Выпускной коллектор, греется до красна |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выпускной коллектор, греется до красна |
14.11.2009, 9:32
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1216 Спасибо: 290 |
Сегодня поднимался в перевал, даже на небольших подъемах скорость падает до 40-20 км\ч , тапку прижимаю сильней, обороты повышаются - скорость падает, копот открыл - выпускной коллектор красный, по ровной дороге еду нормально, как обычно, ничего не греется. Что может быть кроме плохого бенза или необогащенной смеси и как лечить? может быть изза подсоса воздуха?
Сообщение отредактировал alex111 - 14.11.2009, 9:33 -------------------- На здровье! — alex111 |
|
|
14.11.2009, 9:42
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2176 Спасибо: 1272 |
Сегодня поднимался в перевал, даже на небольших подъемах скорость падает до 40-20 км\ч , тапку прижимаю сильней, обороты повышаются - скорость падает, копот открыл - выпускной коллектор красный, по ровной дороге еду нормально, как обычно, ничего не греется. Что может быть кроме плохого бенза или необогащенной смеси и как лечить? может быть изза подсоса воздуха? У меня раз был малиновый выпускной колектор когда сбилось зажигание , тамлер съехал на позднее . Симптомы были как у тебя. Спасибо! — alex111
|
|
|
14.11.2009, 9:42
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1778 Спасибо: 437 |
вряд ли из-за подсоса воздуха, коллектор нагревается изза тогго что в нем походу догорает смесь, которая должна была сгореть в цилиндрах. проверь метки грм. мне кажется ноги оттуда растут, хотя я могу и ошибаться.
-------------------- Ремонт авто - 89644550281
Спасибо! — alex111
|
|
|
14.11.2009, 9:46
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1236 Спасибо: 558 |
У меня тоже так бывает на Ное - на подъёме тупит, греется и чек движки на панели загорается. Правда не всегда. Читал что причина возможна в засорении датчика воздушной смеси стоит в районе воздушного фильтра после протирания спиртом болезнь проходит. Удач.
Спасибо! — alex111
|
|
|
14.11.2009, 9:51
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1778 Спасибо: 437 |
а вообще ты ремень грм менял? когда-нить?))
-------------------- Ремонт авто - 89644550281
|
|
|
14.11.2009, 9:54
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1216 Спасибо: 290 |
а вообще ты ремень грм менял? когда-нить?)) у меня цепь, еще не менял, обычно когда подходит время менять чек загорается, у меня только загорался летом, то ли комп тупанул, то ли еще что, обнулил, лампочка погасла. -------------------- На здровье! — alex111 |
|
|
14.11.2009, 10:02
Сообщение
#7
|
|
Группа: Участник Сообщений: 176 Спасибо: 72 Авто: Xtrail |
Троил двигатель, ехал от автовокзала до Меркурия доехал -чую запах темпер в норме,капот открыл,а выпускной до красна,в итоге не работал цилиндр 1 из 4.что-то с проводом на катушку.
Спасибо! — alex111
|
|
|
14.11.2009, 10:04
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1236 Спасибо: 558 |
Тоже обнулял, но нет нет да загориться особенно в горку(блин доберусь я до движки-но начну всёж с воздушного датчика, датчик нейтрализатора считаю не при делах хотя ХЗ???)
Спасибо! — `Саня`
|
|
|
14.11.2009, 10:26
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2384 Спасибо: 1301 Авто: TLC LJ78 1992 |
Возможно одна из причин обедненая смесь ( недостаток кислорода)
|
|
|
14.11.2009, 10:29
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1216 Спасибо: 290 |
Возможно одна из причин обедненая смесь ( недостаток кислорода) неделю назад фильтр воздушный менял, все таки начну с простого, попробую для начала сделать как сказал УАЗ, а там, глядишь и выяснится что все-таки цепь грм виновата )) -------------------- На здровье! — alex111 |
|
|
14.11.2009, 10:56
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1778 Спасибо: 437 |
ну вот сам логически посуди: ты едешь по прямой на низких оборотах без нагрузки...метки вроде как на месте, даешь газу метки чутка сползают и начинается такое!...(но правда это к ремням больше больше я бы отнес. насчет цепи не буду утверждать тк не уверен)
ЗЫ Внимательно осмотри все датчики, то как они стоят, как держатся. может оказаться что какой нить датчик типа положения коленвала вроде как на месте, а пошевелишь окажется что болтается или что-то вроде того. Сообщение отредактировал Виставод - 14.11.2009, 11:01 -------------------- Ремонт авто - 89644550281
Спасибо! — alex111
|
|
|
14.11.2009, 11:03
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5665 Спасибо: 4261 Авто: Mitsubishi Montero Sport 2002 |
Цепь наврятли... машинка достаточно свежая! Прозвони/проверь датчики!
-------------------- Жизнь-это просто куча всякой фигни, которая происходит. (Гомер Симпсон) Позывной в LPD радиосети автоклуба: ДаркСкай (Midland GXT900, Midland GXT500 антенна G-flex и выносная в авто) Спасибо! — alex111
|
|
|
6.12.2009, 20:27
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1216 Спасибо: 290 |
Цепь наврятли... машинка достаточно свежая! Прозвони/проверь датчики! это была все-таки цепь. замена (ремкомплнкт + работа) обошлась почти в 17 тыр. -------------------- На здровье! — alex111 |
|
|
6.12.2009, 20:33
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 562 Спасибо: 368 Авто: Suzuki Escudo 1999 J20A |
это была все-таки цепь. растянулась? Из-за этого фазы ГРМ плавали, так что-ли? Какой пробег? Что-то сомнительно, у меня чуть за 100 тыс. симптомов подобных нет. Сообщение отредактировал anastas - 6.12.2009, 20:36 -------------------- Ρωσική Έλληνες δεν παραιτηθεί
|
|
|
6.12.2009, 20:36
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1216 Спасибо: 290 |
получается что так, пробег 147 тыс. получается что ее с завода так и не меняли
-------------------- На здровье! — alex111 |
|
|
6.12.2009, 20:49
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
А что цепь сложнее чем ремень менять? Или это сама цепь и ремкомплект 17т.р стоит?
-------------------- |
|
|
6.12.2009, 21:02
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 434 Спасибо: 96 |
А что цепь сложнее чем ремень менять? Или это сама цепь и ремкомплект 17т.р стоит? Сама работа не меньше 8 тыс. тугриков стоит. Цепь сложнее менять чем ремень. -------------------- [color="#00ffff"][/color]
|
|
|
6.12.2009, 22:09
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
А что цепь сложнее чем ремень менять? Или это сама цепь и ремкомплект 17т.р стоит? Гораздо сложнее. Поддон, лобовина, в некоторых случаях гбц -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.5.2024, 13:59 |