Джип за 500т. Не старше 99 года, Терано? Сурф? Паркетник? Опции

[smalkin]

Ребята помогите, а то голова пухнет от количества прочитанного. Планирую покупку джипа (не отметаю вариант паркетника) 500 тысяч + -

1) Комфорт тепло и главное безопастность! И наличие больше 2-х дверей обязательно 

2) Отчасти следует из первого - год не старше 99-го

3) Хочется конечно выезжать иногда в бездорожье ну уровня максимум на островной. Отсутствие возможности в хозяине тайги погонять, со скрипом, но переживу.

Естественно первые варианты исходя из требований и цены: Сурф 2,7 бензин, Терано бензин ну и паркетники типо Х-трэйл неплохо влазят по цене и комфорту, но под сомнением внедорожные качества.

Сурф всем нравится, кроме легковой посадки и разговоров о плохой ходовке, чинить которую я так думаю недешево сурфу. На теранчики как то тоже  стал с интересом заглядываться.

Хотелось бы слабые и сильные места узнать этих вариантов.

Сообщение отредактировал smalkin - 6.12.2010, 13:56

[Shiko]

smalkin,
Чьим тебя твоя Эскудка не устраивает?

[StalkeR]

Прадо бери в 70 кузове пускай и год старый зато на хозяина тайги поедешь,а если так важен год можно прадик посмотреть года 99 должен найти.
Паджерик тоже посмотри .

[Dats]

Антон, забирай моего.) Хоть и 97-й, но тебе подвинусь по цене. На лебедку и шнорк хватит.

[dissector]

прадик

[NOKIA]

Антоха, советую присмотрется к Ниссан Террано Регулус, красивые, мощные, в принцыпе крепкие автомобили, не для ХТ конечно, но к остальным твоим параметрам подходят вполне

[Evro]

А я вот себе Челика взял, доволен до усрачки....И выглядет он посимпотичнее всех вышеперечисленных...

Сообщение отредактировал Evro - 6.12.2010, 14:17

Эскизы прикрепленных изображений

 

[NOKIA]

А я вот себе Челика взял, доволен до усрачки....И выглядет он посимпотичнее всех вышеперечисленных...

по чем взял? и как с он? распил или нет? доки от него или нет? цена?

[p.oleg]

Сафаря начала 90-ых, уж брать так джип что мелочится на маленьком ты уже поездил, теперь можно и на большом

[Evro]

по чем взял? и как с он? распил или нет? доки от него или нет? цена?

500 стоил, ездит чудно, мне все нравится, сегодня еще затонирую бока и вообще будет мега тачка.


Привезен под доки 89г в декабре 2009г(но машина почти год оформлялась), не распил(но конструктор), разбирали обшивку на стойках, следов сварки не нашли.Притензий по качеству сборки тоже нет.

А так все в идеале, за исключением не работающего гудка(что вылечу на днях)

[soljas]

Можешь нашего Сурфа посмотреть

[smalkin]

Очень прошу по теме. Написал же свои требования к машине. На первом месте безопастность и комфорт, какой сафарь начала 90-х? Там даже подушек нету
Прадик явно в 500 не влезет если только старше 99-го года, причем сильно старше.
Меня больше интересует плюсы и минусы тех машин которые написал. Я между сурфом и тераной разрываюсь.
Shiko Количеством дверей, часто с семьей езжу и друзьями ). Холодностью и размерами.
p.oleg я же после эскуды на нем даже припарковаться не смогу 10 раз не выбежав и не посмотрев )))

[Gagenn]

smalkin, бери Сурф. Слабая ходовка? это что значит?? Посадка - не знаю, что тут не нравится... мне комфортно. На СТО бываю раз в год, больше для профилактики.

[Shiko]

ИМХО. Терано 2 ... регулус!

[oag]

smalkin, скоро уж 4 года как сурф эксплуатирую. Не такая уж там слабая ходовка. Один раз шаровые подшаманил и не парюсь. Посадка на любителя, но ко всему привыкаешь. Не агитирую, констатирую. В теране после 185-го сурфа еще более легковушечная посадка, по моим ощущениям.

Сообщение отредактировал oag - 6.12.2010, 16:28

[NOKIA]

Антоха на машинах 99 года, забудь даже про холод, там всегда тепло и хорошо

[DarkSky]

Подтверждаю слова oag и Gagenn, за два года эксплуатации сплошные замены масел... к ходовке даже не притрагивался!

[ToxicBlade]

а я вообще еще ничего не чинил, летом заскрипела шаровая и то потому что сам пыльник просахатил, Сурф как и Прадо довольно крепкие по подвеске, только Сурф гораздо выгоднее по цене
ищи с 3,4 мотором - не пожелеешь

[Shiko]

smalkin, слушай сурфоводов! Но помни: их тут большинство!!! Настолько много, что даже слёты устраивают.
А выбор твой всегда только твой.

[Leona]

Я тоже за сурф, хоть и не сурфовод

[Gagenn]

Токма с блокировками бери!!!

[oag]

Или без блокировок Вот у меня, ни одной нет, даже межосевой.. а прет как черт

[Barracuda]

Продал в августе 2010 года Сурф 185й кузов, 2000 г.в., за 500...
Описываю его комплектацию.

Посадка - в 130м кузове она как в легковой, а в 185м уже значительно выше. Хотя, конечно, не как в Паджеро.
Но это единственный "минус".
Про слабую и дорогую ходовку - очень спорно!
Не слабее остальных одноклассников, конечно, не берем мост. Стоимость - как у всех: оригинал дорого, варианты дешевле.
Две печки.
Отключаемый передний привод, огромный "плюс"- у Прадо "гребут" постоянно все четыре колеса.
Начиная с 1997 года на 185х Сурфах есть блокировка межосевая - у Террано нет, кажется.
Задний мост с LSD (не на всех моделях).

Объем выбирай какой тебе больше по душе. У меня был 2,7 бензин - хватало.
Советую СУРФА!

[XPLOD]

у меня был 1КЗ тоже крутой аппарат с ходовкой год ниче неделал + лазиет по снегу нормально прадики отдыхают

[DarkSky]

Посадка - в 130м кузове она как в легковой, а в 185м уже значительно выше. Хотя, конечно, не как в Паджеро.
Но это единственный "минус".

Какой же это минус?? Получаешь комфорт легкового седана, при достаточной внедорожной проходимости! Или что все привыкли как в танке сидеть!!!