Нужна помощь (подсказка) более менее опытных людей, проблемы с электрикой |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Нужна помощь (подсказка) более менее опытных людей, проблемы с электрикой |
12.1.2011, 22:41
Сообщение
#26
|
|
Группа: Участник Сообщений: 50 Спасибо: 27 |
Ну тогда всё просто - подушка, может, и стоит, только из-за сработавшего датчика её не подключили. Я точно так же на старлетке делал. В итоге новая не подключенная подушка на месте, но горит лампочка, а воткнуть подушку страшно: вдруг сама сработает... Можно аккум отключить и минут через 10 открыть руль, посмотреть - там клеммка откинута должна быть.
-------------------- Мой старичок ещё на Жипа тянет))) с.т. +79148689490 Спасибо! — Юзер
|
|
|
13.1.2011, 11:09
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 933 Спасибо: 704 |
А разве это не должно было входить в работу электрика, за которую я отдал ему деньги??
-------------------- |
|
|
26.2.2011, 1:04
Сообщение
#28
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2885 Спасибо: 2461 Авто: Mazda Atenza Wagon 2.3, 2006,4wd |
Друзья,подскажите хорошего электрика!Проблемы с сигой Chameleon Z9.
-------------------- |
|
|
26.2.2011, 1:20
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 389 Спасибо: 32 |
Скинь клемы подключи и вперед!
|
|
|
26.2.2011, 2:02
Сообщение
#30
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5842 Спасибо: 2345 |
Mango1890, обратись к установщику.мауал или инструкция есть?обозначь проблемы.на форуме много умых и грамотных людей,может всем скопом поможем.
|
|
|
28.2.2011, 0:24
Сообщение
#31
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2885 Спасибо: 2461 Авто: Mazda Atenza Wagon 2.3, 2006,4wd |
С сигналкой разрешил.Терь проблема - сломался тросик на спидометр и стрелка уровня топлива не понятно себя ведет - после того как заправился,стрелка легла.На след.день начала подниматься,затем снова упала.WTF?Посоветовали обратиться к ниньзя,знаю что где-то на речной и не более.Буду рад любой подробной инфе,потому как недавно перешел из армии пешеходов в армию "водятелов"=)
-------------------- |
|
|
20.4.2012, 18:28
Сообщение
#32
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 933 Спасибо: 704 |
Может кто помочь выявить, и, по возможности, устранить неисправность (внезапно перестал работать звуковой сигнал)? Сам сигнал в порядке. Проблема в чем-то другом. Не силен я в автоэлектрике..
-------------------- |
|
|
20.4.2012, 23:18
Сообщение
#33
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
VraG, пиши в личку Денису STARGAZER'у
|
|
|
21.4.2012, 1:05
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1998 Спасибо: 1191 |
Может кто помочь выявить, и, по возможности, устранить неисправность (внезапно перестал работать звуковой сигнал)? Сам сигнал в порядке. Проблема в чем-то другом. Не силен я в автоэлектрике.. Проверь пред-ль, напряжение на вводах реле, сними ее крышку- отвёрдочкой понажимай контактик реле-если вручную би-бикает, то релюху меняй -------------------- SUZUKI ESCUDO 2005 г
тлф/WatsApp 8-914-869-2018 Витал. **Диагностика автомобилей. **Монтаж и обслуживание охранно-пожарной сигнализации стационарных объектов, с выводом информации на мобильное устройство клиента, видеонаблюдение...(гаражи, квартиры, магазины и т.п.) Быстро, оперативно и недорого!!! С последующим обслуживанием. Спасибо! — VraG
|
|
|
21.4.2012, 17:53
Сообщение
#35
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 933 Спасибо: 704 |
Проблема найдена. Это оказался шлейф. Спасибо *Мика* за помощь. Буду устранять. За кнопочку "времянку" отдельное спасибо
-------------------- Спасибо! — *Мика*
|
|
|
17.5.2012, 19:55
Сообщение
#36
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1998 Спасибо: 1191 |
ПРОБЛЕМА. Заводится с полупендаля-сразу. Холостые держит в норме. Иногда, стою на "Р"- газую, а обороты не набирает. Потом потихоньку (газ поддаю) набирает. При трогании с меята, независимо - на холодную, или пол-дня катаюсь. Например, на светофоре, включаю скорость - оборотов нет, катится, хотя педаль в пол. после прогазовки, включаю "D" - поехали.
ПРОВЕРИЛ показания MAF в норме, L-зонд заменил (он у меня один), Топливный фильтр заменил - давление топлива нормальное. ВОПРОС -А может-ли как-нибудь влиять на динамику разгона и "провала" в оборотах ни разу не менявшийся и не профилируемый КАТАЛИЗАТОР? Когда даю газ побольше - из трубы и из под днища (район катализатора) - звук какой-то глухой - как буд-то трубу заткнули - и старается выдуть в местах стыков. КТО ПОДСКАЖЕТ ПРАВИЛЬНО, КАК СНЯТЬ И ПРОБИТЬ КАТАЛИЗАТОР - ТОМУ МОЕ ОГРОМНОЕ "МЕРСИ" И "РЕСПЕКТ"!!! -------------------- SUZUKI ESCUDO 2005 г
тлф/WatsApp 8-914-869-2018 Витал. **Диагностика автомобилей. **Монтаж и обслуживание охранно-пожарной сигнализации стационарных объектов, с выводом информации на мобильное устройство клиента, видеонаблюдение...(гаражи, квартиры, магазины и т.п.) Быстро, оперативно и недорого!!! С последующим обслуживанием. |
|
|
17.5.2012, 20:22
Сообщение
#37
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459 |
Bubuka, что значит как правильно снять? там три болта, откручиваешь (у меня были закисшие напрочь и пришлось не там разбирать, а снимать весь тракт от фланца после штанов), и выкавыриваешь оттель все это чудо под названием катализатор, ничего там заумного, крошится влегкую, напоминает пчелинные соты
Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 17.5.2012, 20:22 -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]
Спасибо! — Bubuka
|
|
|
17.5.2012, 21:53
Сообщение
#38
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1998 Спасибо: 1191 |
Я тоже пробежался по инету - там дают совет выбить его или заменить на какойнить прямоток, или нечто подобное. Осталось яму найти или эстакаду. Попробовать надо. А то уже сил нету! Он у меня стоит в середине выпускной магистрали. Можно поддомкратить и какнить заползти под машинку, но на земле прохладновато - боюсь последние почки застудить. -Мляхамуха! Заглядывал под днище - снять его - не проблема. Подозреваю, что ето у меня за$ралось после того, как мне вливали в бак чистилку топливной системы. Там октан поднимается - какашки несутся через "горшки" и прямо в какализатор - наверное забился. Да и никто на него никогда не обращал внимание - пробег 140 тыс, а на нашем какашечном топливе - и подавно ! звук глухой. Я рукой трубу затыкал - такой же был...
-------------------- SUZUKI ESCUDO 2005 г
тлф/WatsApp 8-914-869-2018 Витал. **Диагностика автомобилей. **Монтаж и обслуживание охранно-пожарной сигнализации стационарных объектов, с выводом информации на мобильное устройство клиента, видеонаблюдение...(гаражи, квартиры, магазины и т.п.) Быстро, оперативно и недорого!!! С последующим обслуживанием. |
|
|
18.5.2012, 22:21
Сообщение
#39
|
|
Группа: Участник Сообщений: 127 Спасибо: 59 |
Заглядывал под днище - снять его - не проблема. Не так всё просто! Придётся поипаться с соединениями. Гаечки попилить, шпилечки отломанные повысверливать. --------------------
Спасибо! — Торонага
|
|
|
19.5.2012, 1:04
Сообщение
#40
|
|
Группа: Участник Сообщений: 74 Спасибо: 9 |
да не обязательно ,у меня его не трогали 3 года,и в итоге я открутил его без всяких спилов и высверливаний....у кого как за%раный авто.......
-------------------- нужно думать а потом делать
|
|
|
19.5.2012, 8:20
Сообщение
#41
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1998 Спасибо: 1191 |
Уж лучше один раз поипаться чем ипаться постоянно и на дороге. Спасибо - подсказали эстакадку. Завтра, с раньего сранья, покачу туда - попробую
-------------------- SUZUKI ESCUDO 2005 г
тлф/WatsApp 8-914-869-2018 Витал. **Диагностика автомобилей. **Монтаж и обслуживание охранно-пожарной сигнализации стационарных объектов, с выводом информации на мобильное устройство клиента, видеонаблюдение...(гаражи, квартиры, магазины и т.п.) Быстро, оперативно и недорого!!! С последующим обслуживанием. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 23:58 |