Общие вопросы, Toyota Chaser / Mark II / Cresta / Verossa Опции

[Jocker]

Как достать третью свечу на 1JZ?обязательно скручивать воздухан??

[ASS]

Jocker, какую именно??? если напрячься то можно снять 4 свечи без снятия впускного коллектора!!!!

[Jocker]

Я умудрился выкрутить пять,но понимаю что все-таки придется колектор сдергивать.Центральная,которая как раз под ним.

Сообщение отредактировал Jocker - 20.1.2010, 2:08

[K E N T]

Jocker, асс тебе сказал что полюбэ снимать колектор так как катушка не даст...её вытаскивать надо...

И катушка вынимается, и 5 свечей без особых проблем вынимаются, только нужен ключ свечной на карданчике

[exPloZive]

А как на счёт tourera 2л GX81 ?  ТОЖЕ НА КАЧЕРГЕ. Не желаешь  

[qweqweqwe]

exPloZive, где ты нашел tourer... В 81 кузове?

[London_]

bkr5 никогда платиновыми не были. PK16TR11 - буква P означает платину в маркировке.

Ну продали как платиновые..

Сообщение отредактировал London_ - 20.1.2010, 23:05

Эскизы прикрепленных изображений

 

[ЦыфрыЧ]

 Ну да, он назывался 2.5 Twin Turbo. У меня был именно такой. Название tourer пошло с 90-х кузовов!

[K E N T]

Сообщение отредактировал K E N T - 20.1.2010, 23:10

[`Саня`]

марки справо чаиники слево а где кресты? =)

[exPloZive]

exPloZive, где ты нашел tourer... В 81 кузове?

шильдика конечно нет но вот twin turbo очень даже присутствует и дует тоже не плохо

[qweqweqwe]

exPloZive, он не турэр как тебе обьяснил ЦыфрыЧ

[ЦыфрыЧ]

шильдика конечно нет но вот twin turbo очень даже присутствует и дует тоже не плохо

 У тебя 1G-GTE, комплектация называлась TG twin turbo, выдавал чесные 210 сил, а если на палке то вообще очень даже неплохо! Как турбинки, живые еще? У тебя СТ-12 стоят?

[exPloZive]

 У тебя 1G-GTE, комплектация называлась TG twin turbo, выдавал чесные 210 сил, а если на палке то вообще очень даже неплохо! Как турбинки, живые еще? У тебя СТ-12 стоят?

Да ct-12 в нормальном состоянии. И запас Мощи пипец какой!!! Каждый раз после 120км мечтаю о 6-й передаче. Такое ощущение, что машинку за попу держут. 


Кстати двигло не родное а с 70-й СУПРЫ. А стоял старый добрый 1g-fe. Может у кого какие соображения есть. Предполагаю что редуктор не подходит






кстати паренёк знакомый на инспаера тоже мех воткнул и обороты к примеру на тех же 120 км возросли. Видимо и расход стал поболя!

[x34]

на механике всегда обороты выше

[Silent]

Ну продали как платиновые..

Хорошие свечи у самого такие на чайнике стояли, проблем не было, но и на морозе у меня машина никогда не стояла, только в гараже...

[Lonely_Madness]

Silent, с теми свечами замерз я, но они и уже уставшие были, поставил иридивые -28 с сигналки заводятся:)

[ЦыфрыЧ]

Да ct-12 в нормальном состоянии. И запас Мощи пипец какой!!! Каждый раз после 120км мечтаю о 6-й передаче. Такое ощущение, что машинку за попу держут. 


Кстати двигло не родное а с 70-й СУПРЫ. А стоял старый добрый 1g-fe. Может у кого какие соображения есть. Предполагаю что редуктор не подходит

Совершенно верно предпологаеш! Он заниженный! Меняй на GE-ный, но помоему и привода прийдеться менять!

[Gopher]

=) про фото, и у каждого из них  своя судьба))

[MadMax]

на механике всегда обороты выше

факт!

[qweqweqwe]

факт!

ну конечно!!! на палке то 5передач))))

[Shiko]

ну конечно!!! на палке то 5передач))))

... не всегда ... есть и 6-ступенчатые МКПП ...

[qweqweqwe]

Shiko, да какая разница...один фиг оборотов больше из за того что передач больше но они короче))

[STARGAZER]

Хорошие свечи у самого такие на чайнике стояли, проблем не было, но и на морозе у меня машина никогда не стояла, только в гараже...

1jz на таких свечах запускал в - 25. Не забывая про масло и АКБ.

[exPloZive]

... не всегда ... есть и 6-ступенчатые МКПП ...

Ну это явно на свежие года. Найти я думаю такие тяжко будет. И почему то закралось подозрение, что 6-ти ступки если и есть, то только для "СТАРШЕГО" брата,т.е. JZ-та......