что можно купить на 300 тыр ? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
что можно купить на 300 тыр ? |
6.7.2009, 11:49
Сообщение
#26
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5659 Спасибо: 3219 Авто: Toyota |
Какая разница с чего начинать... Я бы ваще начал с крузака 200го если бы деньги были. ) и другим пожелал... когда есть деньги - начать можно с чего угодно. Но такие люди обычно советов не спрашивают. по САБЖу - я бы начал с Тойоты. Не хочешь присмотреться к полноприводному Ипсуму например? -------------------- Если вы считаете, что можно все, не удивляйтесь, когда это сделают с вами
Спасибо! — mik
|
|
|
6.7.2009, 11:56
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2221 Спасибо: 1209 |
нет ибсум меня не интересует, ненравится, не лежит у меня душа к таким машинам, всё к джипам тянется
-------------------- 9246930684 |
|
|
6.7.2009, 12:04
Сообщение
#28
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4615 Спасибо: 4344 |
Тогда присмотрись еще к Прадику, коротышу, в старом кузове! Ваще вещь! На мостах! М-м-м-м!
Хотя не знаю сколько он по цене... -------------------- Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина! Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14) 89148648115 Член МООО "Автоклуб М49" |
|
|
6.7.2009, 12:06
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1634 Спасибо: 492 |
есть прадик 5дверка - 350 стоит.. но душа чуствует что в него ОЙОЙОЙ сколько денег вложить ещё придется..
ссылка доступна только зарегистрированным Сообщение отредактировал edi - 6.7.2009, 12:08 -------------------- |
|
|
6.7.2009, 12:21
Сообщение
#30
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Если беспристрастно сравнивать Пыжика и Эскудика...Я их не только на картинках видел,но и "поиграться" доводилось...
Пыж - это...много чего позитивного , но и затратность куда выше Эскиной...а с дизелем тем более(за счёт более частой замены фильтров-масел). Эскудо - это...тоже позитивчик, но тесноват и салончик спартанский...но обслужить попроще. Тут же не только купить, но и ухаживать за машинкой нужно. Только тогда будет взаимность... А вот у тиранчика мне не шибко посадка нравится, хотя когда-то собирался и себе брать... Разумеется,что всё вышеизложенное - только моё мнение... -------------------- Спасибо! — maldyak
|
|
|
6.7.2009, 12:28
Сообщение
#31
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5659 Спасибо: 3219 Авто: Toyota |
Тогда присмотрись еще к Прадику, коротышу, в старом кузове! Ваще вещь! На мостах! М-м-м-м! Хотя не знаю сколько он по цене... такие старые машины как правило в плохом состоянии. их ведь покупали не для поездок по магазинам. -------------------- Если вы считаете, что можно все, не удивляйтесь, когда это сделают с вами
|
|
|
6.7.2009, 12:34
Сообщение
#32
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
От хозяина зависит...
Мне предлагали коротыш, правда, за 370... Состояние отличное, поскольку хозяин - молодец... А в части "не по магазинам"...Знакомый на неделе продал сафаря, так вот, он (только не ржать) семь лет его эксплуатировал, как простую легковуху, экстрим ему не нужен был...Всё неоднозначно... -------------------- |
|
|
6.7.2009, 12:44
Сообщение
#33
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 872 Спасибо: 190 |
джип для первой машины - это странно. ИМХО начать следует с переднеприводной легковушки. Ага еще скажите с жигулей или москвича )))Человек пусть сам выбирает с чего начать,есть выбор и бабло ..А мы поможем определиться. -------------------- =Потеряли кота? Ищите на моих колёсах...)))
мой телефон: 8-916-990-30-71 Евгений |
|
|
6.7.2009, 12:54
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
Начинал я с москвича... и что? (иномарки тогда единычными вариантами были)
Ничего страшного. Жена начинала со ская(учил рулить, 2,8 л., рядная 6-ка дизель, механика, задний привод.Что скажете, женская машинка? ) и камри (активно рулила сама), тоже ничего не произошло ужасного... Я вообще не понимаю вариантов,мол,начинать нужно с чего-то гавённого... или хорошего,но попроще... Есть возможность сразу сесть на авто,какое нравится, значит нужно именно так и поступить... -------------------- |
|
|
6.7.2009, 13:09
Сообщение
#35
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6827 Спасибо: 2540 |
я начинал с жигуля и что?
у него поддон аллюминиевый, его как беречь нада пущее чем девственность монашки, это тоета удары "прощает"))) а там чуть что сразу капут, - дырка будет. бери что нравиться, не жену же выбираеш - продать протом можно и другое что нить взять! |
|
|
6.7.2009, 13:13
Сообщение
#36
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8046 Спасибо: 4387 Авто: Toyota Verso 2010 |
Из Тойот ещё можно посмотреть РАВ4, думаю в три сотни с рук уложишся.
-------------------- Переходи на темную сторону!
|
|
|
6.7.2009, 13:26
Сообщение
#37
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10071 Спасибо: 5809 |
mik, а я могу сказать, что стоит рассмотреть тойоту-ками и дайхатцу териос. Машинки полноприводные, пятидверные, вездепролазные, что по сугробам, что между другими машинами, на парковке всегда местечко найти можно. Каких-либо проблем с данными машинами нет, фильтра, свечи и что там еще подобное есть в магазинах тойотовское или ниссановское. Ну и пятидверка, она все-таки пятидверка. За зиму (точнее по весне) затряла один раз по дороге с дачи, вытаскивал Дельфин на своем паджерике на больших колесах и тоже малость застрять умудрился. Ну это места знать надо , а так каталась все снегопады, без проблем.
Сообщение отредактировал никА - 6.7.2009, 13:28 -------------------- ☺
|
|
|
6.7.2009, 13:34
Сообщение
#38
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2725 Спасибо: 719 |
Ну а в пользу Эскудоса скажу: замена свечей мне обходится в 3600р. а бате - 600р. И это при условии самостоятельной замены, что например не каждому дано в случае с движком 6G74 на Пыжике. ну пыжики не только бензиновые бывают, я например за два года еще свечей не менял to topicstarter: а вообще покупай то что нравится и не слушай никого. я всегда пыжа хотел, на нем и езжу .... и не слушаю всякое брюзжание типа: да ну это митсубиси и т.д. и т.п. Сообщение отредактировал usver - 6.7.2009, 13:36 -------------------- Спасибо! — maldyak
|
|
|
6.7.2009, 13:38
Сообщение
#39
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5112 Спасибо: 3225 |
И на тойотах-ками и дайхатцу териосах дядьки брутальные тоже ездят - довольные...
-------------------- |
|
|
6.7.2009, 13:46
Сообщение
#40
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
я б за 300000 -эскудо взял.
а вообще ездишь по обявлениям,(все перечисленные машины) и ищещь свою(подсознанием,что понравиться ) -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
6.7.2009, 14:13
Сообщение
#41
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1943 Спасибо: 2512 Авто: Volkswagen Polo sedan 2014 |
Не знаю, что там за цены в Магадане (отвык уже ), но из имеющихся в Иркутске 100% (по таможке) вариантов я бы взял либо Делику (95-97гг) - есть две дизельных на метле и автомате,, а есть бензинка 2,4. Либо форика года 2000-2002- еще и не джип, но уже и не легковушка.
Как первая машина- все же форик, на параходе тяжело сразу... А откуда в Магадане тяга к Эскудикам - вообще не понимаю: комфорта - 0, тесный, узкий, жрет как конь и мотор слабый. Здесь их вижу крайне редко, и в объявлениях и на дороге. |
|
|
6.7.2009, 14:29
Сообщение
#42
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1943 Спасибо: 2512 Авто: Volkswagen Polo sedan 2014 |
На счет пыжей: сбегал щас на Дром Иркутский, за 280-300 есть парочка коротышей 96 года, бензинки 2,4; а есть пятидверка 95 года 4М40 за 300.
Так что думай, билет сейчас 10 стоит -можешь своим ходом перегнать, заодно и опыт вождения получишь mik, а я могу сказать, что стоит рассмотреть тойоту-ками и дайхатцу териос. Да, кстати, есть тут камик турбовый в обвесах, 2001 года. Тоже за 300! |
|
|
6.7.2009, 15:26
Сообщение
#43
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8652 Спасибо: 4716 |
mik, в общем если надумаешь эскудика смотреть.. звони... помогу посмотреть что проверить... ибо сам уже полазил под своим знаю где каво и как)
-------------------- Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра) Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить) Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону... Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!! Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex) Спасибо! — mik
|
|
|
6.7.2009, 15:44
Сообщение
#44
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 220 Спасибо: 75 Авто: TLC Prado 2000 |
Эскудо вообще вариант!Советую!!Все пути у тебя будут открыты и зимой и летом без вопросов.Зап.части не дорогие и все в магазинах имееться.Почти не ломаеться ,не прихотлив.Пообщайся с Эскудоводами если интересно.))) Не знаю, не знаю, я зимой тоже не страдаю выбором в стиле "Ехать или не ехать" =) Спасибо! — Рамзес
|
|
|
6.7.2009, 15:52
Сообщение
#45
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1490 Спасибо: 454 |
echo, всегда выбираешь второе?
-------------------- |
|
|
6.7.2009, 16:05
Сообщение
#46
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5659 Спасибо: 3219 Авто: Toyota |
echo, всегда выбираешь второе? на самом деле не смешно: у меня была точно такая машина, 4WD, я вам скажу что ездил в любой снегопад по дворам, абсолютно пофиг. И подъемы в гололед брал без буксы, и весеннюю "кашу" укатывал играючи. Дёргали меня только однажды, да и то - провалился в целине на брюхо, сам вылез из машины - и по колено тут же ухнул. А так - не знал проблем. Правда, у моей был дифф с блокировкой. Сообщение отредактировал Рамзес - 6.7.2009, 16:19 -------------------- Если вы считаете, что можно все, не удивляйтесь, когда это сделают с вами
|
|
|
6.7.2009, 16:49
Сообщение
#47
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1002 Спасибо: 88 Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470 |
Думаю Форестер не турбовый! Самый оптимальный вариант.
-------------------- Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.
|
|
|
6.7.2009, 17:34
Сообщение
#48
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5870 Спасибо: 3504 |
У меня сейчас на продаже Эскудик зонный, 5-ти дверный, 2л!!!! рядный!! (самый оптимальный вариант), АКПП, кузов "круглый", цвет серый. Прошу 360 000 но деньги нужны сильно, готов обсудить торг, рассрочку и т.д.
так же Форестер 100% турбовый, но для первой машины я его бы не рекомендовал - нам нужны живые и здоровые форумчане))) Есть еще несолько машин, в общем заинтересуешься если - пиши, обсудим, посмотрим))) Сообщение отредактировал Олег 1 - 6.7.2009, 17:34 -------------------- А всё таки прав был Кутузов: что бы спасти Россию надо сжечь Москву!!!
|
|
|
6.7.2009, 18:01
Сообщение
#49
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
чума рядный 2литра паскуда редкость вааще.
-------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
6.7.2009, 18:18
Сообщение
#50
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1495 Спасибо: 621 |
есть эскуда 5 дверный,а в эксплуатации был коротыш падж 93 и теранну 92 на пару дней давали. так вот паджера по салону ОЧЕНЬ понравилась, считаю идеальным и дизайн и удобность. но 3 двери.... через неделю готов был убить за движение пассажирского сиденья по салазкам.... и всегда думаешь как пассажиров рассадить чтобы все не выходили на каждой остановке-блин и ни разу не получилось. а вытащить телек с заднего сиденья-да лучше сразу застрелиться. и обслуживание дорогое . думают если паджер то я капустный папа... резина- космос,развал-схождение-космос, обслуживание +50% от легковой... дорого
террано- неплохо. но тачка для совсем не амбициозного водителя(был дизель). давить не хочется, звук как у трактора беларусь. эска после всех выглядела так. узковато но вполне можно жить при нормальной полноте, 5 дверей-это гут. при виде передней панели(особенно пластика из которого она сделана) хочется плакать. после дизеляк 1.6 кажеться спортивным-отклик живой , до 100 км ч ущербным в потоке себя не чувствуешь. устройство машины простое как 2 рубля, большинство делаешь сам, остальное-чуть дороже короллы. свою еще толком не перебирал но друзья на эсках имеют такой опыт: 2 года без переборки подвески в городе с небольшими вылазками на природу - это обычный показатель. -------------------- А У НАС ВСЕ ПУЧКОМ!!!
Спасибо! — Рамзес
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.6.2024, 17:41 |