Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

41 страниц V  « < 38 39 40 41 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Тoyota Land Cruiser PRADO и LEXUS GX, обсуждаем Прадо все кузова и GX470\460
kostya
сообщение 2.2.2018, 16:14
Сообщение #976


Группа: Активный участник
Сообщений: 840
Спасибо: 410




Пробуй после включения блокировки на ходу убери ногу с газа ,должна включится.2-3 раза пробуй.


--------------------
СУРФАЧЕК-185
Спасибо! — ObiVan
Перейти в начало страницы
 
+
ObiVan
сообщение 24.5.2019, 2:42
Сообщение #977


Группа: Активный участник
Сообщений: 1115
Спасибо: 657




На моем Тойота Прадо 150 кузов, установлена система KDSS, из за её поломки Машина гремит как последнее ведро ...
Эта система предназначена для уменьшения крена автомобиля при движении в условиях хороших дорог и улучшения управляемости при движении по бездорожью. 
Она представляет собой гидравлические цилиндры, установленные на левые опоры переднего и заднего стабилизаторов поперечной устойчивости. Они корректируют усилие стабилизатора, переключая гидравлические контуры с использованием электронного управления.
Плюсы:
1 - Минимальный крен при входе в поворот.
2 - Лучше артикуляция колес при преодолении глубоких ям.

Минусы:
1 - Машина становится жесткая. Малейшие неровности дороги передаются в салон.
2 - Ненаджность. ссылка доступна только зарегистрированным <--(ссылка) KDSS начинает громко стучать чуть ли не сразу после выезда из дилерского салона. Гидравлика не держит положенное давление в системе.
3 - Цена запчастей. Передний и задний гидравлические цилиндры меняются в паре. Каждый по 30тыс. Полная замена (передний+задний цилиндры + главный блок с гидроаккумулятором) под 150 тыс.
4 - по мере падения давления в системе, увеличивается крен кузова в поперечной плоскости.

Я диагностировал у себя в машине поломку переднего цилиндра KDSS. Стучит на малейших неровностях дороги. Тест с раскачкой машины (встал сбоку и раскачивал держась руками за рейлинги на крыше ) показал громкий стук.

На форуме prado-club ссылка доступна только зарегистрированным <--(ссылка) с такого же Прадика но в комплектации без KDSS.

Если ремонтировать KDSS это дорого и ненадежно.
Если удалять KDSS то для крепления задних линков стабилизатора надо приваривать к раме крепления. Беспокоюсь за надежность сварного шва. Остальные детали подходят без внесения изменений в конструкцию.

Чешу репу на предмет того что делать?

Сообщение отредактировал ObiVan - 24.5.2019, 12:53


--------------------
Choose what is right, not what is easy. Ordnung und arbeiten. Do the best you can and no regrets.
Половина усилий даст не половину результата, а нулевой результат.
Когда все крысы убежали, корабль перестал тонуть" (с)
Перейти в начало страницы
 
+
zenitchik
сообщение 25.5.2019, 18:48
Сообщение #978


Группа: Активный участник
Сообщений: 671
Спасибо: 376




Всем добрый вечер! Поскажите номер качественной диагностики для авто!
Перейти в начало страницы
 
+
hronik
сообщение 26.5.2019, 16:32
Сообщение #979


Группа: Активный участник
Сообщений: 2159
Спасибо: 1345




ехай ко мне smile.gif


--------------------
Диагностика двигателя и всех электронных систем легковых авто.
Прошивка Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Honda/Acura, Mitsubishi,Suzuki, Subaru для тюнинга и отключения различных систем
(EVRO2, EVAP, EGR, AIR CAT, DPF/FAP)

Диагностика предпусковых подогревателей фирмы "Адверс" - Бинар, Планар - всех версий, 14ТС, 15ТСГ
Спасибо! — Filmor
Перейти в начало страницы
 
+
hronik
сообщение 26.5.2019, 18:10
Сообщение #980


Группа: Активный участник
Сообщений: 2159
Спасибо: 1345




Цитата(ObiVan @ 24.5.2019, 1:42) *
Чешу репу на предмет того что делать?

Что тут думать, резать к чертовой матери, не дожидаясь перитонита. smile.gif
Был опыт, убрали на GX470. авто поехало гораздо мягче, прям как LX570, ну почти smile.gif

Сообщение отредактировал hronik - 26.5.2019, 18:10


--------------------
Диагностика двигателя и всех электронных систем легковых авто.
Прошивка Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Honda/Acura, Mitsubishi,Suzuki, Subaru для тюнинга и отключения различных систем
(EVRO2, EVAP, EGR, AIR CAT, DPF/FAP)

Диагностика предпусковых подогревателей фирмы "Адверс" - Бинар, Планар - всех версий, 14ТС, 15ТСГ
Спасибо! — ObiVan
Перейти в начало страницы
 
+
ObiVan
сообщение 22.10.2019, 23:04
Сообщение #981


Группа: Активный участник
Сообщений: 1115
Спасибо: 657




Расход бензина удручает. Toyota Prado, кузов 150 3х дверный, мотор 2TR-FE, объём 2,7 литров. Городской режим, дом, работа, магазины. Прогревы по утрам. Расход под 30 литров на 100 км. Это же ненормально?

Сообщение отредактировал ObiVan - 22.10.2019, 23:08
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Choose what is right, not what is easy. Ordnung und arbeiten. Do the best you can and no regrets.
Половина усилий даст не половину результата, а нулевой результат.
Когда все крысы убежали, корабль перестал тонуть" (с)
Перейти в начало страницы
 
+
Filmor
сообщение 22.10.2019, 23:13
Сообщение #982


Группа: Активный участник
Сообщений: 13491
Спасибо: 10076

Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012



10 прогрев.
1 км до работы + 3 светофора
прогрев
поездка на обед по утренней схеме, только с заторами
поездка с обеда
прогрев
магазины, дом, с заторами и светофорами
итого: в день 10-12 км, три прогрева, поездки короткие.

30 л может быть вполне нормально

p.s. не ругай слона.


--------------------
Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill ©
"Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности.
Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит".
С.Б. Иванов ©
Еду на Yedoo!

Спасибо! — hronik ObiVan
Перейти в начало страницы
 
+
STARGAZER
сообщение 7.11.2019, 16:21
Сообщение #983


Группа: Активный участник
Сообщений: 6236
Спасибо: 6138

Авто: Toyota Tacoma 4.0 2007 Access cab



Всем привет.
Пневму никто не кастрировал? Нужны трубки и клапана для поделок.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
andrebos
сообщение 8.4.2020, 17:28
Сообщение #984


Группа: Активный участник
Сообщений: 2148
Спасибо: 1329




Где в городе продают регулируемые аморты на Прадо 120?
Перейти в начало страницы
 
+
Firwalle
сообщение 22.1.2022, 23:42
Сообщение #985


Группа: Активный участник
Сообщений: 2085
Спасибо: 971

Авто: Nissan Terrano 1992



Здравствуйте друзья.
Такая проблема с Prado 150 1gr-fe 2010г., пробег 150000, правый руль.
Ночью за боротом -20, машина на прогреве не стоит. Утром завожу, грею мин 15-20, начинаю движение. Машина медленно разгоняется, АКПП, по субъективным ощущениям, выше 2 передачи не переключается, больше 40-50 км/ч скорость не набирает. После того как поездишь 2-3 км, все приходит в норму. Это нормально? Никто не сталкивался?
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 23.1.2022, 0:20
Сообщение #986


Группа: Активный участник
Сообщений: 22241
Спасибо: 18310




даже сталкиваться не нужно, чтобы сказать, что разумеется это ненормально.

диапазон проблем он конченных кислородников до отвалившегося провода на датчике температуры жидкости АКПП (если он там вообще есть).

что говорит банальная диагностика? хотя бы на уровне "воткнули ELM327 в разъём, соединились с мобильником, посмотрели таблички" - ?


--------------------
Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
Перейти в начало страницы
 
+
Firwalle
сообщение 23.1.2022, 0:46
Сообщение #987


Группа: Активный участник
Сообщений: 2085
Спасибо: 971

Авто: Nissan Terrano 1992



Никаких диагностик не делали. Народ говорит что это нормально, пока не прогреется коробка, комп ограничивает обороты. Вот и спрашиваю, сталкивался ли кто с такой штукой на Прадо 150. У меня на этой машине первая зима.
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 23.1.2022, 0:53
Сообщение #988


Группа: Активный участник
Сообщений: 22241
Спасибо: 18310




все авто едут, а этот не едет. ну где же "нормально"-то?))) что за чушь народ порет?)))

сделайте "банальную" диагностику, которая вам покажет возможно что-нибудь кроме молчания лампочки Check в приборке, которую оттуда давно вынули.


--------------------
Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
Перейти в начало страницы
 
+
Firwalle
сообщение 23.1.2022, 1:06
Сообщение #989


Группа: Активный участник
Сообщений: 2085
Спасибо: 971

Авто: Nissan Terrano 1992



Есть в приборке лампочка, работает перед пуском двигателя.
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 23.1.2022, 1:30
Сообщение #990


Группа: Активный участник
Сообщений: 22241
Спасибо: 18310




эта лампочка бывает запараллелена с другими лампочками. например с лампочкой генератора.

ситуация, которую вы описываете, ненормальна. но начинать поиски надо от простого. просто вонзите в диагностический разъём тестер ELM327 и посмотрите с мобильника, что там и как. не надо никаких дорогих диагностик. просто посмотрите для начала ЕЛМ-кой. или, если у вас есть возможность подключить более профессиональный сканер, - сделайте это.


--------------------
Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
Перейти в начало страницы
 
+
BERYMOR
сообщение 23.1.2022, 13:25
Сообщение #991


Группа: Активный участник
Сообщений: 1362
Спасибо: 976

Авто: Toyota Hilux Surf, 2008, 2TR-FE, multi mode



Цитата(Firwalle @ 22.1.2022, 23:46) *
Никаких диагностик не делали. Народ говорит что это нормально, пока не прогреется коробка, комп ограничивает обороты. Вот и спрашиваю, сталкивался ли кто с такой штукой на Прадо 150. У меня на этой машине первая зима.

На диагностику конечно можно съездить. Но судите сами - машина всю ночь стоит на морозе. Декстрону и различным механизмам нужно элементарно прогреться. Я на своем 185 сурфе уже 10 лет наблюдаю такую же картину в морозы от 20 гр и ниже. После 2-3 км пробега все системы более-менее оживают. Как-то 2 часа машина постояла на Снежной Долине, где было минус 36. После начала движения чувствовалось, что агрегатам трудно и первые километров 5 ехал 40 км/ч, пока коробка не ожила.
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 23.1.2022, 14:33
Сообщение #992


Группа: Активный участник
Сообщений: 22241
Спасибо: 18310




ну я не стал писать, что у нас есть любители заливать в мосты Тад-17 - полдня можно кататься чтобы хоть что-то раскочегарить)))



--------------------
Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
Перейти в начало страницы
 
+
VITOLD
сообщение 23.1.2022, 14:51
Сообщение #993


Группа: Активный участник
Сообщений: 3354
Спасибо: 905




Цитата(Firwalle @ 22.1.2022, 21:42) *
Здравствуйте друзья.
Такая проблема с Prado 150 1gr-fe 2010г., пробег 150000, правый руль.
Ночью за боротом -20, машина на прогреве не стоит. Утром завожу, грею мин 15-20, начинаю движение. Машина медленно разгоняется, АКПП, по субъективным ощущениям, выше 2 передачи не переключается, больше 40-50 км/ч скорость не набирает. После того как поездишь 2-3 км, все приходит в норму. Это нормально? Никто не сталкивался?

Сужу по своему Паджеро Спорт 2010 г.
За такое время прогрева температура АКПП будет примерно от 0 до + 3 градусов по показаниям мультитроникса. При таких показаниях температуры при исправной коробке и нормальном уровне масла в ней, она должно работать в штатном режиме.
Такие как у вас симптомы бывают при недостаточном уровне жидкости в АКПП ( лечить доливом) либо при недостаточном заборе масла через фильтр АКПП (лопается фильтр по спайке корпуса, грешат этим неоригинальные фильтра и подделки).
Диагностика это не покажет.


--------------------
89148пять2пять4пять0 - Виталий

Спасибо! — Гидр
Перейти в начало страницы
 
+
Firwalle
сообщение 23.1.2022, 15:07
Сообщение #994


Группа: Активный участник
Сообщений: 2085
Спасибо: 971

Авто: Nissan Terrano 1992



Цитата(VITOLD @ 23.1.2022, 13:51) *
Сужу по своему Паджеро Спорт 2010 г.
За такое время прогрева температура АКПП будет примерно от 0 до + 3 градусов по показаниям мультитроникса. При таких показаниях температуры при исправной коробке и нормальном уровне масла в ней, она должно работать в штатном режиме.
Такие как у вас симптомы бывают при недостаточном уровне жидкости в АКПП ( лечить доливом) либо при недостаточном заборе масла через фильтр АКПП (лопается фильтр по спайке корпуса, грешат этим неоригинальные фильтра и подделки).
Диагностика это не покажет.


3 мес назад менял маcло в АККП с заменой фильтра, масло TOYOTA ATF WS, фильтр оригинал. Грешу что масло в АКПП - недолив. Также менял масла в агрегатах и двигателе, фильтра. Везде оригинал, двигатель 0w-20. Также при проявлении вышеуказанного симптома, ели остановиться, перевести АККП в режим P и нажать педаль газа в пол, двигатель не развивает обороты выше 4000. Такое ощущение что ЭБУ ограничивает. Все это проходит если немного поездить. Может вода в баке или фильтр бензонасоса забился?

Сообщение отредактировал Firwalle - 23.1.2022, 15:59
Перейти в начало страницы
 
+
Firwalle
сообщение 23.1.2022, 16:00
Сообщение #995


Группа: Активный участник
Сообщений: 2085
Спасибо: 971

Авто: Nissan Terrano 1992



Цитата(Гидр @ 23.1.2022, 0:30) *
эта лампочка бывает запараллелена с другими лампочками. например с лампочкой генератора.

ситуация, которую вы описываете, ненормальна. но начинать поиски надо от простого. просто вонзите в диагностический разъём тестер ELM327 и посмотрите с мобильника, что там и как. не надо никаких дорогих диагностик. просто посмотрите для начала ЕЛМ-кой. или, если у вас есть возможность подключить более профессиональный сканер, - сделайте это.


Да я понял тебя про сканер. Нету у меня его. В понедельник поищу сервис.
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 23.1.2022, 17:15
Сообщение #996


Группа: Активный участник
Сообщений: 22241
Спасибо: 18310




Цитата(Firwalle @ 23.1.2022, 14:07) *
3 мес назад менял маcло в АККП с заменой фильтра, масло TOYOTA ATF WS, фильтр оригинал. Грешу что масло в АКПП - недолив. Также менял масла в агрегатах и двигателе, фильтра. Везде оригинал, двигатель 0w-20. Также при проявлении вышеуказанного симптома, ели остановиться, перевести АККП в режим P и нажать педаль газа в пол, двигатель не развивает обороты выше 4000. Такое ощущение что ЭБУ ограничивает. Все это проходит если немного поездить. Может вода в баке или фильтр бензонасоса забился?

мда, коробка тут не при чём. кислородники наверное шалят)


--------------------
Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
Перейти в начало страницы
 
+
Firwalle
сообщение 23.1.2022, 20:38
Сообщение #997


Группа: Активный участник
Сообщений: 2085
Спасибо: 971

Авто: Nissan Terrano 1992



Сегодня перед выездом прогрел машину на выключенной печке 20 мин, потом прогрел коробку на режимах D и R, поехал ..... проблема не повторилась.

Сообщение отредактировал Firwalle - 23.1.2022, 20:39
Перейти в начало страницы
 
+
Firwalle
сообщение 25.1.2022, 14:43
Сообщение #998


Группа: Активный участник
Сообщений: 2085
Спасибо: 971

Авто: Nissan Terrano 1992



В общем провели диагностику, проверили давление в топливной рампе, все норм, ошибок нет только P1604, но это фигня.
Причиной явления является вода в выхлопе из-за конденсата. Надо больше ездить.

Сообщение отредактировал Firwalle - 25.1.2022, 14:44
Спасибо! — gray
Перейти в начало страницы
 
+
Джам
сообщение 25.1.2022, 23:52
Сообщение #999


Группа: Активный участник
Сообщений: 6827
Спасибо: 2540




Заехеать на горку мордой вверх и погазовать
Спасибо! — gray
Перейти в начало страницы
 
+
rusinchic
сообщение 26.1.2022, 8:00
Сообщение #1000


Группа: Активный участник
Сообщений: 5842
Спасибо: 2345




когда глушите машину, газоните
Спасибо! — gray
Перейти в начало страницы
 
+

41 страниц V  « < 38 39 40 41 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
7 чел. читают эту тему (гостей: 7, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 11:34