!))) а потом некоторым приходилось объяснять что никто не застрахован от пьяного водилы на встречке и поэтому и пристегивал иих всех))) Кстати, дело даже не штрафах!...

[4yBaK]

Конечно это все хорошо,но я как то читал статейку про эти самые ремни!Так там японцы говорят и показывают,что при наличии ремня и подушек при скорости 60 км-все хорошо!А вот уже за 64км,то они говорят,что он тока колечит,но по прежнему советуют пристегиваться!))Так что же делать то тогда при таких выводах!??

[Konst]

пристегиваюсь, когда настроение погонять. и не потому, что боюсь вылелеть в лобовое, а просто с ним удобнее резко маневрировать. ремень удерживает в сидении

[Виставод]

Конечно это все хорошо,но я как то читал статейку про эти самые ремни!Так там японцы говорят и показывают,что при наличии ремня и подушек при скорости 60 км-все хорошо!А вот уже за 64км,то они говорят,что он тока колечит,но по прежнему советуют пристегиваться!))Так что же делать то тогда при таких выводах!??

я считаю что лучше уж использовать тот единственный шанс, чем не использовать вовсе. все ж сстатистика говорит о пользе ремня.
хотя мой начальник рассказывал как он трупа вытаскивал сосбвенноручно, авария была говорит, 4 пассажира целые остались - в окна повыкидывало, а водила был пристегнут и ему черепок оторвало((

[N300ZX]

я считаю что лучше уж использовать тот единственный шанс, чем не использовать вовсе. все ж сстатистика говорит о пользе ремня.
хотя мой начальник рассказывал как он трупа вытаскивал сосбвенноручно, авария была говорит, 4 пассажира целые остались - в окна повыкидывало, а водила был пристегнут и ему черепок оторвало((

раз в год даже палка стреляет. Конечно случаи, выходящие за рамки принятого, запоминаются гораздо сильнее.


Да ремни могут и наоборот забрать жизнь, бывают и такие случаи. Но то что они всего в 10% всех серьезных авариях, и в 1% обычных нико не задумывается. 

В моей жизни были примеры когда на 150 попадали в аварию и те кто был пристегнут  выживали. А много из тех кто не пристегнулся выжил? Нет. Про них и говорят повезло....это случаи.



Вспомните, посмотрите историю создания ремней, и как они повлияли на развитие событий?

В 60-70х годах 80% смертельных случаев были изза вылета водителя за пределы машины. Даже если ты не вылетел с машины, посмотрите видео что поисходит с человеком в машине, когда она переворачивается. Его е...ёт по всему салону как тряпку. Тут и получают множественные ранения не совместимые с жизнью.

Зачем тогда каскадеры пристегиваются? строят каркасы в машинах? Потому что в машине надежнее в 100 раз.

И сидя за рулем пристегнутым чувствуеь себя намного удобнее. не надо пытаться контролировать свой вес когда входишь в повороты. ремень все сделает за тебя.

[4yBaK]

Ну вот те же самые тесты и я видал!Я же говорю не о старых авто,а о новых!

[Major]

Когда начал ездить на иномарках начал пристегиваться, уж больно резвые и казалось очень хрупкие. Привычка отработана до автоматизма, бывает сядешь документы забрать, а начинаешь вылазить понимаешь что пристегнут .

[HILANDER]

очень важно пристёгивать и пассажиров сзади - если они не пристёгнуты - то могут нанести травмы впереди сидящим. Также нельзя ложить тяжёлые предметы в багажнике - они тоже могут нанести травму.

[Basya]

всегда пристегиваюсь. изначально даже не из соображений безопасности, просто удобней так - если не пристегнуться, то в сидении болтает немного на поворотах. несколько раз при не очень-то резком торможении срабатывали ремни - прочувствовала их необходимость и надежность, так что с ними мне комфортней даже морально

[Илья]

вполне согласен, при резком торможении или повороте ремен удерживает в кресле.
сейчас даже не могу ехать не пристегнутум. ПРИВЫЧКА УЖЕ

[Smirnova]

Стала пристёгиваться после аварии. Если вдруг, не пристегнулась чувствую себя не комфортно, и прямо страх какой то и возникает. Поэтому пристегнуться при приземлении в кресло стало уже рефлексом.

[ЦаО]

В уазеках ремней нету
вообще гдето слышал что ремень чуть ли не пополам разрубить может, знакомый один раз через лобовое вылетел парой царапин отделался, а если бы пристегнулся то задавило бы парня.

[Maledict]

а я всегда пристегиваюсь, так удобнее, по салону не мотает но не во всех авто пристегнутым сидеть удобно.

[VraG]

С ремнем не угадаешь - может как помоч, так и навредить. Иногда лучше остаться в автомобиле в момент аварии, а иногда бывает лучше вылететь из нее. Я не пристегиваюсь, не знаю почему.. Постараюсь привить себе эту привычку. Когда я попал в аварию, будучи пассажиром, с пристегнутым ремнем я бы отделался ушибами и царапинами, т.к., не пристегнувшись, я вылетел вперед авто которое в итоге, кувыркаясь, прилетело на меня.. Результат - множество переломов, долгий и дорогой процесс восстановления.