Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  « < 2 3 4 5 6 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Помогите выбрать джип, Паджеро, HR-V или CR-V
usver
сообщение 2.2.2011, 12:01
Сообщение #76


Группа: Активный участник
Сообщений: 2725
Спасибо: 719




Цитата(ВолкOFF @ 2.2.2011, 0:01) *
usver, абсолютно верно, гонки не мой удел, главное, чтоб ехала, а доказывать кому-то, что могу рвануть с места на перекрестке или обогнать на трассе ниразу не пробовал и не собираюсь, я за солидную езду, "тише едишь - дальше будешь" ))) Так какой двигатель лично вы бы посоветовали, 4Д56?


сложный вопрос ... у мну 4d56, у папы 4m40 динамика у него веселей, но в снегу он зарывается быстрей. вообще машина состоит не только из двигателя, надо смотреть по общему состоянию машины. при одинаковом состоянии и цене все таки наверно 4m40. про ремонт я писал выше, но покупать машину и думать что она сразу сломается наверно не правильно. при покупке хорошо посмотреть двигатель у каждого есть свои плюсы и минусы, вообще я хотел себе бензиновый пыжик, но когда покупал были только дизельные ... смотрел много, но из не отжатых внешне и внутренне выбрал один он оказался с 4d56, остальные либо двигло хорошее внешне неахти либо наоборот.




--------------------


GDI - это блеат не метод непосредственного впрыска в цилиндры, это образ жизни!
Спасибо! — ВолкOFF
Перейти в начало страницы
 
+
a-y
сообщение 2.2.2011, 15:33
Сообщение #77


Группа: Активный участник
Сообщений: 802
Спасибо: 280




так как это дизель, зимой будет дольше греться, бензиновый двигатель в этом смысле практичнее.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
ВолкOFF
сообщение 2.2.2011, 16:29
Сообщение #78


Группа: Активный участник
Сообщений: 3776
Спасибо: 1849




a-y, бензиновый ест много, тем более 3 литра, поэтому не охото


--------------------
+79644589497 - Валерий
Перейти в начало страницы
 
+
usver
сообщение 2.2.2011, 17:44
Сообщение #79


Группа: Активный участник
Сообщений: 2725
Спасибо: 719




Цитата(a-y @ 2.2.2011, 14:33) *
так как это дизель, зимой будет дольше греться, бензиновый двигатель в этом смысле практичнее.


эл. подогрев легко решает проблему




--------------------


GDI - это блеат не метод непосредственного впрыска в цилиндры, это образ жизни!
Спасибо! — ВолкOFF
Перейти в начало страницы
 
+
ВолкOFF
сообщение 2.2.2011, 18:13
Сообщение #80


Группа: Активный участник
Сообщений: 3776
Спасибо: 1849




usver, а какой реальный расход у твоего и у 4М40?


--------------------
+79644589497 - Валерий
Перейти в начало страницы
 
+
usver
сообщение 2.2.2011, 18:33
Сообщение #81


Группа: Активный участник
Сообщений: 2725
Спасибо: 719




Цитата(ВолкOFF @ 2.2.2011, 17:13) *
usver, а какой реальный расход у твоего и у 4М40?

у мну по трассе 10-11, в городе литров 14-15
на 4M40 по трассе также, в городе 15-20
но мы с отцом по разному ездим, так что не показатель. пока я на его машине ездил 13-15 укладывался.
да и в принципе сравнение не правильное, у меня мосты 5,285 и отца 4,8

Сообщение отредактировал usver - 2.2.2011, 18:33


--------------------


GDI - это блеат не метод непосредственного впрыска в цилиндры, это образ жизни!
Спасибо! — ВолкOFF
Перейти в начало страницы
 
+
Харя:)
сообщение 2.2.2011, 20:02
Сообщение #82


Группа: Активный участник
Сообщений: 1026
Спасибо: 160

Авто: Toyota Harrier 1998



не обязательно быть дибилом малолетним, чтобы ездить резво, мощности становиться резко нехватать когда идешь по трассе за вонючим камазом выходишь на обгон, обходишь пол машины, а тут тебе навстречу нарисовывается такой автобусsmile.gif которые идет под 100:) ты на д56 жмешь в пол, он начинает шуметь громче магнитолыsmile.gif и в большестве случаев дымить как тот камазsmile.gif и ты думаешь успею или нетsmile.gif
а скажем для спокойной пенсионерской езды и 56 хватит.
happy.gif
Спасибо! — Shiko
Перейти в начало страницы
 
+
usver
сообщение 2.2.2011, 20:54
Сообщение #83


Группа: Активный участник
Сообщений: 2725
Спасибо: 719




автобус не трамвай подвинется ... а начнешь менжеваться и велосипед не пропустит, а так вообще есть глаза и голова чтоб таких ситуаций не было. у живого 4D56 с живой турбиной и ТНВД мощи достаточно.


--------------------


GDI - это блеат не метод непосредственного впрыска в цилиндры, это образ жизни!
Перейти в начало страницы
 
+
Leon
сообщение 2.2.2011, 20:56
Сообщение #84


Группа: Активный участник
Сообщений: 2058
Спасибо: 1039

Авто: GX470



Цитата(BeH9I @ 1.2.2011, 19:25) ссылка доступна только зарегистрированным
CR-V не хочу никого обидеть но выглядит плохо, автомобиль абсолютно не интересен, безликий...

Не Aston Martin, факт. Но в руках хорошего хозяина становится очень даже неплох.

Цитата(Shiko @ 1.2.2011, 23:07) *
...и ездить не думая о "мощности" в ~ 40 л.с./тонну. ... - CR-V


Откуда цифра?


130-150л.с./ 1400кг = ~100 хондовских лошадок на тонну.
Спасибо! — ВолкOFF
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 2.2.2011, 21:25
Сообщение #85


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(Leon @ 2.2.2011, 19:56) *
...

Откуда цифра?


130-150л.с./ 1400кг = ~100 хондовских лошадок на тонну.


Brake ... это я говорил о Паджеро с 4D56 ..., что водитель CR-V даже не задумывается о том сколь много лошадей даёт 4D56 на тонну веса длиннобазного Паджеро ...

... а не о CR-V ...

Сообщение отредактировал Shiko - 2.2.2011, 21:29


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Спасибо! — Leon
Перейти в начало страницы
 
+
5555
сообщение 2.2.2011, 22:33
Сообщение #86


Группа: Активный участник
Сообщений: 389
Спасибо: 32




однозначно 4м40 цепной хороший мотор, не сопливый,4д56 вечно как с камаза льется со всех щелей, привод грм ремень просахатил хрясь распредвал попалам и встреча с поршнями.бензин ммс вобще не бери все масло жоры, был:рвр 2000г,деман2001,делика1994,все как один масло ням-ням,не мало в среднем на 1000км от 500-800г
Спасибо! — ВолкOFF
Перейти в начало страницы
 
+
usver
сообщение 2.2.2011, 23:44
Сообщение #87


Группа: Активный участник
Сообщений: 2725
Спасибо: 719




ага ... а масло нормальное лить чтоб не давило со всех щелей smile.gif, подъедь ко мне, найдешь хоть каплю масла с меня пиво. за ГРМ следить вообще то на любой машине надо есть же нормы пробега для смены. про масложоры не соглашусь был РВР с 4g63 не хавал вообще

из личного опыта на 4d56 проскакивание ремня ГРМ заканчивается трещинами на крышках пастелей распредвала, из за дефицита масла после ремонта за один день проскакивал 3 раза, все три раза ломало крышки пастелей

Сообщение отредактировал никА - 3.2.2011, 1:23


--------------------


GDI - это блеат не метод непосредственного впрыска в цилиндры, это образ жизни!
Спасибо! — ВолкOFF
Перейти в начало страницы
 
+
Харя:)
сообщение 3.2.2011, 1:15
Сообщение #88


Группа: Активный участник
Сообщений: 1026
Спасибо: 160

Авто: Toyota Harrier 1998



юсерsmile.gif на дороге сам знаешь ситуации бывают разные) ага особенно икарус так взял и подвинулся, а потом по тв смотрим дтп с бусом..
суть в том что ездишь по тихой, да и не лезь.. вот как то так получается, я ничего плохого за 56 мотор не говорю, у нас он ходил 10 лет, даже плюнжер не пришлось менять не говоря о распред. постелях и тд.
но машина была соотвественно обработана...
Перейти в начало страницы
 
+
УАЗ
сообщение 3.2.2011, 7:14
Сообщение #89


Группа: Активный участник
Сообщений: 1236
Спасибо: 558




На моей пробег когда брал был около 90 тыс миль!, набегал за месяц 6 тыс миль! По маслу (хорошая полусентетика) не ест ни грамма, нигде не льёт и не сочит. По расходу вообще без претензий( в плане обгонов итд). Кстати понравилось ездить и в режиме круиз контроля(к хорошему быстро привыкаешь). Замечательная проходимость. Жду по нему мануал - возможно на ней мосты с самоблок. дифами??? 
Спасибо! — ВолкOFF
Перейти в начало страницы
 
+
Redline
сообщение 3.2.2011, 15:26
Сообщение #90


Группа: Активный участник
Сообщений: 592
Спасибо: 806

Авто: 2003 Odyssey RB2 Absolute 4WD 2.4 i-VTEC



Цитата(УАЗ @ 3.2.2011, 7:14) *
На моей пробег когда брал был около 90 тыс миль!, набегал за месяц 6 тыс миль! По маслу (хорошая полусентетика) не ест ни грамма, нигде не льёт и не сочит. По расходу вообще без претензий( в плане обгонов итд). Кстати понравилось ездить и в режиме круиз контроля(к хорошему быстро привыкаешь). Замечательная проходимость. Жду по нему мануал - возможно на ней мосты с самоблок. дифами??? 


Боджета, который выделил Топикстартер на выбор авто, явно не хватит на мицубиси 2002 года smile.gif  Может, еще новый паджер из салона ему предложим - точно масло жрать не будет, и расход топлива идеальный smile.gif







--------------------
• Девушка, с вами так скучно... Мне с вами спать хочется...
• Шашлык без водки едят только собаки
• Замечательная вещь компьютер... Посидел пять минут - полтора часа прошло...
• Красота - страшная сила. Особенно в сочетании с хитрой жопой.

Спасибо! — ВолкOFF
Перейти в начало страницы
 
+
УАЗ
сообщение 4.2.2011, 18:43
Сообщение #91


Группа: Активный участник
Сообщений: 1236
Спасибо: 558




Приемлемого "паджика" за такие деньги во Владике можно найти и перегнать в Магадан вполне можно!!! thanks.gif  
Спасибо! — ВолкOFF
Перейти в начало страницы
 
+
ВолкOFF
сообщение 4.2.2011, 18:55
Сообщение #92


Группа: Активный участник
Сообщений: 3776
Спасибо: 1849




УАЗ, да, я тоже на Дроме видел во Владе Паджерики нормально стоят, но ведь надо, чтоб кто-то его посмотрел, а не кота в мешке брать, а у меня там знакомых нет. Да и перегон денег стоит, если тока за 300 найти авто и 50 на перегон.(((


--------------------
+79644589497 - Валерий
Перейти в начало страницы
 
+
УАЗ
сообщение 5.2.2011, 22:58
Сообщение #93


Группа: Активный участник
Сообщений: 1236
Спасибо: 558




Ищи попутчика!!! по любому кто-то едет....Полтинник на дорогу более чем. Народ подсказывает за триста года 98-99 "паджика"  легко найдёшь. Пешком точно не вернётесь 1_shturmann.gif

Кстати поищи с мотором как у меня КЛАСС!!!
Спасибо! — ВолкOFF
Перейти в начало страницы
 
+
usver
сообщение 5.2.2011, 23:42
Сообщение #94


Группа: Активный участник
Сообщений: 2725
Спасибо: 719




Цитата(ВолкOFF @ 4.2.2011, 17:55) *
УАЗ, да, я тоже на Дроме видел во Владе Паджерики нормально стоят, но ведь надо, чтоб кто-то его посмотрел, а не кота в мешке брать, а у меня там знакомых нет. Да и перегон денег стоит, если тока за 300 найти авто и 50 на перегон.(((


пароходом ценник 40-45, папик так пыжика сюда отправил




--------------------


GDI - это блеат не метод непосредственного впрыска в цилиндры, это образ жизни!
Спасибо! — ВолкOFF
Перейти в начало страницы
 
+
ВолкOFF
сообщение 6.2.2011, 18:31
Сообщение #95


Группа: Активный участник
Сообщений: 3776
Спасибо: 1849




А есть люди, которые занимаются покупкой авто во Владе и отправкой сюда (за вознаграждение естественно), просто у меня не будет возможности выехать во Владик, а двигатель дизельный хочу


--------------------
+79644589497 - Валерий
Перейти в начало страницы
 
+
УАЗ
сообщение 6.2.2011, 19:55
Сообщение #96


Группа: Активный участник
Сообщений: 1236
Спасибо: 558




Цитата(ВолкOFF @ 6.2.2011, 17:31) *
А есть люди, которые занимаются покупкой авто во Владе и отправкой сюда (за вознаграждение естественно), просто у меня не будет возможности выехать во Владик, а двигатель дизельный хочу


дизель безусловно вешч...людей по покупке валом(там же на дроме и найдёшь) и пригонят если поискать(заодно и на ходу проверят-так сказать в боевых условиях "паджику" такая пробежка только на пользу - всё в дороге и повылазеет, только сразу подогрев солярки поставить и не забывать доливать в солярку на заправках осебенно по Якутии процентов по десять керосина и бензина, а для облегчения запуска ВСЕГДА возить с собой ЭФИР в бардачке!!!) вот только внутрь мотора не влезешь(вкладыши шатунные не глянешь, компрессию можно быстро замерить на любой станции-рекомендую!!!!, заодно мастеровые и остальные косяки увидят!!!) 1_superman.gif ...


Спасибо! — ВолкOFF
Перейти в начало страницы
 
+
ВолкOFF
сообщение 6.2.2011, 21:11
Сообщение #97


Группа: Активный участник
Сообщений: 3776
Спасибо: 1849




УАЗ, подогрев полюбому поставлю, а до какого года был выпуск Паджеро 2 с дизельными двигателями?


--------------------
+79644589497 - Валерий
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 6.2.2011, 22:53
Сообщение #98


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(ВолкOFF @ 6.2.2011, 17:31) *
А есть люди, которые занимаются покупкой авто во Владе и отправкой сюда (за вознаграждение естественно), просто у меня не будет возможности выехать во Владик, а двигатель дизельный хочу


Есть ... Порекомендую Забора Дмитрия (на дроме - ака "L.U.")


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Спасибо! — ВолкOFF
Перейти в начало страницы
 
+
УАЗ
сообщение 7.2.2011, 4:16
Сообщение #99


Группа: Активный участник
Сообщений: 1236
Спасибо: 558




Цитата(ВолкOFF @ 6.2.2011, 21:11) *
УАЗ, подогрев полюбому поставлю, а до какого года был выпуск Паджеро 2 с дизельными двигателями?


спроси на ветке "паджиков" может кто знает я ХЗ


Перейти в начало страницы
 
+
Антоха
сообщение 7.2.2011, 18:29
Сообщение #100


Группа: Участник
Сообщений: 2
Спасибо: 1




HR-V, CR-V хоть и написано в ПТС ждип,- к джипу они относятся меньше всего! Прожодимость слабенькая,- даже по городу!!! Помнишь снегопады были ноябре или декабре?- Не по всем дворам на них проедешь в ту погоду, самому таскать их приходилось эскудиком, чтоб дорогу себе освободить. Паджерик другое дело,- хотя терпеть их не могу!!! Но если надумаешь, то только не с дизелем 4D56,- лучше 4М40. Но и с паджериком повозиться придется- полежать под ним- год староват для хорошей машины! Остановись на микрике!!! Или квадратный эскудик!!!- тебе повезло,- я как раз такого продаю!!! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
Спасибо! — ВолкOFF
Перейти в начало страницы
 
+

6 страниц V  « < 2 3 4 5 6 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.5.2024, 0:28