холодный пуск двигателя, собственно тема Опции

[Доктор Франкеншт...]

Не особо...Моя инфа для хонд с двигами В20В,а это и Сиэрвухи, и "Стёпки", и Орхии...Про субари (что Лис выкладывал)-не в курсе. Но вообще,учитывая,что один и тот же двигун стоит на разных моделях,это не так много будет.Я же не предлагаю прям целенаправленно в поиск кинуться.Подвернулась инфа,добавили к тому,что уже есть.

[dissector]

значит так если ваш авто имеет пусковую программу когда вначале он не смотрит на датчики а потом начинает(по моему фазированный запуск называется) и если он при запуске делает так:
с первой же секунды схватывает пару чихов и потом долго молчит .
ТО вам стопроцентно поможет вставка сопротивления вместо датчика температуры. датчик обычно стоит на термостате

suzuki=какой двигатель, датчик абс.давления, воздухомер? год какой ? компы управления разные даже на одном двиге -G-16!!!
на каком именно вставлял резистор ?
если вставить сопротивление 20 ком вместо датчика температуры = то жрать он будет , мама не горюй!
в случае с эскудой ,лучше отключаемый , в разрыв датчика температуры .
ЛИС для субарей подробно описал. на эскудо типа того(принцип тот же-сделать смесь богаче).

[miki]

Господа автомобилисты, Вы только не лейте со всего размаха кипяток на леденющий коллектор, всякое может случиться... Я понимаю, что все люди грамотные, но вдруг сюда заглянет кто-то "не очень физик", так вот для него специально - тёплую воду и лить осторожно.

Что за бред..., Вам что заняться нечем осторожные вы мои, Если я после того как пропилил 25 Км. в речку нырял ледяную по стёкла самые (конечно сдуру) кореша окна быстрее закрывали, так что он (двигатель) развалится должен был??? там топливо взрывается, всё предусмотрено ...

[miki]

Крокодилы в то время в "Старте" брал по 90р пара (сегодня смотрел уже 120р). Две пары крокодилов и кабель 600-800 сейчас не помню (это прошлой весной было). Короче в штуку сейчас уложиться можно, чем брать готовые в магазине, которые и на морозе ломаются, и всю энергию на себя забирают. Кабель надо брать в резиновой изоляции.

Слушай у меня крокодилы по 30 руп. Правда кабель дорогой , но ето мы исправим, + помогу распоять


Сообщение отредактировал miki - 18.9.2009, 0:48

[amigo]

Двигатель заводится и глохнет,устойчиво начинает работать попытки после шестой,седьмой.Давление в бензопроводе проверяли-нормальное.Нерабочий второй кислородный датчик,может из за него,у кого было подобное?

[dissector]

бенз - плохой. датчик кислорода работает после нагрева , тоесть не он.

Сообщение отредактировал dissector - 17.3.2009, 20:42

[miki]

Двигатель заводится и глохнет,устойчиво начинает работать попытки после шестой,седьмой.Давление в бензопроводе проверяли-нормальное.Нерабочий второй кислородный датчик,может из за него,у кого было подобное?

Друг!!!, А зачем сюда то пришёл? Тебе к субаристам , и про сопротивление вы кстати читали...., В минус 15 ведь лучше заводится ...., тото - при нуле на нашем бензе так у всех....

Резистор говорит мозгам "холодно", и смесь идёт побогаче, наш бенз хреново испаряется..., ну можно конечно и педалькой.., но тут главное не перестараться, да и с дистанции сложно.

[KAMAZ]

Добавил опрос. Просьба ответить всех. Соц опрос типа

[KAMAZ]

ОТвечаем

[Гидр]

Предлагаю во вторую часть опроса добавить пункт "Да, сделаю до следующей зимы"

Сообщение отредактировал Гидр - 2.4.2009, 18:23

[HILANDER]

я подогрев поставить не смог на новую машину и всю зиму в холода ставил в гараж, но оно и лучше - вся машина не замерзает!
однако ездить на маршрутке в гараж и ночью оттуда на такси

[KAMAZ]

вопрос основной - хотели бы вы пользоваться подогревом, если бы электричество было удобно разположена, просто подъехал воткнул в розетку с таймером и пошел домой

[Yoshi]

Я лучше в гараж бы ставил теплый но в падлу оттуда пилить домой из за этого под домом ставлю с прогревом с сигналки

[KAMAZ]

отвечаем, отвечаем

[Ex_Prepod]

конечно хотел бы

[amigo]

Друг!!!, А зачем сюда то пришёл? Тебе к субаристам , и про сопротивление вы кстати читали...., В минус 15 ведь лучше заводится ...., тото - при нуле на нашем бензе так у всех....

Резистор говорит мозгам "холодно", и смесь идёт побогаче, наш бенз хреново испаряется..., ну можно конечно и педалькой.., но тут главное не перестараться, да и с дистанции сложно.

О брат слышу сарказм в твоем голосе,ты типа к субе не прикипел,так ,мимо проходил

[Shiko]

Раньше - прогрев с сигнализации

А сейчас, ... не проголосовал ...

[KAMAZ]

Раньше - прогрев с сигнализации

А сейчас, ... не проголосовал ...

добавил автономные подогревы в опрос

[Лис]

К первому пункту опроса нужно добавить- "С помощью бубна"
К пункту два добавить- "розетка есть, подогрев нужно как-то поставить.."

[schtuzka]

.... с одной сотроны теплый гараж около дома это есть гут но таких 5 или 7 процента от всех участников (дорого стоит это решение) в основном они у черта на куличках и прешься туда и от туда пешком или на такси...... прогрев на холодной стоянке электрический тоже не плохо со своей стороны - но не везде такие стоянки а на многих не разрешают или ещё требуют доплачивать за электричество .... теплые стоянки вай как хорошо но они опять стоят не там где нам хотелось и опять ценник кусается и тоже что с гаражами идти пешком или на такси - просить друзей один два раза подвезут потом теряються ..... брость во дворе на холоде и каждое утро гадать на кофейной гуще тоже не хорошо..... смотришь бегут с чайниками термосами горелками и всякими приблудами пытать своих коней и думать заведется или нет .... могу сказать одно если не завелась не экспериминтируйте с проводами и тросами себе всё попалите или порвете и доброму человеку поможете приобрести проблему (должна машина отстояться в тепле не менее 6 часов) то это любителям Extrima как говорится "Велком" или по нашему "добро пожаловать" - таких много и кончаеться это дорогим ремонтом ДВС нервными срывами и денежными тратами (скупой платит дважды)..... а так как я леньтяй и не люблю лишней суеты то извольте......мне соседей хватает каждое утро наблюдать с окна как они к помощи какой то матери обращяються......то поставил сигналку с прогревом и многие меня поддержат .... а какую выбор за вами лишь бы вам она нравилась и свыше -15" каждых 3 часа прогрев.... да не спорю не выгодный вариант - тоже много но .... но из двух зол выбираешь меньшее .... да кстати кто нибуть читал японский мануал для своих колясок - там написано предупреждение что выше -10" - 15" не есть хорошо заводить - будет "бо бо" ..... так что делайте выводы .... ну и самые отважные это "троссовики" любители дергать тоскать тягать даже если не заведут то обязательно во что то вьедут или что то помнут .... как в поговорке хотели как лучше а получилось как всегда ..... выбор за вами друзья ..... ведь жизнь подбрасывает людям задачи и как вы сними справляетесь то всё зависит какое будет Ваше будущее .... не усложняйте жизнь себе и своим коням .....

[sokal]

Вот этооткрыл тему, с чего началось, и во что превратилось!

[ХУЛИГАН]

есть вопрос, машина простояла всю зиму,сейчас приехал и нужно завести её но как завести что б избежать всяких там внутрених повреждений в виде царапок? как вобщем правильно завести после долгого простоя?

двигатель VQ30DET ,масло залито новое синтетика мотюл 5в30 или 10в40(точно уже не помню) =) проехал на нем всего 100км. 4 месяца авто не эксплуатировалось холодный уличный простой.

Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 27.4.2013, 10:44

[Maledict]

Ну я бы посоветовал поднять клапанную крышку и сверху просто маслом все пролить но на VQ30DET это наверное не просто... в таком случае, если масло в системе есть, то можно отключить подачу топлива (фишки с инжекторов поснимать) и просто покрутить стартером, пока лампа давления масла не погаснет...

[ХУЛИГАН]

Maledict ну да в моем случае крышки снять это вообще жесть =) тогда второй вариант с отключением топливки. может масло слить ,нагреть,залить и по секунде две покрутить стартером ? так хоть масло будет горячее и жидкое продавить по масляным канальцам будет легче.

[custo]

Просто заводи да и все, на улице тепло, и 4 месяца не 4 года.