Лучший автомобиль для путешествий, Посоветуйте Опции

[Fry]

Не могу никак определиться с автомобилей для продолжительного путешествия по стране. Варианты только седаны и универсалы, джипы не предлагать в виду моего бедного материального состояния. Нужен авто максимально экономичный грузоподъемный и ремонтопригодный, а лучше ремонтонетребующий.

[Ruiner]

Это новый кариб в 95-м кузове :-)

[Miggrish]

Ехай на премио... она и ест мало и салон большой... и по стране запчасти есть (и дешевле раза в два)... :-)

[KAMAZ]

я тоже за Кариб 95-й.

[Shiko]

Форик ?) Странно да!, что я его предложил?

[dens777]

Из легковых... надежный и практичный автомобиль-Тойота Калдина (210, 215 кузов)! На материке много Тойот Авенсисов (европейский вариант до 2003 г.в.), поэтому и с запчастями проще! Тойота Кариб тоже хорошо, но Калдос чуть побобльше и двигун потяговитее! 

[Fry]

2 Miggrish Премио тэшная, да и универсал мне кажется для этих целей лучше подойдет
Форики не предлагайте, уж больно на субару цены неадекватные. Смотрел легаси, ценники за 200 переваливают, а года далеко не новые.
Желательно что-нибудь в пределах 200тысяч.
2Ruiner кариб в 95ой будке не развалится где-нибудь по пути?=) Возраст у них уже приличный

[ЮВС]

Калдина, задние сиденья вперед и можно спать, мотор надежный 3S, рейлинги-соответственно багажник без проблем. Много +

[Shiko]

2 Miggrish Премио тэшная, да и универсал мне кажется для этих целей лучше подойдет
Форики не предлагайте, уж больно на субару цены неадекватные. Смотрел легаси, ценники за 200 переваливают, а года далеко не новые.

... ищи ... Бывают хорошие, ухоженные экземпляры.

Я вот свой первый форь 99 г.в. продал за 260 т.р. и подкопаться в нём было не к чему ...

[Fry]

Калдину тоже рассматриваю как вариант, но если брать калдос то только двухлитровый, а он жрет больше чем полторашка 5А. А разница в потреблении опять же в копеечку выходит.
А как насчет ММС либеро? если на механике найти можно на нем в путь? или все-таки не стоит?

[Shiko]

Да, соглашусь - калдина, весьма неплохой вариант! Но ценник порой

[K E N T]

в ЦРС японки не ремонтопригодные, вернее быстро починиться в любой деревне не получится.

[Barma]

Калдину тоже рассматриваю как вариант, но если брать калдос то только двухлитровый, а он жрет больше чем полторашка 5А. А разница в потреблении опять же в копеечку выходит.
А как насчет ММС либеро? если на механике найти можно на нем в путь? или все-таки не стоит?

Была у меня три года либеро 96 года на механике, 4 вд , дизель 4д68, деревянный салон. Отзывы только положительные.
Расход по трассе около 5 литров. Сзади в багажнике раскладывалось полноценное спальное место для двоих, нужно только два туристических коврика. Ценник на этот автомобиль весьма гуманный, наверно ввиду непопулярности. Три года эксплуатировал его в хвост и гриву, из ремонта менял только стойки впереди, брал б\у в джапан партсе, удивился дешевизной. Есть европейские аналоги запчастей, забыл только как называется либеро в европе.
Из минусов -мне очень не хватало понижайки, хотя дизель тяговитый на механике, но маленькие колеса на галечнике вязли.

[Miggrish]

Бери УАЗика буханку, и все... запчастей везде вал, в любой деревне найдешь ВСЁ на него, ну по бензу конечно жретс немного, но и цена УАЗа - 80-90 т.р. и АКЦИЗ не нужон тяперича!!!

[K E N T]

Бери УАЗика буханку, и все... запчастей везде вал, в любой деревне найдешь ВСЁ на него, ну по бензу конечно жретс немного, но и цена УАЗа - 80-90 т.р. и АКЦИЗ не нужон тяперича!!!

на уазка по стране жесть кататься, это не отдых будет а каторга.
Ниву в хорошем состоянии искать надо, хотя и она мозг вынесет

[Miggrish]

Не могу никак определиться с автомобилей для продолжительного путешествия по стране. Варианты только седаны и универсалы, джипы не предлагать в виду моего бедного материального состояния. Нужен авто максимально экономичный грузоподъемный и ремонтопригодный, а лучше ремонтонетребующий.

Так он же просто пишет - для путешествия, ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОГО!!!! На УАЗе ему до Якутска тока вся поездка в недельку встанет, а как до Новосиба, а??? Тем боле бюджет пишет ограничен... вот так как-то...

[KAMAZ]

я все-таки за Кариб.
2 литра Калдиновских не к месту на дальней поездке, лишний и ненужный запас мощности, 4а-фе хватает за глаза. Но сложнее с запчастями и машину надо перетряхнуть перед поездкой хорошенько. Зато крепче чем Калдина.

[Олег 1]

Тойота Хайс в грузопассажирской версии. по объявлению продают 100% за 175 штук, правда я его не видел.
мега машина, места вагон, запас гиантский, продать легко.
но колхоз есть колхоз...

брать на коробке, дизель и 4 ВД.... и никаких карибов калдин и прочего. Автобус он и сеть автобус))))

[Miggrish]

Да, согласен... Хайс как вариант очень даже ничего...

[KAMAZ]

Тойота Хайс в грузопассажирской версии. по объявлению продают 100% за 175 штук, правда я его не видел.

ты представляешь, что такое Хайс за 175 тысяч? Это ещё 100 тысяч сверху однозначно положили.

[K E N T]

всё портит колымская трасса, как вариант: лететь во владик, там брать всё же япоку, запчасти, и спокойно ехать по асфальту

[Miggrish]

всё портит колымская трасса, как вариант: лететь во владик, там брать всё же япоку, запчасти, и спокойно ехать по асфальту

там не везде асфальт, и не везде хороший асфальт...

[KAMAZ]

всё портит колымская трасса, как вариант: лететь во владик, там брать всё же япоку, запчасти, и спокойно ехать по асфальту

а че портит то? нормальная дорога, не автострада, конечно, но я с удовольствием всегда по ней езжу.

[Олег 1]

УАЗ - в топку!!! его конечно можно починить везде, но чинить постоянно.
а в Хайс вложи сотку, и гоняй еще лет 5.
Соклько Калдина в идеале стоит - около 220-250. так почти тот же Хайс перебраный.
опять таки, надо его посмотреть, вдруг дизель живой, топливка целая. а ходовка это расходный материал..., кузов вообще вторичен)))

[K E N T]

а че портит то? нормальная дорога, не автострада, конечно, но я с удовольствием всегда по ней езжу.

а реки в брод по якутии?