Кто какое масло льет?, в двигатель |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Кто какое масло льет?, в двигатель |
29.10.2009, 10:12
Сообщение
#426
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 276 Спасибо: 55 |
я давно его искал! щас вот как затарюсь! жаль лето кончилось... а то б я проверил...горит оно али нет... Где?? -------------------- |
|
|
29.10.2009, 11:58
Сообщение
#427
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — Alexey4eg
|
|
|
29.10.2009, 20:19
Сообщение
#428
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 395 Спасибо: 131 |
Подскажите,какое лучше масло лить в 1 KZ,пробег около 103 тыщ.км.
-------------------- |
|
|
29.10.2009, 22:36
Сообщение
#429
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4596 Спасибо: 1641 |
я арегу залил, посмотрим
-------------------- Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
|
|
|
29.10.2009, 22:53
Сообщение
#430
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 |
я арегу залил, посмотрим а я его сменил на минералку ВР, ну эту ареку в ареку =))) по субьективным ощущениям -------------------- SUCK my POPSICLE!
|
|
|
30.10.2009, 17:45
Сообщение
#431
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 544 Спасибо: 204 |
Пользовл ВР, сейчас ARECA 5W40.. Толко вот мастеру машину оставил для замены, так он защёлки поотломал на пластиковой защите поддона, не приятно..
-------------------- |
|
|
30.10.2009, 22:23
Сообщение
#432
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2384 Спасибо: 1301 Авто: TLC LJ78 1992 |
Господа, а кто нибудь может сказать о тойотовской минералке 5W 30 CF-4 для дизеля, рекомендованной производителем или это прошлый век, ну разумеется дизель тоже прошлого века? Была залита полусинь ВР 10W40.
|
|
|
30.10.2009, 23:44
Сообщение
#433
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 248 |
Цитата(Espero @ 29.10.2009, 8:31) ссылка доступна только зарегистрированным Господа, а кто нибудь может сказать о тойотовской минералке 5W 30 CF-4 для дизеля, рекомендованной производителем или это прошлый век, ну разумеется дизель тоже прошлого века? Была залита полусинь ВР 10W40. Мне по мануалу вообще рекомендуют CD, лил CF-4 и CH-4 все в норме, а вот CG-4 нельзя категорически -------------------- Плевать, что вы про меня думаете, зато моя бабушка говорит что я солнышко!!! +792485097два нуля |
|
|
31.10.2009, 12:45
Сообщение
#434
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2058 Спасибо: 1039 Авто: GX470 |
|
|
|
31.10.2009, 19:23
Сообщение
#435
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4480 Спасибо: 1490 Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7 |
вот раскопал тут немного рекламы про MOTUL...
Прикрепленные файлы
-------------------- |
|
|
31.10.2009, 19:29
Сообщение
#436
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3230 Спасибо: 1561 |
а на 6g72 какое масло лутче??
-------------------- Свой выбор сделав, продолжаю путь…
И, думаю, не стоит сомневаться! Ведь в будущее мне не заглянуть… А в прошлое… Не стоит возвращаться! |
|
|
31.10.2009, 19:42
Сообщение
#437
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4480 Спасибо: 1490 Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7 |
а на 6g72 какое масло лутче?? вообще 1) по состоянию мотора, если он ест масло как свинья помои.. то конечно туда синь лить накладно 2) нужно смотреть рекомендации проихводителя 3) для себя определиться что мы хотим от мотора, сыокномить на нем денег, или долго и без проблем эксплуатировать.. это уже каждый сам выбирает.. Сообщение отредактировал DvK - 31.10.2009, 19:42 -------------------- |
|
|
1.11.2009, 0:44
Сообщение
#438
|
|
Группа: Участник Сообщений: 166 Спасибо: 65 Авто: ISUZU WIZARD 2000 |
Пользовл ВР, сейчас ARECA 5W40.. Толко вот мастеру машину оставил для замены, так он защёлки поотломал на пластиковой защите поддона, не приятно.. Ездил два года на АРЕКЕ, была еще тогда Креста. Заметил, что детали покрываются желтым налетом, ну или почти желтым(не путать с коричневым) Думал, ну, машина старая(93г.)может так и надо. После покупки Исузика (в заливной горловине была девственная чистота) продолжил пользоваться ей же. Через некоторое время заметил появление такого же налета. В срочном порядке пришлось менять марку масла. Два года юзаю Равенол! Спасибо! — LSD
|
|
|
2.11.2009, 21:47
Сообщение
#439
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 688 Спасибо: 313 Авто: Nissan Almera`2012`QG16`MT |
|
|
|
2.11.2009, 22:30
Сообщение
#440
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 248 |
В "стекляшке" на кольце, где страховая, есть и полусинтетика с такой вязкостью. Понял, но она тока для бензинок. Мне на тракторец надо было -------------------- Плевать, что вы про меня думаете, зато моя бабушка говорит что я солнышко!!! +792485097два нуля |
|
|
3.11.2009, 0:41
Сообщение
#441
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1243 Спасибо: 621 |
Самое лучшее в мире масло - Motul! Почти вся "Формула" и абсолютно всё "Мото" гоняют на нем! Но дорогая зараза, за то ресурс...
В зависимости от сезона надо выбирать вязкость масла и его способность создавать и максимально долго удерживать защитную пленку в местах граничного трения. Если масло настоящее, а не разлитое "в Одессе на Малой Арнаутской улице", то в принципе, производитель не так уж важен. Между прочим, Лукойловское, самое дешевое, но далекооо не самое худшее! Минералка, в некоторых случаях, даже лучше синтетики бывает, да и дешевле, но менять надо чаще и вязкость высокая для наших зим. А если есть теплый гараж - минералка "Десятка", со сменой через 5000 км. лучший вариант. Так как наше топливо (что бенз, что дизельное) очень "кислое" (делают из сернистых нефтей), да и вообще к нам в Магадан возят одно ГОВНО, (особенно Д/т) масло надо менять почаще. А если часто менять синтетику - без штанов останешбся! |
|
|
12.11.2009, 1:44
Сообщение
#442
|
|
Группа: Участник Сообщений: 39 Спасибо: 7 Авто: Toyota Ipsum 1999 |
Залил КАСТЛ минералку 5В30, купил в Тоёте за 1000 рубелей, баночка железная, сделана в Японии..... осенью катался , а сейчас в стеклянной баночке 50 грамм на улице оставил и при -24 стало ето масло вязкое и тягучее как кисель, вот тебе и зимнее 5в якобы до -35. , хотя машину при -18 завожу спокойно, но ведь этот темпер для нас не показатель, вобщем я расстроен, не знаю, какое масло лить, может кто подскажет Равенол в пластиковых канистрах типа немцы- что из себя предствляет? На материке сталкивался с немецким Пентосин- классная синтетика но у нас нет, а в беседе их представитель мне сказал, что германия не выпускает масло в 4 литровых канистрах, у них стандарт 1 и 5 л., если он нес "сзвиздел", то все наши 4-х литровые бутыльки с маслами - подделка получается...
|
|
|
12.11.2009, 10:31
Сообщение
#443
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 688 Спасибо: 313 Авто: Nissan Almera`2012`QG16`MT |
Возможно, это не подделка, по классификации SAE при -25 могут загустеть как масла с индексом 5W так и 10W, зависит от фирмы. Просто нужно другое масло. Для подтверждения выкладываю текстовик, где все написано.
Прикрепленные файлы
|
|
|
12.11.2009, 11:01
Сообщение
#444
|
|
Группа: Участник Сообщений: 39 Спасибо: 7 Авто: Toyota Ipsum 1999 |
Mitar73,
Спасибо за ссылку, вопрос только, какое масло купить,блин. |
|
|
12.11.2009, 11:33
Сообщение
#445
|
|
Группа: Участник Сообщений: 171 Спасибо: 46 Авто: Honda |
очень грамотная инфа по классификации масел. себе залил Cfstrol magnatec 10W40 .похер на мороз машина в гараже стоит)
|
|
|
12.11.2009, 13:15
Сообщение
#446
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 769 Спасибо: 86 |
Купил себе во все агрегаты (двигатель, раздатка, коробка, редуктор) масло Motul. Двигадель - 8100 5W30, коробка - Dextron III с фордовской спецификацией Mercon, раздатка SAE 75W140, редуктор SAE 80W90.
|
|
|
13.11.2009, 11:03
Сообщение
#447
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 688 Спасибо: 313 Авто: Nissan Almera`2012`QG16`MT |
Mitar73, Если масло через сальники не бежит, то зимой лучше синтетику, ну и или полусинтетику с первым индексом не более 5W. Синтетические масла содержат целый пакет присадок, которые обеспечивают как хорошую текучесть масла, так и его приемлемые смазывающие свойства во время холодного запуска. Главное взять не подделку, а фирма по-моему уже не так важна (тут вопрос вкусов). Я лично пользовался синтетикой BP и "76" - они не замерзают при -25. Сейчас пользуюсь полусинтетикой "76", которая при -25 тоже не густеет.
Спасибо за ссылку, вопрос только, какое масло купить,блин. Сообщение отредактировал Espero - 13.11.2009, 11:04 |
|
|
13.11.2009, 17:17
Сообщение
#448
|
|
Группа: Участник Сообщений: 39 Спасибо: 7 Авто: Toyota Ipsum 1999 |
|
|
|
13.11.2009, 17:39
Сообщение
#449
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1943 Спасибо: 2512 Авто: Volkswagen Polo sedan 2014 |
Esso Ultra 10W-40
Второй год, третья замена. Полет нормальный! Заводицца, уровень держит, мотор чистенький.Класс SAE: 10W-40 Индекс вязкости: 156 Плотность, при 15°С, кг/м3: 878 Кинематическая вязкость, при 40°С, мм2/с: 97 Кинематическая вязкость, при 100°С, мм2/с: 14.4 Температура вспышки, °С: 200 Температура застывания, °С: -31 Сульфатная зольность, % масс.: 0.91 Динамическая вязкость, при 150°С, мПа/с: 3.60 Соответствует спецификациям: API SL/ SJ/ CF, ACEA A3/ B3. Допуски производителей: MB 229.1; VW 505.00, PSA E/D-02 Level 2. Вот ещё по маслам ИНТЕРЕСНОЕ Слог как для гопнегов с семками |
|
|
13.11.2009, 19:58
Сообщение
#450
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1778 Спасибо: 437 |
sumico 0-20
-------------------- Ремонт авто - 89644550281
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.6.2024, 20:43 |