На Камчатку!, и назад домой Опции

[ДЮЙМ]

Североазиатская экспедиция: «Охотоморское ожерелье»

Магаданский Клуб экстремального туризма «NORD-TROPHY » Закончил подготовку к преодолению маршрута в 9 000 с лишним км, из которых около 3 000 полного зимнего бездорожья от Колымской трассы до п.Ключи на Камчатке. Старт планируется во второй половине февраля (официальный старт 23-го), когда дружная команда из подготовленного джипа и вездехода BV-206 (Лось) застанут морозы ниже -50С и финишируют весной (а то и летом).
Кольцо, начавшись в Магадане, соприкоснётся с тремя морями – Охотским, Беринговым и Японским, с Тихим океаном на восточном берегу Камчатки. Команда «NORD-TROPHY» побывает в Петропавловске-Камчатском, Владивостоке, Хабаровске, Нерюнгри, Якутске и вернётся в Магадан.
Основная цель экспедиции привлечь внимание к Крайнему Северу России, его проблемам и богатствам, посетить малые национальные поселения,
Дороги России не заканчиваются в Магадане! Это и подтвердят экипажи экспедиции.
VIA EST VITA! ДОРОГА ЭТО ЖИЗНЬ! – Девиз Магаданских джиперов.
Им самим давно уже привычно бездорожье, а вот жителям отдалённых селений, где порой нет ни медработника, ни учителя, куда доставка продуктов, лекарств и товаров возможна лишь в короткую навигацию, необходима тоненькая ниточка на карте. Лишь расчертив карту России такими нитями, мы вернём былое величие нашего государства, которому так способствовали первооткрыватели Севера, такие как Семён Дежнёв, Ерофей Хабаров, Василий Поярков, Владимир Богораз, Михаил Стадухин...
Сложности рельефа маршрута, мороз и пурга не позволят двигаться быстро, 100 км в день – это если повезёт.
Дружная, проверенная маршрутами и временем команда, сочетающая разноплановые непростые характеры, готова к испытаниям.

Информация о легендарном клубе и подготовке к экспедиции:
ссылка доступна только зарегистрированным
Приглашаем спонсоров.

Сегодня утвердили в Мэрии официальный старт экспедиции 07.03.2011. в 12.00 с Соборной площади .


Всё, финиш!!!

[PaWELL]

Охотик наверное имел ввиду зимник за Гижигой и в сторону Камчатки далее. Омсукчан - Эвенск будет однозначно через Кубаку, т.к. зимник там появится уже сейчас. Плюс дорогу сыпят дальше до Кварцевой. А эти 295 км о которых ты говоришь, насколько мне известно, уже давно не "ходятся". первая причина - наличие зимника в объезд, вторая - сложный маршрут из-за рельефа.

Т.е. резюмируя все вышесказанное, получается что до Эвенска идем по зимнику и потом передаем фактический трек для внесения его в ваши карты. После Гижиги идем по принципу "зюйд-зюйд-вест", периодически слюнявя палец и ориентруясь по ветру. На самом деле, это надо растормошить нашего Strannika и ещё наконец то переложить куда-нибудь трек Квадратников, чтобы его можно было посмотреть.

[whitenoize]

ок, PaWELL. C уточнением грунтовой дороги от Омсукчана до Кубаки уже закончил. Зимник от Кубаки до Гарманды уже тоже есть. Надеюсь, что детализируем зимник от Гижиги до Вер.Парень к 21 ноября, что сэкономит ваши слюни и убережёт пальцы от обморожения)). Если интересно, могу скинуть схему в том виде, что есть сейчас. Скажи куда. 

Сообщение отредактировал whitenoize - 18.11.2010, 3:31

[Shiko]

whitenoize, для поиска информации по зимнику от Галимого до Гарманды постарайся найти Колесова Евгения Александровича или Икрина Сергея Георгиевича (бывших главного инженера и директора ООО "Рудник кварцевый") ... они делали начальную трассировку зимника по этому маршруту ... Там действительно сложный рельеф - болота, реки, скальные прижимы вдоль рек и большие зимние наледи...


Или обратиться к нынешнему руководству омолонской золоторудной ... Полагаю, что GPS треки и маркшейдерские ... должны были обязательно сохраниться ...

Сообщение отредактировал Shiko - 18.11.2010, 10:50

[whitenoize]

Shiko, oo, спасибо за правильное целеуказание, но проблема в том, что я на Камчатке, и как разыскивать данных людей не имею понятия...
Если-бы кто-то из местных взялся за решение этой задачи - это будет большим подспорьем для помощи проекту Map41RUS, а в конечном результате и для экспедиции "Охотоморское ожерелье".
У меня есть трассировка от Квадратного колеса 2008года. Пока делаю по ней.

Сообщение отредактировал whitenoize - 18.11.2010, 12:57

[Shiko]

whitenoize, я попробую их найти ...

[Oleg95]

Shiko, Колесова вообще не советую..Да и он щас на Камчатке вроде..А с телефоном Икрина могу помочь..

[PaWELL]

Скажи куда. 

pawell80@mail.ru

[ДЮЙМ]

Обновил перечень.

1. Фляги-термосы армейские. 2 шт.
2. Труба металлическая 400-500мм. Длина - 3,5 - 5 м.
3. Фаркоп ГАЗ-53 (66) 5шт.
4. СПОНСОРЫ (чем больше, тем лучше)
5. Труба пластиковая 500-550 мм. Длина - 3,5 - 5 м

[Охотник]

Всем привет!!!
Сегодня был в маг. "Авто-мир" на Кам., были приобразователи с 12v на 220v, На 800ват стоит 3600р, на 2,5 киловат стоит 22тыров

[tpavel]

Или обратиться к нынешнему руководству омолонской золоторудной ... Полагаю, что GPS треки и маркшейдерские ... должны были обязательно сохраниться ...

Дорога еще строится, и многие участки спрямляют. Строят подрядчики, бардака хватает.

[Охотник]

Всем привет!!!
Ребята, я вот здесь нашол немного машин для экспедиции, можете выбрать!!






ИЛИ ВОТ ЭТУ



[attachment=72207:32_16.jpg][attachment=72208:32_18.jpg][attachment=72209:61.jpg
]
Может что пригадится

[ДЮЙМ]

Я щас материться начну!!! Нахрена нужен трек единственного зимника? Там что можно не на том перекрёстке не туда повернуть?
Понимаю при полном ОФФ-Роаде, но Кубака!?

[Охотник]

Map41RUS, позвони "Квадратнику" 89140263334

[whitenoize]

 

Нахрена нужен трек единственного зимника?

Без него НЕ БУДЕТ:
- правильного расчёта километража до конечной точки
- ориентировочного времени прибытия в промежуточную точку маршрутаЭто только два самых главных параметра, которые дают возможность расчитывать топливо, ночлег и много ещё чего.

Сообщение отредактировал whitenoize - 21.11.2010, 2:48

[ДЮЙМ]

<br /><br /><br />
Без него НЕ БУДЕТ:
- правильного расчёта километража до конечной точки
- ориентировочного времени прибытия в промежуточную точку маршрута
Это только два самых главных параметра, которые дают возможность расчитывать топливо, ночлег и много ещё чего.

Точного расчёта этих параметров не будет вовсе. На маршруте будет и пурга, и мороз, и разные снега, просчитать которые НЕВОЗМОЖНО! А поломки техники?
Я извиняюсь, но лично мне этот бюрократический подход к экспедиции не нравится. Если я не прав - поясните.
Вы "Квадратных" поспрошайте: "Возможно ли было просчитать их проход до Магадана?"

[SLAVAR]

Грядка УРАЛов с КАМАЗами сидела на Солнечном 1.5 месяца,это между Колхозным и Кварцевым из за такой-же погоды как сегодня

  А вы о каком то прощете от пункта  А  до  Б . И от Кварцевого какая нафиг отсыпаная кругл. годичн. дорога ???? В отчетах только да в мечтах,  пройдут машины ,

будет дорога -не прйдут , тут уж извиняйте  . Ахназаров за своим товаром трактора с Эвенска гонял , за что по шапке получил.

А по поводу Кварц.-Эвенск , надо у реальных пацанов спрашивать которые там бублики крутят

[KAMAZ]

SLAVAR, как бы я сам участвовал в постройке дороги от Кварцевого до Эвенска. Мы ещё, помню, пытались трубы для ручьев из бочек 20 литровых делать. 2 бульдозера трудилось со стороны Кварцевого - Коматцу д375 и китаец небольшой. А со стороны Эвенска целая танковая армия трудилась, куча Камазов, техника.... это было кажется в 2006 или 2007, потом я уехал и более в тех краях не был

[ДЮЙМ]

И от Кварцевого какая нафиг отсыпаная кругл. годичн. дорога ????

Дорога от Эвенска до Кварцевого есть!!! Конечно не автобан, но отсыпка. Будут сыпать и дальше, до Кубаки.

[whitenoize]

ссылка доступна только зарегистрированным


...и понос, и золотуха. Не да й бог цынга...

И что с того?

Вам делают карту впомощь, по треку Квадратников. На дворе третье тысячелетие. Дорог нет, слава богу навигация появилась.

[Охотник]

ссылка доступна только зарегистрированным


...и понос, и золотуха. Не да й бог цынга...

И что с того?

Вам делают карту впомощь, по треку Квадратников. На дворе третье тысячелетие. Дорог нет, слава богу навигация появилась.

'whitenoize' Ссылки чёто не открываются

[ДЮЙМ]

Саша, я про Кубакинский зимник!!! Там-то что просчитывать?

Погрешности в GPS очень малы для нашего пути. Сам знаешь, что важны направления, а дорогу бить придётся там, где сегодня удобней.

[Охотник]

Саша, я про Кубакинский зимник!!! Там-то что просчитывать?

Погрешности в GPS очень малы для нашего пути. Сам знаешь, что важны направления, а дорогу бить придётся там, где сегодня удобней.

Чё все за кубаку цепляетесь, от ВЕРХНЕГО ПАРЕНЯ до МАНИЛ интиресная "дорожка" будет
Влад тянет треки и по КАМЧАТКЕ, и по МАГАДАНУ, сам видел сегодня.
Сегодня закачали все точки в мой жипис экспедиций 2008-2009годов [attachment=72460:dance2.gif]
[attachment=72459:IMGA0097.JPG]

(Я добрый старый Дюйм,)))
Виталик,, смеялся ОЧЕНЬ СМЕЯЛСЯ [attachment=72461:biggrin.gif]
Поживем увидем

[ДЮЙМ]

Всем привет!!!
Сегодня был в маг. "Авто-мир" на Кам., были приобразователи с 12v на 220v, На 800ват стоит 3600р, на 2,5 киловат стоит 22тыров

Саша, спасибо за заботу, дружище. Нам здесь пообещал понимающий товарищ изготовить. В Лосе уже есть один на 2,5 квт.

[Охотник]

Саша, спасибо за заботу, дружище. Нам здесь пообещал понимающий товарищ изготовить. В Лосе уже есть один на 2,5 квт.

Оброщайтесь
ДЮЙМ Какие радиостанции у вас будут , на какой волне и канале будите опщаться между собой???[attachment=72463:dolf_ru_837.gif]

[ДЮЙМ]

У нас в наличии KENWOOD TK 3107 УКВ портативочки. Добавим к ним выносные антены.
Дублирующие СВ.