Помогите решить дилему... Какого джипа брать Опции

[shans2]

safari65
По сути так, вот зачем писать про блокировку межосевого дифа, которого там просто нет?
Ну а установить блокировки в мосты ничего не мешает (кроме размеров кошелька).

[safari65]

Шанс2, извиняй, что покоробил твою утонченную технарскую натуру.

По сути вопроса автора, у 60 у всех парт-тайм.

[shans2]

В последнее время часто стал себя ловить на мысле, что уже даже по нашему мегаполису становится тяжковато ездить на больших авто. За то время пока я на Патроле в нашем дворе развернусь и выеду, на Ками я бы уже далеко уехал.
Сафарь может быть стоит брать если планируется много поездок по трассе, на природу. По городу на Сурфе может оказаться удобнее ездить.
У меня на У61 тоже парт-тайм. Зато есть жеская блокировка заднего дифа.

Сообщение отредактировал shans2 - 28.12.2010, 0:19

[davvar]

чем отличается парт-тайм от лсд?

[oag]

shans2, Я, честно говоря, вшоке! Думал, что Part-Time уж лет 10 как не применяют... ан вот оно как! У меня тоже парт -тайм. Просто, если есть голова - надежно, абсолютно не страдаю от его наличия. Но неожидал ,что на такой свежей машине тоже парт-тайм..

[safari65]

чем отличается парт-тайм от лсд?

Шанс2, вот тебе ответ почему я написал именно так как написал, чем вызвал твое н
едовольство.   

[oag]

чем отличается парт-тайм от лсд?

парт-тайм не имеет ничего общего с ЛСД... это как попа и палец
парт-тайм предполагает отсутствие МЕЖОСЕВОГО дифференциала. Т.е. включая 4WD ты жестко соединяешь мосты (как будто ты сключил межосевую блокировку). Это налагает на тебя соблюдение некоторых правил: нерекомендуется ездить на 4WD по дорогам, на которых обеспечено хорошее сцепление колес с дорожным покрытием. Надо объяснять почему?
LSD - если простыми словами, автоматическая блокировка межколесного дифа (например, дифа задней оси)... не жесткое!
Я ясно выражаюсь?

[ТИГРА]

ТИГРА, Что бы так говорить недостаточно просто иметь несколько знакомых владельцев Сафарей. Для этого нужно иметь отношение к ремонту автомобилей. Я по роду деятельности своей могу себе позволить сказать, что автоматы на Ниссанах дрянь. Сафари не исключение. Просто тебе немного повезло, или ещё не пришло время ронять на пол АКПП для ремонта или замены.

Вот чем плохи темы советов покупок машин-обязательно найдутся люди которые вместо выражения совета тому кто просит поделится своим опытом эксплуатации начинают что то доказывать людям которые совета не просили. Тупиковый вариант...
Все ломается!! Надо будет-значит будем ремонтировать.Вопрос времени и денег.Кто хочет подешевле ремонтироваться берет машину более бюджетную. 
STARGAZER,я тебе одну вещь скажу ...могу позволить себе сказать то ,что я тоже вижу на основании личной эксплуатации  за много лет разных джипов
и для этого мне не надо быть ремонтником(это все равно что кардиолог  будет утверждать  у всех людей дело дрянь с сердцем,поверьте мне я мол  каждый день людей лечу).Так что давай не будем ничего друг другу доказывать.Заранее спасибо за понимание
davvar,смотри по деньгам. Вопрос цены ремонта и планового обслуживания сафаря не маленький. Опять же кушает он  от 18 литров и выше. Хорошая резина на него стоит немало(мне лично обошлось сейчас 11 с мелочью за колесо,а их 5 штук)..вот и считай нужна ли тебе "легенда" или что попроще взять. Удачи в выборе надежного друга внедорожника..именно друга,так как от него будет зависить вывезет ли он тебя из засадных мест. Мне была нужна более надежная машина,поэтому выбор был за сафарем(последнего не меняю уже лет 5 ,т.к. все устраивает)..

Сообщение отредактировал ТИГРА - 28.12.2010, 4:37

[STARGAZER]

ТИГРА, Так и думал. Сколько Сафарей ты починила, чтобы говорить мне об их качестве. Одно дело баранку крутить. и совсем другое, матерясь откручивать гайки в гараже и выдёргивать АКПП.

Причём тут кардиология? Какой то адвокатский способ доказать мне что я заблуждаюсь?

ПС. Миру - мир. Когда тут будут обсуждать приготовление борща, буду молчать как рыба об лёд.

[ТИГРА]

ТИГРА, Так и думал. Сколько Сафарей ты починила, чтобы говорить мне об их качестве. Одно дело баранку крутить. и совсем другое, матерясь откручивать гайки в гараже и выдёргивать АКПП.

Причём тут кардиология? Какой то адвокатский способ доказать мне что я заблуждаюсь?

ПС. Миру - мир. Когда тут будут обсуждать приготовление борща, буду молчать как рыба об лёд.

Денис,перестань ерунду  писать о борще,который к теме не относится.Мол женщина твое мнение тут никому не интересно,т.к. ты ничего не можешь.Жизнь доказывает обратное .Так что о борще в теме не слова,можешь поговорить об этом  у себя на кухне .
Ты не заблуждаешься,просто зачем мне!! доказывать,что нам повезло сафарями  ,что пока не ломаются коробки..Могу еще повторить-все ломается в любой машине.
ты чинишь- у других многолетний опыт эксплуатации без проблем.Название темы читал? Так вот.. davvar спросил совета,ему отвечают люди,а не тебе .
Доказывай davvarу,что сафари плохи..мне нет смысла.Почти у всех знакомых есть  в автопарке сафарики-не жалуются.Просто эксплуатируют довольно жестко и ничего.Надо -ремонтируют у специально для этого обученных людей. И не парятся по этому поводу.
Ты хороший мастер,значит едь с davvarом,да глянь машины..выяви недостатки на месте так сказать..заодно и уговоришь на сурфа.Ты ж так это стараешься с первых страниц сделать,что мнение людей у которых есть или были данные машины тут кажутся тебе ненужными?




Сообщение отредактировал ТИГРА - 28.12.2010, 8:51

[p.oleg]

чё докапались до автоматов и ремонтопригодности сафаря? в сафаре технологии на уровне сельхозтехники 50-ых годов...а сайлентблоки и подшипники рано или позно надо менять на любой машине. Да и Сафарь, в отличее от большинства япавтопрома , машина где механика ставилась гораздо чаще чем автоматы

[davvar]

)))))) Кароче все с вами понятно))))))))))))))))

[machucha]

davvar,
бери паджерика

[STARGAZER]

--------------------

[HILANDER]

Так акпп на 60 и 61 Сафарях разные кажется? По 60 есть такая проблема как акпп, а вот на 61 я так понял такой проблемы нет.
Ещё скажу, что если ездить в режиме "сосисочника" на 61 Сафаре, то есть по городу и на шашлыки, он вообще вечный и никогда не сломается вообще. А на Сурфе подвеску нужно будет смотреть временами. Резина практически одинаковая стоит на Сурфе и Сафаре (в стоке размер одинаковый 265\70-16). Если 35 резину не ставить
Убеждён, что если не убивать по трассе или сильному бездорожью Сафари, то его содержание не дороже Сурфа будет, а может и немного меньше.
По городу да, местами не удобно из-за размеров на Сафаре, но есть у него другие плюсы.
60 если 12 В должен быть механически почти как 61, кроме коробки передач.

Сообщение отредактировал HILANDER - 28.12.2010, 20:28

[STARGAZER]

Так акпп на 60 и 61 Сафарях разные кажется? По 60 есть такая проблема как акпп, а вот на 61 я так понял такой проблемы нет.

Возможно это так, но в теме 60-й Сафари.

[dissector]

davvar - я твою фотку видел. бери сафаря.

привет Сереге!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[ltybc]

Смотря для чего. Ездить по городу - бери сурф. Ездить на дальняк куда-то - Сафарь поприятнее и вместительнее. Сурф дешевле в обслуживании. Цацки - дело наживное, вобще бы не равнялся на их наличие или отсутствие.

Какой дальняк может быть на Т-эшной машине . Не понимаю покупку нерастаможенных монстров типа сафари и кукурузеров(80,70 и.т.п.)

[SamOL]

Могу предложить патруля 99, 4-5 бенз, механика, кожа рожа=) без пробега по Магадану, ну за 800 готов отдать))) как раз продашь свою легковую и добавишь=)

ах да, совсем забыл) таможня 100 % !

[awaks]

а какой двигатель у сурфа?

С этого и надо начинать. где какое двигло. Или старый но надежный ТD 42 или 3.4 хороший Тоётовский как там HZ???

[oag]

или 3.4 хороший Тоётовский как там HZ???

бензиновый V6 5VZ

SamOL, Руль левый? какой пробег?

[Гость_1001_*]

[quote name='davvar' date='27.12.2010, 10:53' post='494628']
В общем за 500 тр есть два варианта...

1 тоета сурф 99 года.. сигналка все как надо там музыка.. под зону...

2 нисан сафари квадратный со стоянки 95 гв вроде но у него ни музыка ни сигналки, ни зимней резины.... тож под зону....


Есть сурф 99-го 3,4 правда до ума надо довести. Месяц как загнать на СТО не могу "соплей" на нем накопилось (мелочевка). У самого времени нет. 450 тыр.
Если интересно пиши в личку или звони, телефон в подписи.

[oag]

А я бы рассмотривал еще вариант - Прадо в 78-м кузове года 96-го...

Сообщение отредактировал oag - 29.12.2010, 2:28

[SamOL]

да левый руль) без пробега по магадану, а общий где то 160. в хорошем сост

[oag]

SamOL, а где он бегал до магадана? откуда привезен?