Subaru Legacy - Магаданский автофорум М49

Subaru Legacy

Екатерина Велика... Екатерина Великая Просмотр профиля	10.1.2009, 17:50 Сообщение #26
Группа: Активный участник Сообщений: 1154 Спасибо: 528	Цитата Возникнет.... для себя - надо брать, на продажу - объявление будет начинаться со следующих слов: "требуется покупатель на Subaru Legacy 2.0 touring wagon.......... полный соцпакет....." (шутка конечно) . Согласен, что авто для ценителей и без видимых перспектив и хотя бы потенциальных покупателей привозить на продажу скажем так рисковано ...... тихо плачет -------------------- когда у меня будет ненужная машина, я буду кормить ее браун газом с закисью азота, заливать все имеющиеся в продаже присадки, как в бак, так и в масло, а еще накачаю шины азотом, поставлю синие писялки, желтые брызговики спарко и непременно антикрыло. А на жопу приклею огромную наклейку: ДА, Я ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ТУПОЙ БЛАН. ууу: ...она у меня такая, палец в рот не клади... умрёшь от оргазма!

Виставод Просмотр профиля	21.1.2009, 2:14 Сообщение #27
Группа: Активный участник Сообщений: 1778 Спасибо: 437	Знающие люди (особенно Дюйм) подскажите. вообщем, субара легась, двиг иджей 20 SOHC, кузов БэЖэ5. завожу машину, прогреваю (дооолго греется), первые 5 секунд машина держит 1500 об/мин, потом в течении 10 секунд скидывает до 800! типа как прогретая! Ладно, я ее в наглую прогрева на 1500 об/мин. все норм....но дам газу 2000 об. в печке чета булькает, как в кастрюле с борщем! погазую так раза три - уже на 2000 не булькает. жму сильнее 2500-3000 уже на этих оборотах булькает. вот такя хрень. ездил по мастеровым все смотрели и никто ниче вразумительного не сказал. бульков в радиаторе нет, пузырьков тоже нет, тосол на месте. налета на свечах нет. разгоняется нормально для этого двига. но блин булькает!.... -------------------- Ремонт авто - 89644550281

Ramzes Просмотр профиля	21.1.2009, 11:55 Сообщение #28
Группа: Активный участник Сообщений: 1002 Спасибо: 88 Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470	На Субарях в печках всегда булькает Поэтому их называют ручейками, по прогреву смотри термостат и датчик расхода воздуха(МАФ) На моём Легасике печка булькала один в один как твоя. -------------------- Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.

Виставод Просмотр профиля	21.1.2009, 13:22 Сообщение #29
Группа: Активный участник Сообщений: 1778 Спасибо: 437	а где на субарике термостат стоит? -------------------- Ремонт авто - 89644550281

Ramzes Просмотр профиля	21.1.2009, 17:07 Сообщение #30
Группа: Активный участник Сообщений: 1002 Спасибо: 88 Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470	Стоит он где нижний патрубок радиатора. -------------------- Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.

Foretster Просмотр профиля	22.1.2009, 13:54 Сообщение #31
Группа: Участник Сообщений: 155 Спасибо: 14 Авто: Subaru Forester XT ' 02, Subaru Leone Turbo GT '84.	Цитата(Ramzes @ 21.1.2009, 10:55) На Субарях в печках всегда булькает Поэтому их называют ручейками Во-во!!! Leone то же этим отличается, это как фирменый полный привод или аппозитный двигатель -------------------- От Нас не уходят - от Нас отстают! Не обижай слабого, если он сильнее тебя. Неумение врать ещё не повод говорить правду. Прежде чем что-то сказать - подумай, а потом промолчи... Если нельзя, но очень хочется, то нужно обязательно...

Виставод Просмотр профиля	10.2.2009, 4:52 Сообщение #32
Группа: Активный участник Сообщений: 1778 Спасибо: 437	бляяяяяяяя ну почему мой субарик не едет больше 160???????? обороты в районе 3,4-4,5 а до красной зоны запас есть, а не едет зараза((((((((((((((у меня виста того же года 182-183 разгонялась)))) че ему нада?? -------------------- Ремонт авто - 89644550281

Ramzes Просмотр профиля	26.2.2009, 17:16 Сообщение #33
Группа: Активный участник Сообщений: 1002 Спасибо: 88 Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470	Виста наверное передний привод была! А Зубарик вездёвый. Я своего Legasy 95 года разгонял до 167, дальше и страшно и жалко. Оно тебе надо. -------------------- Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.

Konst Просмотр профиля	26.2.2009, 21:42 Сообщение #34
Группа: Активный участник Сообщений: 658 Спасибо: 165	может на легасе ограничитель ?

Лис Просмотр профиля	26.2.2009, 22:44 Сообщение #35
Группа: Активный участник Сообщений: 544 Спасибо: 204	Цитата(Виставод @ 10.2.2009, 3:52) бляяяяяяяя ну почему мой субарик не едет больше 160???????? обороты в районе 3,4-4,5 а до красной зоны запас есть, а не едет зараза((((((((((((((у меня виста того же года 182-183 разгонялась)))) че ему нада?? Должен бежать до отсечки по оборотам.. Может заболел он у тебя? А в общем на кой полноприводную машинку на таких скоростях гонять?? -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба: Лис (Midland GXT G9) Запчасти покупаю на http://www.impex-jp.com

Лис Просмотр профиля	7.3.2009, 17:52 Сообщение #36
Группа: Активный участник Сообщений: 544 Спасибо: 204	Подскажите, бензонасос в субарах работает постоянно (характерное жужжание)?? -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба: Лис (Midland GXT G9) Запчасти покупаю на http://www.impex-jp.com

BoozyWoozy Просмотр профиля	7.3.2009, 19:49 Сообщение #37
Группа: Активный участник Сообщений: 548 Спасибо: 41 Авто: Subaru OUTBACK 3.0 2008; Subaru OUTBACK 2.5 2010	Исправьте кто может название темы. legaSy - это ж ппц! --------------------

Лис Просмотр профиля	8.3.2009, 16:30 Сообщение #38
Группа: Активный участник Сообщений: 544 Спасибо: 204	BoozyWoozy, У тебя ланк 2.5? у КОГО ЕСТЬ ФОТО ДРЫГАТЕЛЯ С НИЗУ (ГДЕ ПОДДОН)? Киньте плиз.. -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба: Лис (Midland GXT G9) Запчасти покупаю на http://www.impex-jp.com

Виставод Просмотр профиля	10.3.2009, 14:45 Сообщение #39
Группа: Активный участник Сообщений: 1778 Спасибо: 437	Внимание вопрос: Периодически загорается ЧЕК)) может гореть как долго, так и не очень. Самодиагностика показала код 33 - ошибка датчика скорости(2). Датчиков на легасе стоит два, основой и вспомогательный. Основной я нашел(!). Где и как найти второй??????? Вроде этот чек не сильно и мешает...но блин, надо его найти и полечить) -------------------- Ремонт авто - 89644550281

BoozyWoozy Просмотр профиля	11.3.2009, 12:26 Сообщение #40
Группа: Активный участник Сообщений: 548 Спасибо: 41 Авто: Subaru OUTBACK 3.0 2008; Subaru OUTBACK 2.5 2010	Цитата(Лис @ 8.3.2009, 15:30) BoozyWoozy, У тебя ланк 2.5? у КОГО ЕСТЬ ФОТО ДРЫГАТЕЛЯ С НИЗУ (ГДЕ ПОДДОН)? Киньте плиз.. Да, 2,5. На subaru.interquadro.net зайди, там мануал по субарям, есть картинки. --------------------

serg13 Просмотр профиля	20.3.2009, 22:51 Сообщение #41
Группа: Участник Сообщений: 3 Спасибо: 0 Авто: Subaru Legacy 2.0 touring wagon GT	вспомогательный датчик по моему стоит на хвостовике если нужна будет точная информация 89148561199 мой тел.

Subik Просмотр профиля	21.3.2009, 14:53 Сообщение #42
Группа: Участник Сообщений: 9 Спасибо: 4 Авто: Subaru Legacy Wagon 97	Товарищи подскажите где именно поломка. Когда начинаешь движение,то,если в нагрузку,например в горочку,раздаются постукивания в районе переднего левого привода,чем выше скорость,тем они чаще, когда немного разгонишься - стук пропадает. Что именно у меня навернулось? И очень ли страшно если я продолжаю с этой неисправностью ездить? -------------------- Фары не гаси - раскачай Legacy

Рамзес Просмотр профиля	21.3.2009, 15:13 Сообщение #43
Группа: Активный участник Сообщений: 5659 Спасибо: 3219 Авто: Toyota	Цитата(Виставод @ 10.2.2009, 3:52) бляяяяяяяя ну почему мой субарик не едет больше 160???????? обороты в районе 3,4-4,5 а до красной зоны запас есть, а не едет зараза((((((((((((((у меня виста того же года 182-183 разгонялась)))) че ему нада?? это ты по спидометру определяешь? Забудь. Ехали в паре на Волге и на Оке. У Волги спидометр показывал 120, у Оки - 145. Только не надо говорить, что японские спидометры точнее и поверены Госстандартом. Сообщение отредактировал Рамзес - 21.3.2009, 15:14 -------------------- Если вы считаете, что можно все, не удивляйтесь, когда это сделают с вами

N300ZX Просмотр профиля	21.3.2009, 16:20 Сообщение #44
Группа: Активный участник Сообщений: 2640 Спасибо: 481	а по сути было 90 =) -------------------- Из сложившейся ситуации в России есть три выхода: Домодедово, Шереметьево и Внуково. Я и мои машинки на Drive2.ru Бесплатная ежечасная раздача Bitcoin Здесь группа, где описано что для этого требуется. Мной проверено - мало, но переводят!

Рамзес Просмотр профиля	21.3.2009, 16:23 Сообщение #45
Группа: Активный участник Сообщений: 5659 Спасибо: 3219 Авто: Toyota	Цитата(N300ZX @ 21.3.2009, 15:20) а по сути было 90 =) вполне возможно. согласно ГОСТам спидометр не имеет права занижать скорость. завышать - пожалуйста. -------------------- Если вы считаете, что можно все, не удивляйтесь, когда это сделают с вами

serg13 Просмотр профиля	23.3.2009, 2:38 Сообщение #46
Группа: Участник Сообщений: 3 Спасибо: 0 Авто: Subaru Legacy 2.0 touring wagon GT	коврик из под педали газа убери,очень часто встречается такая проблема

Лис

28.3.2009, 22:27

Сообщение #47

Группа: Активный участник
Сообщений: 544
Спасибо: 204

Народ, вот такой вопрос..
На прикрепленном фото вид субаровского двигателя снизу (фото 1). Меня интересует диаметр и шаг резьбы выделенных заглушек. Если у кого валяется голова, замерьте пожалуйста, хотя бы диаметр.
Необходимо для изучения возможности установки вместо этой заглушки электотэна- 220 вольт, для подогрева в зимний период.
Если есть у кого опыт установки электротэнов, в других местах- поделитесь инфой.
На фото 2 результат установки тэна DEFA. Этот дорогой (2700- 2900 без доставки), нужно искать наш отечественный аналог.
На двигателях различных обьёмов диаметр заглушек разный, так же левая и правая на одном двигателе- разных диаметров.
Если есть у кого возможность- уточните!

Эскизы прикрепленных изображений

RVN Просмотр профиля	31.5.2009, 23:55 Сообщение #48
Группа: Участник Сообщений: 168 Спасибо: 43	а какой tt? их целая куча. еж 20 бдикс, еж 20 ждикс, еж 205 и тд. вообще то ngk PFR6-EU. зазор 0.8 мм.

Shiko Просмотр профиля	1.6.2009, 10:43 Сообщение #49
Группа: Активный участник Сообщений: 27004 Спасибо: 13261 Авто: Manual Twinatmo Fostic	Буржуй, ... по номеру двигателя определить ... -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи. Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души.

RVN Просмотр профиля	1.6.2009, 13:28 Сообщение #50
Группа: Участник Сообщений: 168 Спасибо: 43	ngk PFR6-EU

« Предыдущая тема · Subaru · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0