Тюнинг УАЗа Опции

[Estonec]

Жека,нельзя патриоту с асвальта съезжать!

[anastas]

Пластиковый обвес, противотуманки внизу, передний номер мешает лебёдке. Кроме этой кучи он с асфальта хоть раз съезжал?

С твоей конечно не сравнить, но он же написал - это начало.

Жека,нельзя патриоту с асвальта съезжать!

Можно, можно, что он и делает регулярно.

Сообщение отредактировал anastas - 2.10.2010, 11:46

[maldyak]

Жека,нельзя патриоту с асвальта съезжать!

2Estonec: Валера, после выходных выложу фотки Патриота которого на ФБЕЛ 36'' поставили. ))

Сообщение отредактировал maldyak - 2.10.2010, 17:07

Эскизы прикрепленных изображений

 

[maldyak]

Как обещал.

Фоты с сайтов: www.uazpatriot.ru www.patriot4x4.ru



Сообщение отредактировал maldyak - 4.10.2010, 10:50

Эскизы прикрепленных изображений

 

[23898]

maldyak, Жень по фото сложно определить частоту поломок патриота, а поставить на Фбел и сфотать можно и запорожец.
P.S. Я не отношусь к уазоненавидцам.

[maldyak]

maldyak, Жень по фото сложно определить частоту поломок патриота, а поставить на Фбел и сфотать можно и запорожец.
P.S. Я не отношусь к уазоненавидцам.

А тема о поломках Патриота?  Тюнинх, однако...

[23898]

maldyak, Последствия тюнинга то же часть этой темы.

[Estonec]

Ну на патриоте мосты стоят вроде как барсовские уже-это уже не патриот в стоке.Я говорил про стоковую машину.После нормальной прокачки любой авто можно сделать достойным трахтором

[maldyak]

Тогда какой аналог патриота в стоке может съезжать с асфальта?  

[Estonec]

Да обычный колхозный 469-й патрика по бездорожью отъимеет как за здрасте,а зимой тем более! Я катался на почти всех уазиках(469,452,симбир,патриот)-бездорожной проходимостью может похвастаться только 469-й и 452 И ещё было достаточно случаев когда нива делала уазик (обычный)по снегу -всё о чём я говорю стоковые машины.

[maldyak]

Да обычный колхозный 469-й патрика по бездорожью отъимеет как за здрасте,а зимой тем более! Я катался на почти всех уазиках(469,452,симбир,патриот)-бездорожной проходимостью может похвастаться только 469-й и 452 И ещё было достаточно случаев когда нива делала уазик (обычный)по снегу -всё о чём я говорю стоковые машины.

Так и знал .... соглашусь, но только от части.


Дело в том, ты может не обратил внимание, но я спрашивал об АНАЛОГЕ

То есть модель не старше 2006 года. А 469 какого года, напомни?

Пластиковые бампера на внедорожниках сильно ограничивают возможность съезда с асфальта, но это общемировая тенденция и требования безопасности на дорогах общего пользования. Увы, для нас это минус.

[23898]

Вопрос знатокам - Почему у него на переднем мосту Фбел не в ту сторону одет?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Estonec]

То есть модель не старше 2006 года.

Да таких машин наверное нету уже Чтоб на мостах и железяная хотя ровер наверное ещё выпускают в колхозном варианте,чироки,джип(фирма).

Сообщение отредактировал Estonec - 4.10.2010, 14:15

[p.oleg]

Вопрос знатокам - Почему у него на переднем мосту Фбел не в ту сторону одет?

запаско

Сообщение отредактировал p.oleg - 4.10.2010, 14:17

[Estonec]

Вопрос знатокам - Почему у него на переднем мосту Фбел не в ту сторону одет?

Это чтоб на вывернутых колёсах выгребал в сторону из колеи,да и шансов назад выскрестись больше.

[23898]

запаско

В запасках как ни странно у него не Фбел, а симекс.

[igorka]

наш ответ хамеролимузинам)))

Эскизы прикрепленных изображений

 

[alime]

 передний номер мешает лебёдке.

я лебедой на дорогах общего пользования пользуюсь редко,а за их пределами номер снимается, а в принципе уже заказал на него силовой бампер.

[23898]

,а за их пределами номер снимается

Не проще его в другое место поставить? Выше например.

[alime]

Не проще его в другое место поставить? Выше например.

там вторые туманки стоят,на фото их нет по дороге в Сусуман от тряски на одной корпус лопнул. На новом бампере буду уже ставить в другое место.

[BETEP]

Кто-нить может подсказать сайты где есть внешний тюнинх на патриотов? оптика другая, стопы и т.п.... чисто красоту навести)...

[qweqweqwe]

[maldyak]

Кто-нить может подсказать сайты где есть внешний тюнинх на патриотов? оптика другая, стопы и т.п.... чисто красоту навести)...

Дима Сцепление лучше БМВ-шное поставь!!!!

[Начальник]

Да обычный колхозный 469-й патрика по бездорожью отъимеет как за здрасте,а зимой тем более! Я катался на почти всех уазиках(469,452,симбир,патриот)-бездорожной проходимостью может похвастаться только 469-й и 452 И ещё было достаточно случаев когда нива делала уазик (обычный)по снегу -всё о чём я говорю стоковые машины.

не согласен с этим утверждением.
Вопрос, а вы патриот испытывали как положено по бездорожью.?
Я да, так как это моя личная машина и я не жалею ее. Испытал ее по полной еще в заводской комплектации.
Не уступает он не одной другой модели уаза по проходимости ни зимой ни летом.. Многим просто жаль его поцарапать и они не лезут туда куда бы полезли на обычном козле.

Утверждаю это потому, что больше десятка лет отработал на уазах разных моделей и все это время в условиях бездора.
и знаю как все они ходят. ведь это тот же уаз.

[Estonec]

Я говорю о своих ощущениях от управления.Да и если банально посмотреть цифры передаточных отношений спайсеровских мостов и обычных гражданских при практически тех же передаточных в коробке+раздатке уже напрашивается вывод о том что внатяг пустить по снегу это чудо будет труднее,а если ещё и приплюсовать к этому то что моторчики насколько я помню впрысковые более оборотистые чем обычная 75-ка родного уазега,вывод:после правильного бездорожья сцепление в помойку.Есть конечно патриоты с дизелем от ивеко...недавно на таком прокатился,конечно лучше тех бензинок что ставят на патрики,но к сожалению с дизелем ивеко их больше выпускать не будут.

ЗЫ По бездорожью патриот не гонял,хватило того что я застрял во дворе в сугробе и когда я на понижайке пытался внатяжечку провернуть колёса он глох,либо срывался в букс.После эого ехать на такой машине которая родные то колёса крутить плавненько не может куда-то в серьёзное бездорожье я перестал думать. Да и понятие бездорожья у каждого своё.С уважением.