Мойка двигателя, Toyota Chaser 1G-FE |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мойка двигателя, Toyota Chaser 1G-FE |
13.7.2009, 12:13
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1634 Спасибо: 492 |
Кто-нибудь мыл сам двигатели? Хочу сам попробывать, просто незнаю, если там куда то вода попадет.. то ппц чуствую..
Профам купил, знакомый просто побрызгал весь двигатель им, подождал 15 минут и смыл все это дело водой.. Может кто мыл 1G-FE, подскажите куда лучше не лить воду? -------------------- |
|
|
13.7.2009, 16:46
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8046 Спасибо: 4387 Авто: Toyota Verso 2010 |
edi, Стараться не лить на генератор, акуммулятор и на соединения проводов. Хотя этого скорй всего не получится. Я помыл на свой страх и риск. Сначала пропускал эти места, а потом и там пролил автомойкой. Машину не заводил, просушивал на солнце после процедуры пол часа.
-------------------- Переходи на темную сторону!
Спасибо! — dick
|
|
|
13.7.2009, 16:52
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2721 Спасибо: 2345 Авто: SKY |
edi, А что к знающим людям не обратишься? В проводке могут быть микротрещины туда попадет вода и ты прилипнешь. А лучше все навесное снять.
|
|
|
13.7.2009, 16:58
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8652 Спасибо: 4716 |
edi, советуют двигатель прогреть.. но не полностью.. а чтобы стрелка до нижней планки поднялась (около 40 градусов)... прогревать чтобы вода быстрее испарилась... не заливать генератор.. еслественно проверить чтобы крышка маслянная была закручена и шупы маслянные стояли плотно... а сильно прогревать нельзя чтобы из-за разницы температуры воды и двигателя не полопались части...
а вообще я свой тоже на Эске мыть буду.. правда керхером наверно на выходных следующих... если есть желание звони.. и тебе пробежимся мойкой по двигателю)... -------------------- Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра) Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить) Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону... Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!! Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex) Спасибо! — dick
|
|
|
13.7.2009, 17:54
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2725 Спасибо: 719 |
главное с радиатором поострожней, мне керхером на интеркулере все соты сплющили .... часа три скальпелем в божеский вид приводил. а вообще сними аккум и дуй куда хочешь, генератору без напруги пох на все. после мойки часа два дай стечь высохнуть и все. ИМХО.
Сообщение отредактировал usver - 13.7.2009, 17:55 -------------------- Спасибо! — dick
|
|
|
13.7.2009, 18:04
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4615 Спасибо: 4344 |
Сдается мне, что и с напругой генератору теоретически должно быть пофиг... иначе как он работает когда речки по зеркала преодолевают со шноркелем....
-------------------- Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина! Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14) 89148648115 Член МООО "Автоклуб М49" Спасибо! — dick
|
|
|
13.7.2009, 18:06
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1214 Спасибо: 552 Авто: Nissan Teana ' 2012 350XV |
Там все в гидроизоляции. На стоке так не ездят просто с выведеным дулом воздухана в шноркель.
-------------------- Спасибо! — dick
|
|
|
13.7.2009, 18:08
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2725 Спасибо: 719 |
Цитата(maldyak @ 13.7.2009, 17:04) ссылка доступна только зарегистрированным Там все в гидроизоляции. На стоке так не ездят просто с выведеным дулом воздухана в шноркель. на новом генараторе может быть ... но речь о двигателе не первой свежести я полагаю, просто я уже один генератор утопил -------------------- |
|
|
13.7.2009, 18:15
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
Ну не надо откровенно лить воду на генератор и будет вам счастье. Заверните его пакетом или там пленкой пищевой.
Пробочки, тоже все по плотнее поприжимать, проверить что все закрыто и вперед. Главное чтобы мотор был уже прогретый, и после мойки дать время ему просохнуть, минимум минут 20-30, а лучше часик полтора. Я использовал для мытья двигателя пшики от кенгуру, абро и хайгира. Также неотъемлимым инструментом является зубная щетка. К слову, когда будешь заливать мега пшиками двигло, внимательно читай инструкцию, как там та или иная жижа действует на пластик. -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
13.7.2009, 18:24
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
И сколько примерно стоят эти смеси для мойки двигла?
-------------------- |
|
|
13.7.2009, 18:44
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4751 Спасибо: 1374 Авто: Gelaendewagen |
карочев чера ткоа мыл,расказываю.был пенный очиститель двигателя доктор вакс им всё к херам забрызгал,трамблёр закрыл в пакет если у тебя сплиты и трамблёра нет то ещё лучше.и сверху нещадно кархером всё смыл и всё:) даже не троит
-------------------- |
|
|
13.7.2009, 18:55
Сообщение
#12
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
самое страшное - залить свечные колодцы. А сделаешь это ты обязательно. Ну нельзя нормально помыть, не залив их.
Как мотор прогреется - вода вскипит и ... будет тебе счатье. так что помыл - высуши свечи и провода. И не по разу. Остывающий мотор всасывает воду через щели. Вода так же любит сохраняться в разных клеммах и фишках. Для мойки лучше иметь компрессор -------------------- 89148508740
Спасибо! — dick
|
|
|
13.7.2009, 20:09
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
самое страшное - залить свечные колодцы. На Тойоте там беспонтовые резиновые крышки, квадратики такие, а на Хонде там клевые провода, там хрен зальешь, там колодцы выпирают вверх и провода обжимая их одеваются как крышки, хотя конечно умеючи много чего можно ж))) -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
13.7.2009, 23:33
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1634 Спасибо: 492 |
Такс:
1) Снимаем клемы с акумулятора. 2) Закрывать или не закрывать генератор? 3) Что можно сделать, чтобы не залить свечи.. Накрыть.. Вопрос, какой материал будет практичнее? -------------------- |
|
|
17.7.2009, 10:03
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8046 Спасибо: 4387 Авто: Toyota Verso 2010 |
На Тойоте там беспонтовые резиновые крышки, квадратики такие, а на Хонде там клевые провода, там хрен зальешь, там колодцы выпирают вверх и провода обжимая их одеваются как крышки, хотя конечно умеючи много чего можно ж))) Тойота Тойоте рознь, у меня например съемные катушки надеваемые на свечи, длинной они около 20 см, в верхней части находится эластичный материал (резинка?) который не пропускает воду. И вдобавок вся эта хренотень прикрыта сверху большой пластмассовой крышкой, крепится на 4 болтах. -------------------- Переходи на темную сторону!
|
|
|
17.7.2009, 13:33
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
На Тойоте там беспонтовые резиновые крышки, квадратики такие, а на Хонде там клевые провода, там хрен зальешь, там колодцы выпирают вверх и провода обжимая их одеваются как крышки, хотя конечно умеючи много чего можно ж))) ... а на субарах (акромя атмоДВС 2,0 литра и меньше) - свечные колодцы горизонтально ... и надо умудриться туда подлезть, чтобы залить водой -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
17.7.2009, 16:38
Сообщение
#17
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
наивные вы, Господа. Как могут быть свечные колодцы герметичными?! при нагреве происходит расширение воздуха. В любом случае он выйдет... а обратно? Космический вакуум и снимать свечи только путем их выдергивания пассатижами?
Теплый движок, который вы моете обязательно всосет в себя в разные интересные места холодную воду. А горячая просто пролезает глубже. Перемыл за годы молодости много моторов... насмотрелся -------------------- 89148508740
Спасибо! — dick
|
|
|
17.7.2009, 21:28
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6827 Спасибо: 2540 |
тоесть мыть на холодную?
|
|
|
17.7.2009, 22:04
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 239 Спасибо: 41 |
Эди, короче, я не стал читать что тут пишут, сам перемыл кучу движков в свое время. Берешь - первоначально смываешь основную грязь пыль, желательно из шланга с узкой струей. Ни в коем случае не лей на генератор. Клеймы аккумулятора сними - и можешь смело мыть. Водой прогнал, всю хрень крупную вымыл, потом берешь профам и прыскаешь, минуты 2 ожидания, и тряпочкой вытираешь. Все сразу не прыскай, работай малыми участками, профам быстро высыхает, и грязь обратно прилипает ) Так что по участкам - там протер, тут прошелся и потихоньку через часа 2-3 облазиешь все, может пару пальцев расцарапаешь, а может пару ногтей собьешь ) Оно как то само получается, когда увлекаешься.
Движок греть нах не надо, профам тупо испариться с него. Температура воды - насрать. Сообщение отредактировал MARS - 17.7.2009, 22:07 Спасибо! — dick
|
|
|
17.7.2009, 22:39
Сообщение
#20
|
|
Группа: Участник Сообщений: 2 Спасибо: 1 Авто: CHASER, 2001 |
мой не стесняйся. у меня точно такой же моторчик, два раза в год ополаскиваю на обычной мойке со спецсредствами, которые присутствуют на любой уважающей себя мойке. единственное, на что натягивают пакет, так это сигналка от сигнализации. все остальное заливай хоть из пожарной кишки. помыл , воздухом продул, ключ на старт и поехал и никаких проблем.и сушить ничего не надо, на ходу неплохо высыхает. да, на радиатор не стоит в упор лупить из керхера, а то действительно соты загибаются
-------------------- ничего слишком; все хорошо в меру
Спасибо! — dick
|
|
|
17.7.2009, 22:40
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2548 Спасибо: 161 |
Славентий М, а генератор? сейчас ты ему насоветуешь....
-------------------- |
|
|
18.7.2009, 0:10
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 658 Спасибо: 165 |
клемы с аккумулятора снять. генератор можно и не закрывать. аккуратно обдал пеной все кроме генератора, потом обмыл водой и обдул воздухом. если нет кёрхера, в магазинах куча всяких балончиков. облил, смыл водой. если нет компрессра, подождал, пока испарится основная влага естественным образом, и ключ на старт.
а уж если очкуешь, то приедь на мойку и заплати за услугу и не уезжай, пока не удостоверишься, что двигатель работает также как и до мойки. все! Спасибо! — dick
|
|
|
18.7.2009, 2:20
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6827 Спасибо: 2540 |
ну нафиг там из шланга поливать, я тряпочкой протру и не буду изобретать велосипед Эди как со шланга помоеш, отпишись что жив здоров
Сообщение отредактировал Джам - 18.7.2009, 2:21 Спасибо! — dick
|
|
|
18.7.2009, 3:02
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
Тойота Тойоте рознь, у меня например съемные катушки надеваемые на свечи Ну вот лишь бы сказать, речь шла о свечных проводах, у тебя они есть? Нету у тебя их. Свечные провода есть там где стоит трамблер или на тех машинах где по одной катушке на два горшка. -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
18.7.2009, 7:04
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
бедные...несчастные бензинщики ....туда не лей, то отключай...не думал что помыть мотор такая большая проблема
-------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Спасибо! — ЦыфрыЧ
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 15:38 |