Nissan Terrano |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Nissan Terrano |
![]()
Сообщение
#301
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 ![]() |
вот и я наконец стал обладателем терранчика с тд-27 в 21 кузове. и сразу пару вопросов:1) невключаются габариты и подсветка приборки(предохранители целые),куда лезть дальше? 2)педаль сцепления(каробка-автомат) при работающем двигателе потихоньку проваливается,так вроде недолжно быть? реле поворотов, часто просто надо тирануть контакты , мелкой наждачкой. че за педаль сцепления на автомате ? слева тормоз , справа газ(как-то так) -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
![]()
Сообщение
#302
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 891 Спасибо: 175 ![]() |
чето камаз так описал старый терранчик ( до 96г) что аж жуть берет... все гниет, трудный ремонт, геморрой сплошной. У террано с 96г в круглом 50 кузове такие же проблемы?? и кстати кто юзал на нем VG33E отпищитесь
![]() -------------------- Спасибо! — STARGAZER
|
|
|
![]()
Сообщение
#303
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1221 Спасибо: 259 ![]() |
откуда у автомата педаль сцепеления? ![]() виноват,конечно тормоз. так почему она потихоньку проваливается,что смотреть? -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#304
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1002 Спасибо: 88 Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470 ![]() |
Первое на что надо смотреть это уровень тормозной жидкости, гермитичность тормозных шлангов. Второе! Смотреть вакуумник, состояние тормозных накладок.To SaVa-Терранчики в 21 все разные! Всё зависит от какчества обслуживания. Мой 94 года TD 27T Гнили нет вообще
![]() Сообщение отредактировал Ramzes - 4.10.2009, 1:16 -------------------- Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.
Спасибо! — dissector
|
|
|
![]()
Сообщение
#305
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 4164 Спасибо: 2346 ![]() |
чето камаз так описал старый терранчик ( до 96г) что аж жуть берет... все гниет, трудный ремонт, геморрой сплошной. У террано с 96г в круглом 50 кузове такие же проблемы?? и кстати кто юзал на нем VG33E отпищитесь ![]() Камаз сгустил краски ![]() -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
![]()
Сообщение
#306
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 ![]() |
виноват,конечно тормоз. так почему она потихоньку проваливается,что смотреть? расгерметизация торм.системы, смотри где течет, там и оно. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
![]()
Сообщение
#307
|
|
![]() Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 ![]() |
расгерметизация торм.системы, смотри где течет, там и оно. необязательно. Возможна неисправность главного тормозного. Порвана манжета - дли давлении жидкость тупо перетекает -------------------- 89148508740
|
|
|
![]()
Сообщение
#308
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 ![]() |
необязательно. Возможна неисправность главного тормозного. Порвана манжета - дли давлении жидкость тупо перетекает ну да, если учесть , что проваливаться начинает попозжа и потом поновой. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
![]()
Сообщение
#309
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1221 Спасибо: 259 ![]() |
необязательно. Возможна неисправность главного тормозного. Порвана манжета - дли давлении жидкость тупо перетекает КАМАЗ, ты прав-виноват вакумный усилитель.в связи с чем напрашивается другой вопрос-стоит ли его разбирать( разбирается ли он вообще?) и ремонтировать или купить на разборке? -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#310
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 3354 Спасибо: 905 ![]() |
Если есть чем ремонтировать(ремкомплект) и врямя то можно попробывать. В наших условиях практически все возможно сделать разборным
-------------------- 89148пять2пять4пять0 - Виталий
|
|
|
![]()
Сообщение
#311
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1002 Спасибо: 88 Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470 ![]() |
Надо маленько оживить тему! Отрегулировал клапана, звук дрыгателя стал мягче, тяга стала бодрее. Делал сам, время потратил минут 30. Поставил датчик давления турбины
![]() Сообщение отредактировал Ramzes - 9.10.2009, 16:47 -------------------- Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.
|
|
|
![]()
Сообщение
#312
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 3354 Спасибо: 905 ![]() |
Ramzes, есть мануал по регулировке, или если можно поделись опытом, а то тоже нужно подрегулировать.
Сообщение отредактировал VITOLD - 7.10.2009, 22:42 -------------------- 89148пять2пять4пять0 - Виталий
|
|
|
![]()
Сообщение
#313
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1002 Спасибо: 88 Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470 ![]() |
Конечно есть
![]() Сообщение отредактировал Ramzes - 8.10.2009, 10:53
Прикрепленные файлы
-------------------- Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.
|
|
|
![]()
Сообщение
#314
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 754 Спасибо: 458 ![]() |
Приехала с отпуска. То ли мне так кажется, то ли так надо7 Почему при малых оборотах двигателя (при остановке машины, или прогреве) появляется вибрация? Что делать и к кому обратится?
|
|
|
![]()
Сообщение
#315
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 ![]() |
Ну так низковаты холостые обороты!!! надобно тросиком подтянуть чуток
а при прогретом двигателе есть вибрация??? Сообщение отредактировал ASS - 9.10.2009, 14:12 -------------------- SUCK my POPSICLE!
|
|
|
![]()
Сообщение
#316
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 754 Спасибо: 458 ![]() |
А до какого уровня надо поднять эти обороты?
Надо машинку нафих менять, слишком мужская она... ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#317
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 ![]() |
у вас же же есть ручной тросик ручного газа???
Хотя щас придут террановоды и конкретно скажут что да как!!! Сообщение отредактировал ASS - 9.10.2009, 14:17 -------------------- SUCK my POPSICLE!
|
|
|
![]()
Сообщение
#318
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 754 Спасибо: 458 ![]() |
Ручной тросик есть я им поднимаю обороты при заводе ниссанчика.
Ну а потом убираю его на место, вот и начинается вибрация, обороты падают до 600.. |
|
|
![]()
Сообщение
#319
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 3354 Спасибо: 905 ![]() |
Ручной тросик есть я им поднимаю обороты при заводе ниссанчика. Ну а потом убираю его на место, вот и начинается вибрация, обороты падают до 600.. Это маловато должно быть 800-900, а так как обороты маленькие то и появляется вибрация всетаки шестерёнчатый привод.В мануале есть про регулеровну помоему ничего сложного Сообщение отредактировал VITOLD - 9.10.2009, 16:02 -------------------- 89148пять2пять4пять0 - Виталий
|
|
|
![]()
Сообщение
#320
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 959 Спасибо: 484 ![]() |
на холостом обороты на прогретом двигателе должны быть не менее 900, если обороты меньше и колбасит то под капотом надо регулировать тросик (натягивать), а ездить с вручную натянутым тросом не айс, он для заводки машины в холодную погоду.
|
|
|
![]()
Сообщение
#321
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1221 Спасибо: 259 ![]() |
нужны тросики стояночного тормоза(ручника) на террано в 21 кузове,старые закисли,совсем не шевелятся. кто ,где видел,подсказывайте?
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#322
|
|
![]() Группа: Участник Сообщений: 25 Спасибо: 6 Авто: nissan terrano 2000 ![]() |
я владелец террано три года, три раза по дереву постучу поломок не было ни разу даже мелкой- обороты в машине рабочие 900 а при включенной D и остановки перед светофором обороты падают до 700 и машину неслышно. одним словом все замечательно и хорошо да не сказал у меня бензинка 3.3 2000года. всем удачи на дорогах.
-------------------- демидрол - и ты всегда в пути.
|
|
|
![]()
Сообщение
#323
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 959 Спасибо: 484 ![]() |
Тросик на ручник подходит от жучки, там накончники обламываешь и все становится, опробовано и цена раз в 5 дешевле чем искать родной, и техосмотр пройден успешно.
Спасибо! — drobovik
|
|
|
![]()
Сообщение
#324
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1002 Спасибо: 88 Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470 ![]() |
По поводу тросика и остальных брибамбасов по дешевле! Читай пост по выше, там всё написано. А именно, про взаимозаменяемость родных дорогих деталей, на дешевые отечественные
![]() -------------------- Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.
Спасибо! — drobovik
|
|
|
![]()
Сообщение
#325
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 959 Спасибо: 484 ![]() |
Неразу не видел здесь разговоры про замки на для подключения 4 везде. Так как столкнулся хочу поделиться опытом если у вас не внлючается или не выключается 4 везде то не вздумайте покупать(выкидывать деньги на ветер) внутренний рем. комплект потому как хватает на пару включений, весной поменял штуки 3 или 4 непомню точно, в результате купил новый замок в сборе и забыл проблему. Кстати у товарища на Мистрале была точно такая же ерунда.
Сообщение отредактировал крокодил - 29.10.2009, 23:23 |
|
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 15.6.2024, 6:06 |