Первая реакция властей на акцию 24-го мая Опции

[KAMAZ]

ПЕРВАЯ РЕАКЦИЯ ВЛАСТИ НА АКЦИЮ 24.05.08

ссылка доступна только зарегистрированным

Главная « Главные новости « Государство должно обеспечить низкие цены на бензин - мнение парламентариев

ГОСУДАРСТВО ДОЛЖНО ОБЕСПЕЧИТЬ НИЗКИЕ ЦЕНЫ НА БЕНЗИН - МНЕНИЕ ПАРЛАМЕНТАРИЕВ
26.05.2008 18:39

Более пятидесяти городов России приняли участие во всероссийской акции "Марш пустых канистр по убитым дорогам", которая прошла 24 мая. Автомобилисты требовали снижения цен на бензин с 24 рублей за литр до 15-16, улучшения качества топлива и строительства хороших дорог. На основании этих и других требований участники акции подготовили обращение к правительству России.

"Мы - страна, которая добывает нефть и продает ее. В это же самое время своим гражданам продает топливо по цене больше, чем страны-импортеры этой нефти", - заявил на прошедшем в рамках акции митинге в Москве руководитель движения автомобилистов "Свобода выбора", выступившего инициатором проведения акции, Вячеслав Лысаков. "Например, сейчас в США стоимость литра 92-го бензина 90 центов. У нас в ряде регионов цена перевалила даже за доллар. Даже солярка, которая касается, прежде всего, грузоперевозчиков, стоит более доллара. В себестоимости грузоперевозок стоимость топлива составляет 40%, и все эти деньги ложатся на плечи потребителя, дорожают товары. Может, и нам тогда не добывать топливо, оставить его потомкам, закупать нефть, тогда экология будет прекрасной, и цена топлива снизится?", - предложил он.

Отметим, что, по прогнозам экономистов, рост внутренних цен на бензин в 2008 году может составить 20-30%.

Почему цены на бензин в России, экспортирующей нефть, выше, чем в странах ее импортирующих? Кто должен отвечать за качество бензина? Сколько должен стоить бензин в России? С такими вопросами корреспондент REGIONS.RU/"Новости Федерации" обратился к представителям верхней и нижней палат парламента.

Все парламентарии сошлись во мнении, что монополизм в области нефтедобывающей и перерабатывающей промышленности ведет к постоянному росту цен на бензин. По их словам, отвечать за качество топлива должны компании-производители и поставщики.


Регулировать цены на бензин и следить за его качеством должно государство, уверен первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике, предпринимательству и собственности, представитель в СФ от администрации Ивановской области Владимир Гусев.

"Цены на все виды топлива должны регулироваться государством", - заявил сенатор. "И никаких ссылок на рыночные условия быть не должно, иначе рост цен на топливо будет и дальше провоцировать рост цен на продукты питания", - подчеркнул парламентарий.

Напомнив, что на Западе и в Америке бензин дешевле, чем в России, Гусев в то же время затруднился назвать приемлемую цену для внутреннего рынка. "Для этого необходимо знать себестоимость топлива, но, в любом случае, цена не должна быть в тягость автолюбителям и государственному транспорту", - заметил политик.

Сенатор также рассказал, что в России существует 27 нефтеперерабатывающих заводов, из которых только 3 были реконструированы. "Бензин выпускается уже некачественным, а на бензоколонках его еще "улучшают", поэтому отвечать за качество топлива обязаны собственники, а контролировать его – государство", - подытожил Владимир Гусев.


На рынке нефтеперерабатывающей промышленности нужно создать условия для реальной конкуренции, уверен первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по промышленной политике, представитель в СФ от администрации Кемеровской области Сергей Шатиров.

"Снижению цен на бензин и поднятию его качества будет способствовать создание реально конкурентной среды в области нефтеперерабатывающей промышленности", - заявил сенатор. Парламентарий не одобряет сложившуюся в России ситуацию, когда крупные владельцы скважин являются одновременно владельцами бензоколонок. "Это – плохо, поскольку возникают монополии, которые не дают ценам идти вниз, поэтому эту цепочку следует "разрезать", и правительство уже вплотную занялось этой проблемой", - отметил Шатиров.

Политик считает, что для создания конкурентных условий необходимо разрабатывать новые перспективные нефтяные месторождения и строить как можно больше нефтеперерабатывающих заводов. "Пусть они будут большие, средние, маленькие, но с одним высоким качеством выпускаемой продукции", - отметил сенатор. Что же касается новых месторождений, то парламентарий призвал освобождать их от налогов, в том числе от налога на добычу полезных ископаемых. "Нефтедобыче надо дать облегчение, ведь чтобы поднять новое месторождение, требуется от 6 до 10 лет, а иногда и больше", - подчеркнул Сергей Шатиров и заметил, что "только при выполнении всех этих условий цена на бензин станет внутри России такой, какой должна – гораздо ниже, чем в государствах-импортерах нефти".


Открытие биржевой торговли нефтепродуктами к снижению цен на бензин не приведет, считает заместитель председателя Комитета Совета Федерации по природным ресурсам, охране окружающей среды и экологии, представитель в СФ от администрации Костромской области Василий Дума.

"Нефтепродуктовая биржа не сможет "сбить" существующие в России высокие цены на бензин", - заявил сенатор. "Машин в нашей стране много, а нефтеперерабатывающие заводы давно не реконструировались, в Европе и Америке они намного мощней, следовательно, бензин у нас в дефиците и, следовательно, цена на него будет оставаться высокой", - пояснил парламентарий. Кроме того, добавил он, "мы – рыночная страна, а, каков спрос на рынке, такова и цена".

За качество топлива, по мнению сенатора, должны отвечать поставщики. "А государство должно сделать так, чтобы им невыгодно было "разбавлять" бензин, например, ввести очень высокие штрафы или отбирать лицензию", - заключил Василий Дума.


В России есть силы, заинтересованные в высоких ценах на бензин, убежден заместитель председателя Комитета Госдумы по собственности Юрий Медведев.

"В России кому-то очень не хочется, чтобы в стране начала формироваться прозрачная биржевая торговля нефтепродуктами", - заявил депутат.

Затруднившись ответить кому конкретно невыгодно снижение цен на бензин, парламентарий сказал, что, "в первую очередь, тормозит биржевое строительство чиновничий аппарат, хотя депутаты уже восемь лет твердят о необходимости открытия нефтепродуктовой биржи". "Но нас же никто не слышит, поскольку за этим стоят колоссальные прибыли, от которых вместе с появлением биржи придется отказаться", - с возмущением подчеркнул Медведев.

Касаясь реальной стоимости бензина, политик отметил, что "стоить он должен столько, сколько стоит, то есть цену должен определять спрос". Но и государство, по мнению депутата, "не должно молча и бездейственно наблюдать за ростом цен и за ухудшением качества бензина". Среди мер по борьбе с некачественным топливом парламентарий назвал изъятие лицензий у недобросовестных производителей. "При таких ценах стараться еще всяческими вредными добавками увеличивать октановое число бензина – это настоящее преступление, за которое таких производителей и торговцев стоит привлекать к ответственности и лишать лицензии", - заключил Юрий Медведев.


В росте цен на бензин виновато государство, убежден депутат Госдумы четвертого созыва, председатель объединения "Движение автомобилистов России" Виктор Похмелкин.

"Поскольку нефтяные компании являются крупнейшими спонсорами власти, государство должно регулировать цены на бензин", - заявил он.

По словам Похмелкина, регулировка цен могла бы проводиться с помощью антимонопольной политики и биржевой торговли нефтепродуктами. "Уже несколько лет ведутся разговоры о необходимости открытия нефтепродуктовых бирж, но это невыгодно нефтяным компаниям-монополистам, поэтому воз и ныне там", - подчеркнул он.

Назвав постоянный рост цен на бензин в нефтедобывающей стране "национальным позором", лидер движения автомобилистов заявил, что "в России цена на бензин должна быть в два раза ниже, чем в США, примерно 12 рублей за литр 92 бензина".

"Отвечать за качество бензина должны компании-производители, однако этого практически не происходит, потому что государственный контроль в нефтяной области отсутствует полностью", - заключил Виктор Похмелкин.

REGIONS.RU

[Ruiner]

А что, были люди, которые ему поверили?

[kaktus]

А что, тогдашний премьер-министр а теперь и Президент уполномочен врать народу?

Путин себе такого не позволял

[Доктор Франкеншт...]

Почитал на сайте "Свободы выбора" всяко разное по акции...Не обнадёживает...Чиновникам тогда станет неуютно и придётся что-либо предпринимать,когда их раком поставят...без вариантов. А пока идёт сбор подписей на 19 мая.ру (очередной,поскольку произошла какая-то накладка и всё,что собрали раньше,похерилось). Всё ещё готовится,как я понял,обращение в правительство (дело в том,что свободовский форум меня не везде пустил,хотя я и регился,мож чего и не углядел),хотя со времени проведения акции прошло уже нормально так времени. Короче,сопли жуют,а топливо растёт в цене...

[kaktus]

Чинушам пофигу совершенно - собака лает, а слону пофиг.....басня Крылова мля =(

[Доктор Франкеншт...]

Чинушам пофигу совершенно - собака лает, а слону пофиг.....басня Крылова мля =(

Лаять уже смысла нет,кусать надо...

[Deny]

Лаять уже смысла нет,кусать надо...

Я тоже так думаю.Терпение тоже лопается когда то,скоро тявканье закончиться!

[Ruiner]

А что, тогдашний премьер-министр а теперь и Президент уполномочен врать народу?

Путин себе такого не позволял

Я хорошо помню басни про удвоение ВВП к 2010 году

[_Forward_]

Дизель 28.5!!! Скоро 95 перегонит.

Опупеть, тарифы на перевозку, кстати прямиком зависят от цен на топливо, с седняшнего дня работаю по 500 р/час, без обид ребята, для вас все равно скидки....

[kaktus]

Я хорошо помню басни про удвоение ВВП к 2010 году

Так там хоть сдвиги были и не маленькие, а тут налицо полный игнор

[DANger]

Пора уже переходить к более решительным действиям, массовая пропаганда среди пеших жителей и переводить из бунта автолюбителей в бунт глобальный, вот тогда зачешуться!

[Доктор Франкеншт...]

Пора уже переходить к более решительным действиям, массовая пропаганда среди пеших жителей и переводить из бунта автолюбителей в бунт глобальный, вот тогда зачешуться!

Есть и оборотная сторона: в европах чуть что,так буза...негатив схлынул и снова тишь да гладь...А в России всё дерьмо копится,народ терпит,а вот когда рванёт-скучно,как показывает история,уже не будет никому...Но за вилы браться,всё же пора...

[PaWELL]

Вот тут скоро появиться хорошая возможность для наглядной демонстрации. Какой смысл бастовать проезжая по городу на машине. К дню города мэрия опять организовывает "автопробег" интересных автомобилей. Надо подать заявки, а вместо того, чтобы выезжать на машине - распечатать их фото и идти пешком. А спереди нести транспорант "Уважаемые жители любимого города, мы бы с радостью показали Вам своих красивых коней, но нет денег на бензин. А мэр и губернатор палец о палец не ударили чтобы защитить интересы автолюбителей". У них все равно топливо за казенный счет. Интересно, они вообще знают о повышении ДТ?)))
Или провести акцию - не заезжай на заправку в течении суток. Если бы хотябы 50% водителей на сутки отказались от своих авто и пересели на маршрутки, или просто прошли пешком, представте какая недоимка прибыли получилась бы у топлившиков. Прикинуть примерно. 50%автолюбителей= около 50 000 авто * на 10 литров бензина * на среднюю цену 27 руб = 13 500 000 руб. Ну как, нормальная сумма? А если грузовики встанут?.....

Сообщение отредактировал PaWELL - 19.6.2008, 1:47

[Доктор Франкеншт...]

Вот тут скоро появиться хорошая возможность для наглядной демонстрации. Какой смысл бастовать проезжая по городу на машине. К дню города мэрия опять организовывает "автопробег" интересных автомобилей. Надо подать заявки, а вместо того, чтобы выезжать на машине - распечатать их фото и идти пешком. А спереди нести транспорант "Уважаемые жители любимого города, мы бы с радостью показали Вам своих красивых коней, но нет денег на бензин. А мэр и губернатор палец о палец не ударили чтобы защитить интересы автолюбителей". У них все равно топливо за казенный счет. Интересно, они вообще знают о повышении ДТ?)))

Прикольная идея,мне понравилась,только маловероятно,что владельцы этих авто решатся на подобный шаг...

[owl]

я за пешие прогулки!!

[ДЮЙМ]

Тем не менее призывать к отказу от машин необходимо.

[BodyGuard]

На сколько я без машину не обхожусь, но в уговоренный день готов на ПОДВИГ! =)
давайте раззорим топливщиков!!!

[Олег 1]

Европейский опыт показывает, что перекрытие дорог очень действенный метод. у них там даже рыбаки вход в бухту преграждали. Считаю необходимым перенимать передовые идеи, но на законном основании.
И по поводу пеших прогулок..., я был против того что бы акции проводить пешком. 100 чел. на машинах выглядят намного более устрашающе чем 100 чел стоящих на площади.
НО!! Я всегда выступал за законные методы борьбы. Объеденим это идеи
Исходя из этого - как такая Вам мысль:
Мы посередине рабочего дня ставим коней в стойло и начинаем переходить на нерегулируемом пешеходном переходе например на ул. Ленина дорогу туда-обратно раз пиццот??? Все машины обязаны будут пропустить пешеходов, с точки зрения закона мы ничего не нарушаем, а вот пробку можем сделать на весь город.
Например прямо напротив зеленой заправки супротив таксопарка.
Позвать прессу.., ТВ.., и типа сказать что это предупредительная акция, и мы будем делать так каждый день, пока пешком, потом и машины побрасаем так как денех на топливо фсе равно нет((
ИМХО все вышесказанное.

[BodyGuard]

РЕВОЛЮЦИЕЙ пахнет! "Олег 1" переименовывается в "товарищ О" по аналогии с "товарищем Ч"

[Доктор Франкеншт...]

Европейский опыт показывает, что перекрытие дорог очень действенный метод. у них там даже рыбаки вход в бухту преграждали. Считаю необходимым перенимать передовые идеи, но на законном основании.
И по поводу пеших прогулок..., я был против того что бы акции проводить пешком. 100 чел. на машинах выглядят намного более устрашающе чем 100 чел стоящих на площади.
НО!! Я всегда выступал за законные методы борьбы. Объеденим это идеи
Исходя из этого - как такая Вам мысль:
Мы посередине рабочего дня ставим коней в стойло и начинаем переходить на нерегулируемом пешеходном переходе например на ул. Ленина дорогу туда-обратно раз пиццот??? Все машины обязаны будут пропустить пешеходов, с точки зрения закона мы ничего не нарушаем, а вот пробку можем сделать на весь город.
Например прямо напротив зеленой заправки супротив таксопарка.
Позвать прессу.., ТВ.., и типа сказать что это предупредительная акция, и мы будем делать так каждый день, пока пешком, потом и машины побрасаем так как денех на топливо фсе равно нет((
ИМХО все вышесказанное.

Есть предположение,что уже на 50 цикле перехода туда-обратно может возникнуть потасовка между участниками акции и желающими проехать (если никого не прокатают до этого.Пешехода пропустить,конечно,обязаны,но...).Да и переходить улицу тогда уж лучше на проезде Горького,возле здания администрации.

Сообщение отредактировал jey - 19.6.2008, 11:11

[kaktus]

Предлагаю создать новую тему о борьбе за права потребителей топлива.

Очень понравилась идея PaWELL - молодчина - НАДО БОЙКОТИРОВАТЬ предложение мэрии по автопробегу мотивирую отказ тем, что на таком дорогом топливе и на таких убитых дорогах - пусть мэр сам ездит на своей камрюхе и лексусе (купленных на наши деньги кстати - я думаю, что он как народный избранник эти машины НЕ ЗАСЛУЖИЛ!!!)

Олег1 - Я понимаю что 100 пеших человек занимают меньше места чем 100 машин, однако!!! наша цель собрать столько народу, чтоб хватило заполнить собой всю улицу Ленина и это должны быть не обязательно водители, т.к. повышенные цены на топливо касаются всех 100% жителей. Просто нужно еще более серьезно отнестись к пропаганде мероприятия.

Твоя мысль перекрыть дорогу на пешеходном переходе людским потоком мне нравится, но так можно сильно навредить кому-нибудь из людей, которые торопятся... не дай Бог кто-то в это время будет ехать за беременной женой, чтоб отвезти ее в больницу или мало ли еще что... последствия могут быть плачевными... т.е. к таким акциям надо подходить взвешенно!

Ну а пока я так понимаю никакой реакции властей так и не последовало - бензин дорогой, а дороги ремонтируют абы как.... кстати никого не грузит, что для того чтобы нарисовать разметку перекрывают улицу в час пик.... а вырезанный асфальт не заделывают неделями....меня лично это утомило.

[Олег 1]

Есть предположение,что уже на 50 цикле перехода туда-обратно может возникнуть потасовка между участниками акции и желающими проехать (если никого не прокатают до этого.Пешехода пропустить,конечно,обязаны,но...).Да и переходить улицу тогда уж лучше на проезде Горького,возле здания администрации.

Детали обсуждаются.
А вот про потасовку это серьезно. В Испании и еще где то в одной из стран Европы погибли 2 человека. Обе смерти по одному сценарию - водилы хотели проехать, митингующие своими телами преграждали путь - и оба раза человека раздавили((((
Блин...,какие еще есть мнения как бороться с ценами???

[kaktus]

Блин...,какие еще есть мнения как бороться с ценами???

НЕ ПОКУПАТЬ бензин!
Только отсутствие спроса поможет заставить чинушей и трейдеров призадуматься. Чинуши недополучат налогов, а трейдеры недополучат прибыли....тогда зачешутся

[Олег 1]

НЕ ПОКУПАТЬ бензин!
Только отсутствие спроса поможет заставить чинушей и трейдеров призадуматься. Чинуши недополучат налогов, а трейдеры недополучат прибыли....тогда зачешутся

ага.., вот испоганим всю экологию и будут наши правнуки платить бабки государству за воздух и чистую воду из Байкала. а ценники будут расти..., и родиться у них мысль - отказаться от воздуха и воды на максимально возможное время (без дыхания 3 минуты, без воды 3 дня, потом смерть). А продавцы этих товаров посмотрят сверху на этих людей и продадут и воздух и воду другим страждущим. еще и дороже, а то этим типа гражданам и владельцам недр подавай со скидкой(((
Тоже самое и с бензином сейчас.
Я не могу и не хочу обходиться без машины. Да я зажрался и хочу бенз по 17-20 руб за литр и хочу просто так вечером перед сном сделать круг почета по городу, без цели, просто прокатиться.
Ну нравиться мне ездить.
согласен, что если изменить ситуацию, всех загнать в бараки и начать строить светлое будущее как в 30-50е годы прошлого века у нас на Колыме, мои приоритеты изменятся. и я буду рад и искренне кайфовать от лишней пайки хлеба и тому факут, что удалось пронести шило в барак ("Один день Ивана Денисовича", очень рекомендую). и мне будет глубоко пох сколько стоит литр топлива....
Но сейчас то я живу так как живу, и не хочу отказываться от небольших радостей в угоду покупки кого то из олигархов очередного "Челси".
Нефть - не является чисто рыночным товаром, и соответственно цены на нее должны устанавливаться не рыночными механизмами.
Любой товар при повышении спроса и повышении предложения дешевеет (вспомните первые электронные часы стоили более 15 000 у.е. в мире, а сейчас продаются на киллограммы на китайском рынке). Нефть же продолжает дорожать.
При этом часто слышится что причиной роста цен стали спекулятивне манипуляции игроков на бирже. Мля.., кто то играет в Блэк Джек, а мы тут йух последний доедаем без соли((((
Ребята,за нас платит весь мир!!! Так почему мы в своей стране не можем позволить себе пожить немного за счет других??? Нас всего то 150 млн. Не надо бенз бесплатно раздавать, иначе от лени передохнем. Но для граждан РФ ценник должен быть адекватным!!!!

Сообщение отредактировал Олег 1 - 19.6.2008, 11:37

[Katrin]

 Надо подать заявки, а вместо того, чтобы выезжать на машине - распечатать их фото и идти пешком. А спереди нести транспорант "Уважаемые жители любимого города, мы бы с радостью показали Вам своих красивых коней, но нет денег на бензин. А мэр и губернатор палец о палец не ударили чтобы защитить интересы автолюбителей". У них все равно топливо за казенный счет. Интересно, они вообще знают о повышении ДТ?)))
Или провести акцию - не заезжай на заправку в течении суток. Если бы хотябы 50% водителей на сутки отказались от своих авто и пересели на маршрутки, или просто прошли пешком, представте какая недоимка прибыли получилась бы у топлившиков.

Отличнейшая идея!! Всеми руками и ногами,а также другими частями тела поддерживаю!!!!!Давайте организовываться!!!!!!Я думаю,что никто не умрети, елси 1 день не возьмет машинку (не считая тех, кто на них работает)))

[BodyGuard]

Да уж. ДЫРЫ на К.Маркса уже ДВЕ недели красуются точно!
У меня возникает вопрос. Почему они не работают по схеме "вырезали" улицу заделали дырки? У них получается вырезали улицЫ прошло две недели заделали дырки, причем на тех улицах на котрых захотелось О_о ДУРДОМ! Куда НАЛОГИ с дорог уходят?! Неужели МЭР, ГУБЕР, Депутаты не видят ВСЕГО этого? Что за анархия в городе? Неужели всем ПОХЕРУ?!