Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
АКПП без масла, уровень на кончике щупа (под ноль)
slava260
сообщение 20.12.2010, 12:25
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 2102
Спасибо: 1205




Могу ли я еще сутки поездить? Можно ли просто долить?Заливать через трубку для щупа через воронку? На щупе вверху написано DEXRON III Сколько литов покупать? Сколько стоит?



--------------------
Быстро едешь, медленно понесут.
Перейти в начало страницы
 
+
Игорь Игоревич
сообщение 20.12.2010, 12:56
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 348
Спасибо: 44

Авто: Toyota Vista Ardeo 3S-FE 4WD



Была такая же история с первой машиной, не проверял масло в коробке(не знал вообще что это такое), потом подсказали что надо переодически проверять. Проверил, оказалось что диксрона там было совсем мало. Поехал купил дикстрон 2(на щупе так написано было), долил через воронку и ездил еще неделю, потом поехал поменял масло.
Перейти в начало страницы
 
+
Dron 2009
сообщение 20.12.2010, 13:00
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 1231
Спасибо: 1205




уровень измеряют на прогретой и заведённой машине.от низа до верха(щупа) примерно пол литра.долить можно 

и ещё перелив опасней чем не долив



Сообщение отредактировал Dron 2009 - 20.12.2010, 13:00
Спасибо! — slava260
Перейти в начало страницы
 
+
motk
сообщение 20.12.2010, 13:09
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 7639
Спасибо: 3886




Цитата(Dron 2009 @ 20.12.2010, 12:00) *
уровень измеряют на прогретой и заведённой машине.от низа до верха(щупа) примерно пол литра.долить можно 

и ещё перелив опасней чем не долив


И еще перед проверкой нужно АКПП дать поработать во всех режимах.


просто едь в магазин купи DEXRON III  и долей до уровня.



--------------------
куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина.
Спасибо! — slava260
Перейти в начало страницы
 
+
serj
сообщение 20.12.2010, 13:51
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 434
Спасибо: 96




Коробка щитается прогретой после пробега 10 км! Там есть два уровня cool(холодный) и hot(горячий) по ним и надо ориентироватся, без житкости в акпп ездить нельзя! Да и ещё если ты проверял масло на заглушеном авто (на заглушеном должно быть чуть выше самого верхнего уровня), то на заведенном у тебя на щупу небудет ничего.


--------------------
[color="#00ffff"][/color]

Спасибо! — slava260
Перейти в начало страницы
 
+
ESCUDO
сообщение 20.12.2010, 14:13
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 1739
Спасибо: 841




заеть на замену масла на станцию и там тебе дольют ского и что надо ! например речная 1 !
Спасибо! — slava260
Перейти в начало страницы
 
+
Бродяга
сообщение 20.12.2010, 14:17
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 1520
Спасибо: 932




Как это ничего huh.gif Должно быть полюбому.
Перейти в начало страницы
 
+
serj
сообщение 20.12.2010, 14:44
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 434
Спасибо: 96




Цитата(Бродяга @ 20.12.2010, 14:17) *
Как это ничего huh.gif Должно быть полюбому.


Если пишет что на кончике щупа( я так подозреваю что на заглушенном двигателе проверялось) то на заведённом масло уйдёт в ГТ, разбежится по коробке...


--------------------
[color="#00ffff"][/color]

Перейти в начало страницы
 
+
slava260
сообщение 20.12.2010, 14:44
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 2102
Спасибо: 1205




Чудеса. Два часа поездил щас приехал на обед померял щупом уровень стал выше отметки "H". Вчера вместе с форумчанином Дмитрий... смотрели было едва на кончике щупа. Правда машина была холодная сутки на морозе простояла. Ничего не понимаю. Доливать или нет? Навсякий случай на сто сьездю.

Сообщение отредактировал slava260 - 20.12.2010, 14:47


--------------------
Быстро едешь, медленно понесут.
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 20.12.2010, 19:21
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




За уровнем в АКПП надо следить строго.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Dron 2009
сообщение 20.12.2010, 20:14
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 1231
Спасибо: 1205




Цитата(Дмитрий....... @ 20.12.2010, 15:00) *
Долей и не парься где то капает маленько может с поддона или шланги соединения.

перелив может быть ещ и хуже недолива.так что проверь ещё разок на горячую .
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 20.12.2010, 20:30
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



а у паскудика ритуал проверки такой же как у всех ?


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 20.12.2010, 23:02
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




Как у большинства.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 10.6.2024, 15:05