радиатор и стабилизатор |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
радиатор и стабилизатор |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
||||
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 304 Спасибо: 55 ![]() |
как проверить состояние стабилизатора
начал снимать радиатор и не понял фишки ![]() и на этой штуковине перед радиатором висит то же непонятно че ![]() в букваре нет ни чего подобного, когда снимал трупку с того что стоит перед радиатором, чет пшикнуло благо не в глаза. подскажите че к чему ![]() -------------------- ![]() |
|||
|
||||
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2696 Спасибо: 1314 ![]() |
Пшикнул фреон из системы кондиционера
-------------------- Не торопись,а то успеешь.
Утро вечера бодунее. Только в музыке гармония есть. Спасибо! — Dagaz
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: Участник Сообщений: 155 Спасибо: 14 Авто: Subaru Forester XT ' 02, Subaru Leone Turbo GT '84. ![]() |
Бачек это кондиционера...
![]() -------------------- От Нас не уходят - от Нас отстают!
Не обижай слабого, если он сильнее тебя. Неумение врать ещё не повод говорить правду. Прежде чем что-то сказать - подумай, а потом промолчи... Если нельзя, но очень хочется, то нужно обязательно... Спасибо! — Dagaz
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2846 Спасибо: 699 ![]() |
Сорри за "не туда пишу", но раз тут про кондиционер говорят хотелось бы узнать, кондиционер у меня не работает, а вот компрессор от него исправен, возможно ли этот компрессор переделать под насос? нужны ли там какие то особенные переделывания, или можно просто вывести штуцер, и прикреплять к нему шланг с монометром и прочей хренью? =)
-------------------- телефонов больше нет, шифруюсь от всех :) |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Группа: Участник Сообщений: 155 Спасибо: 14 Авто: Subaru Forester XT ' 02, Subaru Leone Turbo GT '84. ![]() |
Сорри за "не туда пишу", но раз тут про кондиционер говорят хотелось бы узнать, кондиционер у меня не работает, а вот компрессор от него исправен, возможно ли этот компрессор переделать под насос? нужны ли там какие то особенные переделывания, или можно просто вывести штуцер, и прикреплять к нему шланг с монометром и прочей хренью? =) А зачем тебе? Мож фрионом заправишь, да работать будет... ![]() ![]() -------------------- От Нас не уходят - от Нас отстают!
Не обижай слабого, если он сильнее тебя. Неумение врать ещё не повод говорить правду. Прежде чем что-то сказать - подумай, а потом промолчи... Если нельзя, но очень хочется, то нужно обязательно... Спасибо! — Axel
|
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 304 Спасибо: 55 ![]() |
c кондиционером разберусь не смертельно, а вот стабилизатор как проверить на дальнейшее использование?
-------------------- ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6827 Спасибо: 2540 ![]() |
чортвозьми я был прав
![]() парни подскажи те нам, ламоботам, про стабилизатор.. Спасибо! — Dagaz
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 12159 Спасибо: 3940 ![]() |
А зачем тебе? Мож фрионом заправишь, да работать будет... ![]() ![]() Видимо в болото собрался, будет часто сдувать/надувать колеса.. да и почему бы не переделать, если кондей и так не пашет ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 ![]() |
Надо записаться к какому нить мастеру на приём чтоб он проверил(одновременно подсказав)и тогда будет проще чем если не знаешь и лезешь.Это не дорого,а иногда и вообще бесплатно.
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2846 Спасибо: 699 ![]() |
В болото я не собрался, а в родной поселок рвануть можно
![]() -------------------- телефонов больше нет, шифруюсь от всех :) |
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 ![]() |
Звони, а то букв много надо печатать.
-------------------- Спасибо! — Dagaz
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2055 Спасибо: 213 Авто: Mark 2 Blit 04 iR Four ![]() |
а что именно ты хочеш услышать по стабилизатору там же кусок метала и резинки
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6827 Спасибо: 2540 ![]() |
гоните акселя из темы я ваще не понял что кому понаписали))) Про стабилизатор ну там он ровный должен быть или его так от удара погнуло?? и нам идти и покупать новый?
|
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 724 Спасибо: 274 Авто: Terrano / VG30E ![]() |
Цитата(Axel @ 13.4.2009, 22:26) ссылка доступна только зарегистрированным гоните акселя из темы я ваще не понял что кому понаписали))) Про стабилизатор ну там он ровный должен быть или его так от удара погнуло?? и нам идти и покупать новый? Насчёт проверить гнутая или нет. Она должна быть симметрична. Причём во всех положениях. -------------------- "Всё фигня, кроме пчёл"... А если разобраться, то и пчёлы тоже фигня.
|
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6827 Спасибо: 2540 ![]() |
Гы, походу шайтан стабилезатор) жаль)
|
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 304 Спасибо: 55 ![]() |
короч такая байда, в какой момент включаются вентили на радиаторе?? пока греется это ясно, но когда уже разогретая и я даю обороты мин на 7-10 они все ровно не але
-------------------- ![]() |
|
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 15.6.2024, 4:28 |