Я не понимаю…, ничего не понимаю © Опции

[Filmor]

Да нормально. Мне нравилось по городу с навигатором ездить.
Я издевался над этой тёткой

Она же не знает город как я.

[ZND]

на несуществующую уже больше 25 лет дорогу Стрелка - пос. Аннушка (и ее нет) - Борискин перевал - Усть Среднекан (и его нет) и через зимой ледовую переправу

летом(в летнее время) там дорога была. стрелка -гэс- ларюковая. правда, не ахти. на рыбалку да на охоту можно сгонять. на перевале от стрелки ближнем -олений переход. на аннушке- ручьи и отработки с хариусом(да и вообще по всей дороге). борискин перевал -поворот на буюнду(заброшенный поселок.) перевал "33 серпантина". давно, правда был, больше 10 лет назад
ясен пень, что если не знаешь дорогу - лучше не лезть туда. а навигатор не в городе хорош, если трек прописан. гармин какой-нибудь, а не с теткой.

Сообщение отредактировал ZND - 7.12.2020, 16:41

[kolbasatnik]

Я вообще не понимаю, как можно доверяться маршруту, который предлагает навигатор.

А что было делать? Мы так в 1985 году по зимнику гнали авто Сеймчан - Глухариное, на те времена более 800 км. Спрашивали у кого попало по дороге, маршруты посылов, прошедшее расстояние и остатки километров были самые разные.Так что только навигатор и остается, если вообще ничего не знаешь, но хоть как-то надо с картой работать и спрашивать, хоть на этом сайте. Теперь уже что. Что срослось - то и срослось. Может, хоть кому наука будет.

[Тупорезов]

.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Poruchik]

А что было делать?

Думать, думать, думать

Мы так в 1985 году...

Ну сейчас-то не 85-й год.

Я понимаю, что сейчас молодые люди с начёсом на голове дальше смартфона не видят. Но голову-то надо включать.

Ну решил перегнать машинку, судя по всему, за толику малую. Прикинь маршрут заранее. Дал тебе навигатор маршрут или в инете нашёл - ссылка доступна только зарегистрированным

Так ты "пройдись" по нему. Хотя бы узнай - а он вообще верный, этот маршрут? Отметь крупные пункты, которые тебе никак не пропустить на пути. Благо, сейчас есть возможность найти список контрольных точек, не елозя курвиметром по карте:

ссылка доступна только зарегистрированным
ссылка доступна только зарегистрированным

Это минимум, который дал бы 90% успеха.

[mers]

Судя по фото замороженной машины там федеральной трассой и не пахло, узкая тропинка. Ведь было же понятно после сворота что не туда попали. Хотя там уже инета не было, не у кого спросить. Самоуверенность сыграла злую шутку.

[Poruchik]

Судя по фото замороженной машины там федеральной трассой и не пахло, узкая тропинка. Ведь было же понятно после сворота что не туда попали.

Есть такое понятие, как - топографический кретинизм. Очень похоже на то.

Как пояснили «Весьма» в Магаданской региональной общественной организации «Отряд поиск пропавших детей – Магадан», ребята в районе якутского поселка Усть-Нера свернули с ФАД «Колыма» за второстепенную трассу – в поселок Томтор, которую сейчас редко используют.

[kolbasatnik]

Все все правильно говорят (здесь). Каждый мнит себя стратегом видя бой со стороны. Ещё один памятник (условный) на трассе, а сколько их не стоящих. "Со мной никогда ничего не случится, я все знаю и умею". Не первый, к сожалению, наверняка не последний, случай. Рассказывайте всем, кому можете, делитесь со всеми, до кого дотянетесь, может быть, когда-нибудь, кто-нибудь в подобных ситуациях вспомнит и сделает хоть что-нибудь из рекомендаций и воспользуется чужим опытом. Только так. А после драки кулаками махать - беспереспективное занятие. Кстати, и о реках то же самое. Как вспомню, как отец доверял лодку, и как мы с 7 класса по Колыме и притокам мотались - волосы дыбом встают. Как живы остались? Пытаюсь сына научить.

[ZND]

Рассказывайте всем, кому можете

да кому это интересно? это ж не в ГТА гонять на угнанной тачке.

как мы с 7 класса по Колыме и притокам мотались - волосы дыбом встают. Как живы остались?

ну, во первых взрослые знали куда мы собрались(ну ка, возьми моторку без спроса), все элементарно могли шпонки/винты менять и без инструментов(и весел) в лодке никто не ездил. как из без теплых вещей, причем летом. бушлаты как минимум. и рассчитывать на ютуб и навигатор как-то не приходилось. только на свои руки и голову. к слову сказать, отпускали в основном вверх по течению реки, что бы если что, назад на веслах могли вернуться, и с поисками не заморачиваться. ))

[Poruchik]

Кстати, и о реках то же самое.

Никогда на реке, не одену спасжилет

[ZND]

Никогда на реке, не одену спасжилет

нужен -нужен. что бы в слепую под завалом багром не шарить. а так - красненькое хорошо видать

[VITOLD]

"в районе якутского поселка Усть-Нера свернули с ФАД «Колыма» за второстепенную трассу – в поселок Томтор, которую сейчас редко используют."

Это же какое должно быть состояние ФАД что бы спутать ее с второстепенной трассой к поселку.

[Гидр]

в тех местах даже на основной трассе можно несколько часов ждать помощь в виде проезжающей машины... а на улице как бы декабрь...

[kolbasatnik]

Никогда на реке, не одену спасжилет

Вот - вот, сколько знакомых ушло..., да и сам под завал попадал.А вообще - а на море как? Оденешь? Или принципиально нет? Ну, каждый сам кузнец своего счастья.Ничего нет плохого в том, чтобы учиться на чужих ошибках.

[Ozhegov]

Товарищи это как надо было
Ну блин же указатель есть.
Да и накатана дорога до п.Усть-Неры.

Я когда собирался у меня машина битком была:
Валенки, Бушлат, еды 2 ящика, бензина 200 литров + в баке 40.
Паяльная лампа заправлена бензином полная.
Всё нужные ключи, так же все нужные запчасти.
и 6 баллонов колес 2 из них на дисках типа запаски.
Дров только нарубленных не было
Про термосы, газовые печки, топоры, лопаты, всякие тросы, стяжки и говорить не буду.
Можно было выжить при любых условия))
P.s. я просто прожил в Оймяконе 18 лет и знаю что такое мороз-50 а то и больше.

Сообщение отредактировал Ozhegov - 8.12.2020, 0:34

[Poruchik]

Вот - вот, сколько знакомых ушло..., да и сам под завал попадал.

Вот именно в спасжилете и уйдёшь под завал. Да ещё и застрянешь там.

А вообще - а на море как? Оденешь? Или принципиально нет?

А дело не в принципиальности. А в смысле сего действа.

Если в бухте, то одену. Если в открытом море, где рядом никого нет - нет смысла его одевать.

Да и в бухте.. если метров 200 от берега. Я быстрей доплыву (естественно, без спасжилета), чем меня заметят на воде в спасжилете. А при этих вариантах, важнее - выдержит ли организм нахождение в водичке.

[Poruchik]

Я когда собирался у меня машина битком была:

Судя по тому, как пацаны были одеты (куртка "аляска", кросовки..), предполагалась нетрудная поездка. Как в рекламном фильме "Фиата" от Михалкова - "Автостоп".

[Тупорезов]

Родителей жаль, у выжившего частичная ампутация всех конечностей.

[Poruchik]

нужен -нужен. что бы в слепую под завалом багром не шарить. а так - красненькое хорошо видать

[veter0201]

Думать, думать, думать Я понимаю, что сейчас молодые люди с начёсом на голове дальше смартфона не видят. Но голову-то надо включать.

Им это не дано, для таких "высшие технологии" ВСЁ. Придёт время (а оно настанет), дохнуть "такие" станут пачками.

Самоуверенность сыграла злую шутку.

Естественный отбор в действии (выживает сильнейший, в данном случае, умнейший, или хотя-бы немного умный), хвала Всевышнему.

Есть такое понятие, как - топографический кретинизм. Очень похоже на то.

Там кретинизм абсолютный, точнее, идиотизм (см. выше "естественный отбор")

Не первый, к сожалению, наверняка не последний, случай.

Точно не последний (идиотов полно). Побольше бы таких случаев к всеобщему благу, на дорогах свободнее и спокойнее будет.

Вот именно в спасжилете и уйдёшь под завал. Да ещё и застрянешь там. А дело не в принципиальности. А в смысле сего действа.

ТОЧНО сказано. Всегда сплавляюсь БЕЗ спасжилета (но в лодке в последнее время имеется, так, для "закона"). Без этого "балласта" выплыть гораздо легче в случае чего (я про реки, море не люблю и не бываю).

З.Ы. Кидайте в меня тапки, рисуйтесь тут друг перед другом, кому из вас их жальче всего. Себе только не врите, большинству из вас на них пох, а др. как и мне, хотя, кому я это говорю, здесь собрались 99 % лицемеров. Для вас это "новая" тема на "загнивающем" форуме для "обсасывания".

[kolbasatnik]

Вообще-то я тоже лет 30 без спасжилета проплавал по Колыме, просто их не было. Но простой пример. Один знакомый сплавляясь по притоку Колымы вылетел на бревно и "мама" сказать не успел, ушёл, долго искали. А второй в позапрошлом году так же сплавляясь по притоку Амура, лодка перевернулась, было 5 чел. Он один не выплыл. То есть, не всегда при разных моментах есть время покурить, раздеться, взять жилет (если лежит рядом) и красиво ласточкой нырнуть и так же красиво кролем (брассом) плыть к берегу. Да и на море, если далеко - согласен, температура воды и летом не способствует долгим заплывам, но хоть найдут (может быть), а 200 метров до берега, без жилета, в тёплой одежде и в сапогах - ну-ну, поэкспериментируй где-нибудь в Анапе летом.

[Poruchik]

а 200 метров до берега, без жилета, в тёплой одежде и в сапогах - ну-ну, поэкспериментируй где-нибудь в Анапе летом.

Так я и говорю из своего опыта. На море тонул пару раз, и на реке случалось.

Как раз те 200 метров. Ещё школьником случилось возле Каменного. Как раз в болотниках и проплыл. Куртку пришлось сбросить. Сапоги тоже бы сбросил, но у меня ляхи.. что у того конькобежца. В воде не получилось. Доплыл. Правда я тогда был спортивней и залупистей. Сам факт, что я оказался в воде, меня очень взбесил. На злости и доплыл.

На реке, в спасжилете ты становишься неуклюжим. И когда на завал тебя в спасике кидает: ноги затягивает под завал, тушка некоторое время упирается напором воды в сам завал, а руками ты сделать ничего не можешь - спасжилет мешает.

Да, при попадании в "бочку", спасжилет немного помогает всплыть. Но руками ты толком не можешь работать.

Сейчас ситуация конечно лучше стала. Есть спасики с баллончиками сжатого воздуха. И они не так сильно сковывают движение. Но у них плавучесть обычно впритык (чтобы голову над водой поддерживать) и у нас в городе баллоны не купить и не перезаправить.

Вообще, на реке (горного типа) важней всего - не ударить голову или колено об камни.

P.S.
Я не противник спасжилета вообще. Я за то, чтобы средство применять разумно. Сообразуясь с условиями.

Как пример. Известно, что на лодочных моторах имеется кнопка и т.п. аварийного выключения. На случай, если вывалился за борт, чтобы твоя лодочка не уплыла. Или мотаясь по кругу, не рубанула твою тушку при попытки забраться в лодку.

Так вот. В Сибири сейчас народ увлечён катанием по горным речкам. Речки там, гораааздо круче наших. Ну, типа таких покатушек:

ссылка доступна только зарегистрированным

Так вот. Идя в паре, рулевой редко цепляет чеку аварийки. Потому что при вываливании оного и последующей заглушке мотора. Второй ничего не сможет сделать. И тем более, подобрать второго.

Так что, всё по месту решается.

[ZND]

Идя в паре, рулевой редко цепляет чеку аварийки.

обычно на румпеле намотана и включена.(вставлена)

[Poruchik]

обычно на румпеле намотана и включена.(вставлена)

Обычно да. Но сибирские покатушники после пары инцидентов, стали это дело отключать.

Ну и на завершение темы: полностью (ни в одёжке, ни в снаряжении) были не подготовлены - ссылка доступна только зарегистрированным

[Гидр]

по ссылке бред какой-то про Усть-Неру. видимо Кюбюме имеется в виду...