Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

52 страниц V  « < 12 13 14 15 16 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Nissan Terrano
Barma
сообщение 29.10.2009, 23:32
Сообщение #326


Группа: Активный участник
Сообщений: 1760
Спасибо: 1840

Авто: Mistral 96



Цитата(крокодил @ 29.10.2009, 22:21) *
Неразу не видел здесь разговоры про замки на для подключения 4 везде. Так как столкнулся хочу поделиться опытом если у вас не внлючается или не выключается 4 везде то не вздумайте покупать(выкидывать деньги на ветер) внутренний рем. комплект потому как хватает на пару включений, весной поменял штуки 3 или 4 непомню точно, в результате купил новый замок в сборе и забыл проблему. Кстати у товарища на Мистрале была точно такая же ерунда.


я менял как раз на мистрале внутренний ремкоплект в замке, уже год все нормально.


--------------------
Парю ласты





89148500999 Евгений
Перейти в начало страницы
 
+
крокодил
сообщение 2.11.2009, 11:21
Сообщение #327


Группа: Активный участник
Сообщений: 959
Спасибо: 484




Значит поломки бывают разного характера, мне Дюйм точил внутри что то все бесполезно. ставил временно замок с другого террана все работало, а ремкомплекты нехотели работать.


Сообщение отредактировал крокодил - 2.11.2009, 11:22
Перейти в начало страницы
 
+
Ramzes
сообщение 2.11.2009, 12:09
Сообщение #328


Группа: Активный участник
Сообщений: 1002
Спасибо: 88

Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470



Ребята! Ставьте ручные замки, проблема переднего привода исчезла. Лично я доволен как слон.

Сообщение отредактировал Ramzes - 2.11.2009, 12:10


--------------------
Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.
Перейти в начало страницы
 
+
Елена Римская
сообщение 12.11.2009, 14:22
Сообщение #329


Группа: Активный участник
Сообщений: 754
Спасибо: 458




Говорят что в солярку можно добавлять какой-то гель? Кто знает какой?
Перейти в начало страницы
 
+
Ramzes
сообщение 12.11.2009, 14:40
Сообщение #330


Группа: Активный участник
Сообщений: 1002
Спасибо: 88

Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470



Продаётся в авто магазинах , анти гель для дизельного топлива, фирма hi gear. препятствует замерзанию соляры, плюс всякие присадочки для чистки форсуночек


--------------------
Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 12.11.2009, 15:14
Сообщение #331


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




на форуме уже не раз про него писали. Поиск поможет. Но сразу памятка:
1. Читайте инструкцию
2. Четко следуйте дозировке
3. Смешивать только в ТЕПЛОМ ВИДЕ!


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Елена Римская
сообщение 12.11.2009, 15:16
Сообщение #332


Группа: Активный участник
Сообщений: 754
Спасибо: 458




KAMAZ, В теплом виде, это как?Солярка теплая и гель теплый?
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 12.11.2009, 15:19
Сообщение #333


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Хотя бы гель теплый должен быть. Потому что в холодном виде он и есть ... гель... заливаешь в бак и он забивает все что можно.
При заправке солярка тоже ледяная... фактически лить можно и в холодную солярку, но лучше после заправки поездить - пусть чуток бак прогреется обраткой


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Елена Римская
сообщение 12.11.2009, 15:27
Сообщение #334


Группа: Активный участник
Сообщений: 754
Спасибо: 458




Получается гель заливается каждый раз после заправки. А если машина стоит в холоде, гель ведь тоже замерзнет как и солярка. И еще, на морозе, после того как зеведешься и поедешь, появился какой то скрежет с левой стороны... До этой зимы машина все время в гараже теплом стояла.
Перейти в начало страницы
 
+
крокодил
сообщение 12.11.2009, 16:29
Сообщение #335


Группа: Активный участник
Сообщений: 959
Спасибо: 484




Про скрежет тебе нико не скажет не посмотрев и не послушав это надо к мастеравым. Гель я заливаю по инструкции и честно гворя не хватает той дозировки которая указана надо чуток больше лить, у меня 2 раза фильтр прихватывало(фильтр 2 недели назад поставил новый), газовый балон с форсункой + прогрев фильтра ставили все на свои места. А сегодня вообще перемерзло, маслает а заводится не хочет акум снял отогрел вышел а машина не открывается с ключа(ниодин из трез замков), позвонил, уовольствие 1000руб. обещали через 30мин. приехать и открыть. Сижу жду коротаю время.
НЕЗАМЕРЗАЙТЕ МУТОРНО ЭТО!
Перейти в начало страницы
 
+
Ramzes
сообщение 12.11.2009, 17:24
Сообщение #336


Группа: Активный участник
Сообщений: 1002
Спасибо: 88

Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470



Сочувствую брат! Сам недавно примёрз sad.gif


--------------------
Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.
Спасибо! — крокодил
Перейти в начало страницы
 
+
крокодил
сообщение 12.11.2009, 17:35
Сообщение #337


Группа: Активный участник
Сообщений: 959
Спасибо: 484




Машину открыли акум маслает стартер а дизель молчит, грешу на качество топлива. Надо тащить отогревать.
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 12.11.2009, 17:55
Сообщение #338


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Цитата(Елена Римская @ 12.11.2009, 14:27) *
Получается гель заливается каждый раз после заправки. А если машина стоит в холоде, гель ведь тоже замерзнет как и солярка. И еще, на морозе, после того как зеведешься и поедешь, появился какой то скрежет с левой стороны... До этой зимы машина все время в гараже теплом стояла.


после того, как солярка перебуторится с антигелем, они уже не замерзнут. Не должны по крайней мере smile.gif


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
mers
сообщение 12.11.2009, 21:13
Сообщение #339


Группа: Активный участник
Сообщений: 1211
Спасибо: 1267




а ещё бы добавить капельку жидкости ! И ! 


--------------------
,,Если выпало в Империи родиться, лучше жить в глухой провинции у моря..."
И.Бродский, ,,Письма римскому другу",1972г.
Перейти в начало страницы
 
+
drobovik
сообщение 13.11.2009, 23:14
Сообщение #340


Группа: Активный участник
Сообщений: 1221
Спасибо: 259




одни говорят чтобы соляра не замерзала надо добовлять 76 бензин,другие двухтактное масло, третьи антигель а четвёртые вообще говорят что всё это очень вредно для дизеля. так что всё-таки лучше? и ещё, систему EGR на дизеле TD27T кто-нибудь глушил? какие последствия?


--------------------
 


 
Перейти в начало страницы
 
+
p.oleg
сообщение 13.11.2009, 23:55
Сообщение #341


Группа: Активный участник
Сообщений: 4164
Спасибо: 2346




76 добавлять в крайних случаях когда совсем приперло, антигель...хз можно на подделку нарваться и будет еще хуже, лучше всего лить керосин. Масло добавляют для улучшения смазывающих свойств коктейля, что бы от большого колличества бензина/керосина плунжер не загнулся.
про глушение ЕГР ссылка доступна только зарегистрированным
мне было достаточно трубку сдернуть что бы машина "поехала"


--------------------
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Спасибо! — drobovik
Перейти в начало страницы
 
+
Елена Римская
сообщение 14.11.2009, 1:28
Сообщение #342


Группа: Активный участник
Сообщений: 754
Спасибо: 458




А нужно накрывать чем нибудь теплым двигатель в такие холода?
Перейти в начало страницы
 
+
andrebos
сообщение 14.11.2009, 3:17
Сообщение #343


Группа: Активный участник
Сообщений: 2148
Спасибо: 1329




Можно накрыть, но лучше получится если при этом еще низ закрыть.

Сообщение отредактировал andrebos - 14.11.2009, 3:18
Перейти в начало страницы
 
+
p.oleg
сообщение 15.11.2009, 4:11
Сообщение #344


Группа: Активный участник
Сообщений: 4164
Спасибо: 2346




Цитата(Елена Римская @ 14.11.2009, 0:28) *
А нужно накрывать чем нибудь теплым двигатель в такие холода?

классический набор: на моторный отсек войлок, перед радиатором картонка...


--------------------
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Перейти в начало страницы
 
+
VITOLD
сообщение 15.11.2009, 23:05
Сообщение #345


Группа: Активный участник
Сообщений: 3354
Спасибо: 905




Цитата(p.oleg @ 15.11.2009, 3:11) *
классический набор: на моторный отсек войлок, перед радиатором картонка...


Ну и низ брезентом затянуть, Я уже сделал


--------------------
89148пять2пять4пять0 - Виталий

Перейти в начало страницы
 
+
DarkSky
сообщение 16.11.2009, 11:07
Сообщение #346


Группа: Активный участник
Сообщений: 5665
Спасибо: 4261

Авто: Mitsubishi Montero Sport 2002



Господа, прошу обратить внимание... как раз для Ваших авто: ссылка доступна только зарегистрированным


--------------------
Жизнь-это просто куча всякой фигни, которая происходит. (Гомер Симпсон)
Позывной в LPD радиосети автоклуба: ДаркСкай (Midland GXT900, Midland GXT500 антенна G-flex и выносная в авто)
Перейти в начало страницы
 
+
KaZaH_TIP
сообщение 16.11.2009, 11:13
Сообщение #347


Группа: Активный участник
Сообщений: 3230
Спасибо: 1561




Цитата(Елена Римская @ 12.11.2009, 14:27) *
Получается гель заливается каждый раз после заправки. А если машина стоит в холоде, гель ведь тоже замерзнет как и солярка. И еще, на морозе, после того как зеведешься и поедешь, появился какой то скрежет с левой стороны... До этой зимы машина все время в гараже теплом стояла.


да нах вам гель купите керосина и все епт!!на 50 л дт смешай 2-3 литра керосина и в любой мороз катайтесь..


--------------------
Свой выбор сделав, продолжаю путь…
И, думаю, не стоит сомневаться!
Ведь в будущее мне не заглянуть…
А в прошлое… Не стоит возвращаться!
Перейти в начало страницы
 
+
drobovik
сообщение 16.11.2009, 11:26
Сообщение #348


Группа: Активный участник
Сообщений: 1221
Спасибо: 259




всё... заглушил EGR, промыл впускной коллектор,удалил заслонку из него,провёл раскоксовку "лавром",заменил декстрон в аккп и машинка побежала...ура! dance2.gif теперь надо все сайлентблоки поменять,кстати вычитал что подходят от жучки 2108, но что-то мне подсказывает что на долго их не хватит. лучше наверно родные покупать,как думаете? coffee.gif


--------------------
 


 
Перейти в начало страницы
 
+
DarkSky
сообщение 16.11.2009, 11:34
Сообщение #349


Группа: Активный участник
Сообщений: 5665
Спасибо: 4261

Авто: Mitsubishi Montero Sport 2002



Подходить, то подходят, но ходят мало, лучше "родные" ставить!


--------------------
Жизнь-это просто куча всякой фигни, которая происходит. (Гомер Симпсон)
Позывной в LPD радиосети автоклуба: ДаркСкай (Midland GXT900, Midland GXT500 антенна G-flex и выносная в авто)
Спасибо! — drobovik
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 16.11.2009, 12:35
Сообщение #350


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Цитата(drobovik @ 16.11.2009, 11:26) *
всё... заглушил EGR, промыл впускной коллектор,удалил заслонку из него,провёл раскоксовку "лавром",заменил декстрон в аккп и машинка побежала...ура! dance2.gif теперь надо все сайлентблоки поменять,кстати вычитал что подходят от жучки 2108, но что-то мне подсказывает что на долго их не хватит. лучше наверно родные покупать,как думаете? coffee.gif


а может полиуретан?


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+

52 страниц V  « < 12 13 14 15 16 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.5.2024, 15:03