Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Брутальный бампер (не копия АРБ)
p.oleg
сообщение 6.7.2008, 20:08
Сообщение #26


Группа: Активный участник
Сообщений: 4164
Спасибо: 2346




Цитата(Maledict @ 6.7.2008, 12:25) *
Ну-ну, большей глупости сегодня ещё не читал...

 А ты родной прадовский бампер в руках держал? смею тебя заверить, умненькай ты наш,  что родной прадовский бампер весит не намного меньше чем самодельный с силовой дугой , сделаный в том же гараже где делал Павел на Эскудик. Эта раз!!!
 Во вторых ты не задумывался сколько весит лебедка с 30-40 метрами стального троса? А она тоже висит на морде, и очень часто вместе с силовым бампером, и ты знаешь владельцы таких прадиков как то не особо жалуются что у них передняя подвеска разваливается


--------------------
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Перейти в начало страницы
 
+
PaWELL
сообщение 6.7.2008, 21:19
Сообщение #27


Группа: Активный участник
Сообщений: 1048
Спасибо: 685




Цитата(megavolt @ 6.7.2008, 17:23) *
А там нарезают по метражу? Я просто не в курсе...

Без проблем. Я себе там покупал квадрат 80х80 и с толщиной стенки 5мм. Брал для проставок 1 метр. Отмерили, посчитали, отрезали и готово.


--------------------
Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 6.7.2008, 23:54
Сообщение #28


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Цитата(p.oleg @ 6.7.2008, 20:08) *
Во вторых ты не задумывался сколько весит лебедка с 30-40 метрами стального троса? А она тоже висит на морде, и очень часто вместе с силовым бампером, и ты знаешь владельцы таких прадиков как то не особо жалуются что у них передняя подвеска разваливается

А чё задумываться, я знаю. У меня товарищ себе на прадоса, как раз в 70м кузове поставил лебеку года три назад и подставку для неё из куска швеллера сделал.
Морда стала поклевывать....С подвеской у него всё в порядке, он сам занимается ремонтом, это я к тому чтобы сразу отсечь всякие
там разговоры о мёртвой подвеске...



p.s. cоветую тон свой поучительный для своих детей оставить.

Сообщение отредактировал Maledict - 6.7.2008, 23:58


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 7.7.2008, 0:09
Сообщение #29


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Цитата(Kelt @ 6.7.2008, 12:34) *
Сколько будет весить мой бампер ты знаешь? Не знаешь. Онако говоришь, и на людей кидаешься. Нехорошо...

Учитывая основательный русский подход, а также задачи в которые будет включена задача по
вырубке лесного массива собственно бампером, то весить он будет много. Я прям вижу сначала один
кусок швеллера, а потом снизу приделанный через болты/сварку второй такой же кусок, в середине вырез
из которого торчит лебедка тонн на 9ть и 15 на разрыв и кенгурин из труб 80-90мм и толщиной в 5ку.


ну центнер уже набежал ;-)


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
Доктор Франкеншт...
сообщение 7.7.2008, 0:11
Сообщение #30


Группа: Активный участник
Сообщений: 11307
Спасибо: 6442




Цитата(Maledict @ 6.7.2008, 11:25) *
Ну-ну, большей глупости сегодня ещё не читал...

Не ясно на чём основанная уверенность,в праве оценивать умственные способности остальных участников,изначально высокомерный и неверный тон...
Как следствие,законная ответка от остальных,огорчаться не на что...
Конструктивный диалог лучше,братцы... rolleyes.gif Не будем ссориться... rolleyes.gif

Сообщение отредактировал jey - 7.7.2008, 0:13


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 7.7.2008, 0:13
Сообщение #31


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




9 тонн?! Интересно, откуда такие цифры взял?

КамАп 9000 будет с причмокиванием выдергивать! С тягой 4.5 тонны
А учитывая, что короткая база, можно даже коситься и на 6000-ку (2.5)

2 швеллера не несут на себе никакой смысловой нагрузки.


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 7.7.2008, 0:23
Сообщение #32


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Цитата(KAMAZ @ 7.7.2008, 0:13) ссылка доступна только зарегистрированным
2 швеллера не несут на себе никакой смысловой нагрузки.

Ну как так Ж)) 2 швеллера лучше будут рубить лес, пробивать другие машины и смотреться будут куда злобнее.


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
Доктор Франкеншт...
сообщение 7.7.2008, 0:30
Сообщение #33


Группа: Активный участник
Сообщений: 11307
Спасибо: 6442




Цитата(Maledict @ 6.7.2008, 23:23) *
Ну как так Ж)) 2 швеллера ...смотреться будут куда злобнее.

Что да,то да...бегал уазька со сдвоенными родными бамперами (нахрена,не знаю rolleyes.gif ) по городу...
Непонятно,но сурово смотрится...


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 7.7.2008, 0:33
Сообщение #34


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Не будет кенгурина. Лебедка будет позже, но она погоды не сделает.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
megavolt
сообщение 7.7.2008, 0:48
Сообщение #35


Группа: Активный участник
Сообщений: 1483
Спасибо: 789




Цитата(Maledict @ 6.7.2008, 23:23) *
С потолка... откуда же ещё, я утрировал, если не понятно. wink.gif


Ну как так Ж)) 2 швеллера лучше будут рубить лес, пробивать другие машины и смотреться будут куда злобнее.



откуда такая лютая ненависть к внедорожникам?


--------------------
Не играйте с током, не испытывайте кто победит, ток или вы...
на всякий случай: +79148502202 сюда звонить, не спрашивать в теме, а звонить... это номер телефона... моего телефона... если набрать эти цифробуквы, то я скорее всего отвечу... это буду я...
п.с. если не отвечаю, то либо сплю, либо на мотоцикле, звоните еще раз.
Позывной в LPD: мегавольт (Joker TK-450S)
Перейти в начало страницы
 
+
p.oleg
сообщение 7.7.2008, 6:25
Сообщение #36


Группа: Активный участник
Сообщений: 4164
Спасибо: 2346




Цитата(Kelt @ 7.7.2008, 0:33) *
Не будет кенгурина. Лебедка будет позже, но она погоды не сделает.

на кенгурине коврики удобно сушить declare.gif


--------------------
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 7.7.2008, 8:46
Сообщение #37


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Цитата(megavolt @ 7.7.2008, 0:48) *
откуда такая лютая ненависть к внедорожникам?


C чего ты взял? Какая ненависть у меня может быть к той машине,
которая меня в давнее моё прошлое вытаскивала меня из сугробов...


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Спасибо! — ToxicBlade
Перейти в начало страницы
 
+
megavolt
сообщение 7.7.2008, 10:48
Сообщение #38


Группа: Активный участник
Сообщений: 1483
Спасибо: 789




Цитата(Maledict @ 7.7.2008, 8:46) *
C чего ты взял? Какая ненависть у меня может быть к той машине,
которая меня в давнее моё прошлое вытаскивала меня из сугробов...



тогда к чему необоснованные нападки, лучше помоги проверить человеку, что из этого получится. я сам собираюсь повесить на морду моей хрюши 35-40 кг и думаю что будет скорее хорошо, нежели плохо


--------------------
Не играйте с током, не испытывайте кто победит, ток или вы...
на всякий случай: +79148502202 сюда звонить, не спрашивать в теме, а звонить... это номер телефона... моего телефона... если набрать эти цифробуквы, то я скорее всего отвечу... это буду я...
п.с. если не отвечаю, то либо сплю, либо на мотоцикле, звоните еще раз.
Позывной в LPD: мегавольт (Joker TK-450S)
Перейти в начало страницы
 
+
PaWELL
сообщение 7.7.2008, 11:30
Сообщение #39


Группа: Активный участник
Сообщений: 1048
Спасибо: 685




Конечно швеллер имеет большую геометрическую прочность нежели просто лист метала. Как показала практика - не имеет смысла делать бампер из толстого метала. Причина проста - если появляются деформации, то исправить его потом о-о-оо-чень проблематично. На мой взгляд идеальным вариантом будет если ты возьмеш нормальный швеллер, проточеш его (высверлишь по всей длине отверстия чуть меньше его ширины) это позволит значительно выиграть в весе. Таким образом это будет силовая основа бампера, а сверху из обычной 3мм сделать декоративный. Если кто-то и въедет, то 3мм метал всегда можно рихтануть, дунуть краской и дальше ехать. Этого будет в полне достаточно чтобы ломиться через небольшой лес. Ну а с 30см пеньками и стволами бодаться - по меньшей мере глупо))). Ещё как вариант сделать бампер с лонжеронным усилением, но это будет более трудозатратно.
Кенгурин лучше сделать сразу. Повыситься вероятность уберечь радиатор от ненужных палок, веток и всякого г.., и как второй вариант - всегда будет на что намотать веревку или трос лебедки (потому как постоянно скручивать и раскручивать барабан замучаешся). А-а-а и вот ещё что, бкдет лучше если кенгурин будет захватывать передний угол крыла. Так как это довольно уязвимое место.
Все вместе выйдет около 50-70кг (все зависит от того, какая лебедка) Поставишь серые Каябовские аморты и ничего у тебя клевать не будет. Если позволят деньги, то можно и Каяба Мономакс втулить.

P.S. Очень не рекомендую ставить Ранчо. Пока ещё не один подобный амортизатор не оправдал своей стоимости. Наверное потому, что везут их из Китая.


--------------------
Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 7.7.2008, 13:08
Сообщение #40


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Кенгурин если и буду вешать, то только если он свалится с неба на халяву. Тратить деньги и силы на эту однозначно бесполезную вещь не вижу смысла (разве что появятся совсем уж лишние деньги и будет нечего купить).
Сверлить тоже не буду, равно как обваривать его металлом.
Швеллер лучше всего справится с возложенной на него задачей: периодически упираться им в деревья или иные твердые препятствия, дружить с хайджеком. Больше мне ничего от него не нужно. Ессно, постараюсь сделать его поэстетичнее.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Доктор Франкеншт...
сообщение 7.7.2008, 13:10
Сообщение #41


Группа: Активный участник
Сообщений: 11307
Спасибо: 6442




Предлагаю обсуждение любви-нелюбви оставить для темы автосекос rolleyes.gif и по мере сил и возможностей подключиться к эксперименту...


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+
PaWELL
сообщение 7.7.2008, 20:53
Сообщение #42


Группа: Активный участник
Сообщений: 1048
Спасибо: 685




Цитата(Kelt @ 7.7.2008, 12:08) *
Кенгурин если и буду вешать, то только если он свалится с неба на халяву. Тратить деньги и силы на эту однозначно бесполезную вещь не вижу смысла (разве что появятся совсем уж лишние деньги и будет нечего купить).
Сверлить тоже не буду, равно как обваривать его металлом.
Швеллер лучше всего справится с возложенной на него задачей: периодически упираться им в деревья или иные твердые препятствия, дружить с хайджеком. Больше мне ничего от него не нужно. Ессно, постараюсь сделать его поэстетичнее.

В таком случае не зацикливайся на швеллере, лучше присмотрись к трубам. Очень хорошо себя показали.


--------------------
Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 7.7.2008, 22:21
Сообщение #43


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Цитата(PaWELL @ 7.7.2008, 19:53) *
В таком случае не зацикливайся на швеллере, лучше присмотрись к трубам. Очень хорошо себя показали.

Труба пойдет назад. А впереди из эстетических соображений хочу швеллер smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
PaWELL
сообщение 8.7.2008, 0:32
Сообщение #44


Группа: Активный участник
Сообщений: 1048
Спасибо: 685




Постарайся процесс изготовления запечатлеть. Потом поделишься. declare.gif


--------------------
Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
Перейти в начало страницы
 
+
Delfin
сообщение 8.7.2008, 2:20
Сообщение #45


Группа: Активный участник
Сообщений: 419
Спасибо: 88




Цитата(Kelt @ 7.7.2008, 21:21) *
Труба пойдет назад. А впереди из эстетических соображений хочу швеллер smile.gif



Дружище с удовольствием тебе помогу в этом вопросе умением, руками и инструментом.


--------------------
Звонить: 89148664411
Спасибо! — Kelt
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 8.7.2008, 10:00
Сообщение #46


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Цитата(megavolt @ 7.7.2008, 10:48) ссылка доступна только зарегистрированным
лучше помоги проверить человеку, что из этого получится.

Т.е. ты предлагаешь мне на своих бобслейных санках уползти в болота,
а потом оттуда посылать смски с текстом спасите, помогите. А Кельт будет героически
ползти через говно, рубить бампером лес и другие конструкции дабы прибыть на
место проведения спасательной операции первым? wink.gif)


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
megavolt
сообщение 8.7.2008, 10:45
Сообщение #47


Группа: Активный участник
Сообщений: 1483
Спасибо: 789




Цитата(Maledict @ 8.7.2008, 10:00) *
Т.е. ты предлагаешь мне на своих бобслейных санках уползти в болота,
а потом оттуда посылать смски с текстом спасите, помогите. А Кельт будет героически
ползти через говно, рубить бампером лес и другие конструкции дабы прибыть на
место проведения спасательной операции первым? wink.gif )


ну к чему такие маньячества. просто если знаешь что-то лучше подскажи, а то сразу - глупее ничего не читал... five.gif


--------------------
Не играйте с током, не испытывайте кто победит, ток или вы...
на всякий случай: +79148502202 сюда звонить, не спрашивать в теме, а звонить... это номер телефона... моего телефона... если набрать эти цифробуквы, то я скорее всего отвечу... это буду я...
п.с. если не отвечаю, то либо сплю, либо на мотоцикле, звоните еще раз.
Позывной в LPD: мегавольт (Joker TK-450S)
Перейти в начало страницы
 
+
Доктор Франкеншт...
сообщение 8.7.2008, 13:32
Сообщение #48


Группа: Активный участник
Сообщений: 11307
Спасибо: 6442




Цитата(Maledict @ 8.7.2008, 9:00) *
Т.е. ты предлагаешь мне на своих бобслейных санках уползти в болота,
а потом оттуда посылать смски с текстом спасите, помогите. А Кельт будет героически
ползти через говно, рубить бампером лес и другие конструкции дабы прибыть на
место проведения спасательной операции первым? wink.gif )

Офигенная идея! rolleyes.gif И снять фильм! Мне на премьеру билет в первый ряд... rolleyes.gif


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 10.7.2008, 19:11
Сообщение #49


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Нарыл все необходимые материалы. Теперь буду ждать когда Дельфин меня позовет варить, гнуть и шлифовать smile.gif
ЗЫ. В связи с установкой по кругу амортизаторов от 78, машина стала жесткой. Думаю пару десятков килограмм вперед будет комильфо smile.gif

Сообщение отредактировал Kelt - 10.7.2008, 19:12


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
_Forward_
сообщение 10.7.2008, 20:14
Сообщение #50


Группа: Активный участник
Сообщений: 1662
Спасибо: 384




Цитата(Kelt @ 7.7.2008, 12:08) *
Кенгурин если и буду вешать, то только если он свалится с неба на халяву. Тратить деньги и силы на эту однозначно бесполезную вещь не вижу смысла (разве что появятся совсем уж лишние деньги и будет нечего купить).
Сверлить тоже не буду, равно как обваривать его металлом.
Швеллер лучше всего справится с возложенной на него задачей: периодически упираться им в деревья или иные твердые препятствия, дружить с хайджеком. Больше мне ничего от него не нужно. Ессно, постараюсь сделать его поэстетичнее.



насчет швеллера хочу сказать одно гнется как пластилин, сам на своем грузовике опробовал, всего то в снег попой ушел погнул швеллер нах, потом уперся в столбик парковочный, под снегом сцука был, вывод лучше взять кусок рамы скажем от грузовика, кстати у меня есть рама на металл, сам хочу с нее пару кусков вдрать...


--------------------
[color="#0000FF"]+79248584021

Волк в овечей шкуре.......
Перейти в начало страницы
 
+

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 3.6.2024, 22:58